第四章 运筹学运输问题ppt课件.ppt
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1、第四章 运输问题,第四章 运输问题,第1节 运输问题的数学模型第2节 表上作业法第3节 产销不平衡的运输问题及其求解方法第4节 应用问题举例,第1节 运输问题的数学模型,一、运输问题运输问题属于线性规划问题,因为其约束方程组的系数矩阵A具有特殊的结构,所以专门介绍一种比单纯形法更简便的求解方法,以节约计算时间和费用。,第1节 运输问题的数学模型,例1:某公司经销甲产品。它下设三个加工厂。每日的产量分别是:A1为7吨,A2为4吨,A3为9吨。该公司把这些产品分别运往四个销售点。各销售点每日销量为:B1为3吨,B2为6吨,B3为5吨,B4为6吨。已知从各工厂到各销售点的单位产品的运价如下表所示。问
2、该公司应如何调运产品,在满足各销点的需要量的前提下,使总运费为最少。,二表合一,第1节 运输问题的数学模型,二、运输问题的数学模型已知有m个生产地点(简称产地) 可供应某种物资,其供应量(产量)分别为 ;有n个销售地点(简称销地) ,其需要量(销量)分别为 ,从 到 运输单位物资的运价(单位运价)为 ,将这些数据表示在如下页的两个表中。问应如何调运,在满足各销地销量的情况下,使总的运费支出最少?,第1节 运输问题的数学模型,产销平衡表 两个表合二为一,单位运价表,第1节 运输问题的数学模型,产销平衡表 单位运价表,二表合一,第1节 运输问题的数学模型,例1:解:设xij为第i加工厂向第j销售点
3、的甲产品的供应量,cij表示第i加工厂向第j销售点供应甲产品的单位运费,第1节 运输问题的数学模型,产销平衡 运输问题的数学模型:设xij表示从产地Ai运往销地Bj的产品数量,对偶问题,第1节 运输问题的数学模型,特征(1)决策变量:mn(2)约束方程:mn;都是等式约束(3)目标函数:最小化,第1节 运输问题的数学模型,系数矩阵A,基变量数目,解的类型,第1节 运输问题的数学模型,(4)约束方程组系数矩阵AA中只有数字0或1A的每一列只有两个非零元素1,第1节 运输问题的数学模型,(6)基变量:mn1(7)对于产销平衡的运输问题必有可行解和最优解,第2节 表上作业法,一、表上作业法的解题思路
4、表上作业法的实质是单纯形法在求解运输问题时的一种简化方法,属于单纯形法,又称为运输单纯形法。,第2节 表上作业法,二、表上作业法的特点表上作业法是一种迭代法用表上作业法求解运输问题,直接在表上进行,不必写出数学模型,第2节 表上作业法,三、表上作业法的解题步骤(一)找出初始基可行解:在产销平衡表上找出 (m+n-1)个数字格,形成初始产销平衡表方法(二)求非基变量检验数:计算初始产销平衡表中空格的检验数,判别是否达到最优解,如果已达到,停止计算;否则转入3方法(三)确定换入变量和换出变量,找出新的基可行解方法:闭回路调整法(四)重复(二)(三),直到求出最优解说明:以例1为例解释表上作业法的解
5、题步骤,第2节 表上作业法,产销平衡表 单位运价表,二表合一,最小元素法确定初始解,伏格尔法确定初始解,第2节 表上作业法,表上作业法解题步骤(一):确定初始基可行解方法一:最小元素法1、基本思路从运费上考虑,优先安排单位运价最小的产地和销地之间的运输业务,最大限度地满足其产销量,从而实现“就近供应”。,第2节 表上作业法,例2:用最小元素法找出例1的初始基可行解。,第2节 表上作业法,例2:解: 初始产销平衡表,闭回路法求检验数,位势法求检验数,第2节 表上作业法,2、求解步骤第一,从单位运价表中找出最小运价,(有两个或两个以上的最小单位运价,则任选其一),比较产量和销量:产量销量,则划去该
6、运价所在列;产量销量,则划去该运价所在行。并在初始产销平衡表上填上相应的数字。第二,从单位运价表中未被划去的运价中再找最小运价,重复第一第二,直到单位运价表中所有运价都被划去,并找出(m+n-1)个数字格。,第2节 表上作业法,3、小结(1)在初始产销平衡表上每填入一个数字,在单位运价表上就划去一行或一列(当表中只剩一个元素时,在初始产销平衡表上填数字时,在单位运价表上同时划去一行和一列)(2)在单位运价表上共划去(mn)条直线,(相当于单位运价表上所有cij都被划去两次)(3)在初始产销平衡表上填了(mn1)个数字格,每行数字之和该行产量,每列数字之和该列销量,第2节 表上作业法,例3:用最
7、小元素法求出下述运输问题的初始基可行解。,表上作业法求解例3,第2节 表上作业法,例3:解: 初始基可行解,出现退化解,第2节 表上作业法,例4:判断下表给出的运输方案能否作为用最小元素法 求解出的初始基可行解?,第2节 表上作业法,表上作业法解题步骤(一):确定初始基可行解方法二:伏格尔法1、基本思路按某一最小单位运价优先安排物品调运时,可能导致其他产销点不得不采用很高的单位运价进行运输,从而使整个运输费用增加。对每一个产地或销地,找出最小单位运价和次小单位运价,求二者之差。若差值不大,当不能按最小单位运价安排运输时造成的运费损失不大;反之,若二者之差很大,不按最小单位运价组织运输就会造成很
8、大损失,所以应尽量按最小单位运价安排运输。,第2节 表上作业法,例5:用伏格尔法找出例1的初始基可行解。,第2节 表上作业法,例5:解: 初始产销平衡表,闭回路法求检验数,位势法求检验数,第2节 表上作业法,2、求解步骤第一,在单位运价表中分别计算各行和各列的最小运价与次小运价的差额,并填在该表的最右列和最下行。第二,从行或列差额中选出最大者,(有两个或两个以上的最大差额,则选择差额所在行(或列)中的最小单位运价),选择它所在行或列中的最小运价,按照最小元素法确定初始基可行解。第三,对单位运价表中未被划去的运价再计算各行和各列的最小运价与次小运价的差额,并仍填入该表的最右列和最下行,重复第二、
9、三,直至给出初始基可行解为止,即找出(m+n-1)个数字格。,第2节 表上作业法,3、小结(1)伏格尔法和最小元素法仅在确定产销关系的原则上不同,其余步骤都相同(伏格尔法是在最小元素法的基础上改进的一种方法)(2)伏格尔法给出的初始基可行解比用最小元素法给出的初始基可行解更接近最优解(伏格尔法给出的解的目标函数值比最小元素法给出的解的目标函数值小)(3)伏格尔法得出的初始基可行解常作为运输问题最优解的近似解,作业4-1,作业4-1:1、用最小元素法找出下述运输问题的初始基可行解。2、找出下述运输问题的近似最优解。(其中M为任意大正数,表示含义为从A4到B4不存在运输路线),第2节 表上作业法,
10、表上作业法解题步骤(二):求检验数,判别最优解基本思路计算空格(非基变量)的检验数,(运输问题的目标函数要求实现最小化)当所有检验数0时,所得的解是最优解,否则要进行解的改进。,第2节 表上作业法,表上作业法解题步骤(二):求检验数,判别最优解方法一:闭回路法例6:用闭回路法求例2所得的初始基可行解的检验数。,第2节 表上作业法,例6:解: 检验数表,第2节 表上作业法,1、检验数的含义检验数表示变化的运费。即:若某空格(Ai,Bj)的检验数0,表示将该空格变为数字格使运输费用减少,则当前这个解不是最优解;反之,若所有空格的检验数都0,表示不管怎样变换,都使运输费用增加,则目标函数已无法改进,
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