船舶海洋水文气象观测ppt课件.ppt
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1、1,11 船舶海洋水文气象要素观测,上海海事大学 商船学院航海气象学与海洋学教研组2009年9月,2,目 录,11.1 概述11.2 气温和湿度的观测11.3 气压的观测11.4 风的观测11.5 云的观测,11.6 能见度的观测11.7 天气现象的观测11.8 海浪的观测11.9 表层海温的观测和采水样11.10 海发光观测,思考题,3,11.1 概述,观测项目 气象项目:气压、气温、湿度、风、云、天气现象、海面有效能见度等。水文项目:海浪、表层海水温度、表层海水盐度、海发光和铅直海水温度等。 基本要求:同时性、代表性、准确性,4,观测时次、程序,观测时次(UTC)常规观测:00、06、12
2、、18时观测,表层海水盐度的水样每天06时采集一次,铅直海水温度每天00、12世界时观测,海发光在每天天黑后进行。 加密观测:出现恶劣天气时,气压、风、海浪等项目每小时测一次。程序每次观测在正点前30min开始至正点结束,气象项目观测在正点前15min内进行,气压应在接近正点时观测。补测:正点后30min,5,11.2 气温和湿度的观测,观测仪器:干湿球水银温度表、综合数字气象仪。 注意事项:干、湿球温度传感器应安装在百叶箱中,百叶箱应水平固定在空气流通、远离热源的驾驶台顶上,距甲板1.5米处,箱门方向不得与船头相同。 数据记录:准确度为0.20.2,当相对湿度50,准确度55;当相对湿度50
3、,准确度22。,6,干湿球测湿原理,如果空气未饱和,纱布表面水分蒸发,吸收热量,使贴近纱布的一层气温降低。随着与周围空气建立的温差,周围气流向纱布传热。当温度降低到一定程度时,传入纱布的热量正好等于水蒸发所需的热量,这时温度维持不变,此时的温度就是湿球温度。空气的相对湿度愈小,湿球温度比干球温度就低得愈多。如果空气是饱和的,则由于空气不能接纳更多的蒸汽,故纱布上水不会蒸发,这时湿球温度和干球温度是相同的。因此干湿球温度的差值与相对湿度存在一定的函数关系。,7,湿度的测算,根据干湿球温度差的大小,分析计算出空气的湿度t干t湿0, 空气未饱和;t干t湿0,空气饱和。湿度查算表:e,f露点查算表:t
4、d,干湿球温度表,例题:干球温度t=10 ,湿球温度t=6 ,求水汽压e,相对湿度f,露点温度td。,湿度查算表:e: 6.2hpa, f: 50%露点查算表:td: 0 ,8,11.3 气压的观测,观测仪器:空盒气压表测压原理:金属盒弹性形变与大气压强相平衡注意事项:气压表应水平安置并固定在温度少变、没有热源、不直接通风处,应有减振装置并避免太阳光的直接照射。 数据记录:以hPa为单位,准确度1hPa1hPa。 数据订正:刻度订正、温度订正、补充订正、高度订正。,高度订正:升高1米,气压下降0.13hPa。P=H0.13,9,11.4 风的观测,观测仪器:手持测风仪;综合数字气象仪。 注意事
5、项:应选择在船上四周无障碍、不挡风处,风向传感器的0应与船头一致。,数据记录:风向以为单位,取整数,风速(10min平均)以 米/秒(m/s)为单位,记到小数一位。,10,真风的求法,结论:真风90 ,真风速11.2m/s。,例题:航速16节,航向西北,视风东北风,8m/s,求真风。,船风:船舶在航行时所产生的一种风向与船舶运动方向相同、风速与船速相等的风。视风:船在航行时仪器所测得的风,是真风与船风的合成风(空气相对于船舶)真风(空气相对于地面),11,11.5 云的观测,观测时,把整个视野范围内的天空分成10份,如云占1/10,则云量记1;占2/10记2;依此类推。总云量指观测时天空被云遮
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