公路日常养护讲座ppt课件.pptx

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1、公路日常养护培训,二 一 八,路域范围的概念,2,路基养护要求： 1） 通过日常巡查，发现病害及时处治，保持良好稳定的技术状况。 2 ）路肩无病害，边坡稳定。 3 ）排水设施无淤塞、无损坏，排水畅通。 4 ）挡土墙等附属设施良好。 5 ）加强不良地质中期边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾（病）害的巡查、防治、抢修工作。,路基养护的意义：路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载，并把车辆荷载通过其本身传递到地基，路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定，路面性能良好的基本条件。为保持路基的良好状态。保障路基在行车作用和自然的影响下，不发生过大的变形,保持路基完整，必须加强对路基的预防

2、性养护。,1.路肩及边坡养护,2,1.路肩及边坡养护,排水设施养护要求： 1 ）路基排水设施应保持排水畅通。如有冲刷、堵塞和损坏，应及时疏通、修复或加固。 2） 路基排水设施断面尺寸和纵坡应符合原设计标准规定。 3） 对暗沟、渗沟等隐蔽性排水设施，应加强检查，防止淤塞，如有淤塞，应及时修理、疏通。 4） 原有排水设施不能满足使用要求时，应适时增设和完善,路肩及边坡养护要求： 1） 公路路肩应保持平整、坚实，横坡适顺，排水顺畅。土路肩或草皮路肩的横坡应略大于路面横坡，硬路肩与路面同坡。硬路肩产生病害应参照同类型路面病害处治。 2） 路基边坡应保持平顺、坚实，遇有缺口、坍塌、高边坡碎落、侧滑等病害

3、，应分别针对具体情况采取各种相应的加固整修措施。,3,2. 路面养护,路面的要求：1、具有足够的强度和刚度2、具有较高的稳定性3、具有足够的耐久性4、有一定的平整度5、具有一定的表面抗滑能力6、具有一定的不透水性,路面的分类1、按使用要求、材料组成和结构强度可分为：水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等。2、按力学特性可分为：1、柔性路面；2、刚性路面；3、半刚性路面。,2,2.路面养护,路面养护工作内容和要求： 1、路面应定期清扫，及时清除杂物。 （1）巡查过程中，发现路面上有杂物，应及时清扫，保持路面整洁； （2）路面的日常清扫，应根据实际情况，采用机械或人工的方式进行。高速公路和一级公路应

4、以机械清扫为主，其他等级公路可以机械和人工相结合进行清扫。 （3）二级及二级以上公路路面的清扫作业频率宜不少于1次/d，其他等级公路可根据路面污染程度、交通量大小及其组成、气候及环境等因素而定。中央分隔带内的杂物清理宜不少于1次/月。 （4）清扫时，应防止产生扬尘而污染环境，危及行车安全，并及时清除和处理路面油类或化工类等玷污物。 （5）雨后路面积水应及时排除。（6）在春融期，特别是汛期，应对排水设施进行全面检查并疏通。（7）冬季降雪天气应及时除雪除冰，并采取必要的路面防滑措施。（8）加强经常性和预防性的日常养护，以保障路面及沿线设施良好的技术状态。（9）严禁履带车和铁轮车在沥青里面上直接行驶

5、，如必须行驶，应采取相应保护措施,桥梁及涵洞养护现状（三）,除了上述现象外，全市公路桥梁养护还存在一些普遍不良现象如下：1、桥面铺装破损；2、泄水孔堵塞；3、人行道板破损；4、搭板沉降，桥头跳车；5、锥坡塌陷。,涵洞养护中的不良现象如下：1、台帽损毁，颜色标识不对；2、一字墙、八字墙损毁，变形；3、涵洞淤塞。,桥涵日常养护标准,1桥面铺装: 1)桥面应及时清扫，排除积水，清除泥土、杂物、冰凌和积雪。 2)桥面出现病害，应及时处治。当损坏面积较小时，可局部修补;损坏面积较大时，有条件的可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。一般不应在原桥面上直接加铺，以免增加桥梁恒载。 3)桥面防水层如有损坏，应及

6、时修复。 2排水系统: 桥梁的敞开式或封闭排水设施(排水管、泄水管、排水槽)应及时疏通，损坏的应及时更换，缺少的应补充。 3人行道、栏杆、护栏、防撞墙: 1)人行道块件应牢固、完整，桥面路缘石应保持良好状态。若出现松动、缺损，应及时进行修整或更换。 2)桥梁栏杆包括钢筋混凝土及钢质护栏、防撞护栏等，应保持良好的技术状况。如有缺损，应及时修复。因栏杆损坏而采取临时防护措施时，使用时间不得超过3个月。 钢质栏杆应涂漆防锈，一般每年一次，或根据环境实际条件确定。 3)桥梁两端的栏杆柱或防撞墙端面，涂有立面标记或示警标志的，应定期涂刷，一般一年一次，使油漆颜色保持鲜明。,桥涵日常养护标准,5伸缩装置:

7、 应及时清除缝内沉积物，拧紧螺栓等。伸缩缝发生松动、翘裂，破损、老化或功能失效，应及时修理、更换。 7交通安全设施: 桥上的交通标志和标线、防眩板、防护隔离设施、航空灯、航道灯、供电线路、通信线路、避雷设施等应齐全、醒目、牢固，标志板应保持整洁、无裂纹和残缺。若有损坏应及时整个或更换。,桥涵日常养护标准,1保持洞口清洁无杂物，洞内排水畅通，发现淤塞或积雪、积冰应及时疏通和清除。经常积雪或积雪较深的涵洞，入冬前可在洞口外加设栅栏;易发生积冰的涵洞，宜用柴草封住洞口，融雪时及时拆除。 2涵底铺砌，洞口上下游路基护坡、引水沟、泄水槽、沉沙井发生变形或出现缺口，应及时修理或封塞填平。,路肩养护标准,线

8、形清晰，坚实平整，无病害，无高草，横坡适度，边缘顺适。提倡路肩不露土，坚持因地制宜，实行路肩“两化”，即绿化、硬化。,护肩带缘石,公里碑设置标准,公里碑设于公路桩号递增方向的右侧，距路肩边缘15cm，每隔l km设一块，正、反面均应标识道路编号及里程。国道里程外观几何尺寸如图所示；里程碑表面为白色，国道编号用红字，省道编号用蓝字，编号采用“G308”格式，字体为黑体；预制混凝土标号为C25，表面平整无气泡。,轮廓标设置标准,轮廓标反射体颜色分为白色和黄色。按行车方向，配置白色反射体的轮廓标应安装于公路右侧，配置黄色反射体的轮廓标应安装于公路左侧，距路肩边缘15cm，埋入深度45cm。,轮廓标截

9、面为1020cm等腰三角形，倒圆角。,百米桩设置标准,设在公路右侧里程碑之间，每100 m设一个，距路肩边缘15cm。百米桩为方柱体并根据需要在相应表面标识百米序号。柱体为白色，国道用红字，省道用蓝字。字高8cm宽5cm，黑体字，四面均喷印。混凝土标号为C25。,警示桩设置标准,波形护栏设置标准,边沟设置与养护标准,边沟要满足排水通畅的要求，边沟可以与其他设施相结合，如通道排水、路面排水、农用灌溉渠道、桥梁涵洞等，力求形成一个完整的排水网络。我局边沟断面形式一般有梯形、矩形、盖板边沟等多种形式。边沟应加强巡查，及时进行清理保障通畅。,公路防灾与突发事件处置,为维护公路的正常交通，应坚持“预防为

10、主、防治结合”的方针，对洪水和流冰侵袭公路造成公路设施的损坏、路面积雪影响行车安全或阻碍交通，以及各类突发事件损坏公路设施和影响公路使用功能的情况，采取行之有效的措施，予以预防和处治。 应根据当地的水文气候条件、季节特点、公路状况，加强公路防灾(防洪、防冰、防雪)能力定期检查和观察，分析掌握路段、桥隧的抗灾害能力，采取必要的预防措施。 重要工程和水毁、雪阻多发路段，宜事先储备必要的材料和机械设备，一旦发生毁阻，应按先抢通后修复的原则，及时组织抢修。 应建立公路防灾和重大突发事件处置的预案，对可能发生灾害路段，应加强检查、检测，建立各类检查、检测档案，提倡灾害预警体系建设。,公路防灾与突发事件处

11、置,公路防洪检查应符合下列要求: 1汛前检查。在每年汛期到来之前，应落实专人对公路及其沿线设施进行防汛抗汛的全面检查，建立健全检查档案，对检查中发现的病害及时处治。 汛前检查的重点是: 1)公路防排水系统: 2)公路上、下行路基的稳定性; 3)各类结构物的稳定性和桥涵的泄洪能力。,公路防灾与突发事件处置,公路防冰、防雪应根据当地的气候条件、公路状况因地制宜实施，分析并掌握公路的抗灾能力，制订必要的预防措施和应急抢修技术方案。重要工程和冰害、雪害多发路段，应制订应急抢修预案，保障公路正常通行。公路冰害防治应根据灾害牲和以往治理经验，制订经济适用的预防和抢修措提高治理效果，降低工程造价，并对和治理

12、措施进行全面记录。1采取有效措施防止路面积冰，对发生河水漫路造成路面积冰的路段应加强冬季养护，重点防范。路面一旦出现积冰应采取除冰或防滑措施。2当路面或结构物表面发生涎流冰覆盖时，应采取措施清除，并查找水源，进行疏导、拦截、排放，避免形成新的涎流冰。3当由于气温突变河流解冻产生大量流冰应采取措施进行防治。可能对桥涵墩、桩柱、台和导流坝产生冲击时，应采取措施进行防治。,公路防灾与突发事件处置,公路防雪工作应做到:制订防雪工作预案，备好防雪材料和设备，保持防雪设施的良好状态;及时了解现有防雪设施的防护功能，增添必要的防雪减灾设施，切实防治风雪流和雪崩。,公路防灾与突发事件处置,公路突发事件的处置应

13、做到快速反应，准备充分，组织有力，处置得当，最大限度降低灾害损失。对各类公路突发事件应建立应急预案。应急预案的主要内容应包括:组织领导体系;应急抢险队伍;人、材、物及资金的保障;信息报告制度;临时交通组织方案;抢险工程措施等。应对公路重要设施建立灾害预警体系，以切实掌握公路设施在运行过程中的使用状态，尽可能减少突发事件的发生，达到公路设施治早、治小、治了的目标。当公路及其沿线设施发生因自然或人为因素造成严重损坏影响交通或造成人身伤害的重特大突发事件时，应积极采取应急措施，避免灾害扩大，做好灾后工程修复工作。,交通工程及沿线设施,公路交通标志的养护应符合下列要求:1应保持交通标志设置合理、结构安

14、全，版面内容整洁、清晰。2标志板、支柱、连接件、基础等标志部件应完整、无缺损且功能正常。3标志应无明显歪斜、变形，钢构件无明显剥落、锈蚀。4标志面应平整，无明显褪色、污损、起泡、起皱、裂纹、剥落等病害。5标志的图案、字体、颜色等应符合相关标准要求。6反光交通标志应保持良好的夜间视认性。,交通工程及沿线设施,路面标线的养护应符合下列要求:1具有良好的可视性，边缘整齐、线形流畅，无大面积脱落。2颜色、线形等应符合相关标准要求。3反光标线应保持良好的夜间视认性。4重新画设的标线应与旧标线基本重合。轮廓标的养护应符合下列要求: 1轮廓标应进行表面清洗。 2轮廓标应无缺损。 3轮廓标应无明显的褪色。 4

15、轮廓标的光度性能应保持其在夜间良好的视认性。,交通工程及沿线设施,防眩设施 防眩设施的养护应符合下列要求: 1防眩板、防眩网等防眩设施应完整、清洁，具有良好的防眩效果。 2防眩设施应安装牢固，无缺损。 3防眩设施应无明显变形、褪色或锈蚀。 4防眩设施的质量应符合相关标准要求。,交通工程及沿线设施,其他交通安全设施 1应保持里程碑、百米桩、道口标柱、公路界碑、防落网、锥形交通路标、公路防撞桶、减速垫、安全岛、平曲线反光镜、声屏障、示警标柱等交通安全设施的清洁完整和功能正常。 2应选择恰当和可行的方法对里程碑、百米桩、道口标柱、公路界碑、防落网、锥形交通路标、公路防撞桶、减速垫、安全岛、平曲线反光

16、镜、声屏障、示警标柱等交通安全设施进行养护。,交通工程及沿线设施,养护房屋的设置应满足公路养护生产和管理需要。养护房屋内应配备通信设备等各种必要的生产、生活、消防设施。养护房屋及周围环境应布局合理，整洁美观，设施适用、方便，并保持排水畅通。养护房屋应定期检查、维护，及时修复损坏部分。,公路绿化,公路绿化植物应定期进行修剪、整形，加强病虫害防治。平面交叉在设计视距影响范围以内，不得种植乔木;在不影响视线的前提下，可栽植常绿灌木、绿篱和花草。小半径平曲线内侧不得栽植影响视线的乔木或灌木，其外侧可栽植成行的乔木，以诱导汽车行驶，增加安全感。加强公路绿化巡查，根据各类绿化植物病虫害发生、发展和传播蔓延

17、的规律，及时采取相应防治措施，保障绿化植物正常生长。每年春季或秋季，宜在乔木树干上距地面1-1. 5m高度范围内刷涂白剂。 防治绿化植物病虫害应以预防为主，开展生物、化学防治与营林措施相结合进行综合防治、应贯彻“治早、治小、治了”的防治方针。严格苗木检疫制度，消灭越冬虫卵、蛹，烧毁落叶虫婴、虫茧，及时消除衰弱、病害植株。10. 2. 7严格遵守中华人民共和国森林法，任何单位和个人不得擅自砍伐、破坏公路绿化。公路绿化符合下列情况之一者，方可履行报批手续经批准后采伐或更新:,公路绿化,1公路路树过密且不宜移植，需进行抚育采伐的;2经有关部门鉴定，树木确己进入衰老期或品种严重退化的;3公路改建或加宽

18、需采伐原有公路绿化的;4公路树木发生大规模病虫害，经有关部门鉴定确需采伐或更新的;5生长势弱，效果差，影响路容路貌的。,公路养护作业安全,公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的安全，以及车辆的安全运行。在进行养护维修作业前，应制定安全保障方案。公路养护维修作业单位应建立安全管理制度，实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。养护维修作业人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程公路养护维修作业单位或经营单位应加强养护维修作业安全的管理。各级公路管理机构应加强对养护维修作业安全的监督和检查。养护维修作业的安全设施在未完成养护维修作业之前应保持完好，任何人不得随意撤除或改变安全设施

19、的位置，扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区的安全。,公路养护作业安全,凡在公路上进行养护维修作业和管理的人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作服装。清扫、绿化养护及道路检测作业，应遵守下列规定: 1严禁在能见度差(如夜间无照明设施、大雾天)的条件下进行人工清扫。 2高速公路和一级公路路面清扫应以路面清扫车进行机械清扫路面为主，二级及二级以下公路路面清扫可以机械清扫和人工清扫相结合，当进行人工清扫路面时，应采取安全防护措施。 3凡需占用车道进行绿化作业时，必须按作业控制区布置要求设置有关标志。 4高速公路、一级公路中央分隔带、边坡绿化浇水作业时，浇水车辆尾部应安装发光可变标志或按移动养护维修作业控制区布置。 5道路检测车、路面清扫车、护栏清洗车等在高速公路、一级公路进行道路性能检测和作业时，凡行进速度低于50km/h时，应按临时定点或移动养护维修作业控制区布置，或在设备尾部安装发光可变标志。,公路养护作业安全,养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵守以下程序:当进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设置安全设施;当作业完成后，应逆着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通。,公路养护工作内容,公路养护工作内容,谢谢大家！,