容许应力法ppt课件.ppt
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1、铁路混凝土结构设计原理 (容许应力计算法),第一章 容许应力计算法,对于往复荷载作用下混凝土构件的疲劳破坏,研究结果表明:保持混凝土或钢材料的低应力状态在应付疲劳破坏方面比较有效。多次重复荷载作用下,混凝土中的最大压应力值虽小于棱柱体强度,亦能引起破坏。此最大压应力值称为与破坏前应力循环次数相对应的混凝土疲劳强度。一般均大于0.5 。 -轴心抗压极限强度。,混凝土轴心抗压极限强度比较,TB10002.3-2005 :铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范GB 50010_2002:混凝土结构设计规范CEB-FIP 1990 : 混凝土结构模式规范DL/T 5057-1996 :水工混凝土结构设计
2、规范 欧洲混凝土委员会(CEB)和国际预应力混凝土协会(FIP),基本假定:1、平截面假定2、应力-应变关系服从虎克定律(弹性体),构件截面上任意点的钢筋和混凝土的应力 ,不得超过各自的 即,安全系数,轴心抗压时取2.5弯曲抗压时取2.0,铁路混凝土结构设计原理(容许应力计算法),铁路混凝土结构设计原理(容许应力计算法),桥梁承受的荷载大致可分为主要荷载(主力)、附加荷载(附加力)和特殊荷载三种。主要荷载包括恒载和活载。恒载包括桥梁自重、土压力、静水压力和浮力。预应力混凝土结构的桥梁还包括预应力、混凝土收缩力和徐变的影响所产生的力等。活载包括列车重量、冲击力、离心力和列车引起的土压力等。此外还
3、有人行道活载等。附加荷载包括列车制动力或牵引力、风力、列车横向摇摆力、水流压力、冰压力、温度变化引起的应力、冻胀力等。特殊荷载包括船只或排筏的撞击力,地震力、施工荷载等。,一、基本假定和计算应力图形,基本假定1、平截面假定受弯曲后横截面仍保持为平面2、弹性体假定混凝土受压区假定为三角形3、受拉区混凝土不参加工作,计算应力图形,第三章 受弯构件抗弯强度计算,铁路混凝土结构设计原理(容许应力计算法),比较:按极限状态法计算的基本假定,(1) 横截面受弯后仍保持平面;(2) 不考虑混凝土的抗拉强度;(3) 混凝土的受压应力-应变关系;,(4) 钢筋的应力-应变关系,受拉钢筋的极限拉应变取0.01。,
4、铁路混凝土结构设计原理(容许应力计算法),二、换算截面 为了利用材料力学中匀质梁的公式,还需把由钢筋和混凝土两种弹性模量不同的材料组成的实际截面,换算成由一种拉压性能相同的假想材料组成的与它功能相等的匀质截面,此即所谓换算截面。,功能相等实际截面与换算截面的(1)变形条件一致,即两者的应变相同,且(2)受力情况一致,即二者所受力的大小、方向和着力点不变。,为什么要引入换算截面?为了能采用材料力学公式,必须将材料转化为匀质材料,换算截面的推导:,(1)变形一致:,(2)受力大小一致,假想混凝土所受的拉力与原钢筋拉力相同,故:,换算后假想的混凝土的面积为:,假想混凝土,换算截面时,钢筋的弹性模量与
5、混凝土的变形模量之比 n,配筋比(率):,受弯及偏心受压构件的截面最小配筋率(%),中性轴,横截面上正应力为零的点连成的直线,关于中性轴的特征弯矩作用下,中性轴上下部分的合力大小相 等,方向相反。,三、单筋矩形截面梁,中性轴的位置,回忆:塑性截面和弹性截面求解中性轴位置的不同方法以及为什么?,由材料力学知:匀质材料梁中,中性轴通过截面的重心,故:,截面受拉区对中性轴的面积矩,截面受压区对中性轴的面积矩,因为:,所以:,截面复核:,换算截面对中性轴的惯性矩:,b,M,T,D,Z,混凝土的最大压应力:,钢筋的最大拉应力:,除计算I0来求解外;也可利用内力平衡和内力偶的方法建立计算公式,而对于等宽截
6、面梁,则可简化为 :,截面复核除用应力形式外,还可:,取小值即为最大允许弯矩,P13,式(3-13),P13, 式(3-14),解:跨中弯矩,可以,混凝土的应力:,截面能承受的弯矩:,截面能承受的最大弯矩:,钢筋的应力:,截面设计:,平衡设计:钢筋和混凝土应力同时达到容许值(较难做到);,超筋设计:增加受拉区钢筋面积,使中性轴降低,增大受压区高度,以满足设计弯矩的要求(即不经济又不安全,要避免)。,低筋设计:适当加大截面高度,而采用较低的配筋率,为节约钢材(此时钢筋达到 ,而混凝土没有达到 );,1、平衡设计,同时使,(1)决定理想的受压区相对高度,M,T,D,Z,x,h0,整理后得:,(2)
7、确定混凝土的截面尺寸 b 及 h,根据平衡方程,由公式(3-9)得:,(2)确定混凝土的截面尺寸 b 及 h,对比极限状态设计法界限破坏时的公式:,(3)确定钢筋的截面积,根据平衡方程,由公式(3-10)得:,所有的设计题目要注意:选定 和 后,要验算混凝土和钢筋的应力。,对比极限状态设计法界限破坏时的公式:,由于b和h一般选择为整数,且钢筋是整根布置,所以设计结果不会恰好满足以上公式。,解:根据经验估计梁的自重为4kN/m,总荷载:,(2)确定混凝土截面尺寸,(1)计算受压区的相对高度 (取n=15),采用h=550mm,a=40mm,则,梁的自重=0.55x0.25x25=3.43KN/m
8、4 KN/m,(3)确定钢筋截面积,选配钢筋4 22(实际配筋1520mm2),(4)验算应力,b=250mm,2、低筋设计(自学),四、双筋矩形截面梁,1、双筋矩形梁的复核,换算截面的总面积:,整理后得:,由此可求出 x,内力偶臂:,其中,受压区换算截面对中性轴的惯性矩,受压区换算截面对中性轴的面积矩,受拉钢筋中的应力,混凝土中的最大压应力,受压钢筋中的应力,例3:双筋矩形截面的桥跨结构,承受的弯矩M=390KN.m (包括自重弯矩),截面尺寸为b=400mm,h=700mm,a=70mm,a1=42.5mm,a=45mm。采用Q235钢,As=5890mm2, As=1963mm2。混凝土
9、标号C30。n=15。要求核算此双筋矩形截面的应力。,解:,(1)求受压区高度 x,(2)求内力偶臂 Z,(3)验算应力,受拉钢筋中的应力,混凝土中的最大压应力,最外一层钢筋的应力,受压钢筋中的应力,可以,2、双筋矩形梁的设计,其中,设计题目要注意:选定 和 后,要验算混凝土和钢筋的应力。,五、T 形截面梁,翼板实际宽度由于构造要求可能很大,但在计算中采用的有效宽度每边不应超过,1、T 形梁的复核,分为第一类和第二类,要会自行推导(类似极限状态法),可求得 x,内力偶臂:,受拉钢筋中的应力,受压区合力D到中性轴的距离,2、T 形梁的设计,例4:P28 (例3-5),设计 T 形梁时,一般板已设
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