客运站旅客服务系统子系统广播系统副本课件.ppt
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1、客运车站旅客服务系统子系统 IP广播系统,湖南恒一通信设备有限公司,客运车站旅客服务系统子系统湖南恒一通信设备有限公司,随着国民经济快速发展,社会交通总量持续增长,特别是近几年高速铁路的快速发展,以及现今普速铁路设备的更新换代和提速,使得越来越多的人群选择铁路这种快捷方便的交通方式出行。 因此,服务于旅客的客运车站旅客服务系统在现代运输组织中更显重要。无论是高速铁路客运站还是既有客运车站,服务宗旨是始终努力实现旅客的安全、方便、温馨出行。,IP广播系统概述,概 述,随着国民经济快速发展,社会交通总量持续增长,特别是,IP广播系统概述,旅服系统构成,IP广播系统概述旅服系统构成,IP广播系统概述
2、,现有客运广播系统,IP广播系统概述现有客运广播系统,IP广播系统概述,1、技术落后、兼容性、扩展性不佳 2、分区不灵活 3、布线复杂、工程难度大 4、功能单一 5、设备占地要求高 6、安装复杂、设备维护不便 7、可管理性欠缺、无法进行远程控制,现有客运广播系统存在问题,IP广播系统概述 1、技术落后、兼容性、扩展性不佳 现有客,IP广播系统概述,随着计算机及网络技术、通信技术、自动化技术的发展和融合,推出IP架构的客运车站广播系统,在实现原有车站广播系统功能的基础上,在满足铁路业务量不断增长的需求同时,也能够减轻车站工作人员的劳动强度,利用语音实现自动引导旅客进站、候车、乘降等相关服务;让车
3、站工作人员有更多的时间巡视自己工作区域,为旅客安全、方便、温馨出行提供高质量服务。,IP广播系统,设计依据: 铁总运【2014】178号铁路旅客运输服务质量规范,IP广播系统概述 随着计算机及网络技术,系统拓扑图,IP广播系统架构,系统拓扑图 IP广播系统架构,系统说明,IP广播系统架构,根据车站功能区划分,IP广播系统分布安装在安全生产指挥中心、广播室、进站大厅、候车室、乘降通道、站台、行包房、售票厅等几大功能区。各功能区域通过车站网络组建站内广播专网。IP广播服务器与车站旅服服务器通过网络连接。根据功能区域分布不同,对每个IP终端配置号码段,方便IP操作终端的呼叫。预留与车站其它系统的接口
4、。,系统说明 IP广播系统架构根据车站功能区划分,IP广播系统,IP广播系统功能区域,安全生产指挥中心配置触摸屏IP操作终端 在日常监控巡视过程中,如果相关区域(售票厅、候车室、站台等区域)发现有异常情况时,可通过IP操作终端对相关区域喊话,提醒现场工作人员和旅客及时防护或处理,保证车站生产安全。,IP广播系统功能区域安全生产指挥中心安全生产指挥中心配置,IP广播系统功能区域,广播室配置触摸屏IP操作终端替代原有模拟麦克风车站IP广播系统根据采集的信息,对相关候车室、站台等区域实现自动播报相关信息(如列车进几站台、到站时间、哪趟车开检等)。在出现紧急情况时(如列车出现晚点等),需要人工参与,通
5、过配置的触摸屏IP呼叫终端,告知旅客列车运行情况。临时广播或应急广播(如火灾消防广播、紧急疏散广播等)。,IP广播系统功能区域广播室广播室配置触摸屏IP操作终端替,IP广播系统功能区域,利用IP广播终端提示旅客候车区域的分布,参照显示引导屏提醒旅客乘车的候车位置。进站安检提示以及相关注意事项播报。值班员也可通过无线手持终端人工启动相关安全语音播报。,IP广播系统功能区域进站大厅利用IP广播终端提示旅客候车,IP广播系统功能区域,IP广播系统功能区域候车室,IP广播系统功能区域,根据候车室环境,分布设置IP数字网络终端和音柱终端。自动播报候车室候车、开检列车车次、停靠站台、停检通知等语音提示。候
6、车室值班人员用无线手持终端操作启动广播终端自动播报相关语音。候车室值班人员可用无线手持终端人工喊话,提醒旅客进站秩序或相关注意事项。,IP广播系统功能区域候车室 根据候车室环境,分,IP广播系统功能区域,IP广播系统功能区域乘降通道,IP广播系统功能区域,根据采集的旅服信息,在旅客乘车路径区域自动播报旅客乘车站台、乘车所在位置和安全提示,引导旅客顺利乘车。旅客到站出站,自动提示出站方向以及换乘提示。与车站智能监控系统配合,实现对地下通道等区域像旅客人员奔跑、逆行、站台滞留等违规行为进行语音自动提醒,保证旅客出行安全和站内生产环境的安全。,IP广播系统功能区域乘降通道根据采集的旅服信息,在旅客乘
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