安全心理学完整牌版ppt课件.pptx

《安全心理学完整牌版ppt课件.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全心理学完整牌版ppt课件.pptx（207页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、安 全 心 理 学,第一章 安全心理学的概述,人类的活动过程总是在各种各样的、复杂的人-机-环系统中进行，在这样一个系统中，人是主要因素，起着主导作用。但同时也是最难控制和最薄弱的环节。据有关资料统计，劳动过程中有58%86%的事故与人的因素有关，还有统计资料表明，60年代发生事故，人为因素是20%，而90年代，人为因素上长到8090%，其中最重要的就是人的生理和心理因素。本章将概要介绍安全心理学概述、安全生理与心理、安全心理学对事故的分析方法。,人的心理现象,心理过程1.人的心理活动的基本形式，是人脑对客观现实的反映过程； 认识过程，它是人脑对客观事物的属性及其规律的反映，即人脑的信息加工活

2、动过程。 包括感觉、知觉、记忆、想象和思维等。2.人在认识客观事物时，决不会无动于衷总会对它采取一定的态度，并产生某种主观体验，这种认识客观事物时所产生的态度的体验，称为情绪和情感。 情绪与生理的需要满足有关，情感与社会性的需要满足有关。3.根据对客观事物的认识，自觉地确定目标，克服困难，力求加以实现的心理过程，称为意志。 认识、情感、意志这三个心理过程，虽有区别，互相联系，互相促进，是统一的心理过程的三个方面。,个性心理1.由于每一个人的先天素质和后天环境不同，心理过程在产生时又总是带有个人的特征，从而形成了各人的个性。 2.个性倾向性是指一个人所具有的意识倾向，也就是人对客观事物的稳定态度

3、。它是人从事活动的基本动力，决定着人的行为的方向。 包括需要、动机、兴趣、理想、信念和世界观等。3.个性心理特征是一个人身上表现出来的本质的、稳定的心理特点。例如，有的人有数学才能，有的人有音乐才能，这是能力方面的差异。在行为表现方面，有的人活泼好动，有的人沉默寡言，有的人热情友善，这些是气质和性格方面的差异。能力、气质和性格统称为个性心理特征。,安全心理学的产生与发展,安全心理学的产生与发展与工业心理学是不可分割 五个发展阶段（一）20世纪初泰罗的贡献（二）冯特及闵斯特伯格的工作（三）霍桑实验（四）二次世界大战期间的发展（五）战后的发展,（一）20世纪初泰罗的贡献,泰罗提出管理者必须遵守四条

4、科学管理原则：1 对工人操作的每个动作进行科学研究，用以替代老的单凭经验的办法。2 科学地挑选工人，并进行培训和教育，使之成长。3 与工人亲密协作，以保证一切工作都按已发展起来的科学原则去办。4 均分资方和工人们之间在工作中的权力和职责，并最终形成双方的友好合作关系。,（二）冯特及闵斯特伯格的工作,1.冯特原是一位哲学家和生理学家，他认为心理学的对象是心理、意识，即人对直接经验的觉知。2.冯特的实验室里研究最多的是感觉和意象。他认为感觉是心理的最基本元素，把心理分解成这样的一些基本元素，再逐一找出它们之间的关系和规律，就可以达到理解心理实质的目的。3.他的学生闵斯特伯格（HMunsterber

5、g）感到对心理学的研究不能关在象牙塔内研究，而应该应用到实践中去，他最先把心理学的原理应用到工业领域中，因此被誉为工业心理学之父。,（三）霍桑实验,霍桑是一个美国工厂名，霍桑研究(Hawthome Study，1924)持续了15年之久，研究发现，影响员工士气的不是物质条件，而是心理因素。美国明尼苏达州一家煤气公司曾对3000多名职工进行了工作满意因素的调查，结果发现，首要因素是心理因素。结果颇使一般工业家们感到意外。他们原以为，员工们会把工作报酬列为首要因素。但事实表明，无论男女，工作报酬均列在了工作安全、晋升机会、工作方式、公司地位之后。这表明，心理因素是影响员工士气的主要因素。在这项研究

6、之后，工业管理的方式开始兼顾到心理因素了。霍桑研究使心理学走入了工业和组织管理学领域。,（四）二次世界大战期间的发展,战争期间由于需要征集大量兵员，导致人员选拔和培训措施发展；复杂的武器系统，需要更好研究机器如何与操作者相配合，即需进一步研究人机关系，从而为工程心理学(亦即人机工程学、人类工效学)的诞生奠下基础。,（五）战后的发展,1.自20世纪50年代开始，工业群体理论代替了工业个体理论，1958年开始使用管理心理学(Managerial Psychology)这个名称代替原来沿用的工业心理学名称，20世纪70年代组织心理学(Organizational Psychology)这个名称又取代

7、了管理心理学名称，标志着工业心理学又迈向了新的领域。2.随着现代科学技术的高速发展和工业生产规模的日益大型化，由此而带来的安全问题越来越引起人们的重视和普遍关注。因此，安全心理学在20世纪80年代得到迅速发展，成为安全科学的一门新学科，日益受到人们的重视，有人将它和人机工程学、安全系统工程并列，誉为现代安全科学的三大理论支柱之一，是工业心理学的一个重要独立分支。,安全心理学的研究任务,1.用心理学的原理、规律和方法解决劳动生产过程中与人的心理活动有关的安全问题，其任务是减少生产中的伤亡事故；2.从心理学的角度研究事故的原因，研究人在劳动过程中心理活动的规律和心理状态，探讨人的行为特征、心理过程

8、、个性心理和安全的关系，发现和分析不安全因素、事故隐患与人的心理活动的关联以及导致不安全行为的各种主观和客观的因素，从心理学的角度提出有效的安全教育措施、组织措施和技术措施，预防事故的发生，以保证人员的安全和生产顺利进行。,安全心理学的研究对象,安全心理学研究对象模式,1研究生产设备、设施、工具、附件如何适合人的生理、心理特点，如研究机器设备的显示器、控制器、安全装置如何适合人的生理、心理特点及其要求，以便于操作，减轻体力负荷，保持良好姿势，从而达到安全、舒适、高效的目的。,2研究工作设计和环境设计如何适合人的心理特点。如研究改进劳动组织，合理分工协作，合理的工作制度(包括适宜的轮班工作制)，

9、丰富工作内容，减少单调乏味的劳动，制定最合适的工时定额，适宜的工作空间，适宜的工作场所布置和色彩配置，播送背景音乐，建立良好的群体心理气氛等。,3研究人如何适应机器设备和工作的要求，包括通过人员选拔和训练，使操作人员能与机器的要求相适应；研究人的作业能力及其限度，避免对人提出能力所不及的要求。根据现代心理学的学习理论加速新工人的职业培训和提高工人的技术水平及对训练的绩效进行评价等。,4研究人在劳动过程中如何相互适应，诸如研究与安全生产有关的人的动机、需要、激励、士气、参与、意见沟通、正式群体与非正式群体、领导心理与行为、建立高效的生产群体等。,5研究如何用心理学的原理和方法分析事故的原因和规律

10、，诸如研究人的行为、与行为有关的事故模式、人在劳动过程中的心理状、与事故有关的各种主观和客观的因素(如人机界面、工作环境、社会环境、管理水平、个人因素)，特别是个人因素(如智力、健康和身体条件、疲劳、工作经验；年龄、个人性格特征、情绪)以及事故的规律等。,6研究如何实施有效的安全教育，如根据心理学的规律研究切实可行、不流于形式的安全教育方法，引人注目的能起到宣传效果的安全标语和宣传画，培养工人的安全习惯等。,警告！,虽然安全心理学在探讨事故原因和防止工伤事故中具有重要作用，但在安全科学领域中，安全心理学只属于“软件”范畴，不能越俎代疱，取代劳动安全“硬件”方面的工作，尤其是安全措施方面的工作(

11、如防火、防爆的技术措施、设备的安全装置等)。做好安全工作，若不从落实组织措施、加强企业管理、改善设备情况、改进工艺流程、改善作业环境条件、加强职工培训等方面去考虑，空谈安全心理学是没有意义的。,安全心理学的研究方法,安全心理学是应用心理科学的一个分支，因此，心理学研究中的一般通用方法都可以应用于安全心理学的研究。但是，由于生产事故的原因是相当复杂的，所以，安全心理学的研究方法，除了遵循心理学的一般研究方法外，尚有其本身特点。,1调查研究（1）观察法 观察法是利用我们的视觉器官观察操作者在一定时间内的行为，分析行为是否得当，是否存在不安全的因素，必要时也可采用摄象机、电影机等拍摄其动作，分析动作

12、的额度、准确、协调。观察法可分为自然观察法和控制观察法。,自然观察法是在不影响被观察对象的行为或活动情况下篦集资料。在观察中，要使被观察者不备戒心，不掺杂私人感情及偏见，从客观立场出发进行深入观察。如观察司机驾驶车辆时的行为，分析行为和事故的关系。国外研究表明，有些司机缺乏冷静，一见到步行穿越马路者；未加判断就贸然鸣笛，这种人虽然本身习惯用笛，但如果听到后面的车鸣笛就非常讨厌，他们有和人吵架的倾向，常常因为好冲动而出事故。,控制观察法大多是在借用仪器条件下，观察操作者操作的额度、准确性、协调性；或模拟出现非常事态时，借用仪器观察操作者的行为特征。如日本国营铁路劳动科学研究所模拟非常事态及出现异

13、常场面，用仪器测量此时受试者的心理状态，这对安全来说具有很大的意义。,（2）访谈法 访谈法包括与有关人员进行交谈(可以是个别或集体交谈)，听取他们的意见，观察其态度，表情等行为。谈话时务必使对方了解谈话的目的，减少不必要的顾虑，以求获得有关某一问题的较详细的信息。目前这种方法应用得相当广泛，如安技人员、劳保人员对肇事者及有关人员的访谈即属此类。其优点是深入、灵活、可随时考察回答内容的真实性和可靠性；缺点是不容易整理，访谈结果不易数量化，统计分析也比较麻烦。访谈法基本上可分为两大类：结构型访谈法和无结构型访谈法。,（3）问卷法 即书面调查表。是用明确的问题提出一个问题。要求被调查对象做出确切的回

14、答或给予评议。问卷常要求被调查者对两种截然不同的态度、状态或事物做出明确的回答，这种问卷称为二极表。有些问卷要求被调查者在三至七个等级中做出选择性的回答。问卷分别采用标准化的打分，因此便于进行统计处理分析。但不足之处是，它不可能获得问卷以外的信息，还受被调查对象是否合作以及理解程度的影响，不如访谈法那样可以自由和确切地表达自已的意见。,评定安全态度的问卷项目的不同量表方式(举例) 1.你觉得你单位的安全工作令人满吗？ 满意 不满意 2.你觉得你单位重视安全生产工作吗？ 重视 一般 不重视 3.你常把安全生产挂在心上吗？ 从来没有 很少 有时 经常 总是如此4.你认为发生事故是不可避免的吗？ 非

15、常不同意 不同意 有点不同意 说不准 有 点 同意 同 意 非 常 同意,2心理测量 即采用标准化的心理测验或精密的测量仪器，测量受试者的个性心理和心理过程的差异，如能力倾向测验、人格测验、智力测验、感知一运动协调能力的测验等。对安全来说，心理测量在某些工种(如特种作业)特别重要，如美国心理学家闻斯特伯格对司机的心理测量表明，工作20年从未出过事故的人，测验的成绩最好，常出事故的司机成绩最差，“平平常常”的司机测验的结果也平常。可见心理测验在安全工作中的重要性。,心理测量两个基本要素：1）信度 即指测验本身的可靠性或稳定性，测量结果反映所测对象特性的真实程度。如多次测验，结果都不变，则其信度高

16、；如相距甚远，则表示该测验不可靠或不稳定，亦即信度很低。如测验的信度很低，则无法达到测量的目的。 2）效度 指测量的真实性、准确性，测验结果能否真实地反映测量之目的。一种测验若效度不高，其他条件都是无意义的。所以首先要鉴定效度。一种测验的效度常与一种已被公认的测验或效标(衡量测验有效性的参照标准)求其相关系数(亦称效度系数)，相关系数高，表示这种测验预料的正确性高，即效度高。,信度的种类主要有四种： 重测信度 采用同一种测验，在间隔时间内，对同一受试者作两次测验，以确定信度； 复本信度 对受试者在同一时间或不同时间，作原本和复本测验。视两种测验结果，确定信度。所谓原本，是指原来准备用的测验，复

17、本是指与原本性质内容、指导、型式、题数、难度、鉴别度相同，但试题不同的测验复本；折半信度 指将受试者对同一测验的结果，根据题目分成两半，并分别计分，再依分别计分的结果确定信度； 评分者信度 对无法作客观记分的测验由两位评分者分别评分，然后就此两种分数间的关系确定信度。一般而言，相关系数在0.8以上，认为已有应用价值。,效度按侧重面的不同，又可分为： 内容效度 指测验的内容或材料，能够代表所测特征的程度。估算的办法是让行家按一定标准评价某一测量项目是否具有代表性，其计算公式为：式中 CVR 内容效度系数； ne 判断某一测量项目具有代表性的人数； N 参加判断的总人数。 效标关联效度 又分同时效

18、度和预测效度，这两种效度都是将某一因素的测量与不同效标(如当前与将来的工作绩效)相比较，求其相关系数，以表明二者之关联或预测符合的程度； 构思效度 从某一构想理论出发，制订出与该构想有关的心理功能或行为假设，据此设计和编制测验项目，然后由结果求原因，以因子分析或聚类分析方法，求构思效度系数结果，是否符合心理学理论。,3实验法实验法是在控制条件下观察对象的变化，获取事实材料的方法。由于实验法可以控制实验条件，它具有一些其他方法所不具备的优点。1）安全心理实验中的干扰变量 实验不仅要控制自变量，同时要控制干扰变量。需要控制的干扰变量主要有：外部干扰变量被测试者因素、测量方法和仪器装置的因素、实验主

19、持人的因素等。实验中对自变量和干扰变量的控制要遵守“最大最小控制原则”。2）实验中对干扰变量控制的方法 一般常用的控制方法有消除法、限定法,纳入法,配对法,随机法。严格控制变量是实验室实验的优点，但同时也带来人为化和降低效度的缺点。因此，将实验室研究结果用于实际时要谨慎。为克服这一缺点，在安全心理学研究中常以现场实验相补充。,4模拟仿真模拟是以物质形式或观念形式对实际物体、过程和情境的仿真。模拟通常分物理模拟和数学模拟。物理模拟要通过与实体相似的物理模型来进行。物理模拟实验逼真度高，实感性强，具有类似现场实验的基本特点，而且可消除现场实验所不可避免的干扰因素的影响。它兼有实验室实验和现场实验的

20、优点。因此是安全心理学研究的重要方法。在信息技术和计算机技术高度发展的今天，使得非常复杂的心理模拟仿真已成为可能，并在安全心理学的研究中应用的越来越广泛。,行为科学与安全心理学,行为科学是研究人的行为的一门综合性科学。它研究人的行为产生的原因和影响行为的因素，目的在于激发人的积极性和创造性，从而达到组织目标。它的研究对象是探讨人的行为表现和发展的规律，以提高对人的行为预测以及激发、引导和控制能力。因为工业心理学是一门研究人类工作行为的科学，所以，通常安全心理学亦被视为行为科学的一个分支。但是，安全心理学有其自己独立的科学体系，它偏重研究在工业生产中人的安全行为。,人类工效学与安全心理学,人类工

21、效学(ergonomics)又称人机工程学，它是近50年来发展起来的一门新兴的边缘学科。它综合心理学、生理学、人体测量学、工程技术科学、劳动保护科学等有关理论，研究人和机器、环境之间的关系，目的在于最大限度地提高工作效率和保证人在劳动过程中的安全、健康和舒适。工效学所研究的内容大抵相当于工业心理学的工程心理和环境心理部分，工效学着力于实际应用，而工业心理学则比较偏重于从心理学角度进行研究，安全心理学更偏重于从心理学角度研究安全问题。一般认为，工效学不包括工业心理学的工业人事心理、组织心理及消费心理；而安全心理学则涉及工效学的人机系统中人的子系统及人机界面的安全问题。,安全心理学在安全工作中的作

22、用,（一）安全心理学的意义安全心理学的意义可分为对个人和对社会两个方面：对个人讲，它通过描述和解释各种与安全有关的心理现象和心理活动历程，加深人们对自身在安全生产中的了解。 对于社会来说，安全心理学在社会的生产、生活方面等方面都发挥着重要的作用。,（二）安全心理学在安全生产中的应用 安全心理学的原理、规律和方法可以运用在预防工伤事故，进行安全教育以及分析处理事故等方面。,1安全思想淡漠，自我保护意识不强常常是造成工伤事故的重要原因，因此，研究和分析生产过程中人们对自身安全问题的心理现象，运用动机和激励的理论，激发职工安全意识，使安全生产成为职工自发的要求，这是做好安全工作的重要保证。2通过安全

23、心理学对主观和客观心理现象的分析，可以帮助管理人员(包括企业领导、工会干部、劳保安全技术人员)认清安全生产中的有利因素和不安全因素，对各种不安全因素进行整改，从而调动广大职工安全生产的积极性。,3运用安全心理学的学习理论，做好职工的安全技术培训和安全思想教育工作，特别是运用心理学的学习理论对从事电气、起重、运输、锅炉、压力容器、爆破、焊接、煤矿井下、瓦斯检验、机动车辆驾驶、机动船舶驾驶等危险性大的特种作业人员进行专业的安全技术教育。4对影响整个系统运行或与安全生产有非常关键作用的岗位，通过合适的职业选择，选拔合适的人选。5对职工的不安全行为及其心理状态进行研究分析，以便采取对策和措施。,6对事

24、故进行统计分析，根据大量原始资料，通过统计处理，找出事故产生原因及其变化规律。有时为了找出事故的隐患，防止以后不再发生同类原因的事故，以及采取最适宜的预防措施，常常需要对事故个案进行心理学分析。7对事故主要责任者、肇事者在发生事故前的心理状态、情绪以及个人的个性心理特征、行为、习惯等进行深入分析，以阐明发生事故的原因，进行安全教育和采取必要措施，杜绝以后再发生同样事故。,8从知觉、情感、意志、行为四个方面，对一些经常有不安全行为的工人，给予积极的心理疏导，并将其列为重点的安全教育对象；对他们的性格、气质、能力进行全面分析，根据他们的特点逐步引导他们改变对安全不利的心理素质，建立良好的安全心理素

25、质。9运用安全心理学的知识，对生产设备、机具、安全保护装置、工作场所以及工作环境经常进行工程心理学(人机工程学、人类工效学)的研究，使设备、机具符合人的生理心理特点，工作场所适合人的操作，工作环境不影响人的安全和健康，从而达到操作方便、减轻劳动强度、节约劳动时间、提高工作效率、充分利用设备能力、降低能耗、减少工伤事故的目的。10运用心理学原理和有关知识，进行经常性的、行之有效的安全教育。,安全生理与心理,一、人-机-环系统模型生产过程实质是一个复杂的人-机-环系统，在这个系统中人的生理与心理因素对过程的安全有着重要作用。人-机-环系统的模型是安全心理学的重要基础，如果把人作为系统中的一个“环节

26、”研究，人体与安全相关的、和外界直接发生联系的主要三个系统，即感觉系统、神经系统和运动系统，而人体的其它系统是人体为完成各种功能活动的辅助系统。,图 人-机-环系统模型,人在操作过程中，机器通过显示器将信息传递给人的感觉器官(如眼睛、耳朵等)，经中枢神经系统对信息进行处理后，再指挥运动系统(如手、脚等)操纵机器的控制器，改变机器所处的状态。由此可见，从机器传来的信息，通过人这个“环节”又返回到机器，从而形成一个闭环系统。人机所处的外部环境因素(如温度、照明、噪声、振动等)也将不断影响和干扰此系统的效率。显然，要使上述的闭环系统有效地运行，就要求人体结构中许多部位协同发挥作用。首先是感觉器官，它

27、是操作者感受人-机-环系统信息的特殊区域，也是系统中最早可能产生误差的部位；其次，传入神经将信息由感觉器官传到大脑的理解和决策中心，决策指令再由大脑传出神经传到肌肉；最后一步，是身体的运动器官执行各种操作动作，即所谓作用过程。对于人-机-环系统中人的这个“环节”，除了感知能力、决策能力对系统操作效率有很大影响之外，最终的作用过程可能是对操作者效率的最大限制。,二、安全生理（一）人体的感官系统人体的感官系统又称感觉系统，是人体接受外界刺激，经传入神经和神经中枢产生感觉的机构。人的感觉按人的器官分类共有7种，通过眼、耳、鼻、舌、肤五个器官产生的感觉称为“五感”，此外还有运动感、平衡感等。,（二）人

28、的神经系统神经系统是人体最主要的机能调节系统，人体各器官、系统的活动，都是直接或间接地在神经系统的控制下进行的。人-机-机系统中人的操作活动，也是通过神经系统的调节作用，使人体对外界环境的变化产生相应的反应，从而与周围环境之间达到协调统一，保证人的操作活动得以正常进行。,（三）人的运动系统机能与供能系统1人的运动系统 人运动系统是完成各种动作和从事生产劳动的器官系统。由骨、关节和肌肉三部分组成。全身的骨借关节连接构成骨骼。肌肉附着于骨，且跨过关节。由于肌肉的收缩与舒张牵动骨，通过关节的活动而产生各种运动。所以，在运动过程中，骨是运动的杠杆；关节是运动的支点；肌肉是运动的动力。三者在神经系统的支

29、配和调节下协调一致，随人的意志，共同准确地完成各种动作。,2人的供能系统各种人体活动都需要能量。能量的供给通过体内能源物质的氧化或酵解来实现。人体每天以食物的形式吸收糖、脂肪和蛋白质等物质，同时，通过呼吸将外界的氧气经氧运输系统输入体内，在体内将能源物质氧化产生能量，供给人体活动使用。在氧气供应不足时，上述能源物质还会以无氧酵解产生能量。通常，将上述过程，即能源物质转化为热或机械能的过程称为能量代谢。能量代谢的强弱与人体活动水平密切相关。能量代谢是人体活动最基本的特征之一。,为了使劳动持久，减少体力疲劳，人们从事的大部分作业都应低于氧上限。极轻作业氧需约为氧上限的25；轻作业为氧上限的2550

30、；中作业为5075；重作业大于75；极重作业接近氧上限，RMR大于10的作业，氧需超过了氧上限，作业最多只能维持20min。完全在无氧状态下作业，一般不超过2min。,劳动强度的分级,劳动强度不同，单位时间内人体所消耗的能量也不同。从劳动生理学方面讲，以能量代谢为标准进行分级是比较合适的。这种分级可以把千差万别的作业，从能量代谢角度进行统一的定义。目前，国内外对劳动强度分级的能量消耗指标主要有两种：一种是相对指标，即相对代谢率RMR。这种指标在国外应用比较普遍，目前在我国已开始使用。另一种是绝对指标，如8h的能量消耗量，劳动强度指数等。,劳动强度分级,劳动强度与能耗量,体力劳动强度分级,体力劳

31、动强度指数（I）计算公式：,式中 I 劳动强度指数；T 净作业时间比率()； M 8小时工作日能量代谢率(kJmin.m2)； 3 实际劳动率系数； 7 能量代谢率系数。 其中：,用于评价劳动强度的指标和分级标准,注：排汗率为8小时工作日平均数。,安全心理,人的心理是同物质相联系的，它起源于物质，是物质活动的结果。心理是人脑的机能，是客观现实的反映，是人脑的产物。人的各种心理现象都是对客观外界的“复写”、“摄影”、“反映”。但人的心理反映有主观的个性特征，所以同一客观事物，不同的人反映是可能大不相同的。例如，从事同一项工作的人，由于心理因素(精神状态)不同，工作效率有明显差异。人的精神状态好的

32、时候，工作效率高；精神状态不好的时候，效率低，并且会出现差错和事故。,人的心理因素可分为以下5个方面 ：1性格性格是指一个人在生活过程中所形成的对现实比较稳定的态度和与之相适应的习惯行为方式。如认真、马虎、负责、敷衍、细心、粗心、热情、冷漠、诚实、虚伪、勇敢、胆怯等就是人的性格的具体表现。性格可分为先天性格和后天性格。先天性格由遗传基因决定，后天性格是在成长过程中通过个体与环境的相互作用形成的。,2能力能力是指那些直接影响活动效率，使活动顺利完成的个性心理特征。能力可分为一般能力和特殊能力。一般能力包括观察力、记忆力、注意力、思维能力、感觉能力和想像力等。作业者的能力是有差异的，其影响因素很多

33、，主要有素质、知识、教育、环境和实践等因素。,3动机动机是一种由需要所推动的达到一定目的的动力，简单的说，它是人们为达到任何目标而付出的努力。它起着激发、调节、维持和停止行为的作用。 由于动机的不同，工作态度和效率是千差万别的，因此在因素分析中，要把动机看成是影响工作结果的重要因素之一。,4情绪情绪是人对客观现实的一种特殊反映形式，是人对于客观事物是否符合人的需要而产生的态度。任何情绪都是由客观现实引起的，当客观现实符合人的需要时就产生满意、愉快、热情等积极的情绪；相反，就产生不满意、郁闷、悲伤等消极的情绪。,按情绪的体验可分为心境、激情和应激三种。1心境是一种比较持久的、微弱的影响人的整个精

34、神活动的情绪状态；2激情是一种强烈的、短暂的，然而是暴发式的情绪状态；3应激是在出乎意料的紧急情况下所引起的情绪状态。紧急的情景惊动了整个机体，它能很快地改变有机体激活水平，使心率、血压、肌体紧张发生显著的变化，引起情绪的高度应激化和行动的积极化。,5意志意志是人自觉地确定目的，并支配和调节行为，克服困难以实现目的的心理过程。也可以说是一种规范自己的行为，抵制外部影响，战胜身体失调和精神紊乱的抵抗能力。意志在一个人的性格特征中具有十分重要的地位，性格的坚强和懦弱等常以意志特征为转移。良好的意志特征包括坚定的目的性、自觉性、果断性、坚韧性和自制性。意志品质的形成是与一个人的素质、教育、实践及社会

35、影响分不开的。为了出色地完成各种工作，人们应当重视个人意志力的培养和锻炼。,安全心理学对事故的分析方法,安全心理学对事故进行分析的目的在于从人的因素出发找出发生事故的原因及其规律，提出预防措施。对事故的分析方法除了按受伤部位、受伤性质、起因物、致害物、伤害方式、不安全状态、不安全行为等项内容进行常规分析，确定事故的直接原因和间接原因外，主要采取的分析方法有：一、人机工程学分析 二、一般的事故统计分析三、个案事故分析四、事故的流行病分析,一、人机工程学分析 人机工程学分析主要是通过统计分析方法，根据大量的原始资料，从人一机一环三个方面去找出事故产生的原因及其变动规，找出哪些是人的因素引起的，哪些

36、是机器或环境因素引起的；哪些是人的因素与机器或环境因素相互作用引起的。如果是人的因素引起的，则进一步可以分析是否与知识不足、技术不熟练、不注意、疲劳、生理缺陷或疾病、智力、年龄、人格特征、情绪等原因有关，还可一步分析为什么会出现这种现象，从而突出某些因素与事故的关系。以求采取有效的预防事故的措施。,二、一般的事故统计分析一般的事故统计分析可按事故发生地点(Where何处)、时间(When何时)、工种、性别、工龄、年龄(Who何人)、事故类型、性质(What何种)、事故原因(Why何因)，分别进行统计分析，寻求事故的规律。,三、个案事故分析个案事故分析常用在为了找出事故潜在的隐患，防止以后不再发

37、生同类原因的事故，以及采取最适宜的预防措施，常常需要对个案事故进行心理学分析，以找出不安全的因素。,四、事故的流行病分析事故的流行病学分析是采用流行病学的研究方法，研究特定的职业人群在特定的生产环境中受到特定的危害因素所造成的对安全的影响，并对这些危害因素进行分析研究。 1回顾性研究 对过去一段时间内，某系统、某单位或某工种既往因工作伤亡事故的资料进行分析、比较，从中找出事故的一般规律和关键因素，作为预防措施的依据。2现况调查 在同一时间或不同时间，对不同类型或单位的观察对象进行横断面的比较，如比较不同系统、单位、车间或工种的事故资料，并找出其差异原因；或对某一特定人群的现况进行研究，如研究某

38、一单位目前的安全情况及其安全心理学方面的问题，并提出对策。3前瞻性研究 依据过去所记录的有关安全问题的历史情况和资料，建立某种数学模型，据以预测将来可能发生的情况或变化。如根据以往因工伤伤亡事故资料和情况，通过建立数学模型，推测在采取某种安全措施后，将来发生工伤的情况，以判断所采取的安全措施的好坏。,第二章安全与心理特征,事故及事故的产生,安全和事故是人类活动中经常用到的两个词语，它们是对一个事件不同侧面的描述。比如说，某些事件没有危险或没有公认的危险，那么就是安全，否则就是事故。这样的描述是不科学、不严谨。但可以在非正式场合帮助理解安全和事故的概念。因为不存在一个客体真正没有危险的，也可能存

39、在着潜在的（没有认识到的）危险。国家经贸委2001年12月20日颁发的职业安全健康管理体系审核规范中将事故定义为：“事故是造成死亡、疾病、伤害、财产损失或其他损失的意外事件。”也就是造成主观上不希望看到的结果的意外事件，其发生所造成的损失分为五大类。,（一）人的个体因素1智力 2健康和体力状况 3疲劳 4工作经验 5年龄 6性别 7生活紧张,（二）工作环境、工作性质因素1物质环境 2工业类型 3工作时间 4照明 5颜色 6噪声 7温度 8其它因素,（三）机器、设备的设计因素在生产中许多操作错误的事故，表面上看起来是操作人员缺乏训练或不注意所引起的，但若进一步分析就会发现，许多操作错误的发生，其

40、实是由于机器、设备的设计没有充分考虑人的因素所致。设计人员在设计机器、设备时，往往只着重机械构造或机械造型美学方面的要求，而没有考虑工人在使用这些机器、设备时身体与能力等方面的限制，更没有考虑机器、设备应如何适应于人。例如，机器的“停车”按钮布置在人手难以接触到的地方，致使紧急情况下不能立即停车而产生严重后果。如某厂有一台镗铣床，工人在该机床加工工件时，镗杆上的外露刹铁缠住工作服，由于工人伸手够不着“停车”按钮，致使卷入镗杆上摔打，造成多处骨折及内脏破裂而死亡。,人的生活特征与事故关系,一、生物节律与事故一些学者经过反复试验，认为每个人从他出生那大起，直至命终止，都存在着周期分别为23天，28

41、天，33天的体力、情绪和智力的变化规律，并用正弦曲线绘制出每人的变化周期曲线 在每一个周期中，上半周期对人的活动起到一个积极、良好的作用，称为高潮期。体力表现为体力充沛，情绪表现为有创造力，心情愉快、乐观，智力表现为思维敏捷，更具有逻辑性和解决复杂问题的能力。下半周期对人活动有一个消极、抑制的作用，称为低潮期。体力表现为容易疲劳、做事拖拉，情绪喜怒无常、烦燥、意念沮丧，智力表现为注意力不集中、健忘、判断准确性下降。,生物节律变化曲线,运用生物节律指导安全生产时需要注意几个问题：生物节律，尤其是体力、情绪和智力节律，虽然有统计学意义上的依据，但对具体的个体来说，其差异性不容忽视；事故的发生并不仅

42、受生物节律单因素的影响，而是多种因素的综合效应，并且带有一定偶然性，因而不能认为只要注意生物节律就能保证生产安全，而忽略对环境条件的完备、劳动条件的改善以及对机器设备进行符合工效学原理的设计与经常性检查和维护。从心理学角度看，运用生物节律理论，无论是管理者提醒作业者注意安全，还是作业者自我提醒，对于加强安全意识，都有积极意义，但同时也可能会产生负作用，即对有些人来说，因受到提醒“今天要特别注意”，或因受到暗示而诱发产生过分紧张的心理。结果“越担心出事，反而真的就出事”、“怕什么，来什么”总之，单纯地依靠生物节律理论，想要完全避免事故是不可能的，必须强调综合治理，对安全工作一定要常抓不懈。对作业

43、者来说，要做到即使在高潮期也不麻痹大意；而在低潮期或临界期，更要加倍注意。,二、事故倾向性理论一些科学家通过对大量事故案例研究，发现在现实生活中有少部分这样的人，在相同的客观条件下，出事故次数比其他人多得多。因此，有的心理学家提出一种称为事故倾向性（accident proneness）的理论。 某些人由于具有某些个性特征（personality trait），因而比其他人更易发生事故。换句话说，即这些人具有“事故倾向性”。还有研究表明，某些人在某些环境可能更容易发生事故，若换个环境则不一定容易出事故，在某一工种容易发生事故，在另一工种则不一定是这样，因此事故倾向性可能是指特定的环境而言，而非

44、所有环境一般的倾向。有人认为，事故倾向性是比原先想象的复杂得多的表象，很大程度上决定于人所暴露的危险的类型。所以事故倾向性如果存在的话，可能不单单是人的失误，而主要是人-机-环系统的失误。,相关研究表明，“易出事故者”具有四高三低的特征，即：高敏感性、高幻想性、高忧虑性、高紧张性；低稳定性、低有恒性、低自律性。其心理行为表现为：紧张困扰、缺乏耐心、心神不定、感情用事、富于狂想、狂放不羁、易于冲动、情绪稳定性差、易为环境左右、易生烦恼、缺乏认真负责精神、苟且敷衍、不能克制自己。具有这类性格因素的人，由于对自己的工作苟且敷衍，缺乏负责尽职的精神，忽视安全生产规章制度，常是造成违章作业的心理原因。此

45、外，由于情绪不稳定、喜怒无常、感情易冲动、易生烦恼，在工作中注意力不集中，常常容易造成事故。,在使用YG性格测试法测量一些工人的性格，发现易出或频繁发生事故者，他们的心理素质一般具有以下几个特点： 感情冲动、容易兴奋； 烦恼、焦燥； 安于现状、不图上进； 处理事情不沉着、不冷静； 对工作马虎敷衍、经常心不在焉； 终日忙碌但工作效率不高； 心境与感情易受外界影响； 理解力低，判断和思考能力差； 喜怒无常，易极度喜悦和悲哀； 不能以理智控制自己的行为； 处理问题轻率、冒失； 反应迟钝、不爱活动。当然，如果把具有这些心理素质的人安排到易出事故的工作岗位，毫无疑问，他们发生事故的可能性必然大于其他一般

46、人。,三、生活事件与事故在人的生活过程中，那些对本人产生显著影响或关键性变化的事件叫做生活事件。 美国学者还统计了离婚与当事人驾驶行为的关系。美国法院在接到离婚申请后，一般要过3个月才作出裁决，学者们发现若以正式提出离婚日为基准，在基准日前36个月里，违章和事故率迅速升高，基准日后第3个月，违章和事故率达到高峰。从而说明生活事件引起的情绪应激状态，使事故危险成倍增加，因而事故率大大上升。,社会生活再适应评定量表,生活事件名称表,两年内LCU累计值导致患病或受伤的概率,车祸组与对照组的生活事件比较（%）,心理特征与安全,一、心理过程与安全人的心理过程，是由认识过程、情感过程和意志过程组成。在安全

47、生产中研究人的心理过程是因为生产活动的实践为人的心理过程提供了动力源泉，为人的心理活动的发展创造了必要的条件。 1人在生产活动中，从认识其各种表面现象，发展到认识其内在规律性，从而伴随着一定的情感体验，表现出某种克服困难的意志行动。人的这些心理过程的形成和发展是离不开生产实践的； 2人在生产的实践中，又通过心理活动，反作用于所进行的生产活动，体现人的主观能动性，力求企业高效、安全地进行生产； 3人在安全生产活动中的心理过程往往受着社会历史条件的制约，在不同的社会历史发展阶段，以及企业自身的条件不同，人们对安全生产认识的广度和深度也有所不同，从而制约着人们对安全生产的心理过程的发展。,（一）感觉

48、知觉与安全最简单的认识活动是感觉(如视觉、听觉、嗅觉、触觉等)，它是通过人的感觉器官对客观事物的个别属性反映，如光亮、颜色、气味、硬度等；在感觉的基础上，人对客观事物的各种属性、各个部分及其相互关系的整体反映称为知觉。人们为了安全生产、预防事故的发生，首先要对劳动生产过程中的危险予以感知，也就是要察觉危险的存在，在此基础上，通过人的大脑进行信息处理，识别危险，并判断其可能的后果，才能对危险的预兆作出反应。因此，企业预防事故的水平首先取决于人们对危险的认识水平，人对危险的认识越深刻，发生事故的可能性就越小。,有效地利用人的感知觉特性，与安全人机工程设计密切相关 1利用红色光波在空气中传播距离较远

49、易被人识别的特点，将红色作为安全色中的禁止、危险等信号。 2在铁路与公路交叉处或城市马路的护栏上涂上一环白一环黑的颜色，就是加大对比以利于察觉。3控制台上的旋钮，按其形状、大小、功能进行编码，以利于作业人员应用触觉进行感知。 4显示仪表也按其逻辑关系、功能以及人的视觉特点进行合理布置。,（二）情感与安全情感过程是人的心理过程的重要组成部分，也是人对客观事物的一种反映形式，它是通过态度体验来反映客观事物与人的需要之间的关系。人们在安全生产活动中总会产生不同的情绪反应，如喜、怒、哀、乐等。例如，企业职工对发放安全奖金的认识差异，由其“折射”所伴随的情绪会明显不同，有的人很高兴，有的人则认为没多大的

50、价值，甚至认为是对自己工作奖酬的不公平，引起气愤。,人的情绪和情感在概念上的区别 1情感是在情绪的基础上形成和发展的，而情绪则是情感的外在表现形式。 2情绪常由当时的情境所引起，且具有较多的冲动性，一旦时过境迁也就很快消失。 3情感虽具有一定的情境性，但很少有冲动性，且较稳定、持久。一帆风顺时可产生一种愉快的情绪反应，遇到挫折时可能产生一种沮丧的情绪反应。,人的情绪反应既依赖于认知，又能反过来作用于认知，这种反应的影响，既可以是积极的，也可能是消极的。在企业安全生产活中，积极的或消极的情绪对人们的安全态度和安全行为有着明显的影响。这是由于情绪具有动机作用所致。积极的情绪可以加深人们对安全生产重