第6章座舱环境控制系统ppt课件.ppt

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1、飞机构造,第六章 座舱环境控制系统,2,2,6.1座舱环境控制系统概述,6.1.1基本任务 使飞机的的座舱和设备仓在各种飞行条件下具有良好的环境参数，满足人员及设备的正常工作条件和生活条件。控制参数 气温、气压，气温、气压变化率，空气流量，流速、湿度、清洁度和噪音,3,3,6.1座舱环境控制系统概述,6.1.2大气物理特性及其对人体影响大气压力变化规律大气压力对人体的影响压力变化速率对人体的 影响,4,4,6.1座舱环境控制系统概述,6.1.2大气物理特性及其对人体影响大气温度对人体的影响大气湿度对人体的影响其他环境参数对人体影响臭氧噪声,5,5,6.1座舱环境控制系统概述,6.1.3克服空中

2、不利环境的技术措施供氧装置气密座舱6.1.4气密座舱的形式大气通风式气密座舱再生式气密座舱6.1.5气密座舱环境参数座舱温度座舱高度座舱余压座舱高度变化率,6,6,6.2气源系统,作用：6.2.1气源系统气源来源用途使用条件,7,7,6.2气源系统,作用：6.2.1气源系统气源构成,8,8,6.2气源系统,6.2.2气源系统的选择控制,9,9,6.2气源系统,6.2.3压力转换控制,10,10,6.2气源系统,6.2.3引气温度调节 通过预冷器系统调节引气温度。控制冷却空气的流量来调节与冷气下游发动机引气温度。 气动力关闭的预冷器控制系统,11,11,6.2气源系统,6.2.4引气温度调节 通

3、过预冷器系统调节引气温度。控制冷却空气的流量来调节与冷气下游发动机引气温度。 气动力开启的预冷器控制系统,12,12,6.2气源系统,6.2.5引气压力调节核心元件：PRSOV 功能：调节下游压力调节下游温度引气关断,13,13,6.2气源系统,6.2.6单独的座舱压缩机电动式座舱压缩机发动机驱动压缩机气动式座舱压缩机,14,14,6.2气源系统,6.2.6单独的座舱压缩机电动式座舱压缩机发动机驱动压缩机气动式座舱压缩机,15,15,6.2气源系统,6.2.6单独的座舱压缩机电动式座舱压缩机发动机驱动压缩机气动式座舱压缩机,16,16,6.3座舱空气调节系统,主要作用： 控制通往座舱空气的流量

4、、调节温度、排除空气中过多的水分，最后将空调空气分配到座舱的各个出气口。 组成： 冷却系统、冲压空气系统、温度控制系统、再循环系统和分配系统,17,17,6.3座舱空气调节系统,6.3.1流量控制核心元件：流量控制阀。作用：控制通往空调组件的空气流量，组件关断。原理：,18,18,6.3座舱空气调节系统,6.3.2空气循环冷却系统作用：使用冷却装置（涡轮冷却器或热交换器），使高温引气冷却，形成冷路空气 6.3.2.1空气循环冷却系统类型涡轮风扇式冷却系统涡轮压气机（升压式）冷却系统 涡轮压气机风扇（三轮式）冷却系统,19,19,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.1空气循环冷却系统类型涡轮风扇

5、式冷却系统涡轮压气机（升压式）冷却系统 涡轮压气机风扇（三轮式）冷却系统,20,20,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.1空气循环冷却系统类型涡轮风扇式冷却系统涡轮压气机（升压式）冷却系统 涡轮压气机风扇（三轮式）冷却系统,21,21,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.1空气循环冷却系统类型涡轮压气机风扇（三轮式）冷却系统,22,22,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.2座舱湿度控制湿度控制的必要性低压除水 水分离器的安装位置 水分离器原理,23,23,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.2座舱湿度控制低压除水 旁通阀的作用 凝结网指示器的作用 凝结网防冰措施,24,24,6.3座舱空气

6、调节系统,6.3.2.2座舱湿度控制湿度控制的必要性高压除水 水分离器的安装位置 水分离器原理,25,25,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.3制冷系统的主要附件空气式热交换器,26,26,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.3制冷系统的主要附件空气式热交换器顺流式逆流式,27,27,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.3制冷系统的主要附件空气式热交换器叉流式多流程式,28,28,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.3制冷系统的主要附件空气式热交换器冲压空气系统,29,29,6.3座舱空气调节系统,6.3.2.3制冷系统的主要附件涡轮冷却器原理,30,30,6.3座舱空气调节系统,6.3.3

7、温度控制系统主要作用控制方式纯混合比控制双温阀控制热路温控阀控制旁路流量控制,31,31,6.3座舱空气调节系统,6.3.3温度控制系统主要功能部件温度传感器座舱温度传感器管道预感温度传感器 供气管路极限温度传感器 座舱温度控制器 温度控制阀,32,32,6.3座舱空气调节系统,6.3.4再循环系统主要作用原理,33,33,6.3座舱空气调节系统,6.3.5座舱空气分配系统主要作用原理,34,34,6.3座舱空气调节系统,6.3.6货仓加热系统主要作用加热方式气源系统热路空气加热 设备冷却系统排出的热空气加热 货仓内部空气循环加热 客舱空气加热,35,35,6.3座舱空气调节系统,6.3.7设

8、备冷却系统主要作用冷却方式6.3.8通风系统作用,36,36,6.3座舱空气调节系统,6.3.9空调系统的非正常工作空调系统自动关断：超温关断：压气机出口超温；涡轮进口超温；座舱供气管路超温；热交换器冷却空气（冲压空气）流量过小关断起飞爬升过程中单发停车空调系统压气机出口空气超温故障：故障原因,37,37,6.5蒸发循环冷却系统,特点：结构原理,38,38,6.6座舱增压控制系统,6.6.1座舱增压控制原理基本功能：原理,39,39,6.6座舱增压控制系统,6.6.2座舱增压系统概述正常增压控制：原理控制对象控制方式自动方式备用方式人工方式,40,40,6.6座舱增压控制系统,6.6.2座舱增

9、压系统概述应急增压控制：控制对象正压释压阀负压阀座舱高度警告正压、负压概念,41,41,6.6座舱增压控制系统,6.6.2.3座舱增压系统主要控制参数座舱高度： 一般不超过8000ft座舱高度变化率爬升：500ft/min下降：350ft/min座舱余压不许有负压限制正压值（8.6-9.1psi）,42,42,6.6座舱增压控制系统,6.6.2.4压力测量元件压力测量元件： 真空膜盒 压力差测量元件 开口膜盒压力变化率测量元件 带节流口的开口膜盒,43,43,6.6座舱增压控制系统,6.6.2.4压力测量元件压力测量元件： 真空膜盒 压力差测量元件 开口膜盒压力变化率测量元件 带节流口的开口膜

10、盒,44,44,6.6座舱增压控制系统,6.6.2.4压力测量元件压力测量元件： 真空膜盒 压力差测量元件 开口膜盒压力变化率测量元件 带节流口的开口膜盒,45,45,6.6座舱增压控制系统,6.6.2.5电子式增压控制器作用： 控制自动增压的工作 主要控制部分：座舱高度控制器变化率限制器压差限制器6.6.2.6排气阀作用：正常增压控制中调节座舱空气排气量,46,46,6.6座舱增压控制系统,6.6.3座舱增压控制系统的工作自动增压控制系统组成：原理：,47,47,6.6座舱增压控制系统,6.6.3座舱增压控制系统的工作座舱压力调节曲线地面不增压阶段地面预增压阶段爬升阶段巡航阶段下降阶段着陆预

11、增压阶段停机不增压阶段预增压作用：,48,48,6.6座舱增压控制系统,6.6.4应急增压控制座舱压力调节曲线地面不增压阶段地面预增压阶段爬升阶段巡航阶段下降阶段着陆预增压阶段停机不增压阶段预增压作用：,49,49,6.6座舱增压控制系统,6.6.4应急增压控制运7飞机座舱压力曲线自由通风阶段： 低空500m以下等压阶段： 中空5003500m等余压阶段： 高空35006000m,50,50,6.6座舱增压控制系统,6.6.4座舱增压系统概述应急增压控制：控制对象正压释压阀负压阀座舱高度警告,51,51,6.7飞机氧气系统,作用组成,52,52,6.7飞机氧气系统,6.7.1机组氧气系统组成部

12、件气瓶超压释放装置减压阀、关断阀压力表,53,53,6.7飞机氧气系统,6.7.1机组氧气系统氧气瓶分类组成与普通用氧区别残余用氧控制,54,54,6.7飞机氧气系统,6.7.1机组氧气系统氧气面罩和调节器供氧方式稀释供氧（需求供氧）100%供氧（需求供氧）应急供氧（连续供氧）,55,55,6.7飞机氧气系统,6.7.2乘客氧气系统作用：两种供氧形式高压氧气瓶系统化学氧气发生器,56,56,6.7飞机氧气系统,6.7.2乘客氧气系统作用两种供氧形式高压氧气瓶系统化学氧气发生器氧气发生器组成制氧控制,57,57,6.7飞机氧气系统,6.7.2乘客氧气系统作用两种供氧形式高压氧气瓶系统化学氧气发生器供气控制,58,58,6.7飞机氧气系统,6.7.3手提氧气设备作用手提氧气瓶主要部件保护呼吸设备,59,59,6.7飞机氧气系统,6.7.3手提氧气设备作用手提氧气瓶主要部件保护呼吸设备,60,60,6.8增压座舱泄漏试验,目的:方法：选择人工增压方式记录舱内温度、舱外温度、压力关阀增压关气、关阀保压记录压力，余压随时间变化规律数据分析,