【地理】人教版必修1 第四章 第二节 山岳的形成(PPT课件).ppt

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1、第二节山岳的形成,褶皱山,常见形态：,连绵的山体,代表：,喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、安第斯山脉,断块山,常见形态：,独立山体，有陡崖,代表：,华山庐山泰山,火山,常见形态：,锥形、盾形，顶部平,代表：,富士山乞力马扎罗山,（一）褶皱山,一、褶皱山、断块山与火山,1、褶皱:,岩层上拱,岩层下弯,（未受侵蚀）成为山岭，（久经侵蚀）成为谷地,中心岩层较老两翼岩层较新,中心岩层较新两翼岩层较老,（未受侵蚀）成为谷地，（久经侵蚀）成为山岭,在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。,（一）褶皱山,一、褶皱山、断块山与火山,1、褶皱,2、褶皱山,由背斜或向斜发育而成的山

2、岭和谷地的统称,3、板块构造学说解释褶皱山形成原因,（1）岩石圈分六大板块（2）板块是不断运动的,（3） 板块的内部，地壳比较稳定，两个板块的交界处，是地壳比较活跃的地带：火山地震多集中此带。,板块相对移动形成的地貌,板块张裂,板块相撞,裂谷或海洋， 如：东非大裂谷、大西洋、红海,两大陆板块相撞,褶皱山系,大洋板块与大陆板块相撞,海沟-岛弧链、海岸山脉如：东亚海沟-岛弧链、,如：喜马拉雅山、阿尔卑斯山、安第斯山脉,当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。,（二）断块山,1、断层的形成,块状山地或高

3、地,华山、庐山、泰山,谷地或低地,渭河平原、汾河谷地,裂谷或河流,东非大裂谷,断层构造带：因岩石破碎，易发育成沟谷、河流,（二）断块山,1、断层的形成,2、断块山,由断层发育而成的山岭和谷地，统称为断块山地，简称断块山。,3.主要地质构造的实践意义,思考：1.何处是良好的地下水储藏区？ 2.何处是良好的储油构造？3.如果要修建地下隧道，应选择何处？为什么?4断层附近能否建大型工程?为什么?5断层面附近能找到出露的泉水吗?,C 向斜,D 背斜,D,天然拱形、结构稳定，不易储水,不能,岩层不稳定，容易诱发断层活动；水库水易渗漏,有，岩隙水易沿着断层线出露,（三）主要地质构造的实践意义,.概念：处在

4、地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。,(1)地壳的线状裂隙流出 宽广的玄武岩高 原。如：哥伦比亚高原 (2)地壳的中央喷出口或管道喷出 火山。如：长白山主峰,（三）火山,. 火山的结构,没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地 破坏后的：呈半封闭状态,火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。,火山锥：,火山口,3.火山的分类,富士山,活火山：死火山：休眠火山：,乞力马扎罗山,长白山的白头山、五大连池,A,B,中央喷出口或管道喷出,线状裂隙,长白山天池,二、山岳对交通运输的影响,探索问题,比较中国地形和铁路线的分布。,中国地形,中国铁路分布,二、山岳

5、对交通运输的影响,1、影响交通运输方式的选择,山岳地区的交通运输线，主要以公路为主，其次是铁路。,山岳地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带,2、影响交通运输线的选址,探索问题,看图片说说你的感受,探索问题,看图片说说你的感受,具体的线路走向受地形影响明显。从图中看到平原地形线路直线延伸，山区丘陵地形复杂的地区线路弯曲。工程技术要求高，成本造价也比较高。,3、影响交通运输线路的走向,2、影响交通运输线的选址,二、山岳对交通运输的影响,1、影响交通运输方式的选择,修筑公路的原则,* 要尽量避开地形、地质、水文条件复 杂的地段。* 应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。,滇藏公路运输,阿尔卑斯山,喜马拉雅山,落基山,安第斯山,东非裂谷带,大西洋,海沟-岛弧链,练习P105,P,A,B,M,N,E,C,D,地垒断块山,华山北坡大断崖,汾河谷地,东非大裂谷,（图）1991年菲律宾的皮纳图博火山突然爆发，火山灰在地心岩浆的巨大压力下直冲云宵，遮天蔽日，在火山灰形成的巨大云层的下面，白昼犹如黑夜，火山灰云阻碍阳光的照射，使地球气温变冷，温度比正常年份平均下降了0.5至1度，一直到90年代的中期之后，火山爆发形成的二氧化硫云层才又逐渐消散开来,1991年皮纳图博火山爆发尘云影响全球气候,该材料说明火山喷发造成的影响是什么？,