船舶在波浪中的运动 ch1 引论ppt课件.ppt
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1、船舶在波浪中的运动理论Theory of Ship Motions in Waves,LECTURE NOTES :,2,1. 引论2. 海洋波浪理论3. 船舶在波浪上的运动4. 小尺度构件流体动力5. 锚泊与运动响应,课程内容Contents of The Course,课程主题: 波浪诱导的大尺度海洋工程浮体结构水动力与摇荡运动理论及分析方法,课程内容:,课程教材: 戴遗山,段文洋 .船舶在波浪中运动的势流理论,国防工业出版社,2008.参考文献: 1 刘应中,缪国平:船舶在波浪上的运动理论,上海交通大 学出版社,1986. 2 Newman J. N. Marine Hydrodynam
2、ics, MIT Press,1977. 3 Faltinsen O. M. Sea Loads on Ships and Offshore Structures, Cambridge University Press,1990. 4 Bernard Molin . 海洋工程水动力学,国防工业出版社,2012.,4,CH1. 引论 Introduction,1. 概述2. 船舶运动预报解决方案综述 3. 船舶运动预报方法的理论基础,CH1 内容:,5,1.1 概述 海洋浮动结构物 Summarizing,典型的海上浮式运载船舶: 排水式与非排水式船舶; 单体、双体/多体、 表面效应船(SES)
3、 ; 有航速与无航速等。,水面船舶,6,1.1 概述 海洋浮动结构物,Fixed Platform; Jack-up Platform; Compliant Platform; Semi-submersible Platform; Floating Production System; Tension-leg Platform; Spar Platform ; VLFS. etc.,海洋结构物典型的海上生产作业平台:,7,1.1 概述 环境载荷,8,1.1 概述 环境载荷,我国近海具有明显的季风特征,总体海况趋势: 冬强夏弱、外海强近岸弱、东南海强黄渤海弱。 平均风速:4 12 m/s。 平均
4、波高:0.8 1.8m(风浪)、1.2 2.5m(涌浪)。 恶劣的北海: 60%的时间里有义波高大于2m,最大波高30m以上,极端海况下的波浪周期为1520s,很少低于4s,风速上限40 45m/s。,典型海况:,9,1.1 概述 波浪中的运动,海洋环境诱导的浮式结构物运动,波频摇荡:源自有义波能谱频范围内的线性激励。 刚体平台摇荡运动: 纵荡(surge)、横荡(sway)、垂荡(heave); 横摇(roll)、纵摇(pitch)、首摇(yaw)。 高频振荡:源自波浪的非线性效应和随机风浪的高频谐波。 高频运动基于平台的垂荡、纵摇和横荡的谐振,对平台所属的细长结构产生“击振”和“弹振”,分
5、别形成瞬态效应和稳态的高频振动。如TLP系泊锚链的振荡周期为2-4s。 低频慢漂:源自波浪的非线性效应与随机风浪的低频谐波及风。 低频慢漂基于平台的纵荡、横荡和首摇的谐摇,产生慢漂和平均运动。如一般的系泊系统其典型的谐摇周期为1-2min.。,10,1.1 概述 波浪中的运动,垂荡是海洋结构物重要的运动响应,设计半潜式平台要避免垂荡谐摇,一般要求高海况下的垂荡小于最大波幅的一半。,11,1.1 概述 波浪中的运动,海洋结构物设计对运动与受力的考虑,各式海洋结构物对运动与受力的要求侧重不同: 垂荡:钻探作业平台一般要求小于4m。需运动补偿提高作业效率。 横摇:起重船、需操作加工设备的浮式平台。
6、纵摇:需操作加工设备的浮式平台。 风、浪、流漂移力和风、浪漂移运动: 系泊平台(锚链破断); 立管平台(立管系统挠性); DP系统、拖曳系统(平均和缓变波漂力)等。,12,1.1 概述 波浪中的运动,风浪下的船舶运动,摇荡运动(oscillation); 摇荡运动之动态效应: 速度、加速度、晕船; 增阻(increase of resistance)与失速(speed loss); 飞溅(spray)、甲板上浪(Green Water); 首底砰击(Slamming); 舱液晃荡(sloshing)等。,MOTION DEMONSTRATION FOR FLOATING STRUCTURES,
7、14,1.1 概述 波浪中的运动,船舶常规作业耐波性衡准 (NORDFORSK,1987),15,1.1 概述 波浪中的运动,耐波性综合指标,任务作业率:,年均可作业天数:,基于长期海况统计下的一年内可作业天数,可使用的海情级别:,正常安全作业的海情级别,16,1.1 概述 结构物的水动力分类,质量力、粘性阻尼和绕射力的相对重要性,17,1.2 船舶运动预报解决方案概述 研究手段 Solutions for Motion of Ships in Waves,数值计算:广泛用于海洋结构物水动力 载荷及其效应的计算分析。 基本理论:势流理论、Morision模型等。 应用前提:需得到验证。 模型试
8、验:对理论上不易解释和分析的新问题与非常规现象目前仍 主要依靠模型试验。 存在不足:粘性效应为主的试验结果换算有困难甚至不准; 深水系泊材料与边界条件的相似关系; 环境模拟有限风浪、流速。 实物试验:有必要的补充与实证测试。,常用的设计研究手段,数值分析 & 模型试验!,18,1.2 船舶运动预报解决方案概述 基本理论与技术,大尺度浮体:,势流理论、自由面和物面条件的线性与非线性、时域与频域面元方法(panel method),小尺度与细长构件:,粘流理论、Morison模型、细长体理论基于CFD的数值模拟、切片方法,模型试验:,海洋环境(风、浪、流)的物理模拟水动力与载荷效应测试分析及其换算
9、预报方法精细流场无接触测量与成像技术,适用的理论、方法与手段,19,1.2 船舶运动预报解决方案概述 前沿问题,海洋结构物:,强非线性波及其冲击效应; eg. Extreme wave, Freak wave 细长与柔性构件的粘性流分离及VIV;,船舶:,船舶运动预报的时域理论及方法; 甲板上浪与舱液晃荡的动力学模拟; 航行失稳的动力学分析。,20,1.2 船舶运动预报解决方案概述 典型软件简介,适用于海洋工程浮体水动力载荷及效应分析的典型商业软件:,SESAM WAMIT AQWA HYDROSTAR,21,1.2 船舶运动解决方案概述 典型软件简介(SESAM ),DNV的sesam软件其
10、核心模块Geni E、Hydro D、 DEEP C的核心Code最初来源于WAMIT,并发展了前后处理、规范检验、系统集成与作业管理及其风险评估等模块,成为业界认可和广泛使用的商用专业软件,具有不同水深环境下的固定浮体、系泊浮体和自由浮体水动力载荷及其动力响应分析的一般功能,以及海洋工程生产系统集成设计、管理与效益和风险评估的基本功能。主要模块及功能:Strength assessment of fixed structures. MODULES: Geni EStrength assessment of floating structures. MODULES:GeniE、DEEP C、
11、Hydro DStrength assessment of FPSO. MODULES: Geni E、Hydro D、 DEEP CStructure integrity management & maintenance. MODULES: Hull Integrity、Structure Integrity、Plant Integrity、Pipeline Integrity、Riser Integrity、Risk Based Inspection,22,1.2 船舶运动预报解决方案概 典型软件简介(SESAM),Wadam: Frequency Domain Analysis Wave
12、ship: Wave Motion Simo: Nonlinear time domain motion analysis Riflex: Nonlinear analysis of risers & moorings Mimosa: static & dynamic mooring Wajac Wave loads on slender structures,Sesam 水动力分析主要模块:,23,1.2 船舶运动预报解决方案概述 典型软件简介(WAMIT),WAMIT 是一款以三维面元法为基础的波物相互作用分析软件,其核心模块POTEN 和FORCE分别 计算流场速度势与水动力载荷,辅有高
13、性能的数据传输接口、有限元建模与动力响应分析等模块可对有限水深和无限水深下的位于水面、水中及海底的自由浮体、系泊浮体及固定浮体进行水动力载荷及其动力学响应分析。 WAMIT在水动力分析方面的亮点:,三维面元法全三维 波物干扰的辐射/绕射 不规则频率剔除处理 物面二阶水动压力 二阶波漂力 多体水动力干扰 生产作业模拟,24,1.2 船舶运动预报解决方案概述 典型软件简介 (AQWA),AQWA-LINE:包含衍射/ 辐射(包括浅水效应、有航速)AQWA-FER:具有随机波的频域AQWA-DRIFT:具有随机波(包括慢漂流)的时域 AQWA-NAUT:具有宽大波的非线性时域 AQWA-LIBRIU
14、M:包括停泊线的静动稳定性AQWA-GS:前后处理器;超级用户界面AQWA-WAVE:实现AQWA-LINE与ASAS、ANSYS的联接AQWA-TETHER :TLP缆索安装和拖拉分析AQWA-SOLAR:简化的三维水弹性分析AQWA-LAUNCH:大型钢铁结构下水的轨迹分析AQWA Cable Dynamics:耦合缆索动力学分析AQWA-FLOAT:模拟安装时的套管下水和浮动操作,软件包AQWA-Diffraction包: AQWA-LINE AQWA-GS AQWA-WAVEAQWA-Suite包: AQWA-LINE AQWA-FER AQWA-DRIFT AQWA-NAUT AQW
15、A-LIBRIUM AQWA-GS AQWA-WAVE等,Ansys AQWA是一套集成模块,主要用于满足各种结构水动力学特性的评估及相关分析需求,包括从桅、桁到FPSO,从停泊系统到救生系统,从TLP到半潜水系统,从民船到大型军舰等。AQWA自称是全球最权威的船舶与海洋工程商业软件之一!,25,1.2 船舶运动预报解决方案概述 典型软件简介(AQWA),AQWA仿真示例,26,1.2 船舶运动预报解决方案概述 典型软件简介(HYDROSTAR),HYDROSTAR 是由BV开发的三维水动力分析软件,能完整地求解有限和无限水深条件下船舶与海洋结构物单体与多体的一阶及二阶波浪载荷与波浪诱导运动。
16、联合BV的VERISTAR软件与通用软件 MSC/NASTARN 等可进行总体结构分析与疲劳分析;联合BV的Ariane可进行锚泊系统的静态与动态时域分析。Hydrostar更适合于水动力学研究。 主要功能:,27,1.3 船舶运动预报的理论基础 Theoretical Foundation For Marine Hydrodynamics,(1)场论基础(2)实质导数与输运定理 (3) 势流理论基础(4)Hess-Smith方法,28,浮体周围流场之速度分布 、压力分布 等物理量是关于空间与时间的矢量函数或标量函数。物理上,对这类关于空间分布的矢量及标量函数引入“场”(即“域”)的概念。于是
17、,针对性地产生并发展了诸多相关的理论分析方法。,(1)场论基础 Foundation of Field Theory,对于有自由面的有界流场,定义坐标系oxyz之oxy平面位于静水面,oz轴铅锤向上,服从右手系法则。如流场无界,则原点位置任意。,Vector plot of velocity around a airfoil,Scalar quantity plot of pressure around a airfoil,29,在物体周围的流场中,取一流体微团(如右图所示 ), 是由光滑的闭曲面S所包围众多流体质点的域 ,单位长度法线 指向域外。由此可讨论微团的运动变化,当微团趋于一点时,所
18、讨论的物理量的变化即是一流体质点上的变化。 追踪流体质点并考察质点的物理变化,为Lagrange 研究观点。 也可在流场中取一相对于坐标系不变的空间体(控制体),考察控制体内各空间点上的物理变化。此种研究观点为Euler 观点。,(1)场论基础,30,真实流场中流体微团受到的力有以下两种类型: 直接作用于流体微团上单位质量流体上的力,是一种长程力。单位质量质量力用 表示,则流体微团受到的质量力为 重力场中流体微团受到重力的作用,即为质量力。 (负号表示沿z轴向下) 流体微团表面受到相邻流体的作用,包括指向微团的法向压力和因粘性作用产生的切向剪力,两者合成的力称为表面压(应)力(又称表面应力)
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