西门子s7200PLC 定时器和技术器课程实施ppt课件.ppt
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1、本课学习目标,第四部分 S7-200的基本指令系统及编程 定时器和计数器,定时指令。能陈述定时器的具体使用条件和工作原理,能选用定时器的精度并命名,能够利用定时器进行系统设计。计数指令。能陈述技术器的具体使用条件和工作原理,能选用计数器类型,能够利用计数器进行系统设计。,交通灯时序,G(23S)Y(2S) R(25S),1. 定时指令,定时指令用于进行时间的控制。操作数可以是整数,也可以是实数。在梯形图中用带参数和运算符的触点表示比较指令,比较条件满足时,触点闭合,否则打开。定时器可以进行单一时段的定时,也可以进行多个时段的定时。,接通延时定时器(TON),page:,定时器号,基准时间,设定
2、时间,1 TON定时器的特性:1).TON指令在启用输入端使能后,开始计时2).当前值大于或等于预设时间(PT)时,定时器触点接通3).当输入端断开时,定时器当前值被清除,触点断开4).达到预设值后,定时器仍继续计时,达到最大值32767时,停止计时,2. 定时器指令工作原理,(1)通电延时定时器(TON)指令工作原理。程序及时序分析如图4-45所示。,LD I0.0TON T37,100LD T37= Q0.0,有记忆的接通延时定时器(TONR),page:,定时器号,设定时间,基准时间,1 TONR定时器的特性:1).TONR指令在启用输入端使能后,开始计时2).当前值大于或等于预设时间(
3、PT)时,定时器触点接通,并保持接通3).当输入端断开时,定时器当前值能被保持4).达到预设值后,定时器仍继续计时,达到最大值32767时,停止计时,2 记忆型通电延时定时器(TONR)指令工作原理,LD I0.0TONR T3,100LD I0.1R T3,1LD T3= Q0.0,断开延时定时器TOF,page:,定时器号,设定时间,基准时间,1 TOF定时器的特性:1).TOF指令在启用输入端使能后,定时器触点立刻接通,此时定时器不计时2).当输入信号由10时,定时器开始计时3).当前值=设定值时,定时器触点才断开,定时器停止计时,2 断电延时型定时器(TOF)指令工作原理,LD I0.
4、0TOF T37,+30LD T37= Q0.0,小结:1)以上介绍的3种定时器具有不同的功能。接通延时定时器(TON)用于单一间隔的定时;有记忆接通延时定时器(TONR)用于累计时间间隔的定时;断开延时定时器(TOF)用于故障事件发生后的时间延时。2)TOF和TON 共享同一组定时器,不能重复使用。即不能把一个定时器同时用作TOF和TON。例如,不能既有TON T32,又有TOF T32,定时器存储区 T,page:,S7-200提供3中常用的定时器类型:1.接通延时定时器 TON2.有记忆的接通延时定时器 TONR3.断开延时定时器 TOF,操作数最大值的由来 及地址不可以重复,设计举例一
5、,要求:启动时,东西绿灯亮23s后东西黄灯亮2s后东西红灯亮,I/O分配:I0.0:启动按钮I0.1:停止按钮Q0.0:东西绿灯Q0.1:东西黄灯Q0.2:东西红灯,返回,设计:1)设计地铁车门关门控制系统,当司机观察到站台没人时,进行车门关闭,按上关门按钮30S后,车门关闭。思考:选用何种的定时器,选用精度,该给定时器取名为什么?系统设计:,设计:2)车流控制交通时序,当车流大时,启动5S延时,当车流小时,时序保持,该选用哪种定时器?思考:选用何种的定时器,选用精度,该给定时器取名为什么?设计:,停车场管理,2. 计数指令,计数指令用于进行脉冲数的计算。操作数可以是整数,也可以是实数。在梯形
6、图中用带参数和运算符的触点表示比较指令,比较条件满足时,触点闭合,否则打开。计数器可以用作增计数,也可以用作减计数。,加计数器 CTU,page:,计数器编号,复位信号,设定值,1 CTU计数器的特性:1).CTU指令每次在输入使能端由01时,计数一次,当前值加一,直到327672).当前值大于或等于预设时间(PV)时,计数器触点接通,并保持接通3).若复位信号接通,则计数器复位,当前值清0,触点断开,2 加计数器工作原理:,加计数指令(CTU)。当输入有效时,CU=1,计数器开始计数,当CU计的脉冲数=PV时,计数器状态位置1,使输出置一。当R=1,计数器清0,停止计数。,【例4-5】停车场
7、进行车辆计算,当超过300个给出警示。,LD I0.1LD I0.2CTU C4,300LD C4= Q0.0,减计数器 CTD,page:,CTD计数器的特性:1.减计数器CTD在LD端接通后,计数器复位,此时当前值变成设定值 因此一般在使用减计数器时,首先将计数值载入,然后再进行计数2.每次在输入使能端由01时,计数一次,当前值减一,减到0后不再动作3.当计数器减到0时,计数器触点接通,并保持,载入输入端,计数器编号,设定值,(3)减计数指令(CTD)。当复位LD有效时,LD=1,计数器把设定值(PV)装入当前值存储器,计数器状态位复位(置0)。当LD=0,即计数脉冲有效时,开始计数,CD
8、端每来一个输入脉冲上升沿,减计数的当前值从设定值开始递减计数,当前值等于0时,计数器状态位置位(置1),停止计数。,【例4-5】停车场满车位后,当车辆清空后停车场让车辆进入泊车,LD I0.1LD I1.0CTD C4,3LD C4= Q0.0,思考:如果停车场要进行车位实时管理,对进入的车和出去的车进行检测,设定满车位为300个?那应该怎么用?,计数器存储区,page:,S7-200提供3中常用的计数器类型:1.增计数器 CTU2.减计数器 CTD3.增减计数器 CTUD,注:使用不同类型的计数器时,计数器编号不能重复使用,增减计数器 CTUD,page:,计数器编号,复位信号,增计数信号,
9、减计数信号,设定值,CTUD计数器的特性:1.每次在增计数信号由01时,计数一次,当前值加一,直到32767 当前值到达最大值32767后,若增计数信号再次由01,则当前值变为-327682.每次在减计数信号由01时,计数一次,当前值减一,直到-32768当前值到达最小值-32768后,若减计数信号再次由01,则当前值变为327673.只要当前值=设定值PV,计数器触点接通。否则计数器触点断开4.复位输入端信号接通,则计数器复位,触点断开,计数器清0,【例4-4】加减计数器指令应用示例,LD I0.1 LD I0.2 LD I0.3 CTUD C50,4LD C50= Q0.0,设计:设计违章
10、车辆警示体统,当车辆违章次数达12次时,给出交规重新学习的警示。思考:选用何种的计数器?系统设计:,4. 比较指令,比较指令用于两个操作数按一定条件的比较。操作数可以是整数,也可以是实数。在梯形图中用带参数和运算符的触点表示比较指令,比较条件满足时,触点闭合,否则打开。比较触点可以装入,也可以串、并联。比较指令为上、下限控制提供了极大的方便。,比较运算符:、 操作数类型: 字节比较B(Byte);(无符号整数) 整数比较I(Int)/W(Word);(有符号整数) 双字比较D(Double Int/ Word);(有符号整数) 实数比较R(Real);(有符号双字浮点数),1. 比较指令格式,
11、指令应用举例,计数器C0的当前值大于或等于1000时,输出线圈Q0.0通电。,实现如图所示的时序图。,用一个按钮开关(I0.0)控制三个灯(Q0.1,Q0.2,Q0.3),按钮按一下则1#灯亮,再按三下2#灯亮,1灯灭。再按三下3#灯亮,2灯灭。再按三下是3灯灭。再按一下又重复前面的工作。时序图如图7所示以此反复。,使用一个按钮控制两个灯,第一次按下时,第一盏灯亮,第二盏灯灭;第二次按下时第一盏灯灭,第二盏灯亮;第三次按下时两盏灯都两亮;第四次按下时两盏灯都灭。,I/O分配输入:I0.0输出:Q0.0 Q0.1,三台电机M1,M2,M3,启动时:先动M1-60秒后M2动60秒后M3启动:停车时
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