第6章 炼焦炉的生产操作ppt课件.ppt
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1、炼焦炉的生产操作,第六章,炼焦炉的生产操作,第一节 焦炉装煤第二节 焦炉出焦第三节 熄焦和筛焦,炼焦炉的生产操作,第一节 焦炉装煤 一、装煤要求 焦炉装煤包括 从煤塔取煤 由装煤车往炭化室内装煤。 操作要求是:装满、压实、拉平和均匀。 由煤塔往装煤车放煤应迅速,使煤紧实,以保证煤斗足量,但煤斗底部不应压实,以防往炭化室放煤时煤流不畅。,炼焦炉的生产操作,二、焦炉装煤过程的烟尘控制 1.炭化室装煤时的烟尘特征 装煤产生的烟尘来自以下几方面: (1)装入炭化室的煤料置换出大量空气,装炉开始时空气中的氧还和入炉的细煤粒不完全燃烧生成碳黑,而形成黑烟。 (2)装炉煤和高温炉墙接触、升温,产生大量水蒸汽
2、和荒煤气。 (3)随上述水蒸汽和荒煤气同时扬起的细煤粉,以及装煤末期平煤时带出的细煤粉。 (4)因炉顶空间瞬时堵塞而喷出的荒煤气。,炼焦炉的生产操作,2.处理装炉烟尘的方法 (1) 上升管喷射 这是连通集气管的方法,装煤时炭化室压力可增至400Pa,使煤气和粉尘从装煤车下煤套筒不严处冒出,并易着火。采用上升管喷射使上升管根部形成一定的负压,可以减少烟尘喷出。 喷射介质有 水蒸汽(压力应不低于0.8MPa) 高压氨水(1.82.5MPa)。,炼焦炉的生产操作,(2) 带强制抽烟和净化设备的装煤车 装煤时产生的烟尘经煤斗烟罩、烟气道用抽烟机全部抽出。 为提高集尘效果,避免烟气中的焦油雾对洗涤系统操
3、作的影响,烟罩上设有可调节的孔以抽入空气,并通过点火装置,将抽入烟气焚燃,然后经洗涤器洗涤除尘、冷却、脱水,最后经抽烟机、排气筒排入大气。 洗涤器的型式有:压力降较大的文丘里管式、离心捕尘器式、低压力降的筛板式等。 吸气机受装煤车荷载的限制,容量和压头均不可能很大,因此烟尘控制的效果受到一定的制约。,炼焦炉的生产操作,(3) 带抽烟、焚烧和预洗涤的装煤车和地面净化的联合系统 该系统的装煤车上不设吸气机和排气筒,故装煤车负重大为减轻。装煤时,装煤车上的集尘管道与地面净化装置的炉前管道上,对应于装煤炭化室的阀门联通,由地面吸气机抽引烟气。 装煤车上的预除尘器的作用在于冷却烟气和防止粉尘堵塞连接管道
4、。,炼焦炉的生产操作,3.其它改善炉顶操作环境的措施 提高炉顶操作的机械化、自动化程度是改善炉顶操作的重要措施,目前国内外焦化厂正在采用的有: (1)机械化启闭炉盖装置 多数采用次定位、液压驱动或气动的电磁铁启闭炉盖装置。有的还附设风扫余煤、清扫炉盖和炉圈的装置。 (2)上升管和桥管操作机械化 包括上升管的液压驱动启闭、上升管和桥管的机械清扫或喷洒洗涤。 (3)上升管盖水封密封 通过密封以降低上升管盖的温升、焦油凝结和固化,减轻清扫工作量。 (4)装煤孔盖密封 在装煤车上设置灰浆槽,用定量活塞将水溶灰浆经注入管流入装煤孔盖密封沟,或采用砂封结构的装煤孔盖、座。 (5)在全机械化基础上实行炉顶操
5、作遥控。,炼焦炉的生产操作,第二节 焦炉出焦 一、 出焦操作要求 推焦阻力大的原因:1 加热温度过低或过高,因温度过低,焦饼不成熟以致收缩不够而增大焦饼与炉墙的摩擦阻力,温度过高,焦炭过火易碎,推焦时发生夹焦现象;2 炭化室顶部和炉墙产生石墨太厚;3 炉墙和炉底砖变形;平煤不良而堵塞装煤孔;4 炉门框变形而夹焦;4 推焦杆变形及原料煤因结焦性差而使结焦过程中焦饼收缩值太小等。 焦饼难推是上述各方面的原因共同影响的结果,应尽力预防。 焦炉的出焦操作,必须按推焦计划准时推焦,否则焦炭将不熟或过火,这不仅降低焦炭质量,还会打乱焦炉正常的加热制度。,炼焦炉的生产操作,二、推焦串序 定义:一座焦炉的各炭
6、化室装煤、出焦是按照一定的顺序进行的,此顺序即为推焦串序。 合理的推焦串序应该这样选择: (1)相邻炭化室的结焦时间最好相差一半。因为煤料在整个结焦过程中所需热量是变化的,结焦前半期、特别是装煤初期煤料大量吸热,而结焦后半期需热较少,当相邻炭化室结焦时间相差一半时,燃烧室两侧的炭化室分别处于结焦前半期和后半期,即一侧燃烧室墙与煤料的温差较大而吸热较多,另一侧则吸热较少。这样使燃烧室的供热和温度比较稳定,减轻了因炭化室周期性装煤、出焦所造成的燃烧室温度波动,有利于保护炉墙,并节省炼焦耗热量。,炼焦炉的生产操作,(2)新装煤的炭化室应均匀分布于全炉,以利集气管长向煤气压力和炉组纵长方向温度的均匀分
7、布。 (3)适当缩短机械的行程次数,提高设备的利用率。 (4)应适当拉开出炉炭化室和待出炉炭化室的距离,改善工人的操作条件。目前常用的推焦串序有9-2、5-2、2-1等(通式m-n)其中m:焦炉所有炭化室所划分的组数(笺号),也即相邻两次推焦相隔的炉孔数;n:两趟笺号对应炭化室号相隔的数。,炼焦炉的生产操作,以65孔焦炉为例:按9-2推焦串序排列时,为便于记忆,不编结尾为“0”的号码,则实际炉号为65的炉组,其使用的炉号为72,因为由165共有6个“0”,又因6+5=11又经过一个“0”,所以使用号为65+6+1=72。反之,使用号减去其中相当于10的个数,即为实际号,如72-7=65。故65
8、孔焦炉的9-2串序如下:1号笺 1、11、21、31、41、51、61、71; 3号笺 3、13、23、33,43、53、63; 5号笺 5、15、25、35、45、55、65; 7号笺 7、17、27、37、47、57、67; 9号笺 9、19、29、39、49、59、69; 2号笺 2、12、22、32、42、52、62、72; 4号笺 4、14、24、34、44、54、64; 6号笺 6、16、26、36、46、56、66;8号笺 8、18、28、38、48、58、68。,(通式m-n)9-2、5-2、2-1,炼焦炉的生产操作,由此可见按9-2串序出焦(装煤)时,65孔炭化室共分为9组,
9、车辆要走9个行程才能推完全炉。同号笺相邻炉号为9,而相邻笺号对应炉号则相差2。当按5-2、2-1串序出炉时,则编入末尾带“0”的号码。以5-2串序对50孔炭化室进行编排如下:1号笺 1、6、11、16、21、26、31、36、41、46;3号笺 3、8、13、18、23、28、33、38、43、48;5号笺 5、10、15、20、25、30、35、40、45、50;2号笺 2、7、12、17、22、27、32、37、42、47; 4号笺 4、9、14、19、24、29、34、39、44、49。,炼焦炉的生产操作,三种串序的优缺点可作如下比较(表6-1)。 表6-1 三种推焦串序的比较,以前我国
10、的大型焦炉多采用9-2串序,中小型焦炉多采用5-2串序。近年来新建的大型焦炉由于车辆结构的改进,为适应一次对位停车的需要,多采用5-2串序。所谓一次对位即是将推焦杆和平煤杆的配置间隔五个炭化室的尺寸,不需推焦车来回移动即可同时进行平煤和推焦操作,这样即可节省操作时间(一次对位推焦操作时间约为8分钟),又可减少机械的磨损程度。,炼焦炉的生产操作,三、推焦计划 为保证各炭化室结焦时间一致,整个炉组实现准时出焦,焦炉应按一定计划组织推焦、装煤和设备检修。 1.几个时间的概念 (1)结焦时间 指煤料在炭化室内的停留时间。一般规定为,从平煤杆进入炭化室(即装煤时间)到推焦杆开始推焦(即推焦时间)的一段时
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