基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目ppt课件.pptx
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2、能源汽车:液化石油气LPG(陶瓷)胎压(MEMS)进气歧管压力(MEMS),基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目,陶瓷汽车压力传感器专业厂商现状:垄断全球汽车配套80%市场份额,基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目,历经8年研制、3年汽车领域的应用性能成本挑战Sensata:国产化(汽车整车配套)挑战Sensata:国际化(售后维修市场),陶瓷汽车压力传感器项目的产业化将打破Sensata的垄断,基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目,SWOT分析S优势:领先3-5年的技术优势已经生产几万只(全部出口)W弱势:品牌知名度汽车零部件生产管理经验O机会:国产化的渴望国际汽配配
3、件市场空白T威胁:短暂的蓝海,基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目,王永亮,项目负责人,男,46岁,半导体物理与器件专业,MBA。工作背景:中国电子科技集团52研究所、杭州电子科技大学。李先生,男,38岁。曾在HP、IBM、海康等公司,担任华东大区经理、营销副总等职。李先生,男,44岁,法语专业,擅长法、英、日、西班牙四国语言。长期在驻外机构担任专职翻译,法国知名汽配公司中国区采购经理,8年汽车配件外贸经验。,团队介绍,基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目,2014年成立公司,实现销售。2014年启动资金500万元/出让20%股份生产部分车型的机油压力传感器2015年实现产值500万元。2016年实现产值1000万元。2016年A轮融资/新三板上市生产全部OE号的机油压力传感器2019年实现产值5亿元。2019年B轮融资/转板、IPO产品线扩大到所有汽车压力传感器、其他汽车传感器2023年达到年产值15亿元。,项目计划 / 融资规划,基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目,愿景:汽车传感器领域国际知名的小巨人企业,实体经济企业插上金融的翅膀,基于陶瓷的汽车发动机用全电子式压力传感器项目,发改委对汽车及零部件的反垄断调查实体经济创新发展,从根本上反垄断让外国政府来反我们的垄断谢谢支持!,
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