强化学习型班组建设ppt课件.ppt

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1、强化学习型班组建设 提高岗位服务意识,客运甲班QC小组,目录,一、小组概况,七、对策实施,六、制定对策,三、现状调查,五、分析原因及确定要因,二、选题理由,十、 总结及今后打算,八、效果检查,四、确定目标及可行性分析,九、巩固措施,目录,一、小组简介, 小组基本情况,客运甲班QC小组发布人：廖雅金, 小组成员简介, 小组活动进度计划,说明：计划进度： 实际进度： 制表人：廖雅金,二、选题理由,迎接高铁 刻不容缓,强化基础 确保稳定,以人为本 促进和谐,细化作业标准及质量要求，增强学习紧迫感和责任感，为推进路局“三个发展”提供根本保障,旅客的需求没有止境，要求我们与时俱进，认真学习，不断调整服务

2、标准、服务方式、服务内容，提升服务质量,面对快速发展的形势，必须加强学习、加紧学习，在思想、知识、技能上提前进入“高铁时代”, QC课题背景,顺应高铁时代要求,确保安全持续稳定,满足旅客注重细节,选定课题 强化学习型班组建设 提高岗位服务意识, QC确定课题,二、选题理由,三、现状调查,8%,成绩优秀，能够很好地服务。,68%,水平中上，能够做好本职工作。,24%,业务不精，服务存在缺陷。,2009年季度业务考试成绩统计表,2009年班组旅客满意度数据表,个别月份满意度不达标（82%）,班组成员情况摸底调查表,优质服务的基础不牢,岗位服务主动性不强,服务技能培训较少,标准规范执行不严,业务水平

3、参差不齐,服务意识相对滞后,班组成员情况摸底调查表,四、确定目标,成员调查汇总,旅客调查汇总,服务提升方向,对2009年1-4季度旅客投诉次数和有效投诉次数进行汇总统计，统计情况如下：,投诉次数,有效次数,一季度,二季度,三季度,四季度,2009年受理投诉次数柱状图,5,1,7,2,4,4,1,0,五、分析原因及要因确定,对2009年旅客投诉的内容和频率进行统计，统计情况如下：,服务工作纪律差,服务沟通方式和方法不对,缺热情，不主动，服务态度差,人员整体素质不高，具有高中以上文化程度的人数占职工总数的75%,缺少服务沟通方式和沟通技巧的培训。,是,否,从上图看出，工作人员服务态度差、业务技能差

4、、服务质量差3项占投诉百分比的比例达92.5，是旅客投诉增加，制约服务水平提升的主要问题。小组全体成员经过开会讨论，利用头脑风暴法对这些主要问题进行了如下原因分析并确定要因。,问题一,原 因,因素调查分析,是否要因,一年只有一次服务意识和责任心的培训且没有考核，培训效果差。,班组长没有按制度严格管理，存在好人主义思想。,个别班组长本身沟通技能差，不能起到言传身教的作用。,服务意识和责任心差,分析原因,否,是,否,问题二,原 因,因素调查分析,是否要因,无规范，不标准，业务技能差,服务规范和标准不熟悉,岗位职责和权限不清,对旅客的期望和要求理解不清楚,工作不细致，不认真，对旅客的要求理解不清楚，

5、造成旅客认为工作人员业务技能差。,否,岗位职责和权限不清，导致服务工作不能准确落实到人，出现互相推诿的现象。,没有进行相关内容的系统培训,个人无完善的服务规范及相关文件，对标准化作业程序存在疑问,是,否,问题三,原 因,因素调查分析,是否要因,效率低，不到位，服务质量差,服务质量标准执行不到位,服务意识和责任心差,一年只有一次服务意识和责任心的培训且没有考核，培训效果差。,服务效率低,服务纪律松散，未能在旅客期望的时间内完成。,对旅客要求的服务时间不能确定,服务不到位，未满足旅客的实际需求,服务技能匮乏，服务内容、标准、技能得不到保证,是,要因一：服务意识和工作责任心差。,要因二：服务规范作业

6、标准不熟悉。,要因三：服务质量标准执行不到位。,没有学习力就无法执行标准没有执行力将失去服务创新力,确定要因,六、制定对策,2010年班组深入贯彻“创建学习型班组”管理理念，紧紧围绕路局“三个发展”的总要求，以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神为指导，积极创造平台，从学习力、创新力、执行力三方面入手，采用“环环相扣”的综合推进措施，着力提升班组整体素质和服务意识。,学习力,创新力,执行力,创建学习型班组,七、对策实施,“三力齐驱，环环相扣”,01.软管理、硬办法,02.“家”文化、新体系,03.硬指标，巧实施,01.学习力软管理、硬办法,软管理：多种开放平台，展现成员风采,为打造学习型班组，充分

7、利用班组QC培训工具，在班组开展“大家一起来”团队学习积分活动，组织每个职工参与撰写优化班组十大制度、注册QC小组等活动，引导大家学会自我提升，在项目的开展中进一步提升学习力。,硬办法：内部培训机制，提升员工素质,将每月2号定为班组“内部学习互动”日，由班组技师对每月的业务学习内容进行培训，同时请当月优质服务员进行经验介绍，对经典的服务案例进行经验分享，并进行情景模拟，提高大家的服务技能，以进一步提升职工延伸服务的成功率。所有的成员都能在学习互动会上充分的吸收到知识和经验，提升个人的整体素质，从而进一步提高班组的学习力。,02.创新力“家”文化、新体系,“家”文化,创新是企业发展不竭动力。为了

8、把工作做得更好，更有效地满足旅客对各方面服务的需求，按照以人为本的要求，为旅客提供卫生舒适的旅行环境，通过细节教育，职工服务技巧更加细致周到，文明服务、亲情服务蔚然成风，让旅客有回到家的感觉，全年为旅客做好事超过300件。,卫生舒适的候车环境,体贴到位的帮困服务,创新理念的学习推广,新体系：多元管理结合，创新班组服务体系,互助型服务组合,抽屉式职能分析管理模式,02.创新力“家”文化、新体系,互助型服务组合,候车室和站台是为旅客服务的主战场，为进一步提升班组整体服务力，自2010年4月起，在班组内推行互助型服务组合模式,班组共有小组长5名，为达到“1+12”的目标，首先根据各成员在业务方面的掌

9、握和在服务中体现出来的差异优势进行分类，产生五对服务组合,结合各人在日常服务、业务学习等方面的优势和劣势进行有效的配对，产生五个实力相当的互助型服务小组,以优带劣，优势互补，进一步拓展整体服务的能力。,活动中，各小组长需要在日常业务学习、服务技能拓展两个方面完成对接，考核方法在原有的个人综合考核上添加班组积分,互助型服务组合管理模式促进班组成员之间的良性竞争，提高整体服务的效率和效能。,抽屉式职能分析管理模式,根据职工的特长，明确界定班组中每个成员的工作职能,由职工自行制定职能内的工作流程,将班组成员的职能工作规范成文化,实现班组内部各项管理工作的规范化、标准化、制度化,03.执行力硬指标，巧

10、实施,硬指标,面对快速发展的形势及铁路现代化建设的实际需要，以建设适应跨入“高铁时代”要求的高素质职工队伍为目的，围绕“争做学习型职工，提高岗位技能”主题，认真开展学习教育活动。,及时增强全员学习的紧迫感和责任感，在思想、知识、技能上提前进入“高铁时代”。,建立学习制度学习过程督导教考分离学习成绩考核学习效果通报为主的学习考评体系。做到任务有目标，落实有标准，成效有考核。,引导职工围绕旅客需求，带着课题上岗，带着体会下班，研究服务新制度、新方法、新项目和新理念、新体会，使学习的氛围更浓，服务工作得到不断创新。,2010年季度业务考试成绩统计表,八、效果检查,32%,4%,64%,成绩优秀,水平

11、中上,业务不精,8%,20%,30%,2009年,目标值,实现值,2010年班组业务考试成绩优秀率显著提升,达到32%,远远超出目标值,全年旅客满意度均在82%以上,2009年班组旅客满意度数据表,有效投诉率由2009年的20%下降到2010年0%,一季度,二季度,三季度,四季度,1,2,0,0,1,0,0,0,2009年有效次数,2010年有效次数,实现零投诉,满意率 明显上升,全员有效执行优质服务,服务作业程序 规范标准,旅客明显体验到服务提升,通过学习巩固基础增强岗位服务意识提高作业标准执行力服务质量显著提升,运输生产任务保质保量完成,扩大知识层面班组学习力显著提高,服务意识增强旅客满意度明显提升,应用QC程序提高了全员执行力,班组荣获多项荣誉及奖励,九、巩固措施,学习力及现场执行力显著提升,十、总结及今后打算,2010年12月31日,谢谢大家！,