汽车涂装技术 模块4 1面漆喷涂前准备ppt课件.ppt

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1、,主讲：朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员,模块四 面漆喷涂前准备,模块四 面漆喷涂前准备,1熟悉遮盖所需要的材料和工具,2掌握车身非喷区域遮盖的方法,3能熟练进行车身非喷涂区域的遮盖操作,一辆桑塔纳汽车后车门已经完成了z中涂底漆的涂装，现在需要进行面漆喷涂前的遮盖。涂装工作人员应该进行怎样的遮盖操作呢？,喷涂前遮盖是汽车涂装工作的重要组成部分，为了准确完成这一任务，可以从以下几个方面入手：,面漆喷涂前的准备工作,（1）全面检查各部位的底漆层，是否已经平滑。 如有不平之外，需再用320号砂纸用手工打磨。同时用铲刀清除残留腻子和其他污物，并打磨光滑，彻底清洗干

2、净。然后用压缩空气吹除一切灰尘，晾干。潮湿或不干净的表面，遮盖胶带是粘贴不上去的。,一面漆喷涂前准备 1.粉尘的清除,打磨工作结束以后，使用气枪，用压缩空气彻底清除打磨粉尘。清除工作应按顺序进行，不能有遗漏。以全涂装为例，粉尘清除工作可以先从车顶开始，然后发动机罩、行李箱盖等，接下来是车门和翼子板的间隙、行李箱盖和发动机罩的边缘等。,如图9-17。清扫和覆盖结束后，用干净布沾上脱脂剂，擦拭被涂装表面，除去油分、污物和石蜡等。,2涂装前进行脱脂处理,如图9-18。脱脂结束以后，再一次用压缩空气吹去残留的粉尘，最后用黏胶布擦去粘在涂层面上的线头和灰尘。最后一次用压缩空气吹拂时，对发动机机罩的内侧、

3、门的内侧、滑槽的角落应特别仔细清除。,3用黏胶布进行最后除尘,任务1 喷涂前遮盖,汽车车身面漆是车辆最外层的涂层，它是车辆外观装饰及防腐的直接反映，一般都希望汽车涂层具有极好的光泽度。 光泽的优劣除与汽车车身外形设计、车身加工的外表精度以外（如一般感觉圆弧面或凸出面的光泽较平面要好），还与选用的涂料与表面涂层的配套工艺有关。必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境条件，才能使表面涂层有优良的装饰性。 同时，汽车涂装属于高级保护性涂装，所得的面漆涂膜必须具有优良的耐腐蚀性、耐候性和耐崩裂性。,一、遮盖 1、遮盖材料： 在准备喷涂过程中，遮盖是很重要的一步，如图9-4。常用的遮盖材料为遮盖纸和遮

4、盖胶带。由于使用的环境复杂，有的适用于炎热干燥的沙漠地区，有的则适用于寒冷潮湿的区域。,图9-4 遮 盖,任务1 喷涂前遮盖,一、遮盖所需要的材料和工具（1-1）,1.遮盖材料及其选用,（1）遮盖纸、塑料遮盖膜和遮盖覆盖罩,遮盖纸: 汽车用遮盖纸具有耐热性、良好的抗湿性和防溶剂渗透性，遮盖效果好。遮盖纸有不同的宽度，其宽度范围为76 900mm。,一、遮盖所需要的材料和工具（1-2）,塑料遮盖膜: 塑料遮盖膜是很薄的乙烯材料，其宽度一般比遮盖纸宽。因此，它特别适用于盖在工作表面周围大的表面上，以防止飞漆外逸。,一、遮盖所需要的材料和工具（1-3）,遮盖覆盖罩: 遮盖覆盖罩用于罩住整部汽车或汽车

5、的某个部件，而仅暴露需要涂装的部分。这些覆盖罩可以反复使用。,汽车轮胎覆盖罩,一、遮盖所需要的材料和工具（1-4）,（2）遮盖胶带,汽车用的遮盖胶带必须能抗热和抗溶剂，而且其黏合胶应该在剥落以后不会粘在车身表面上。遮盖胶带有普通遮盖胶带和缝隙胶带两种。,普通遮盖胶带:普通遮盖胶带有用于空气干燥涂料的胶带、用于强制干燥涂料的胶带和用于烤漆的胶带。按底材的不同常用的有纸质胶带和塑料质胶带。胶带的宽度范围为6 50mm，宽的胶带不易操作，应尽量少用；细小的弯曲面使用窄胶带。,一、遮盖所需要的材料和工具（1-5）,缝隙胶带：缝隙胶带是一种遮盖材料，是用来遮盖钣金件之间的缝隙，以防止飞漆进入车身内部。缝

6、隙胶带用聚氨酯泡沫体加入黏合胶制成，简化了有缝隙区域的遮盖。由于缝隙胶带呈圆柱形，因此可以防止喷涂台阶。,一、遮盖所需要的材料和工具（1-6）,（3）遮盖材料的选用,遮盖纸和遮盖胶带通常按照下面的要求进行选择：,遮盖汽车风窗玻璃时，应使用两层380mm或457mm的遮盖纸。 遮盖汽车侧窗时，应选用宽300mm或380mm的遮盖纸。 遮盖各种形状和宽度的网栅、保险杠时，需要使用不同宽度的遮盖纸，最常用的宽度是152，228，300和380mm。 遮盖车门侧柱的周围时，应使用宽152mm的自带黏性的遮盖纸。 遮盖外反光镜可以使用宽50mm或152mm的遮盖纸。,一、遮盖所需要的材料和工具（1-7）

7、,（3）遮盖材料的选用,遮盖纸和遮盖胶带通常按照下面的要求进行选择：,遮盖尾灯时，应使用宽152mm或228mm的遮盖纸。 遮盖汽车天线时，一般选用宽76mm的自带黏性的遮盖纸。 为保护车轮，可用两块宽457mm的遮盖纸将其包好。 为保护行李箱的内侧，需使用2 3块宽度为900mm的遮盖纸。 遮盖车门把手时，可以使用宽19mm的遮盖胶带。 遮盖镀铬件时，选用宽19mm或者更宽的遮盖胶带。 遮盖文字或标记时，应使用宽3mm或6mm的遮盖胶带。,一、遮盖所需要的材料和工具（1-8）,2.遮盖所需要的设备和工具,遮盖时所需要的设备和工具有遮盖纸供应机和美工刀。,遮盖纸供应机：遮盖纸供应机能提供适量的

8、遮盖纸，同时还可以将遮盖胶带黏附在遮盖纸上，极大地提高遮盖的工作效率。,美工刀：美工刀用来分割遮盖胶带，切除遮盖胶带边界不平滑的部分，在实际遮盖工作中非常实用。,二、喷涂前遮盖的方法（2-1）,1.遮盖边界的选择和遮盖操作基本方法,遮盖边界的选择一般应遵循以下几个原则：,（1）遮盖边界的选择,1）若是板件重涂，应选择板件边缘缝隙作为遮盖边界。,3）若是板件部分重涂，则将板件特征线作为遮盖边界，遮盖边界处采用反向遮盖。,2）若板件之间（填充了车身封闭剂）没有缝隙，可以将车身密封剂处作为遮盖边界，但此处必须采用反向遮盖的方法。,4）若是板件平面点重涂，遮盖边界必须通过反向遮盖限定在需重涂的板件平面

9、内。,2、胶带的粘贴方法： （1）胶带的基本粘贴方法。粘贴带应选用质量好的，若质量差，使用后会出现粘贴剂残留或其他问题，造成不必要的麻烦。聚氨酯涂料需加热干燥，应使用耐热胶带纸。粘贴带的基本贴法如图9-5所示。,图9-5 粘贴的基本贴法,（2）装饰条和嵌条的遮盖。当用胶带粘贴装饰条、嵌条等表面时，用一只手的手指塞人胶带卷中间的孔中，把大拇指放在胶带的外面，控制胶带的方向。拉伸胶带时，胶带的粘贴面背向操作者。如图9-6所示。 （3）风窗玻璃的遮盖。如图9-7所示，覆盖窗玻璃时，主要使用50cm宽的纸，不够的部分再用10cm20cm宽的纸粘贴上。四周用12mm15mm宽的粘贴带粘住。,图9-6 轮

10、罩嵌条的遮盖,图9-7 窗玻璃的覆盖,（4）喷涂两种颜色时的遮盖。当汽车被喷涂成两种不同的颜色时，应首先喷涂一种颜色。油漆干燥后，用19mm的胶带把这种颜色的周边遮盖。有些车身喷漆工喜欢选用细胶带，因为细胶带薄，可以精确地把两种颜色的漆面分开，留下的条纹少。然后，把该颜色的漆层用合适尺寸形状的遮盖纸遮盖好。 （5）反向遮盖法。反向遮盖和流线边缘遮盖法常用在局部板件需要喷漆的情况下。如果必须沿一个曲面流线型边缘进行遮盖时，必须使用遮盖胶带。如图9-8所示。,图9-8 用胶带进行反向的遮盖,面漆喷涂前的准备工作,（2）对不需要喷涂的部位，应用遮盖纸和胶带遮盖封闭。遮盖是面漆喷涂前准备工作中很重要的

11、一步，它的作用是防止漆雾喷到不该喷到的地方。常规的基本遮盖材料是遮盖纸和胶带。遮盖纸的宽度从791cm不等，其耐湿强度好，可在烘房中安全使用，并可防止溶剂渗透（切勿用旧报纸，旧报纸不但不能遮盖，还会使面漆染上颜色。因此旧报纸含有印刷油墨于油漆溶剂中，以致会渗入下面的面漆）。遮盖纸和胶带可按需要铺贴在不需要喷涂的部位，贴胶带时要用力压，让它在汽车表面上粘牢，否则油漆会流进胶带。特别是使用双色漆时，如果颜色分界线不在装饰嵌条下，那么必须把胶带的边缘压紧、贴牢。,（7）遮盖纸和胶带。用遮盖纸把不需要涂漆的区域盖上，以免漆雾落下，如图5-35。胶带是用来把遮盖纸粘在覆盖区域上的。,（2）对不需要喷涂的

12、部位，应用遮盖纸和胶带遮盖封闭。,不好贴胶带的部位如车轮，可用遮盖罩罩上（遮盖罩有塑料轮胎罩、车身罩、底盘罩、前后车灯罩等）纸边上的胶带要与嵌条上的胶带相重叠，上面的那张要与下面那张重叠，如果大需要，把纸上有褶的地方折起来并贴上胶带，以防灰尘和飞漆渗入。 喷涂水平表面（如发动机罩、行李箱）时，要用两层遮盖纸，以防渗色或溶剂使用面漆倒光。防止渗色的另一个方法是反贴，即把胶带贴在遮盖纸的反面，并吹入少许空气，使遮盖纸稍稍离开汽车表面。,面漆喷涂前的准备工作,（3）根据施工资料中的要求，调整好喷涂压力，一般取0.40.5MPa，也可在喷涂过程中视喷漆膜的情况进行调整。,面漆喷涂前的准备工作,（4）如

13、果是在修车中对斑点进行修补，必须根据车主的要求调配好相应色漆料。如果是斑点修补，首先要根据汽车生产厂家的漆码获得原色，以减少修补漆配方与原汽车生产厂家所用的面漆配方的差异。 几乎所有品牌的汽车漆码都可以在各种汽车牌号漆码位置图上找到。最好把色卡与汽车本身的颜色对比一下。如果车主需要将整车重喷，则首先确定原漆的类型。在调配色漆时必须充分搅拌，使所有沉淀的颜料搅拌起来混入漆液中。不同颜料的密度差异很大，有些颜料密度高达漆液的78倍，因此它总是沉淀，无法始终保持悬浮状态；有些则轻而不易沉淀。所以必须充分搅拌均匀，以免造成色差。,一、车身遮盖表面的清洁和除油（1-1）,用除尘枪吹除板件缝隙和装饰条内部

14、的水分和污垢，然后用抹布擦拭，除去车身表面的灰尘。用干净的毛巾蘸上除油剂，在遮盖胶带的粘贴处除油，以保证其粘贴效果。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-1）,1.设定后车门门框的遮盖边界,设定后车门门框的遮盖边界,打开后车门，在后车门门板与门框的交界处贴上遮盖胶带，用以作为后车门门框的遮盖边界。,注意：门框与门板的交界处如果没有明显的分界线，遮盖边界必须采用反向遮盖的方法，以防止产生喷涂台阶。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-2）,2.遮盖后车门外把手安装孔,首先将遮盖胶带伸进安装孔内，从内边缘开始粘贴，使安装孔镂空的部分缩小，然后用遮盖胶带盖住中央孔。,注意：覆盖中央孔时不能太用力

15、推压边缘胶带，否则会使边缘胶带脱落。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-3）,3.遮盖后车门内侧的卷边部分,在后车门内侧卷边部分贴上遮盖胶带,注意：后车门内侧底部的前端应粘贴一条长约150mm的遮盖胶带。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-4）,4.遮盖车门装饰条与门框之间的间隙,在车门上侧的装饰条上贴上遮盖胶带，遮盖胶带应延伸到装饰条的外部，并用另一段胶带粘贴到前面胶带的延伸部分上。然后，再用胶带压住门框上翘起的胶带。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-5）,5.遮盖后车门与后翼子板、后车门槛板之间的缝隙,关上后车门，使车门卷边部分的遮盖胶带露出车外，将另一段遮盖胶带粘贴在露出车

16、外的延伸胶带上。,注意：车门边缘一定不能粘有胶带。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-6）,6.遮盖后车门前侧的凸缘区,打开前车门，抽出遮盖纸，使它稍稍长出后车门门板的高度，将遮盖纸上的胶带沿后车门前凸缘沟槽贴上。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-7）,对于没有凸缘的车门顶部，则沿密封剂规定边界；车门顶部的侧面部分需要包上遮盖纸，盖住门框；在后车门前侧的底部，用遮盖胶带贴在门内粘贴的遮盖胶带上，如下图所示。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-8）,7.遮盖前车门内部,用遮盖胶带贴上遮盖纸，使遮盖纸延伸至前门的后缘；延伸遮盖纸的顶端，使前车门底部的遮盖纸距离前车门的后端大约300m

17、m。,注意：遮盖纸要能足以遮盖前挡风条；关上前门时，动作要缓慢，以防止遮盖纸剥落。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-9）,8.用塑料遮盖膜遮盖整车,用塑料遮盖膜遮盖汽车的前半部、车顶和行李箱盖。,注意：塑料遮盖膜必须与后车门保持200mm的距离。用塑料遮盖膜遮盖时不能有皱纹，塑料遮盖膜的底部不能拖放在地上。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-10）,9.遮盖前车门后缘和后车门车窗玻璃,将遮盖纸贴至前车门后缘，遮盖纸的长度应能从前车门槛板伸展至车顶。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-11）,遮盖后车门车窗玻璃时，使用的遮盖纸的宽度应能从车窗的遮盖边界伸展至车顶，使用的遮盖纸的长度

18、要超出车窗边界直至汽车后风窗玻璃。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-12）,10.遮盖后车门后侧的钣金件,将遮盖纸贴至后侧板，使遮盖纸的顶端盖过后风窗玻璃，底端刚好触地。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-13）,将遮盖纸贴在车门后下部延伸出来的胶带上，遮盖后侧车轮罩的前面。,二、桑塔纳汽车后车门重涂前的遮盖（2-14）,11.遮盖后车门槛板,将遮盖纸贴在后车门槛板上，至此完成后车门重涂前的遮盖工作。,三、遮盖质量的检查（3-1）,遮盖完成后，检查遮盖是否符合喷涂的具体要求。遮盖过程中经常出现遮盖胶带粘贴不牢或翘起、遮盖纸破损、遮盖遗漏和过度遮盖等情况，一旦发现这些情况要及时补救，甚

19、至重新遮盖。,一、选择题1. 汽车用遮盖纸具有耐热性、良好的 和防溶剂渗透性。 A.抗腐蚀型 B.韧性 C. 抗湿性 D.耐候性2. 普通遮盖胶带的宽度范围为 mm。 A.10 50 B.6 50 C.8 60 D.10 603. 在遮盖文字或标记时，应使用宽 mm或6mm的遮盖胶带。 A.10 B.8 C.5 D.3 4. 如果喷涂车间 ，胶带可能无法粘紧玻璃或镀铬件。 A.又热又湿 B.又冷又湿 C.又冷又干 D.又热又干5. 不需要采用反向遮盖的场合是 。 A.喷涂中涂底漆时 B.小面积喷涂边缘的特征线上 C.板件中央小面积喷涂 D.块重涂,二、判断题汽车轮胎覆盖罩只能一次性使用。 (

20、)2.塑料遮盖膜特别适用于遮盖大范围的工作表面。 ( )3.细小的弯曲面使用窄胶带遮盖。 ( )4.反向遮盖法仅适用于中涂底漆喷涂前的遮盖。 ( )5.在接近曲面转角的地方应将遮盖胶带贴得 稍稍紧一点。 ( ),三、实践与练习 在如下图所示的丰田汽车车身上，分别练习发动机罩和前车门重涂前的遮盖技能。,1熟悉车身面漆的基本知识,2掌握面漆的选用与用量估计的方法,3能根据车身的具体情况进行面漆的选 用与用量估计,一辆汽车的后翼子板已经完成了中间涂层的涂装，现在需要选用面漆。作为涂装人员，应该怎样具体实施呢？,为了准确地完成面漆的选用与用量估计的任务，必须掌握以下几个方面的知识和技能：,任务2车身面

21、漆的选用与用量估计,本节主要介绍的内容有： 面漆涂装的功用 面漆的分类,一面漆涂装的功用 1.装饰,通过面漆涂装来化妆汽车，最大限度地表现车体的设计构思，实现颜色设计的各种各样的色彩和图案，大幅度地提高汽车的商品价值。 面漆涂装不仅给予汽车车身色彩，还大幅度提高其外观装饰性，将汽车打扮得更漂亮、更豪华、更庄重。在平整光滑的底涂层上，使汽车涂层具有更高的光泽，更高的丰满度，更高的鲜映性（反映镜物的清晰度），使漆面光亮如镜。,面漆涂装兼有对底涂层（中涂层和电泳涂膜）和面漆涂层自身的保护作用。 对底层涂膜的保护系指防止紫外线透过和水透过，而现今随着中涂涂膜的功能提高，分担了面漆涂层的部分保护作用，面

22、漆涂膜自身的保护成为主题，面漆涂膜需要具有“保色性”、“耐候性”、“耐污染性”、“耐酸雨性”和“抗划伤性”等高功能性，才能保护自身。,2保护,二面漆的分类 1.常用国产的面漆,（1）醇酸磁漆 如表9-1所示。 常用的品种主要有C04-2各色醇酸磁漆、C04-37各色醇酸画线磁漆、C04-42各色醇酸磁漆等。,（2）硝基磁漆 如表9-2所示。 常用的品种主要有Q04-2各色硝基外用磁漆、Q04-17各色硝基醇酸磁漆、Q04-3l各色硝基磁漆等。,（3）过氯乙烯磁漆 常用的品种主要有G04-8各色过氯乙烯磁漆、G04-9各色过氯乙烯外用磁漆、G04-18各色过氧乙烯磁漆等，如表9-3所示。,（4）

23、丙烯酸漆 常用品种主要有B04-68各色丙烯酸磁漆、B01-8丙烯酸清漆、JB-I丙烯酸聚氨脂磁漆等。如表9-4所示。,（5）聚氨酯磁漆 常用品种有7650各色聚氨酯磁漆、7182各色聚氨酯磁漆、7182聚氨醇清漆等，如表9-5所示。,现将部分品种介绍如下：这里以美国杜邦公司汽车喷漆系列为例：如表9-6所示。,2常用的进口汽车面漆,2常用的进口汽车面漆,3.汽 车 修 补 用 面 漆-p113,汽 车 修 补 用 面 漆 主 要 有 素 色 面 漆 和 金 属 面 漆 两 大类 型 。 1.素 色 面 漆 俗 称 瓷 漆 ， 是 将 各 种 颜 色 的 着 色 颜 料 研磨 得 非 常 细 小

24、 ， 均 匀 地 分 散 在 树 脂 基 料 中 而 制 成 各 种 颜 色 的油 漆 。具 有 良 好 的 光 泽 和 鲜 映 性 ，在 喷 涂 完 毕 后 整 个 面 漆 层 即 告 完 成 ， 所 以 又 称 单 工 序 面漆 。 2.金 属 面 漆 具 有 不 同 的 名 称 ， 如 “ 银 粉 漆 ” 、 “ 金 属 闪 光 漆 ” 、“ 星 粉 漆 ” 、 “ 宝 石 漆 ” 等 ， 基 本 上 都 是 以 金 属 粉颗 粒 （ 以 铝 粉 颗 粒 最 为 普 遍 ） 和 普 通 着 色 颜 料 加 人 到 树 脂 基料 中 而 制 成 。 在 金属 漆 上 面 再 喷 涂 罩 光

25、 清 漆 后 才 能 显 现 出 光 泽 度 和 鲜 映 性 ， 其金 属 闪 光 效 果 才 能 充 分 发 挥 。 金 属 面 漆 由 两 步 工 序完 成 金 属 漆 层 和 清 漆 层 ， 所 以 又 称 为 双 工 序 面 漆 。,2 5 车 用 特 种 涂 料 和 后 处 理 材 料,车 用 特 种 涂 料 主 要 是 指 车 身 上 需 要 特 别 处 理 的 部 位 使 用的 涂 料 和 针 对 特 殊 底 材 使 用 的 涂 料。 1 焊 缝 密 封 胶 和 底 盘 涂 料为 了 提 高 车 身 的 密 封 性 （ 不 漏 水 、 漏 气 和 隔 音 性 能 ） ， 称 为

26、车 底 涂 层 ， 所 用 的 涂 料 称 为 车底 涂 料 ， 也 叫 防 撞 胶 。 2 汽 车 塑 料 件 用 涂 料塑 料 制 品 的 涂 装 是 为 了 提 高 外 表 的 装 饰 性 ,塑 料 底 漆 的 作 用 主 要 是 增强 塑 料 底 材 和 面 漆 层 的 粘 合 能 力 。 3 抛 光 材 料在 喷 涂 完 面 漆 后 ， 为 了 消 除 漆 膜 表 面 缺 陷 ， 如 脏 点 颗 粒 、虚 漆 和 较 大 的 桔 皮 等 ， 要 用 抛 光 材 料 进 行 局 部 的 抛 光 修 饰 ，,一、车身面漆的基本知识（1-3）,（2）金属漆,汽车涂装常用的金属漆有普通金属漆

27、和珍珠漆两种。金属漆主要由成膜物质、颜料、金属颗粒、溶剂和分散剂等组成。其中金属颗粒是产生闪烁效应的主体，主要有片状金属颜料(以铝粉为主)或珠光颜料(云母颜料)。,普通金属漆,珍珠漆,一、车身面漆的基本知识（1-4）,普通金属漆,普通金属漆俗称“银粉漆”，它在树脂中加入片状的铝粉颗粒，以产生金属闪光的效果。表面光滑如镜的片状铝粉颜料对入射的光线有定向反射作用，所以从不同的角度观察，将产生不同的明亮度。,注意：金属漆的遮盖能力比一般素色漆高，通常喷涂2030m的膜厚即可完全遮盖底层。必须在金属漆上面再喷涂罩光清漆后才能显现出光泽度和鲜映性，其金属闪光效果才能充分发挥。,一、车身面漆的基本知识（1

28、-5）,珍珠漆,珍珠漆与普通金属漆的区别在于涂料中的金属闪光颜料不是铝粉颗粒，而是表面镀有金属氧化物的云母颗粒。云母颗粒是以云母作为基础材料，其外包裹有二氧化钛或氧化铁薄膜的一种效应颜料。,注意：珍珠漆的种类大致可以分为干扰型和不干扰型两种。,一、车身面漆的基本知识（1-6）,（3）其他漆,烤漆。烤漆也称为烘漆，是按涂料的成膜方式分类而得的。此类涂料属于热固化型，其涂层不能自然干燥，必须经过烘烤才能固化成形。,贴的涂料(定制贴膜)。贴的涂料就是在经过严格选择的PVC膜(厚度约为5m)上涂一层具有优良耐候性的印刷膜，在另一面涂上具有耐候性的高强度黏合胶。,自喷漆。涂料制造企业把涂料和稀释剂加压后

29、储存在专用容器内，用户只要打开盖子，上下反复摇晃几下，按下容器顶部自喷漆就会喷出 。,定制贴膜,自喷漆,抛光 材 料,(1) 抛 光 蜡 的 主 要 成 分 为 水 溶 性 蜡 （ 也 有 油 性蜡 ） 内 加 研 磨 颗 粒 组 成 ， 按 研 磨 颗 粒 的 粗 细 程 度 一 般 分 为 几个 等 级 。粗 蜡 也 称 研 磨 蜡 ，中 粗 蜡 (2 ）上 光 蜡 中 不 含 研 磨 颗 粒 ， 只 起 漆 膜 保 护 和上 光 作 用 。 现 在 市 场 上 有 油 性 上 光 蜡 和 水 性 上 光 蜡 两 类 。 上 光 蜡 不 要 涂 于 车 身 橡 胶 件 上 ， 否 则 很

30、难 清 理 影 响 车 辆美 观 。,3 涂 膜 质 量 的 检 测,涂 膜 质 量 的 检 测 是 取 得 优 异 的 汽 车 涂 装 效 果 的 重 要 保证 。 3 1 涂 膜 质 量 的 检 测 内 容3 1 1 涂 膜 的 附 着 力 检 测涂 膜 的 附 着 力 是 指 涂 膜 与 被 涂 物 面 之 间 的 结 合 力 ， 用 它表 示 涂 膜 与 被 涂 物 之 间 的 结 合 牢 固 程 度 。测 定 涂 膜 的 附 着 力 常 采 用 两 种 方 法 ， 即 综 合 测 定 法和 剥 落 测 定 法 。 综 合 测 定 法 包 括 栅 格 法 ， 交 叉 划 痕 法 和 画

31、 圆法 ； 剥 落 测 定 法 包 括 扭 开 法 和 拉 开 法 。根 据 国 标 GB 1720-79 规 定 ， 广 大 企 业 普 遍 使 用 综 合 测定 法 中 的 画 圆 法 来 测 定 涂 膜 的 附 着 力 ， 所 得 的 结 果 也 被 广 泛认 同 。 画 圆 法 即 用 附 着 力 测 定 仪 在 喷 涂 样 板 上 按 圆 滚 线 划 出一 圈 一 圈 的 划 痕 ， 然 后 查 看 划 痕 范 围 的 涂 膜 完 整 程 度 来 进 行评 定 。,涂 膜 质 量检 测材 料 和 仪 器 设 备 ：,三 块 喷 涂 样 板 ： 50mm x 100mm 标 准 的 测

32、 试 样 板 通 常 为马 口 铁 ， 若 测 试 特 殊 底 材 时 应 使 用 处 理 妥 当 的 该 种 底 材 。四 倍 放 大 镜 ；毛 刷 ；附 着 力 测 定 仪 如 图 4-1 所 示。,用途：通过划圆轨迹法测定漆膜附着力性能试验技术特征：以圆滚线划痕范围内的漆膜完整程度，按七个等级评价漆膜对底材粘结的牢固,3 1 2 涂 膜 柔 韧 性 的 检 测,涂 膜 的 柔 韧 性 又 称 为 弹 性 或 弯 曲 性 ， 是 指 涂 于 一 定 规 格金 属 板 上 的 涂 膜 能 够 经 受 的 最 大 弯 曲 程 度 （ 最 小 弯 曲 直 径 ） 。即 涂 膜 经 过 一 定 程

33、 度 的 弯 曲 后 而 不 发 生 破 坏 的 性 能 ， 用 弯 曲直 径 （ mm ） 表 示 。测 试 方 法 ： 将 喷 涂 样 板 在 不 同 直 径 的 轴 棒 上 弯 曲 ， 直 至 弯曲 后 不 引 起 涂 膜 破 坏 的 最 小 轴 棒 为 止 ， 最 小 轴 棒 的 直 径 即 表示 该 涂 膜 的 柔 韧 性 数 值 。 在 GB 1731-79 涂 膜 柔 韧 性 测 定法 中 有 如 下 的 规 定 ： ,涂 膜 柔 韧 性 的 检 测材 料 和 仪 器 设 备 ：,（ 1) 四 倍 放 大 镜 。(2 ） 马 口 铁 板 ： 25mm x 120mm 标 准 的

34、测 试 样 板 通 常 为 马口 铁 ， 若 测 试 特 殊 底 材 时 应 使 用 处 理 妥 当 的 该 种 底 材 。 柔 韧 性 测 定 器 （ 图 4-3 ）。 (3 ） 轴 棒 的 规 格3.1 2.2 测 定 方 法按 国 标 规 定 ， 在 马 口 铁 板 样 板 涂 膜 彻 底 干 燥 后 ， 在 恒 温 、恒 湿 的 条 件 下 ， 涂 膜 向 上 ， 用 双 手 将 样 板 紧 压 在 某 一 直 径 的 轴棒 上 ， 绕 棒 弯 曲 。,3.1 .3 涂 膜 的 耐 冲 击 强 度 的 检 测,涂 膜 的 耐 冲 击 强 度 是 指 涂 膜 能 承 受 外 来 冲 击

35、而 不 损 坏 的程 度 。3.1 3.1 根 据 GB 1732-79 （ （ 涂 膜 的 耐 冲 击 测 定 法 规定 ， 以 钢 锤 的 重 力 与 其 落 于 涂 膜 样 板 上 而 不 引 起 破 坏 的 最 大高 度 的 乘 积 N cm 来 表 示 ， 3.1 3 2 测 定 方 法 ：按 国 标 规 定 ， 待 测 试 样 板 涂 膜 彻 底 干 燥 后 在 恒 温 、 恒 湿 条件 下 进 行 。 涂 膜 向 上 ， 将 样 板 放 置 在 实 验 器 下 部 的 铁 砧 上 。,3.1 4 涂 膜 硬 度 的 检 测,涂 膜 硬 度 是 指 涂 膜 彻 底 干 燥 后 具

36、有 的 坚 实 性 ， 即 涂 膜 表面 对 作 用 于 其 上 面 的 另 一 个 硬 度 较 大 的 物 体 所 表 现 的 阻 力 。 根 据 GB 1730-82 涂 膜 硬 度 测定 法 一 摆 杆 阻 尼 实 验 ， 用 摆 杆 式 涂 膜 硬 度 实 验 仪 进 行 检 测 。,3.1 5 涂 膜 光 泽 度 的 检 测,涂 膜 光 泽 度 是 指 涂 膜 表 面 把 投 射 其 上 的 光 线 朝 向 一个 方 向 反 射 出 去 的 能 力 。,3 2 涂 膜 厚 度 的 检 测 方 法,涂 膜 的 厚 度 检 测 目 前 常 采 用 两 种 方 法 ， 一 种 是 利 用

37、千 分尺 来 进 行 测 量。对 于 被 涂 车 辆 车 身 上 的 膜 厚 ， 通 常 采 用 磁 性 测 厚 仪 进 行测 定 。,4 涂 料 安 全 及 保 管,4. 1， 涂 料 安 全涂 装 工 场 所 用 的 涂 料 及 稀 释 所 用 的 溶 剂 绝 大 部 分 都 是 易燃 和 有 毒 物 质 。 在 涂 装 过 程 能 够 形 成 漆 雾 、 有 机 溶 剂 蒸 汽 和粉 尘 ， 它 们 与 空 气 混 合 积 聚 到 一 定 的 含 量 范 围 时 ， 一 旦 接 触 明火 ， 就 很 容 易 引 起 火 灾 或 爆 炸 事 故 。 操 作 人 员 长 期 接 触 或 吸人

38、 体 内 会 引 起 慢 性 中 毒 ， 有 损 操 作 人 员 的 健 康 。1. 防 火 安 全 技 术2.涂 装 材 料 贮 存 安 全 注 意 事 项3.易 燃 物 品 的 贮 存 注 意 事 项4.废 弃 物 的 处 理 注 意 事 项5.涂 料 储 运 过 程 中 产 生 的 缺 陷 及 防 治,涂 装 材 料 贮 存 安 全 注 意 事 项,要 确 保 修 补 用 涂 装 材 料 在 储 运 、 使 用 过 程 中 的 安 全 ， 制 造供 应 厂 商 ， 汽 车 修 补 涂 装 业 主 和 操 作 者 都 应 各 尽 其 责 。,易 燃 物 品 的 贮 存 注 意 事 项,（1

39、) 按 可 燃 性 不 同 参 照 有 关 法 规 分 类 贮 存 。 （2) 贮 存 地 （ 漆 库 ） ， 应 备 有 完 善 的 防 火 及 灭 火 设 备 ， 并 应考 虑 在 此 区 域 内 装 设 自 动 喷 水 系 统 ， 以 提 高 对 火 灾 白 侧 访 护 ， 漆库 应 具 有 良 好 的 排 风 通 风 ， 换 气 量 每 小 时 不 应 小 于 20 次 ， 可监 视 及 连 通 空 气 的 出 人 气 流 ；(3） 在 涂 装 现 场 存 放 的 漆 料 数 量 以 足 供 一 工 作 日 的 需 求为 限 。 (4） 所 有 存 放 漆 料 和 稀 释 剂 的 容

40、器 ， 除 正 在 使 用 中 外 ， 均需 保 持 紧 盖 ；(5） 作 为 聚 脂 涂 料 固 化 剂 的 过 氧 化 合 物 不 可 与 其 他 物 料共 同 存 放 。,废 弃 物 的 处 理 注 意 事 项,（1) 用 过 的 脏 抹 布 、 棉 纱 、 废 纸 或 其 他 可 燃 物 必 须 抛 弃 时应 投 人 隔 开 的 有 盖 的 金 属 容 器 内 ， 并 于 每 日 工 作 完 后 或 换 班时 清 理 出 喷 漆 工 场 ， 或 送 往 厂 房 外 面 的 安 全 区 ， 以 避 免 其 自燃 ； (2） 严 禁 向 下 水 道 倒 易 燃 溶 剂 或 涂 料 。 应

41、收 集 回 收 处 理或 送 往 锅 炉 房 当 燃 料 处 理 ；(3） 喷 漆 室 的 废 漆 渣 绝 不 可 与 其 他 产 品 混 合 并 贮 存 ， 深埋 或 当 燃 料 处 理 ；(4） 过 氧 化 物 的 抛 弃 应 绝 对 小 心 ， 以 防 引 起 火 警 ；(5) 异 氰 酸 硬 化 物 的 残 渣 需 以 砂 、 土 或 其 他 无 化 学 变 化的 物 质 吸 取 后 ， 置 于 密 封 的 容 器 中 。 含 异 氰 酸 基 的 涂 料 和 固化 剂 要 废 弃 时 ， 应 先 中 和 。 用 90% 的 水 稀 释 ， 再 用 $% 尿 酸 溶液 及 2% 的 洗

42、衣 粉 中 和 。 中 和 后 ， 应 放 置 24h 以 上 ， 瓶 盖 应 打开 ， 如 此 产 生 物 质 变 化 ， 才 不 会 污 染 环 境 ；(6） 空 的 漆 桶 比 装 满 油 漆 的 桶 更 具 爆 炸 的 危 险 ， 绝 不 允许 堆 积 在 工 厂 内 ， 必 须 每 天 处 理 ；（7) 在 搬 运 涂 装 过 程 中 应 尽 量 避 免 敲 打 、 碰 撞 和 摩 擦 等动 作 ， 开 桶 应 使 用 非 铁 质 的 工 具 ， 不 穿 带 钉 子 的 工 作 鞋 ， 以 免发 生 火 花 或 静 电 放 电 ， 而 引 起 着 火 燃 烧 。,涂 料 储 运 过

43、程 中 产 生 的 缺 陷 及 防 治,汽 车 修 补 用 涂 料 往 往 由 于 储 运 期 过 长 ， 运 输 距 离 过 远 ， 在储 运 过 程 中 受 热 （ 高 于 30 ） 和 受 冻 后 产 生 变 质 缺 陷 。 如 未经 补 救 就 投 人 使 用 ， 可 能 会 影 响 涂 装 工 效 ， 产 生 涂 膜 缺 陷 ， 直接 影 响 生 产 ， 造 成 经 济 损 失 。增 稠 、 胶 化 、 肝 化 和 干 涸 的 产 生原 因和预 防 措 施,二、车身修补面漆的选用（2-1）,1.面漆选用的一般原则,（1）选用的面漆应具有一定的装饰性和保护性，既要符合不同档次汽车的外观

44、要求，又要与车辆使用环境的要求相适应。 （2）选用的面漆应与底漆有良好的配套性，保证良好的附着性和无“咬底”现象。 （3）一般情况下，选用面漆的类型与原涂层面漆的类型应尽可能保持一致。 （4）选用的面漆应有利于降低成本，适合施工场所的施工条件，方便施工。 （5）选用的面漆应可能无毒、无公害，以利于工人的身体健康和环境保护。,二、车身修补面漆的选用（2-2）,2.面漆选用的基本步骤,（1）考虑汽车修补面漆与原车面漆相匹配。 （2）考虑修补面漆的施工性能。 （3）考虑修补面漆的外观特性。 （4）考虑修补涂层的硬度和抗崩裂性。 （5）考虑修补涂层的耐化学品性。 （6）考虑修补涂层的耐候性和抗老化性。

45、 （7）考虑修补涂层的耐湿热和防腐蚀性。,三、面漆的用量估计（3-1）,1.影响面漆消耗量的因素,（1）涂料的特性 （2）涂装方法 （3）被涂物件的材质、形状及大小 （4）操作熟练程度 （5）施工条件,三、面漆的用量估计（3-2）,2.估计面漆用量的方法,估计面漆用量的方法有计算法和参考标准法等。,计算法。单位面积的涂料消耗可通过下面的公式计算求得：q = N,参考标准法。涂料商为了提高服务水平，对自己生产的每一 种涂料都要制定消耗定额标准。,一、面漆的选用（1-1）,1.车身原涂层面漆材料的鉴别,观察车身原涂层，车身正面颜色较深，侧面颜色较浅，整体有一种银白色的金属闪光效果，可以判断车身原涂

46、层为银粉漆。在抹布上倒上粗蜡，用抹布在保险杠底部的隐蔽处打磨，抹布上没有车身的颜色；用红外线烤灯加热打磨部位，一段时间后涂层颜色仍然暗淡，不能恢复光泽，说明原涂层的最外层为清漆。,2.车身修补面漆的选用,根据所选面漆应尽可能与原涂层一致的原则，任务引入中后翼子板的修补面漆选用双工序银粉漆。,二、后翼子板修补面漆的用量估计（2-1）,1.修补面积的具体分析,任务引入中后翼子板涂膜损伤的面积大约占整板面积的1/4，处于轮胎罩的周围，可以采用底色漆局部修补，清漆整板喷涂的修补工艺。因此，底色漆最多只需要喷涂后翼子板1/3的面积，而清漆则需要喷涂整个后翼子板。,2.修补面漆的用量估计,用双工序银粉漆整

47、板修补时，银粉漆和清漆各需要0.3L。根据工艺要求，底色漆只需要喷涂后翼子板1/3的面积，使用0.1L的银粉漆即可；罩光清漆需要喷涂整个后翼子板，确定用量为0.3L；其他辅料，如固化剂和稀释剂则按照涂料说明书的配制比例确定用量。,一、选择题1.金属漆喷涂 m的膜厚即可完全遮盖底层。 A.1020 B.2030 C.3040 D.40502.素色漆在涂膜厚度达到 m后即可显现完全的色调。 A.30 B.40 C.50 D.603.丙烯酸树脂漆属于 涂料。A.氧化固化型 B.热固化型 C.催化固化型 D.溶剂挥发干燥型4.涂料的 ，则涂料的消耗量越大。A.颜色越浅 B.固体分含量越高 C.涂着率越

48、高 D.黏度越高5. 形成的涂层对盐水、海水具有很好的抗腐蚀性。A.硝基漆 B.醇酸树脂漆 C.过氯乙烯漆 D.金属漆,二、判断题1.醇酸树脂漆属于溶剂挥发干燥型漆。 （ ）2.只要修补的面积相同，不同颜色的涂料消耗量 是一样的。 （ ）3.面漆性能的好坏取决于本身性能的好坏，与施 工工艺无关。 （ ）4.被涂物件越光滑，其涂料的消耗量越大。 （ ）5.经烘烤干燥的涂层比自然干燥的涂层硬度高。（ ）,三、实践与练习 针对正在进行修补涂装的汽车保险杠，试选择其修补用面漆并估计修补面漆的用量。,1熟悉颜色的基础知识,2掌握视觉比色的方法,3能在标准光源下进行视觉比色,请将如图所示的色差板B与标准板

49、A上的颜色进行比较，然后说出两者颜色之间的差异。,色差板B,标准板A,要找出图中两块样板的颜色差异，必须做到以下几点：,任务3视觉比色 p120,本节主要介绍的内容有： 颜色及色母 调色设备 配色彩程序,一、 颜色基础知识,11颜色的定义物体对光线有选择性地吸收、反射、透射而产生颜色。 1.当物体吸收了太阳光中所有可见光，便呈现黑色； 2. 射了所有波长的可见光，便呈现白色； 3.能全部透射太阳光，它就是无色透明体； 4.只反射（透射）一部分波长的可见光，其余波长的可见光被吸收，物体则呈现反射（透射）光的颜色。我们把物体的可以根据色相、明度和彩度来描述的某个特征称为颜色。,12影响颜色的三大要

50、素,影响颜色的三大要素也称为视觉的三大要素，即光线、物体和观察者。121光线光线就是能够在人的视觉系统上引起明亮的颜色感觉的电磁辐射。122物体物体是观察的对象，物体可分为两大类：一类是物体本身是发光体，即光源，如太阳；另一类物体在一般下不发光，只吸收和反射来自光源的光线，123观察者正常人用红、绿、蓝三原色光混合匹配出光谱上的各种颜色，具有三色视觉称为三色觉者，能够分辨各种颜色。正常色彩知觉能力的人在感受可见光谱时将其看成是一系列连续的颜色，顺序为：暗红、亮红、橙色、黄、亮绿、绿、蓝和暗紫。光线照射到物体上，经反射（或透射）后进入眼睛，通过神经系统传输到大脑，然后颜色被人们所感知。,13三大