万科建筑施工图总结ppt课件.ppt
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1、施工图案例总结,建筑,万创吴迪 2005. 11.,05.405.10,深圳公司项目,前言,一定要知道有,不用死记硬背;最好随身携带,然后再牢记一些不得不,为什么?咋又错了?,如何做 ?正确的是什么?,怎么做 ?怎么样才能不错或少错?,三步骤,三秘诀,1,2,3,正文,一、 楼梯二、 车库三、 阳露台四、 厨房卫生间五、 空调板, , , , , ,楼梯,楼梯,1、问题描述,楼梯平台或梯段净高“小于”国家规范“梯段净高2.2米、平台净高2.0米”的规定。,问题一:楼梯碰头,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,楼梯,1、问题描述,问题二:楼梯梁设在入户门上部,感观较差碰头,
2、目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,碰,咋办 ?,两个高度,1.,五个异常,2.,楼梯,碰,碰,A、2.0米及2.2米是指 “净高”尺寸而非计算值。一般设计时,最少要预留100富裕量。B、梯段净高,包括两种情况:梯段踏步前缘线量至直上方突出物下缘间的铅垂高度。梯段最高和最低一级踏步前缘线“以外300范围内”量至直上方突出物下缘间的铅垂高度C设计时,需重点复核第二条。,提醒注意:,两个高度,1.,平台下净高2000,梯段下净高2200,2.1 当层高为2.8米、首层为从楼梯平台下进入楼内时,如下五种情况,应仔细复核结构楼梯梁高;必要时,取消楼梯梁采取厚板设计。,五个异常,2
3、.,2.2 当层高为4.85.0米,需设四段楼梯时,五个异常,2.,2.3 首层下地下室户内楼梯,2.4 复式户内楼梯,提醒注意:对于本户内的楼梯,只要是我们提供的,也需执行“2.0m、2.2m”的强条规定,五个异常,2.,2.5 当入户门处休息平台净宽度在1.21.35米之间时,此处楼梯梁应取消,要求结构为厚板设计。,五个异常,2.,车库,车库,车库综述,主要问题:,这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。,05年二季度出图的“东海
4、岸3A、3B,广州蓝山、第五园、万科城8C”等几个项目均有设地下或架空车库,在审图过程中发现,地下车库设计是出现问题较多的部位,且更改量较大。,车库设计不合理(车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水) 层高设置不当 坡道计算失误 车库结构楼面及顶板与梁设计失误,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,车库之一:车道宽度,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,1、问题描述,主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积,个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米; 而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达
5、60平米; 一般情况下,地下车库每个停车位面积为2735平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车位,对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。,2、产生原因,车库之一:车道宽度,3、经验数据(1),车道坡道宽度汇总(括号为深圳尺寸),目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,车库之一:车道宽度,3、经验数据(2),车道、坡道宽度,深圳双6.6,车库之二:车位尺寸,1、问题描述,标准停车位尺寸偏小,不能满足国家规范规定,对国家规范关于各种停车位尺寸以及、车与墙柱墙及车间距的具体要求不熟知。,2、产生原因,3、基础数据,如下基础数据应熟知:,目 录一、楼梯二、车库三、阳露
6、台四、厨房卫生间五、空调板,车库之二:车位尺寸,3、经验数据,(1)垂直停车,后侧有墙车位,2400*5300,2400*5050(深2400*5050 ),后侧无墙车位,3、三种停车尺寸,3、经验数据,水平停车位:2400*6000,车库之二:车位尺寸,(2)水平停车,3、经验数据,车库之二:车位尺寸,(3)柱间最小净距,1车2400,2车4700/4800,3车7000/7200,(前者为深圳尺寸;因深圳车间横向间距为500;国家为600),两口之间 15 米,3、经验数据(6),车库之二:车位尺寸,(4)车库出入口间距,垂直停车2种车位尺寸 ?最小通车道宽?,1.,水平停车车位尺寸?,2
7、.,车库小结 一 5 ?,常用坡道宽度:单行?双行?,3.,停1车2车3车柱间净距?,4.,车库出入口宽度:单行?双行?,5.,1、问题描述,两类问题:,对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。,2、产生原因,车库之三:车库出入口,能设一个单车道出口设成双车道出口;或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口,人为增加车库面积。,3、具体规定,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,车库之四:转弯半径,1、问题描述,汽车最小转弯半径是指:汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径,误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米,理解为是车道的最小内径,导致车道的内径过
8、大,相应的增加车库面积。,汽车环行道的最小内径:3.94.2米,经验数据,最小转弯半径? 环道最小内径?,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,50 辆车设啥口(几个?单or双?),1.,100辆车设1个双车口对不对?,2.,车库小结三 6.,300辆车设2个单车口对不对?,4.,单车口宽3.6双口宽5.5对不对?,5.,?,100辆车设2个双车口对不对?,3.,曲线车道最小内径6.0对不对?,6.,车库之五:车库排水,1、问题描述,地下车库,以及地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑明沟排水; 个别项目,由室外进入室内的坡道起始点和结束端,未设排水明沟。,2、产生原因,一是
9、有的项目地下车库底层层高未考虑250(最薄处)350厚的滤水层的厚度,导致地下室层高不够不能设滤水层及排水明沟。二是,对明沟设置原则,不是很明确,从而遗漏。,附图一,附图二,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,车库之五:车库排水,3、经验数据,在进行集中车库设计时,明沟的设置应遵循如下原则:,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,车库之六:层高,1、问题描述,车库层高主要有两类问题:“层高不够”以及“层高过高”,产生原因:有的项目地下车库底层应设滤水层,但确定底层层高时,未考虑底板上部250(最薄处)350厚的滤水层的厚度,导致地下室不能设滤水层及排水
10、明沟,存在防水隐患。,目 录一、楼梯二、车库三、阳露台四、厨房卫生间五、空调板,问题一:层高不够,层高不够做不到!,一是片面的认为车库净高2.2米,是指最不利空间的净高。其实在设计中,主要能保证“车道处、以及大部分的停车位处”的净高为2.2米即可。二是设备高度计算不精确当车库设有“喷淋、通风及电桥架等设备管线”时,管线高度计算时不够精确;或者“风道、喷淋”等设备布置没有尽量避开主车道;或者设备管线交叉点也未避让主车道,导致车库高度人为增高,造成不必要的浪费。三是对常用设备配置要求不清楚(喷淋?风道?)四是,当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时,未采取设备用房处局部降板,而是一同按照设备房
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