喷漆工培训课程ppt课件.ppt

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1、喷漆工培训课程,张念利 2011、10,课程内容： 一：金属腐蚀 二：涂装概述 三：空气喷涂 四：刮腻子 五：安全与防护措施 六：涂膜缺陷及防护措施 培训课时：2小时培训目的：让喷漆工了解常用的涂装方法，重点学习空气喷 涂的原理、喷枪结构和喷涂操作要领，学习腻子的刮涂技 巧，对常见的涂膜弊病会查原因会防治，全面提高喷涂水 平并且做到安全生产。,一、金属腐蚀,世界上每年因腐蚀造成的损失可达钢铁总产量的1/41/5 汽车是现代化的主要交通工具，外表面有90以上是涂装面，涂层外观、鲜映性、光泽、颜色等的优劣是人们对汽车质量的直观评价，因此它将直接影响汽车的市场竞争能力。另外，涂装也是提供汽车产品的耐

2、腐蚀性和延长汽车使用寿命的主要措施之一。,二、涂装概述,1、涂装的定义： 涂装是指涂料涂布到清洁的物面 上（工件）经干燥成膜的工艺。2、涂装工艺的基本组成： 漆前表面处理、喷涂、烘干固化及后处理四大工序。,3、涂装作用保护作用 漆膜具有一定耐水、耐候、耐紫外线和耐油、耐化学品等防腐蚀性能，可获得保护物体，延长其使用寿命的效果。 装饰作用 涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志等，给人以美的视觉感受。特种功能 力学功能（耐磨涂料）、热功能（耐高温涂料）、电磁学功能（导电涂料）、光学功能（发光涂料）、生物功能（防污涂料）、化学功能（耐酸碱）等。,4、常用涂装方法： 刷涂（涂布-

3、抹平-修饰）、浸涂、淋涂、 辊涂、空气喷涂、高压无气喷涂、静电喷 涂、电泳涂装、粉末涂装等,5、涂装三要素、涂装材料 材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。、涂装工艺 工艺是充分发挥涂装材料的性能，获得优质涂层，降低涂装生产成本和提高经济效益的必要条件。、涂装管理 管理是确保工艺的实施，确保质量的稳定，达到涂装目的和最佳经效益的重要条件。（工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、质量管理、现场环境管理、人员管理等。）,三、空气喷涂,1、原理： 是靠压缩空气的气流使涂料雾化成雾状，在气流的带动下，涂到被涂物体表面上，形成一层均匀致密涂层的涂装方法。 该方法效率高、作业性好，每小时可涂装150

4、-200m2，且能得到均匀美观的漆膜。但缺点是涂料损耗大，漆物分散多，涂料利用率一般为50-60%。,3、空气喷枪的类型：,表7-1 空气喷枪类型,4、喷枪的主要零件： 典型喷枪的主要零件包括气帽、喷嘴、针阀、扳机、气流控制钮、气阀、扇形调节钮（模式控制钮）和手柄。 气帽把压缩空气流吸上来的油漆使其雾化并形成一定形状。空气喷口有三个，中央喷口、侧喷口和辅助喷口，如左图所示。辅助喷口喷出空气量的多少与油漆雾化好坏有关，如右图所示。,辅助喷口数量与喷枪性能,空气喷口名称,5、喷枪的调整 、检查： 喷枪上的气孔，有无污垢堵塞； 喷枪上密封圈有无渗漏等。 、调整： 压力调整。按油漆产施工参数调整喷枪的

5、压力。对任何油漆系统而言，最适当的空气压力只有一个，就是能使涂料获得最好雾化的最低空气压力。 雾束大小、方向 如右图,出漆量。将控制阀拧出时漆流量增大，控制阀拧进时漆流量减少。 涂料分布测试。如图所示。通过雾形测试，看流挂情况，检查调整是否正确。松开空气帽定位环并旋转空气帽，使喇叭口处于竖直位置，此时喷出的图案将是水平的，如图所示。再喷一次，按住扳机直到涂料开始往下流，即产生流挂，检查流挂情况。,转动空气帽调整试喷图形,雾形测试,喷枪问题汇总,6、喷涂操作要领 、喷枪与工件表面的角度： 应经常和工件保持垂直。喷枪角度与被涂物不能保持直角则会造成涂膜不均（会造成涂膜色斑及流挂）,喷枪与工作表面必

6、须保持垂直，绝对不可由手腕或手肘作弧形的摆动.,喷枪与工件不垂直造成的涂膜厚度不均匀,、喷枪嘴与工件表面的距离： 正常的喷涂距离应与喷枪的气压、喷枪的扇面调整大小以及涂料的种类相配合。一般喷涂距离为20-30cm左右。实际距离可通过对贴在墙上的纸张试喷而定.枪距为：单色漆：25-35cm，金属漆：30-35cm 。喷枪距离太远会造成涂膜粗糙、不均；枪距太近则会造成涂膜流挂,喷涂距离造成的涂膜缺陷,、喷枪的移动速度： 喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、涂料的黏度有关，约以30-60cms的速度匀速移动。基色漆 40cm/s；金属漆 60cm/s ,走枪速度快，漆粒现象多，难以成膜，漆膜变得

7、粗糙的同时还会造成油漆浪费；走枪速度慢，会造成流痕及涂膜不均。、喷涂压力： 正确的喷涂气压与涂料的种类、稀释剂的种类、稀释后黏度有关，一般调节气压0.3MPa0.5MPa，或进行试喷而定。选用合适气压，气压过高虽然也可使涂料微粒子化，但难以附着在被涂面上；气压过低；气压低，粒子会变大，涂膜会粗糙；油漆压力低，喷枪难以喷出油漆涂膜会薄，油漆压力高，出漆量大会造成涂膜流挂。,、喷枪扳机的控制： 扳机扣得越紧，液体流速越大。传统走枪，扳机总是扣死，而不是半扣。为了避免每次走枪行将结束时所喷出的涂料堆积，有经验的漆工都要略略放松一点扳机，以减少供漆量，如图所示。,扳机的控制,、喷涂扇面搭接方法、路线的

8、掌握： 喷涂方法有纵行重叠法、横行重叠法、纵横交替喷涂法。喷涂路线应从高到低、从左到右、从上到下、先里后外顺序进行。在行程终点关闭喷枪，喷枪第二次单方向移动的行程与第一次相反，喷嘴与第一次行程的边缘平齐，雾型的上半部与第一次雾型的下半部重叠，重叠幅度应第二层与上一层重叠13或12，如图所示。,喷程的重叠方式,喷枪重叠在1/2-1/3为佳，喷涂重叠少则会造成涂膜花斑光泽不良；喷涂重叠多则会造成流痕及涂膜不均,、走枪的基本动作： 汽车修补涂装中，被涂物的情况不同，喷漆走枪的手法也不同，以下叙述几种常用的喷漆走枪手法。 构件边缘的走枪手法（如图1所示） 构件内角的走枪手法（如图2所示）,图1 构件边

9、缘喷漆,图2 构件内角的喷漆,外角喷涂,内角喷涂,小而直立的构件平面的走枪手法（如图3所示） 长而直立的构件平面的走枪手法（如图4所示）,图3 小而直立平面的喷漆,图4 长而直立平面的喷漆,图3,图4,小圆柱构件的走枪手法（如图5所示）。大圆柱构件的走枪手法（如图6所示）。,图5 小加油柱体、中圆柱体的喷漆,图6,图5,棒状构件的走枪手法（如图7所示）。 大型水平表面的走枪手法。 喷涂大型表面发动机盖、车顶、后盖等，可以采用长而直立构件平面的走枪手法。由左至右移动喷枪至临近基材表面时扣扳机，继续移动喷枪至离开基材表面时放开喷枪。这样可以获得充分润湿的涂层，而不过喷或干喷最少。,图7 狭长面的喷

10、涂,7、不同板件的走枪顺序 无论是什么形状的板件，安装于什么位置，走枪时，基本均按照从上到下、从左到右、从内到外的原则。 、车门的喷涂顺序（如图所示）,车门的喷涂顺序,图9 前翼子板的喷涂顺序,、前翼子板的喷涂顺序（如图9所示）、后翼子板的喷涂顺序（如图10所示）,图10 后翼子板的喷涂顺序,图10,、发动机罩的喷涂顺序（如图11所示）、车顶盖的喷涂顺序（如图12所示）,图11 发动机机罩的喷涂顺序,图12 车顶盖的喷涂顺序,图11,、整车喷涂的走枪顺序按照“先喷装饰性要求低的部位，后喷装饰性要求高的部位；先喷高位，后喷低位；先喷边角，后喷主面；先喷曲面，后喷平面”的作业原则进行施工。,8、面

11、漆的喷涂手法 面漆的喷涂操作与底漆和二道浆的操作基本相同，只是喷涂的手法要求更加细腻一些，以获得良好的色彩光泽效果，如图。 （1）干喷。指喷涂时选择的溶剂要快干，气压较大，漆量较小，温度较高等，喷涂后漆面较干。 （2）湿喷。指喷涂时选择的溶剂要慢干，气压较小，漆量较大，温度较低等，喷涂后漆面较湿。 （3）湿碰湿。一般讲湿碰湿同上面讲的湿喷有相似一面，都是不等上道漆中溶剂挥发继续喷涂下一道漆。 （4）虚枪喷涂。在喷涂色漆后，将大量溶剂或固体分调整得极低的涂料喷涂在面漆上的操作称为虚枪喷涂。 （5）雾化喷涂。俗称飞雾法喷涂，又叫飞漆，一般用于金属漆的施工。 （6）带状涂装。当喷涂某个基材表面的边缘

12、时采用此法。此时应将喷枪扇辐调得 相对窄一些，一般调整到大约10cm宽左右。,面漆的喷涂,9、喷枪的维护 喷枪使用后应立即用溶剂洗净。喷吹一下，再用手指压住喷 头，使溶剂回流数次即可。用带溶剂的毛刷仔细洗净空气帽、喷嘴及枪体。当空气孔被堵塞时可用软木针疏通，绝对不能用钉针等硬的东西去捅。应特别注意不要碰伤喷嘴。枪针污染得很脏时，可拔出清洗。在暂停工作时，应将喷头浸入溶剂中，以防因涂料干固而堵塞喷嘴。但不能将喷枪全部浸泡在溶剂中，这样会损坏各部位的密封垫圈，从而造成漏气、漏漆的现象。枪机的螺栓、空气帽的螺纹、涂料调节螺栓、空气螺栓等应经常涂油，保证活动灵活。枪针部和空气阀部的弹簧也应涂润滑脂或油

13、，以防生锈和有利于滑动。在使用时必须注意不要让喷枪碰撞被涂物或掉落地上，不然会造成永久性损伤而不能再使用。,四、刮腻子,一、刮腻子的一般知识 对裸露的板材，经底材处理和喷涂底漆后，即可进行刮涂腻子的操作。对于损坏漆面的修补，一般经过底材处理后，即可直接刮腻子，如图1 对于非常平整的板件，喷完底漆后，即可进行面漆的涂装。但是，对于不够平整的表面，特别是经过钣金处理后的表面，由于凸凹较大，底漆很难将其填平，如图2所示。,图1 刮腻子,图2 底漆对于深度不平表面的填平能力,刮腻子又称打腻子，是一项手工作业。常用工具有调拌腻子盒（木制或金属制作）、托腻子板、腻子铲刀、腻子刮刀（又分牛角刮刀、橡皮刮刀、

14、钢片刮刀）等，如图5所示。,图4 涂腻子可获得与装层漆光滑的接合面,图5 刮腻子的常用工具,二、刮腻子 1、检查腻子的覆盖面积： 为了确定需要准备多少腻子，需再次估计损坏的程度，如图6。 2、腻子的调和： （1）取腻子： 倒出罐子以前，必须彻底混合。如果溶剂蒸发了，要向罐中倒入专用的溶剂。腻子与固化剂如图7。,图6 检查腻子需覆盖的面积,图7,腻子与固化剂一般是以1002-1003的比例拌和。若固化剂过多，干燥后就会开裂；如果固化剂过少，就难以固化干燥。,图8 添加固化剂,（2）拌合腻子（如图9）和步骤（如图10）：,图9 拌合腻子,图10 腻子的拌合,3、刮腻子的操作： 拌和结束后，用刮刀刮

15、涂，如图11所示。腻子和复合油灰的刮涂要领是相同的，关键在于要仔细地刮出平面，同时尽量避免出现气孔。,局部修补时腻子的刮涂方法，如图12所示。,图12 局部修补时腻子的刮涂方法,大面积刮腻子时，使用宽刮刀比较方便。比如车顶、发动机罩、行李箱罩、车门等，使用宽的橡皮刮板，可以提高刮涂速度。另外曲面刮涂，应使用橡胶刮刀。如图13和图14所示，根据被刮涂面的形状，使用弹性不同的刮刀，可以促使作业合理化。,图13 根据刮涂面的形状选用刮刀,图14 带曲面的刮刀使用方法,对于冲压形成按一定角度交接的两个面，若需在冲压线部位进行刮腻子修实，其方法如图15所示。沿交接线贴上胶带纸遮盖住一侧，刮好另一侧的腻子

16、；稍隔片刻待腻子干了，揭下胶带，再在已刮好的一侧贴上胶带纸遮盖，接着刮涂好余下的一侧。如此进行，修补后的冲压线清爽如初。,图15 冲压线部位的腻子修补,人身安全保护是从事喷漆作业必须引起足够重视的问题。只有采取了有效的保护措施才允许从事喷漆作业。1、呼吸系统的安全与保护 磨料的粉尘、腐蚀性溶液和溶剂所蒸发的气体、喷漆时的漆雾都给呼吸系统带来危害。,五、安全与保护措施,2、人体其他部位的保护 、头部的保护：将长发扎结在头后，始终要戴安全帽才能从事喷漆或其他修理作业。 、眼睛和脸部的保护：工厂各处均有飞扬的灰尘和碎屑，可能会伤及眼睛。 、耳朵的保护：敲打钢板或喷砂时所发出的噪声，对人们的听觉有不利

17、的影响，重者会损伤耳膜。 、手的保护：为防止溶液、底漆及外层涂料对手的伤害，应配戴安全手套进行操作。 、脚的保护：在喷漆作业时，应穿带有金属脚尖衬垫及防滑的安全工作鞋。 、身体的保护：按规定穿着工作服进行作业。,防尘呼吸保护器,3、溶剂和其他易燃物品的安全事项 （1）不允许在喷漆车间抽烟和点燃明火 （如火柴、打火机等）。 （2）在存放易燃性液体的场地上，应对火源实施严格的监控。 （3）输送桶装溶剂时，要用专用泵通过桶上的孔抽送，不允许侧倒装运。抽送完毕，应将容器盖关紧。 （4）洗枪的稀料集中回收，倒在专用桶中。,4、 安全、卫生技术,（1）涂料和溶剂的火灾危险等级 一级火灾危险品，闪点在28以

18、下； 二级火灾危险品，闪点在（28-60 ）； 三级火灾危险品，闪点在60以上；（2）粉尘爆炸的下限浓度 涂料中的粉末爆炸的下限浓度约为50g/m3 环氧树脂粉末爆炸的下限浓度约为30g/m3 聚乙烯粉末爆炸的下限浓度约为25g/m3 喷涂室粉末浓度控制10g/m3以下较安全。,（3）灭火的方法 移去或隔离已燃烧物的火源，使之熄火。 隔绝空气，切断氧气，使火窒息。 冷却法使燃烧物的温度降低到着火点以下。（4）常用的有机溶剂灭火机 泡沫式灭火机 干粉灭火器（以CO2做为喷射动力） 1211灭火器,（5） 常用灭火机类型、药液化学组分和适用失火类型表,（6） 火灾类型及灭火方法简介,5、灭火器的使

19、用方法,6、 涂装公害,废气 烘干室、晾干室、喷漆室排气废水 前处理、电泳、喷漆室的废漆处理池排水、废渣 磷化沉渣、漆渣,7、 三废处理,废气处理 直接燃烧法、触媒氧化分解法、活性炭吸附法、水洗或化学处理的气体洗净法等。废水处理 上浮分离处理法、凝集沉淀法、离子交换法、膜分离法、生化处理法等。废渣处理 凝聚、分离或再利用（磷化渣制复合碱、漆渣制车底涂料等）,六、涂膜缺陷及解决方法,溶剂泡失光发花拉丝锈蚀龟裂附着不良、剥落鲜映性不良金属闪光色不均发白咬起修补斑印接触伤痕、划伤打磨缺陷腻子残痕落上漆雾砂纸纹桔皮气泡针孔缩孔、抽缩露底、盖底不良颗粒流漆,总结涂装的定义：涂装是指涂料涂布到清洁的物面上

20、（工件）经干燥成膜的工艺。涂装工艺的基本组成：漆前表面处理、喷涂、烘干固化及后处理四大工序。涂装作用：保护作用、装饰作用、特种功能常用涂装方法：刷涂（涂布-抹平-修饰）、浸涂、淋涂、辊涂、空气喷涂、 高压无气喷涂、静电喷涂、电泳涂装、粉末涂装等涂装三要素涂装材料、涂装工艺、涂装管理空气喷涂喷枪的结构喷涂操作要领 、喷枪与工件表面的角度：经常和工件保持垂直 、喷枪嘴与工件表面的距离：20-30cm左右 、喷枪的移动速度：约以30-60cms的速度匀速移动 、喷涂扇面搭接方法、路线的掌握：重叠13或12面漆的喷涂手法：干喷、湿喷 、湿碰湿 、虚枪喷涂 、雾化喷涂、带状涂装刮腻子安全与保护措施涂膜缺陷及解决方法,谢谢大家！,