交通运输与汽车运输概述课件.ppt
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1、现代汽车站务管理,现代汽车站务管理,课程内容:单元一 交通运输与汽车运输概述单元二 汽车运输生产效率及汽车运输质量单元三 运输市场调查与预测单元四 汽车客运站组织机构设置单元五 汽车客运站站级划分和设备配置,课程内容:,单元六 汽车客运站站务作业流程单元七 汽车客运站服务内容单元八 车辆运行作业计划的编制单元九 汽车客运站服务质量评价单元十 汽车客运站布局规划,单元六 汽车客运站站务作业流程,二、教学要求,1、按时上下课,认真完成作业;2、课堂上积极思考与互动;3、重点内容作好必要的记录;4、每次上课时都带上作业本,完成课堂作业。,二、教学要求1、按时上下课,认真完成作业;,单元一 交通运输与
2、汽车运输概述,主要内容:交通运输概述汽车运输概述重难点:物理运距与经济运距的含义;营业性运输与非营业性运输的界定;运输业的特点与功能;汽车运输工作过程。,单元一 交通运输与汽车运输概述主要内容:,交通运输概述,一、运输与运输距离的定义二、运输业的类型三、运输业的行业特性,交通运输概述一、运输与运输距离的定义,一、运输与运输距离的定义1、运输的定义人和物的空间位移称为交通或交通活动,而为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动,称为运输或运输服务。向需求者提供服务的过程称为运输服务生产,将运输服务的结果,称为运输产品。为实现人和物空间场所而提供服务的部门,称为交通运输部门。,一、运输与运输距离的
3、定义,2、运输距离运输距离是指运输对象移动场所之间间隔。一般包括物理运距与经济运距。物理运距是实际里程;经济运距是根据在运输场所间移动所费时间或需以货币支付的费用衡量的距离。问题:几种常见的运输方式的经济运距是多少?问题:提供运输服务的运输业有哪些?,2、运输距离,公路运输:300KM以内;铁路运输:300-500KM以内;水路、航空:500KM以上。,公路运输:300KM以内;,二、运输业的类型1、按运输对象分:旅客运输、货物运输2、按服务性质分:营业性运输、非营业性运输问题:如何界定营业性运输和非营业性运输?,3、按服务区域分:城市运输、城间运输4、按运输方式分:铁路、公路、水路、航空、管
4、道运输5、按运输目的分:通勤、通学、公务、旅游、生活、物质运输。,二、运输业的类型3、按服务区域分:城市运输、城间运输,道路货物运输及站场管理规定:(交通运输部令【2009】3号)第二条“本规定所称道路货物运输经营,是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动”。,道路货物运输及站场管理规定:,中华人民共和国道路运输条例释义和交通部公路司关于对营业性和非营业性运输划分问题的复函(公运政字【2000】57号)中均作了进一步阐述:“道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输”;“经营性道路运输,指为社会提供服务、发生各种费用结算或者获取报酬的道路运输。各种
5、方式结算除运费单独结算这种方式外,还包括运费、装卸费与货价并计,运费、装卸费与工程造价并计,运费与劳务费、承包费并计等结算方式”;“非经营性道路运输,是指为本人生产、生活服务,不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输”。,中华人民共和国道路运输条例释义和交通部公路司关于对营业,综上所述:营业性运输与非营业性运输的界定主要是以运输活动来确定。如经营道路运输为社会提供服务、发生各种费用结算或者获取报酬的道路运输则是营业性运输。需到道路运输管理机构理相关经营性证件,取得道路运输经营许可证、车辆道路运输证、驾驶员还应取得从业资格证。问题:驾驶员取得从业资格证的条件?,综上所述:营业性运输与非营业性运输的
6、界定主要是以运输活动来确,经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证1年以上;(二)年龄不超过60周岁;(三)3年内无重大以上交通责任事故;(四)掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识;(五)经考试合格,取得相应的从业资格证件。,经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件:,经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证;(二)年龄不超过60周岁;(三)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;(四)经考试合格,取得相应的从业资格证件。道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证;(二)
7、年龄不超过60周岁;(三)3年内无重大以上交通责任事故;(四)取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上;,经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件:,(五)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;(六)经考试合格,取得相应的从业资格证件。道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件:(一)年龄不超过60周岁;(二)初中以上学历;(三)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;(
8、四)经考试合格,取得相应的从业资格证件。,(五)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救,三、运输业的行业特性1、在社会经济中的作用与地位运输业属于流通企业,独立的物质生产行业;运输业必须从属与依附于社会经济的发展;运输业是社会生产的必要条件。2、产品的无形性运输业的生产过程改变了运输对象的空间位置。而不改变运输对象本身的属性和数量关系,为运输需求者提供的是运输劳务。,三、运输业的行业特性,3、竞争的多重性运输内部不同的运输方式、相同运输方式不同企业、运输业与非运输业4、生产经营过程的流动性市场商品的流通量和市场要求的不断提高5、对综合经济水平的依赖性运输业本身的进步与发展离不开
9、科技的进步与发展;运输业的市场需求要受制于经济活动和人民物质文化水平的发展。,3、竞争的多重性,6、生产经营活动的服务性运输业服从于社会经济的需要,也就决定了运输业本身的服务性质问题:谈谈你对公路运输业的认识。,6、生产经营活动的服务性,汽车运输概述汽车运输系统设施及车辆简介汽车运输工作过程汽车运输对象 (见单元三),汽车运输概述,汽车运输概述汽车运输概述,汽车运输概述 一、特点 三、功能,汽车运输概述,一、汽车运输业特性有利方面:1、快捷、迅速提高运输工具的平均技术速度和减少运输中间环节耗费的时间,在中、短途运输中,运送速度较快。2、机动、灵活汽车运输对客货批量、包装和装卸等方面的要求,可实
10、现“门到门”直达运输3、原始投资少,资金周转快4、掌握车辆驾驶技术较容易等特点。与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低渗透性强,一、汽车运输业特性,汽车运输业的不利面:1、能耗高单位运输工作量能耗较高,单位运输工具的载运量与能耗子之比较小2、运输组织管理水平不高,运输企业经营十分困难。长期计划经济体制下形成的各自为政,分散经营的运输管理模式,很难组织有效的跨地区、多方式的运输一条龙服务体系,无法适应瞬息万变的市场经济发展的需要,也给运输企业经营造成很大困难。铁路运输因运价长期偏低,近年来已连续出现全行业亏损;,汽车运输业的不利面:,
11、3、公路和水运企业因无法形成区域性运输网络体系,导致局部区域客货源不足,车辆和船舶的空驶率偏高,运输成本增加,企业亏损严重4、社会公害严重内燃机作动力装置,石油产品为燃料;振动和噪声;电子系统产生的电波公害。,3、公路和水运企业因无法形成区域性运输网络体系,导致局部区域,二、功能主要担任中、短途运输;补充和衔接其他方式的运输;在特殊条件下,也可独立担负长途运输。,二、功能,公路运输系统设施及车辆简介,一、公路基础设施二、公路运输车辆,公路运输系统设施及车辆简介一、公路基础设施,基本要求:公路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡,而且还要有坚实稳定的路基,平整和防滑性能好的路面,牢固耐用的桥涵和其他人
12、工构造物以及不可缺少的附属工程及设施。,一、公路基础设施 (一)公路的构成 构成:公路是一种线形工程构造物,主要有路基、路面、桥梁、涵洞等基本构造物其他辅助构造物及设施组成。,基本要求:公路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡,而且还要有坚实,(二)公路路基 路基是路面的基础,是公路的基础构造物。 作用:承受车辆的荷载,将受力传给大地。 要求:必须坚固和稳定(水稳定和整体稳定)。,(二)公路路基,(三)公路路面 组成:是分层结构,由面层、基层和垫层组成。,(三)公路路面,分类: 按力学性能分:刚性路面和柔性路面。刚性路面主要是指现浇水泥混凝土路面,其特点是在受力后发生板的整体作用,板体具有较强的抗弯
13、强度。刚性路面坚固耐久,保养翻修较少,但造价较贵,一般用于要求较高的柔性路面,由黏性、塑性材料和颗粒材料构成,受力后抗弯强度极小,路面强度很大程度上取决于路基的强度。该路面的种类较多,适应性较大,易于就地取材,造价较低。路面等级根据使用要求和特性,分为高级、次高级,中级、低级四级。,分类:,按使用品质分:高级、次高级、中级和低级基本要求:具有足够的结构强度、良好的稳定性,耐磨、抗滑和平整。(四)桥隧与涵洞 用于跨越河流、沟谷、线路及山梁,保持公路线形完整性的建筑物。,按使用品质分:高级、次高级、中级和低级,(五)公路的分级 根据公路工程技术标准,公路依据交通量、使用任务和性质分为5级。 高速公
14、路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路,(五)公路的分级,高速公路是具有特别重要的政治经济意义的公路,有四个或四个以上车道,并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道干线专用公路。能适应年平均日交通量(ADT)25000辆以上。四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量(ADT)为250055000辆;六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为4500080000辆;八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年 6000010
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