挂篮悬臂浇筑施工现场常见的安全隐患课件.ppt
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1、安全生产知识学习 施工现场管理之七,挂篮悬臂浇筑施工现场常见的安全隐患,2022/11/18,安全生产知识学习 施工现场管理之七20,内容简介,挂篮悬臂浇筑施工现场,时常存在物体打击、高处坠落、触电、起重伤害、机械伤害、坍塌等安全风险因素,能否及时发现重大安全风险因素并给予有效控制,是实现安全生产的基本前提;目前,由于技术装备水平、安全保障、环境条件、从业人员安全意识等方面局限性,安全生产规章制度及防范措施往往不能得到全面落实,安全生产形势不容乐观。以下通过案例图片介绍挂篮悬臂浇筑施工现场常见的安全隐患,并提出风险警示以及整改要求,仅供参考。,内容简介 挂篮悬臂浇筑施工现场,时常存在,一、挂篮
2、底横梁拼装施工,挂篮底横梁拼装施工过程中违规使用汽车吊吊篮载人,冒险作业,没有预防吊篮意外坠落的措施,存在高空坠落安全隐患。,一、挂篮底横梁拼装施工 挂篮底横梁,一、挂篮底横梁拼装施工 图片2:底横梁拼装施工过程违规使用汽车吊篮载人,冒险作业,一、挂篮底横梁拼装施工 图片2:底横梁拼装施工,一、挂篮底横梁拼装施工,风险警示:吊篮意外坠落概率(事故可能性)很小(偶然),但坠落后(事故发生后)的严重程度很大(人员伤亡)。比如:2012年3月19日下午14时左右至20日凌晨1时左右,在不足12小时的时间内,洛栾高速公路建设工地接连发生两起高空坠落安全事故,共造成7名工人死亡,直接原因便是“工人天天高
3、空施工都靠简陋的铁笼子吊来吊去”。,一、挂篮底横梁拼装施工 风险警示:吊,一、挂篮底横梁拼装施工,整改要求: 1、禁止违规使用汽车吊吊篮载人冒险作业;使用吊篮载人作业,必须采取可靠的防挂篮坠落措施; 2、加强现场作业人员安全培训教育,切实提高安全意识,增强安全技能,杜绝“三违”行为。,一、挂篮底横梁拼装施工 整改要求:,二、挂篮主桁架后锚装置,挂篮主桁架后锚装置采用单根精轧螺纹钢、单个螺帽固定,无保险措施,存在挂篮失稳、意外倾覆的重大安全隐患。,二、挂篮主桁架后锚装置 挂篮主桁架,二、挂篮主桁架后锚装置 图片1:主桁架后锚装置采用单根精轧螺纹钢、单个螺帽固定,二、挂篮主桁架后锚装置 图片1:主
4、桁架后锚装置采,二、挂篮主桁架后锚装置,风险警示:挂篮后端锚固不牢,或箱梁锚固体、反压吊杆、锁紧螺母等系统出现意外,将导致挂篮整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。 整改要求:挂篮主桁架后锚应按特大桥主桥上部结构安全专项施工方案中挂篮施工的安全措施,采取可靠的锚固措施(或冗余系统),由专业人员负责检查、督促,确保挂篮施工安全。,二、挂篮主桁架后锚装置 风险警示:,三、挂篮行走,挂篮行走过程中未按规定设置反压横梁、后端保险倒链(溜绳)、前端限位等防护措施,存在挂篮前冲失稳而整体倾覆的重大安全隐患 。,三、挂篮行走 挂篮行走过程中未按
5、规,三、挂篮行走 图片1:挂篮行走,未设置行走反压横梁、后端保险倒链、前端限位等防护措施,行走,三、挂篮行走 图片1:挂篮行走,未设置行走反,三、挂篮行走 图片2:挂篮行走,未设置行走反压横梁、后端保险倒链、前端限位等防护措施,三、挂篮行走 图片2:挂篮行走,未设置行走反压,三、挂篮行走,风险警示:由于桥梁纵坡的存在,挂篮行走过程可能出现前冲,如果未按规定设置反压横梁、后端保险倒链(溜绳)、前端限位等防护措施,将可能发生挂篮失稳而整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。 整改要求:严格落实特大桥主桥上部结构安全专项施工方案篮施工的安
6、全措施,设置行走反压横梁、后端保险倒链、前端限位等防护措施,确保挂篮行走时的安全。,三、挂篮行走 风险警示:由于桥梁纵,四、锚固预埋件定位控制,连续刚构桥梁预应力混凝土施工中锚固预埋件定位控制不准确或错位,挂篮行走轨道锚固精轧螺纹钢筋违规焊接搭接,存在重大安全隐患。,四、锚固预埋件定位控制 连续,四、锚固预埋件定位控制 图片1:因预埋件位置偏差较大,挂篮轨道锚固精轧螺纹钢筋违规采用焊接搭接,存在重大安全隐患,四、锚固预埋件定位控制 图片1:因预埋件位置偏,四、锚固预埋件定位控制 图片2:因预埋件位置偏差较大,挂篮轨道锚固精轧螺纹钢筋违规采用焊接搭接,存在重大安全隐患,四、锚固预埋件定位控制 图
7、片2:因预埋件位置偏,四、锚固预埋件定位控制 图片3:挂篮轨道锚固精轧螺纹钢筋违规采用焊接搭接,轨道段间焊接薄弱面出现焊缝断裂,四、锚固预埋件定位控制 图片3:挂篮轨道,四、锚固预埋件定位控制,风险警示:锚固预埋件定位控制不准确或错位致使挂篮行走轨道不能正常锚固,采用锚固精轧螺纹钢筋(或螺母)违规焊接搭接,可能在轨道段间焊接薄弱面出现焊缝断裂,轨道反扣轮脱轨导致挂篮整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。,四、锚固预埋件定位控制 风险警,四、锚固预埋件定位控制,整改要求:1、严格控制锚固预埋件定位精度; 2、电焊工必须持证上岗,禁止
8、采用焊接法搭接精轧螺纹钢筋及螺母; 3、锚固预埋件定位控制不准确或错位时,应采取科学、合理、安全、可靠的修整方法,确保挂篮安全行走。,四、锚固预埋件定位控制 整改要,五、轨道段间电焊连接,篮轨道段间电焊连接焊接不规范:虚焊、焊缝不饱满、未搭接焊接、焊缝出现裂缝等,存在焊缝断裂的较大安全隐患 。,五、轨道段间电焊连接 篮轨道段间电,五、轨道段间电焊连接 图片1:虚焊、焊缝不饱满、未搭接焊接,存在焊缝断裂的较大安全隐患,五、轨道段间电焊连接 图片1:虚焊、焊缝不饱满,五、轨道段间电焊连接 图片2:虚焊、焊缝不饱满、未搭接焊接,存在焊缝断裂的较大安全隐患,五、轨道段间电焊连接 图片2:虚焊、焊缝不饱
9、满,五、轨道段间电焊连接 图片3:焊缝处出现裂缝,存在焊缝断裂的较大安全隐患,五、轨道段间电焊连接 图片3:焊缝处出现裂缝,五、轨道段间电焊连接 图片4:焊缝出现裂缝,存在焊缝断裂的较大安全隐患,五、轨道段间电焊连接 图片4:焊缝出现裂缝,,五、轨道段间电焊连接,风险警示:挂篮轨道段间焊接连接不可靠,将可能在轨道段间焊接薄弱面出现焊缝断裂,轨道反扣轮脱轨导致挂篮失稳而整体倾覆;这种事故发生的概率(事故可能性)很小,但事故发生后的严重程度很大(人员伤亡、重大经济损失)。 整改要求:电焊工持证上岗;按照电焊作业相关技术规范要求对挂篮轨道段间焊接连接处的虚焊、焊缝不饱满、未搭接焊接、焊缝出现裂缝等问
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