交通运输方式和布局变化的影响课件.ppt
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1、第二节交通运输方式和布局变化的影响,第五章 交通运输布局及其影响,九江永修第一中学地理教研组,第二节交通运输方式和布局变化的影响第五章 交通运输布局及,一、交通运输方式和布局变化 对聚落的影响,聚落可分为城市聚落和乡村聚落,其形成受自然、社会经济等多种因素的影响和制约,在这些因素中,交通因素的发展变化最为突出,新的交通运输方式的出现、交通运输布局的变化,将对聚落的形态、布局、规模产生深刻的影响。,一、交通运输方式和布局变化 对聚落的影响,我国北方平原地区团块状,1、聚落的常见形态:,我国北方平原地区团块状1、聚落的常见形态:,我国南方平原地区条带状,我国南方平原地区条带状,我国山区条带状聚落,
2、我国山区条带状聚落,假设模拟:,如果在该聚落的西侧开挖运河、或者修建铁路,该聚落的形态将发生怎样的变化?,阅读课本第一段,思考:该模拟说明了什么?,如果从聚落中心修建放射状的高等级公路网,该聚落的形态又将发生怎样的变化?,假设模拟:如果在该聚落的西侧开挖运河、或者修建铁路,该聚落的,2、对聚落空间形态的影响:,(1)表现:,新的交通方式发展会带动聚落形态的变化,典型案例:嘉兴,交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变,典型案例:扬州,2、对聚落空间形态的影响:(1)表现:新的交通方式发展会带,图5.5 浙江嘉兴略图,案例:嘉兴聚落形态的变化,唐宋时的范围,江南运河,沪杭铁路,明清时 增加的范围,目
3、前的范围,嘉兴聚落形态的变化:团块状,条带状,星状,江南运河,公路运输,沪杭铁路,图5.5 浙江嘉兴略图案例:嘉兴聚落形态的变化唐宋时江南运,扬州的兴衰,扬州,扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州几度繁荣,曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一大都会。到了清代,扬州城市人口超过50万,为当时世界上著名大城市之一。,自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,加之海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州城市发展缓慢,甚至停滞,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。,扬州的兴衰扬州 扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有,典型案例2
4、运河沿岸城市扬州的兴衰,扬州的兴起:,扬州的衰落,京沪铁路的建成,清末京杭大运河的淤塞,海运的发展,京杭大运河的开通,促使扬州沿运河快速发展,典型案例2运河沿岸城市扬州的兴衰扬州的兴起:扬州的衰落,交通运输方式和布局变化的影响,永修老城老街,新城区,永修县开发大道,老城区,湖东区,“十一五”期间,城市建设实现了由湖西区向湖东区 迈进的历史性跨越,城区面积由2005年的8平方公里扩大到16平方公里,人口由6.1万增加到8.5万,“一河两岸、一城三区”的城市发展总体格局基本形成。(永修县2011年政府工作报告),永修老城老街新城区永修县开发大道老城区湖东区 “十一五”,阅读课本P83页第一、二自然
5、段,思考:,3、对聚落空间布局的影响:,(1)交通运输布局的变化对聚落空间布局产生哪几方面的影响?,(2)据图说明株洲、武汉城市聚落形态的空间分布特点。,阅读课本P83页第一、二自然段,思考:3、对聚落空间布局的影,3、对聚落空间布局的影响:,聚落空间形态沿交通干线扩展(沿江、沿海、沿河、沿铁路公路线),交通干线成为聚落的主要发展轴。,3、对聚落空间布局的影响: 聚落空间形态沿交通干,火车拉来的城市还有石家庄、蚌埠、宝鸡等。,湘江,铁路,读株洲城市发展图回答下列各题:(1)1949年以前株洲城市用地规模小,主要沿着 呈带状分布。(2)株洲市现有街区主要沿 分布。(3)根据以上结论分析,株洲城市
6、形态发生变化的原因是什么?,交通运输方式和布局的变化(铁路运输的发展),火车拉来的城市还有石家庄、蚌埠、宝鸡等。湘江铁路读株洲城市发,武汉市位于汉江与长江的汇合处,城市空间形态呈现沿江分布的特点。,武汉市位于汉江与长江的汇合处,城市空间形态呈现沿江分布的特点,美国东北部大西洋沿岸城市群:该城市群从波士顿到华盛顿,包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城市,共40个城市(指10万人以上的城市)。该城市带长965公里,宽48到160公里,面积13.8万平方公里,占美国面积的1.5。该区人口6500万,占美国总人口的20,城市化水平达到90以上。是美国最大的生产基地和商贸中心,世界最大的国际
7、金融中心。,波士顿纽约华盛顿 美国东北部大西洋沿岸城市群:该城市群,对聚落空间布局的影响,表现,聚落空间形态沿交通干线扩展(沿江、沿海、沿河、沿铁路公路线),交通干线成为聚落的主要发展轴。,交通运输网的形成,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市带。,典型案例,株洲火车拉来的城市,武汉河流交汇形成的城市,美国东部波士顿纽约-华盛顿大城市带。,3、对聚落空间布局的影响:,对聚落空间布局的影响表现聚落空间形态沿交通干线扩展(沿江,交通运输方式和布局对聚落的影响,聚落空间形态,表现:,典型案例:,嘉兴:团块状条带状星状,扬州衰落的原因,聚落空间布局,表现:,聚落空间形态沿交通干线(沿江、沿海
8、、沿河、沿铁路公路线)扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。,交通运输网的形成,促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市带,,典型案例:,株洲火车拉来的城市,武汉河流交汇形成的城市,美国东部波士顿纽约-华盛顿大城市带。,新的交通方式发展会带动聚落形态的变化,交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变,交通运输方式和布局对聚落的影响聚落空间形态表现:典型嘉兴,随堂演练:,(2010,上海地理)大连是我国北方的重要沿海城市,哈大铁路线的终点。其城市空间形态表现为( ),A.从中心城区向外围均匀扩展B.沿铁路线狭长分布C.以港口为中心向腹地扩展C.沿海岸线绵延分布,C,随堂演练:(2010,上海地理)
9、大连是我国北方的重要沿海城市,读“京杭运河古、今通航图”,1.“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是(),A.由于人类的过度开垦使环境恶化B.洪水淹没了原来的扬州 C.环境污染使它发展变慢D.交通运输线路的发展变化2.下列关于扬州城市发展说法正确的是()A.发展速度加快 B.现代城市发展沿运河伸展C.现代城市形态变化缓慢 D.历史上城市形态是多方向发展,D,C,读“京杭运河古、今通航图”1.“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这,1.读某历史名城图,回答下列问题。,(2)你认为旧城区区
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