《交通运输方式和布局》ppt课件.ppt
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1、第五章 交通布局及其影响第一节 交通运输方式和布局,交通运输简介,包括运输和邮电两部分,即指借助于客观物质的实体,实现人、物和声音、信息的位移。,只包括运输,即借助于客观物质实体,实现人和物的位移。,广义的交通运输:,狭义的交通运输:,简单的说:交通运输是实现人和物位移的主要手段。,古代运输方式,人 力,帆 船,马 车,现代运输方式:,现代五种主要交通运输方式,铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输,一、主要交通运输方式,1. 五种主要交通运输方式,这五种运输方式有何优缺点?请同学们把课本翻到78页,用3分钟的时间,带着问题认真读课本第一自然段和分析表5.1,往往要考虑时间、物品价值大小、重
2、量、运输距离和价格等因素。,2、现代交通运输方式的选择:,大宗、笨重、需要长途运输的货物,短途、数量小、时间紧的货物,长途、量大、时间不紧、费用低的货物,量小、贵重、急需的货物,长距离、量大、易挥发或外溢货物,练一练:,练一练:,3、现代交通运输的发展趋势,磁悬浮列车,海上巨型油轮,集装箱,高速化、大型化、专业化,高速化 提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力。,高速铁路:1964年,日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。 2007年12月22日,首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。2008年我国建成了最高速度
3、为350千米/时的京津城际高速铁路。 2009年12月9日武广高铁试运行成功,26日正式运营,列车最高时速可到394公里。,3、现代交通运输的发展趋势,大型化扩大运输工 具的装卸量,海上巨型油轮:日本于1980年建成世界上最大的运油船舶,其载重量达56万吨。,3、现代交通运输的发展趋势,专业化发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全。,集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化,提高装卸效率,节省劳动力,加速车船周转,提高港口、车站的通过能力,并保证货物的质量,这种专业化运输,首先在美国出现,并形
4、成热潮。,3、现代交通运输的发展趋势,1. 具有机动灵活、可以从“门口到门口”特点的运输方式是( )A. 航空运输 B. 铁路运输C. 公路运输 D. 管道运输,课堂练习,C,2. 运具与线路合二为一的新型运输方式是( )A. 公路运输 B. 铁路运输C. 水路运输 D. 管道运输,D,3. 下列交通运输线中的成本低廉的( )A. 太原至广州的航空线B. 武汉至上海的长江航线C. 大庆至秦皇岛的输油管道D. 南宁至昆明的铁路线,B,4. 集装箱的迅速发展体现了交通运输发展的( ) A. 网络化 B. 高速化 C. 专业化 D. 综合化,C,二、交通运输布局,1、交通运输网: 在特定的地域范围内
5、,根据地区经济的发展和人们活动的需求,各种现代交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。构成交通运输网的两个基本要素:不同形式的交通运输网:不同层次的交通运输网:,交通运输线(如铁路、公路、航道)交通运输点(如港口、车站、航空港),单一运输网和综合运输网,省级、大区级、国家级,基本要素:,交通运输网中的线和点,综合运输网,单一运输网,基本形式,三个层次,省级,大区级,国家级,交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合,层次由低级到高级。,交通运输网的形式和层次示意图,2、影响交通运输线和点布局的区位因素: (1)社会、经济因素:包括区域内资源的分布,经济发展水平
6、和经济结构,城镇和人口的分布、规模、居民生活水平,现有线网基础及其它运输线的发展水平。社会经济因素是影响交通运输线和点布局的主导决定性因素。 (2)自然环境因素:自然环境因素对交通运输线和点布局的影响是深刻的、复杂的,其影响在逐渐减弱。 (3)科学技术因素:科学技术最主要的作用是克服自然条件的障碍,其影响在逐渐增强。,例公路选线的要求:,促进沿线经济的发展,选线考虑自然因素的影响,平原:少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系,沿谷地分布,在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道,避开沼泽地,避免跨越河流,影响铁路、公路建设区位因素中的自然因素,青藏铁路青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全
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