交通和通信工具的进步(一轮复习用)解析课件.ppt
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1、西风东渐,西方先进的交通工具、通讯手段逐渐传入中国,使中国的交通和通讯发生了巨变。由于西方列强的压制和战乱的环境,在艰难曲折中发展。新式交通和通讯的发展,推动了中国近代化的进程。,导言,西风东渐,西方先进的交通工具、通讯手段,第2课 交通和通讯工具的进步,第2课 交通和通讯工具的进步,了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人民社会生活的影响。,课程标准,了解中国近代以来交通、通讯工具的课程标准,一、交通工具的更新,1、交通工具概念 人们出行和物资运输的工具2、交通工具更新 表现,一、交通工具的更新1、交通工具概念,我国古代交通地域特点: 南方舟楫, 北方马车; 百姓步行!,我国古代交通
2、地域特点:,(1)人力、畜力牵引的交通工具 (近代落后交通工具),人力车三轮车马车自行车(脚踏车),自行车是何时传入中国的?在中国发展的概况如何?,(1)人力、畜力牵引的交通工具,人力车、三轮车、自行车,图说历史,人力车、三轮车、自行车图说历史,人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉行。黄包车起源于19世纪后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而较为常用。,人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种人力的交通工具,一般,19世纪中后期链式传动自行车发明不
3、久就传到了中国。上海第一个拥有脚踏车的华人,据埃米莉哈恩宋美龄传说,是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。,19世纪中后期链式传动自行车发明不久就传到了中国。上海第,(2)机械牵引的交通工具,电车公共汽车,轮船火车飞机,(2)机械牵引的交通工具电车轮船,电车、汽车、火车、轮船、飞机,图说历史,电车、汽车、火车、轮船、飞机图说历史,1908年3月5日,上海第一次通行,自静安寺至外滩,两旁观看的人很多,但乘坐的仅24人,其中有一半是外国人。因为有“不能乘坐,坐了容易触电”的传言,所以外国人特地试坐给人看,表示坐这种车并无危险。,电车,猜谜语比赛,1908年3月5日,上海第一次通行,自静安寺至外滩,,上海最早引
4、进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。,图说历史,上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车,图说历史,图说历史,在中国这片古老的土地上,出现的第一条铁路的名称是?,淞 沪 铁 路,这是个常识。你知道吗?,在中国这片古老的土地上,出现的第一条铁路的名称是? 淞,我国最早的铁路-沪淞铁路。光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。,我国最早的铁路-沪淞铁路。光绪二年(1876)沪淞铁,1876年,英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。1881年,中国自建的第一条铁路唐山至胥各庄铁路在一片反
5、对声中建成通车。(中国铁路诞生的标志)1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人(詹天佑)自行设计的铁路。,1.铁路交通的发展,框架建构,1.铁路交通的发展框架建构,他出生在江西一个普通家庭 ;,他是首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系毕业;,1909年,他主持修建我国自行设计的第一条铁路京(北京)张(张家口)铁路;,他就是詹天佑 中国的铁路之父,他出生在江西一个普通家庭 ; 他是首批留美幼童,耶鲁大学土木,京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。,京张铁路是中国人自
6、行设计和施工的第一条铁路干线。 190,詹天佑与京张铁路,詹天佑故居“铺上”京张铁路钢轨,图说历史,詹天佑与京张铁路 詹天佑故居“铺上”京张铁路钢轨 图说历史,铁路在中国的发展命运多舛。 近代以来至19世纪90年代都有反对之声。 反对修铁路的理由是(1)扰民;(2)夺民生计;(3)为外敌“缩地”,便其运兵;(4)因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说:建铁路“是臣下之利非君上之利;是外洋之利非中国之利;是一二人之私利非中国之利”。,这些反对修铁路的观点或理由有道理吗?为什么?,阅读材料:,铁路在中国的发展命运多舛。这些反对修铁路的观,铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭,清朝政府同意在唐山到胥各庄之
7、间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建,1881年通车。 铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。,铁路上的“马拉火车”,1876年,英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。1881年,中国自建的第一条铁路唐山至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。(中国铁路诞生的标志)1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人(詹天佑)自行设计的铁路。,1.铁路交通的发展,框架建构,近代中国铁路发展缓慢的原因是什么?,帝国主义的侵略和控制。政局动荡
8、。,根本原因:中国半封建半殖民地的社会性质。,1.铁路交通的发展框架建构近代中国铁路发展缓慢的原因是什么?,1、铁路交通:,(1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路;,辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局,19世纪80年代,清政府修筑唐山胥各庄铁路 中国铁路诞生的标志;,(2)民国以后,进展缓慢;,1、铁路交通:(1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上,(3)新中国建立后,2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三
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