汽车营销概论课件.ppt
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1、汽车营销,概论,汽车营销概论,小组成员,赵艺杜立芳赵丽仪范雪敏,小组成员赵艺,项目一 :概论,任务一:我国汽车市场概况(一)我国汽车工业与汽车市场的发展(二)汽车市场与汽车产品市场的营销观念(三)我国汽车市场主要销售模式简介,任务二:汽车销售服务企业的营销方法(一)汽车销售服务企业概述(二)汽车销售服务企业的营销(三)汽车营销的研究对象与研究方法,项目一 :概论任务一:我国汽车市场概况任务二:汽车销售服务,一、我国汽车市场概况,随着经济不断发展,中国汽车市场的环境也发生了改变,消费者的需求内涵和层次不断提高,以前任何国家的 成熟经验也都不在完全适用。今天的中国市场已经发展成为世界上资源最大、新
2、技术应用最快、企业最激烈的大舞台。但其需求层级特别多、区域发展不平衡、消费文化复杂、消费前离开特别大,使之与世界上任何一个成熟的市场都有明显的不同。 总的来说:没有真正适合市场需要的先进营销理念和高效体系执行力,企业就不可能有真正的竞争优势。,一、我国汽车市场概况 随着经济不断发展,(一)我国汽车工业与汽车市场的发展,新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业,1953年第一汽车制造厂破土动工,这是中国第一次建设自己的汽车厂,毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年我国生产的第一辆汽车下线,毛主席又为其命名解放。新中国自力更生制造出的轿车填补了中国汽车工业的空白,让中国
3、自立于世界汽车工业之林,这是中国汽车工业发展的起步。改革开放以来,汽车工业经历了产品结构调整、兼并重组和资本多元化改造等过程,并已取得长足进步。但与世界工业发达国家相比,我国的汽车产业结构不合理,技术上差距还很大,尤其是在关键技术上的自主研发和自主品牌创建能力十分薄弱,以致我国虽已跻身于汽车生产大国,但愿不能称之为汽车强国。,(一)我国汽车工业与汽车市场的发展新中国刚一成立就决定发展自,1、自主是为了发展2002年我国汽车产量超过韩国,居世界第五位。2000年,我国生产的自主品牌的奇瑞汽车,在短短4年时间内发展成为中国民族自主品牌的领航者,这一现象激发了国人为我国成为世界汽车工业强国发出集体呼
4、吁。在“市场换技术”的产业政策主导多年后,中国汽车也开始了集体反思。当时的情况是,在商用车领域里,自主品牌占据了国内90%以上的绝对市场,而在轿车领域,自主品牌则有重大缺失。,1、自主是为了发展,2、取得的成就 目前,仅在汽车制造领域,我国在发动机、变速器、车身设计等汽车关键独立总成方面取得重大进展。而在汽车产业相关的技术领域,我国从“八五”期间开始的电动汽车研究开发,现已经取得了一批成果并正在推动成果转化及产业化。 改革开放以来,我国汽车工业计入了快速发展时期,到1992年汽车年产量开始突破100万辆。2008年国内汽车产量为934.51万辆,2010年超过1800万辆。,2、取得的成就,(
5、二)汽车市场与汽车产品市场营销观念,中国汽车市场特征:1、最多品牌新车年各家汽车通过整合各品牌资源、采购国际品牌,在不断推出品质恰到好处、适合市场需求的自主产品后,也推出了有自身大型汽车集团底蕴的品牌。2009年国产乘用车共推出新车型221种,新车型中自主品牌超过一半,达到120种,长安汽车2009年上市的自主品牌轿车和微型车新车型超过20种,吉利汽车、长城汽车比亚迪汽车也分别有5款、13款和8款新车型面世。,(二)汽车市场与汽车产品市场营销观念中国汽车市场特征:,2、二三级汽车市场的发展年 销量的增长促进了各个品牌经销商的网络扩张,而车市的暴涨更刺激了厂家进一步扩张网络的速度,这使得更多厂商
6、把眼光放在了二三线城市,因为这些地区的汽车消费才刚刚启动。正是对中国二级汽车市场潜力的大量挖掘,成就了中国自己的汽车品牌。在各地的二级车市里,自主品牌销售占据了大多数,正是凭借这个优势,自主品牌汽车销量占据了“半壁江山”。,2、二三级汽车市场的发展年,3、加价提车年2009年12月9日国务院常务会议决定购置税优惠减半后,赶在年底买车的客户骤增,很多企业采取了拼命加班的措施,由于汽车的周转库存少,从2009年2月到12月一直是产量决定销量,经销商在2009年底不但把畅销车库存全销完,还把在余车也卖了出去。经销商不再左右求索,全部是一边倒加价提车,赶产成为2010年伊始中国汽车产业销售最壮观场面。
7、4、零部件发展年2009年年初受金融危机的影响,中国汽车产业出现低迷。但在产业政策调整的推动下,中国汽车也产生了爆发式增长。许多整车厂产能不足、零部件供应不足的问题越来越凸显。由于整车厂在早些时候减少了配套订单,导致各级供应商大幅削减产能,从而造成供应链紧张,直接影响了整车厂的产能恢复。,3、加价提车年,5、信贷消费提速年2010年汽车信贷扶持政策出台,各大汽车企业集团与众多金融机构都在组建汽车金融服务机构。汽车金融信贷业务主要有两大服务对象,从两个方面都有拉动作用。一是面向汽车经销商,汽车金融公司向经销商们提供发展业务的贷款,这能促进经销商网点覆盖更多的区域、城市,从而带来实际销量的提高;二
8、是面向个人消费者的融资服务,年青一代的消费者更能接受泽中消费方式,特别是“80后”的新一代消费者。,5、信贷消费提速年,6、车企兼并重组年 目前,随着国内汽车企业兼并重组,集团整合的进程加快,企业生产规模的扩大,研发经验的不断积累,许多成熟的新技术会加速投入到生产过程中。再加上国际汽车业成熟的地盘、成熟的平台、成熟的车型的加入,不仅可以大幅度缩减生产成本,而且还进一步提高了产品质量、扩大了产能、降低了产品价格。,6、车企兼并重组年,新能源汽车发展元年 新能源汽车发展主要集中在纯电动汽车和油/电混合动力汽车上,这两种汽车在节能与环保方面具有较高可行性,有望成为下一阶段新能源汽车的主流。今后,世界
9、汽车将摆脱依靠石油能源的时代,进入单一的新能源汽车时代。 国内新能源汽车发展仍然面临着严峻的挑战,我国在新能源关键技术上的自主创新能力还不足。从消费者关心的产品价格和市场供给角度看,市场还将有如下特点:1)产能释放缓解供求矛盾,竞争加剧挤压汽车价格空间。2)汽车容量扩充过快,将突显社会压力并抑制后续汽车消费激情。3)燃油价格上行趋势不可逆转,新能源汽车短期内不会马上普及。,新能源汽车发展元年,汽车产品市场营销观念1、生产观念 生产观念认为,消费者喜爱那些可以随处买得到而且价格低廉的产品,企业应致力于提高生产效率和分销效率,扩大生产,降低成本以扩展市场。2、产品观念 产品观念认为,消费者最喜欢高
10、质量、多功能和具有某种特色的产品,企业应致力于生产高值产品,并不断加以改进。,汽车产品市场营销观念,3、推销观念消费者通常表现出一种购买惰性或抗衡心理,如果听其自然的话,消费者一般不会足量购买某一企业的产品。因此,企业必须积极推销和大力促销,以刺激消费者大量购买本企业产品。4、市场营销观念这种观点是以满足顾客需求为出发点的,即顾客需要什么,就生产什么。,3、推销观念,5、社会市场营销观念它是对市场营销观念的修改和补充。市场营销观念认为,企业的任务是确定各个目标市场的需要、欲望和利益,并以保护或提高消费者和社会福利的方式,比、更有力的向目标市场提供能够满足其需要、欲望和利益的物品或服务。目前,我
11、国仍处于社会主义市场经济初级阶段,由于社会生产力发展程度及市场发展趋势,经济体制改革的状况及广大居民收入状 况等因素的制约,我国企业经营观念仍处于 以推销观念为主、多种观念并存的阶段。,5、社会市场营销观念,(三)我国汽车市场主要销售模式简介,1、汽车4S直营店所谓4S直营店,即4S店的下属店,直接从4S店进货而非厂家,主要承担销售和服务两大内容,所以又有人将其称为2S店。直营店的销售模式不但可以为广大市民提供赏车、购车等便利,还可以让更多的客户能够近距离的享受车商的服务。相对于4S店,直营店的投入成本较低,而且厂商也比较容易管控。直营店的开设对汽车4S店来说,益处很大。1)直营店专卖一个品牌
12、,对品牌的宣传、品牌价值的提升有很大的帮助。,(三)我国汽车市场主要销售模式简介1、汽车4S直营店,2)直营店里的车辆销售价格与,4S店保持同一价位,也就不存在竞争后互相压价带来的利润空间低的情况。3)直营店中的工作人员都是接受厂家或4S店专门培训过的,对品牌宣传起来就自然比较到位也更加有说服力。4)客户在直营店里享受到的服务将比在二级经销商处更为周到、细致。,2)直营店里的车辆销售价格与,4S店保持同一价位,也就不存在,2、汽车超市这是一种可以代理多种品牌的汽车、提供这些代理品牌汽车销售和服务的一种方式。汽车超市的优势在于,对消费者来说,方便了对车型的挑选,很容易货比三家。而它的劣势在于:对
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