【广东】高速公路应急指挥平台技术方案.pptx

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1、高速公路应急指挥平台技术方案2013.08,高速公路应急指挥平台技术方案2013.08,概述,随着高速公路里程不断延伸和车流量的迅猛增加，客货流量逐渐增大，高速公路系统突发事件发生的数量逐年上升，给公路管理部门的应急事件处置提出更高的要求。 高速公路应急指挥平台是有机整合多个管理系统，以高速公路应急指挥中心为中枢，联动指挥各路段监控中心，对应急事件实时监测、制定应急预案与管理，指令发布与评估，完成各系统的协调运行。同时收集及联动交警、气象、医疗、消防等有关部门，有效预防高速路段突发事件，提升应急预案处理效率。要建设一个功能完善、行之有效、稳定可靠的高速公路应急指挥平台，则需要从应急指挥中心平台

2、、到路段机电设备、再到应急现场处置人员的车载或手持设备等多个方面进行建设投入。,概述 随着高速公路里程不断延伸和车流量的迅猛增,突发事件种类,恶劣天气:暴雨、台风、大雾、大雪、冰冻等。,重特大交通事故:造成多人伤亡，交通影响范围大。,危化品泄露事故:易燃、易爆、有毒等化学物品泄露。,构造物垮塌事故:桥梁、隧道、高边坡垮塌。,其它事件：集体食物中毒、传染病疫情。,突发事件种类恶劣天气:暴雨、台风、大雾、大雪、冰冻等。重特大,系统规模,Page 4,系统规模Page 4项目数量项目数量通车里程8300KM桥梁,平台管理层级架构,高速公路应急指挥中心系统,xx路段监控中心系统,xx路段监控中心系统,

3、现场工作小组或员工,现场工作小组或员工,平台管理层级架构高速公路应急指挥中心系统xx路段监控中心系统,平台数据流图,高速公路应急指挥中心系统,xx路段监控中心系统,xx路段监控中心系统,现场视频及各种检测数据,现场信息发布设备、交通诱导控制设备以及路政工作员工,相邻路段监控中心系统,有关部门管理系统,视频及数据上传,视频及数据上传,控制指令下发,控制指令下发,事故信息通报,平台数据流图高速公路应急指挥中心系统xx路段监控中心系统xx,系统框架,道路监控系统,车辆检测器（VDS),视频检测器（CCTV),应急电话（EC),信息发布系统,路网管理系统,收费管理系统,诱导屏（VMS),执勤指挥,多媒

4、体播报,违章监控,信号控制,停车与休息区管理,出入口管理（TCS),高速公路应急指挥中心,系统整合及协调运行突发应急事件检测预案管理及决策指令发布及事件处理,交警部门,气象部门,医疗部门,消防部门,有关部门,结构物安全管理系统,桥梁健康监测系统,隧道健康监测系统,高边坡健康监测系统,全景影像GIS系统,全景影像GIS测量,全景影像GIS展现,路段级监控管理中心系统,拖车拯救,车载移动视频,手持移动终端,现场工作组及人员,系统框架道路监控系统车辆检测器（VDS)视频检测器（CCTV,整体方案,高速公路应急指挥平台以应急指挥中心为“大脑”，以路段监控中心为节点（负责数据采集上传与指令接受下发），以

5、现场设备及人员为手脚，通过有机协调各系统并与有关部门联动，完成常态、突发事件的迅速检测，预案管理及应急指挥，预案执行与事件处理。,交通事故迅速检测,出入口车辆检测(ETC),车辆检测器（VDS),视频检测（CCTV）,应急电话（EC),预案管理及应急指挥,实时监控与指挥,应急预案管理,有关部门,整合系统及协调运行,路段监控中心预案执行及事件处理,诱导屏发布,媒体播报,路政现场疏散,构造物安全检测,桥梁安全监测系统,隧道安全监测系统,高边坡安全监测系统,客服报警电话,路段监控中心视频及数据采集上传,应急指挥中心预案管理及实时指挥,现场设备及人员预案执行及事件处理,全景影像GIS展现,救援物资调用

6、,收费站车辆检测,收费站车流控制,整体方案高速公路应急指挥平台以应急指挥中心为“大脑”，以路段,详细技术方案-1.突发事件检测 (1/9)-交通事故,Page 9,自动检测与预警,手动检测与报警,通过与出入口车辆检测系统、路网车辆检测系统联动，自动分析实时路网车辆数据，通过APID等算法自动提前预警。按照事先分类的突发事件等级自动检测与按照预案预警。,结合高速公路出入口车辆检测系统，路网车辆检测系统、应急电话系统、视频监测系统、有关部门联动系统，完成自动预警、手动报警、联动接警等全面突发事件检测功能。,有关部门联动与接警,协调联动系统,出入口车辆检测系统,路网车辆检测系统,应急电话系统,视频监

7、测系统,有关部门联动与接警系统,通过视频检测系统实时监控道路状况，发现突发事件并进行报警。通过设置在路段上的应急电话系统由出行者报警。,通过有关部门联动，获取相应接警与相关数据交通厅等上级部门接警,详细技术方案-1.突发事件检测 (1/9)-交通事故Page,详细技术方案-1.突发事件检测 (2/9) -交通事故,Page 10,【自动预警】出入口车辆检测系统（TCS）-突发事件检测,详细技术方案-1.突发事件检测 (2/9) -交通事故Pag,详细技术方案-1.突发事件检测 (3/9) -交通事故,Page 11,【自动预警】路网车辆检测系统（VDS）-突发事件检测,详细技术方案-1.突发事

8、件检测 (3/9) -交通事故Pag,详细技术方案-1.突发事件检测 (4/9) -交通事故,Page 12,【手动报警】应急电话系统（EC）-突发事件检测,详细技术方案-1.突发事件检测 (4/9) -交通事故Pag,详细技术方案-1.突发事件检测 (5/9) -交通事故,Page 13,【手动报警】视频监控系统（CCTV）-突发事件检测,高清摄像头,云台摄像头,实时监控当前交通流量、拥挤度。通过监控人员实时感知突发事件，并进行报警。与其他系统联动掌握事件现场视频信息。,在出入口及事故多发地段设置，检测突发事件。全景有效检测突发事件现场视频信息，以及周边状况。,详细技术方案-1.突发事件检测

9、 (5/9) -交通事故Pag,详细技术方案-1.突发事件检测 (6/9) -交通事故,Page 14,外场设备安装及联动示例,车检器（VDS),视频监控（CCTV）,应急电话（EC),基于现场考察，设计距离,基于现场考察，设计距离,基于现场考察，设计距离,1）按照现场特性选用雷达、视频、车牌等相应车检器2）考虑现场地形及车流。3）选点考虑与其他设备联动及互补使用。,1）按照现场特性高清及云台摄像头2）考虑现场地形及车流。3）事故多发地点与车间器补充使用,1）按照现场特性设置应急电话2）在隧道及地下地段补充使用。3）与车检器与视频监控联动使用，在盲点位增加。,CCTVVDS,EC主要设置在隧道

10、与地下，以及相应检测设备盲点位置,详细技术方案-1.突发事件检测 (6/9) -交通事故Pag,详细技术方案-1.突发事件检测 (7/9) 桥梁安全监测,大桥结构健康监测系统采用自动化数据采集与人工巡检养护相结合的方式建立，自动化数据采集子系统主要通过安装一系列的位移、形变、压力传感器来监测桥梁结构状态的变化，重点掌控桥梁的结构内力状态的改变；人工巡检子系统则需要桥梁养管人员携带一系列的检测设备定期对大桥健康度进行检查和记录结构构件的表面损伤。结构安全预警与综合评估子系统主要功能包含：l.结构安全状态评定；2.结构实时监测与预警；3.维护、维修建议及计划。,位移传感器,应力传感器,冻涨传感器,

11、详细技术方案-1.突发事件检测 (7/9) 桥梁安全监测大,详细技术方案-1.突发事件检测 (8/9) 隧道安全监测,隧道健康监测系统的主要作用是：（1）实时观测隧道结构沉降、变形及受力状态，确保隧道健康运营；（2）预测下一步结构的变形趋势，根据变形发展状态，决定是否需要采取相应的防护控制措施，并为确定经济合理的养护方案提供决策依据；（3）建立多级安全预警系统，健全隧道健康运营保障机制，确保管段运营期间的整体及局部安全性。,土壤水分传感器,土壤压力传感器,测缝传感器,详细技术方案-1.突发事件检测 (8/9) 隧道安全监测隧,详细技术方案-1.突发事件检测 (9/9) 高边坡安全监测,高边坡安

12、全监测系统用于边坡自动化监测。通过在边坡内部安装一系列的传感器实现对边坡岩土体内部位移、倾斜、土壤湿度、孔隙水压力及地表变化、环境等的连续的自动化监测。边坡结构安全对于高速公路行车安全非常重要，尤其是广东省夏秋两季雨水充沛，降雨频繁的时候，高边坡垮塌事故经常发生。,详细技术方案-1.突发事件检测 (9/9) 高边坡安全监测,详细技术方案-2.全景影像GIS系统,全景影像GIS系统利用GPS或北斗定位技术、GIS平台与全景视频采集技术相结合，在车辆高速行进之中，快速采集道路及两旁地物的空间位置数据和属性数据，并同步存储在车载计算机中，经专门软件编辑处理，形成各种有用的专题数据成果。在发生突发事件

13、情况下可以在监控大厅立即展现事故点全方位的影像情况，给救援指挥工作提供准确的现场情况。,详细技术方案-2.全景影像GIS系统全景影像GIS系统利用G,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(1/7),Page 19,实时监控与指挥,应急预案管理及决策,应急指挥中心建设,常态、突发事件时高速路网监控，疏通及管制,突发事件指挥协调与处理情况确认系统联动与有关部门协调指挥信息发布与多媒体播报,应急预案编制及常态化管理针对突发事件级别生成决策树，支持决策应急事件处理内容分析与统计处理评价、数据分析、报表生成,整合系统及协调运行,实时监控与指挥,应急预案管理及决策,基于应急指挥中心建设，完成突发事件的实时

14、监控与指挥，应急预案的管理及决策。,指挥中心软硬件建设、大屏指挥调度室数据端联动与系统集成有关部门之间接口协议及联动响应机制历史数据存储及预测评价,有关部门,车载移动视频,手持移动终端,现场工作组及人员,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(1/7)Page 19,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(2/7),Page 20,应急指挥中心建设,1）由指挥中心、机房、指挥室、设备室组成2）有效集成有关软硬件系统，发挥协调指挥功能,指挥中心空间设计,监控中心,数据机房,指挥室,调度室,附加设施,1）包括电力、空气、消防、安全设备等工程。,空间入场指纹识别及安全管理系统。（包括摄像设备）,安全系统

15、,电力与空调系统,UPS（不停电供应）与温控系统。,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(2/7)Page 20,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(3/7),应急指挥中心建设功能子系统建设,指挥中心子系统设计,监控中心,指挥室,通信系统,万兆交换机,入侵检测,防火墙,流量管理,负责均衡,监控中心,指挥室,计算机系统,数据库服务器,GIS引擎服务器,流媒体服务器,门户服务器,网络存储,工作站,CCTV系统,高清拼接显示,高清数字解码,指挥调度系统,调度主机,3G对讲终端,车载移动视频,全景影像GIS展现,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(3/7)应急指挥中心建,详细技术方案-2.预案管理

16、与应急指挥(4/7),路段监控中心建设：在原有系统的基础上进行升级,指挥中心子系统设计,监控中心,指挥室,通信系统,万兆交换机,流量管理,负责均衡,监控中心,指挥室,路面设备,高清IP摄像枪,微波车辆检测器,可变情报板,CCTV系统,高清拼接显示,高清数字解码,指挥调度系统,调度主机,全景影像GIS展现,摄像枪每2km安装一个，微波车辆检测器每4公里安装一个，可变情报板每个收费站出入口加装一套,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(4/7)路段监控中心建,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(5/7),路政队及人员设备配备,指挥调度系统,3G对讲终端,车载移动视频,每台路政车上加装3G无线视频

17、设备，参与到应急救援的路政队及个人需要配备3G手持对讲终端。一定发生突发事件，路政车和路政人员可赶赴现场作业，直接采用3G视频对讲与应急指挥中心通信，向应急指挥中心实时汇报现场救援情况，接受应急指挥中心实时指挥。,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(5/7)路政队及人员设,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(6/7),Page 24,实时监控与指挥,感知,应急预案及指挥,车检器数据预警（预警算法） 出入口检测器预警,确认,处理确认,自动预警,手动报警,接警,产生警报,视频确认,响应级别判断,决策树及指挥,调整响应级别,2次对应,处理信息记录,视频确认,统计与分析,监管人员报警 应急电话报警

18、 （EC),有关部门接警,监控中心客户端警报 指挥大屏警报,基于GIS地图确认视频信息 指挥大屏确认,通过警报数据按照预案级别响应及判断 事件影响度预测,生成决策树及辅助决策数据 与相关系统及部门联动指挥 信息发布及调控 （VMS,多媒体）,现场汇报及调整影响级别 事件级别及响应级别调整,各系统及部门联动指挥 信息发布及调控 （VMS,多媒体）,事件完成处理 事件信息记录,现场视频确认及常态化回复,事件处理数据统计与分析 生成相应报表,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(6/7)Page 24,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(7/7),预案管理与辅助决策,路网分段,事故类别,事故等级,

19、分项预案,交通管制预案,监控设备控制预案,相关部门通报预案,媒体应对预案,物资调用预案,车辆及人员疏散预案,将高速公路分成若干段，每一段对应不同的预案,针对不同的突发事件制定不同的预案,针对不同的事故等级制定不同的预案,不同的分项预案又不同的机构、部门或人员执行,详细技术方案-2.预案管理与应急指挥(7/7)预案管理与辅助,详细技术方案-3.预案执行与事件处理(1/3),Page 26,预案管理及应急指挥,应急指挥中心,实时监控与指挥,应急预案管理,有关部门,整合系统及协调运行,预案执行及事件处理,信息发布,事件处理,媒体播报事件公布,组织协调预案执行,基于高速公路诱导屏(VMS),向出行者实

20、时发布突发事件信息,通过多媒体播报系统，如交通广播，互联网，手机登方式实时发布突发事件信息,收费站车辆控制,路政人员到场处理突发事件,通过应急指挥中心指挥，完成突发事件的实时信息发布，应急预案执行与事件处理。,路段监控中心,详细技术方案-3.预案执行与事件处理(1/3)Page 26,详细技术方案-3.预案执行与事件处理(2/3),Page 27,实时信息发布,实时信息发布,基于诱导屏（VMS）信息发布,多媒体信息发布,基于高速公路诱导屏(VMS),向出行者实时发布突发事件信息,通过多媒体播报系统，如交通广播，互联网，手机登方式实时发布突发事件信息,详细技术方案-3.预案执行与事件处理(2/3)Page 27,详细技术方案-3.预案执行与事件处理(3/3),Page 28,事件处理及道路控制,出入口及隧道阻断幕布器,应急路口限道提示器,事件处理反馈,1）在隧道及出入口处，设置阻断幕布器2）针对突发应急事件响应，提示事故区域禁止通行3）避免事故区域车辆流入,1）设置高速路限道提示器2）发生突发事件采用限道措施3）使其救援车辆快速通行,1）事故处理反馈设备（摄像头，手持终端）2）反馈至指挥中心及时确认事故处理情况,限道器,幕布器,详细技术方案-3.预案执行与事件处理(3/3)Page 28,END谢谢！,Page 29,END谢谢！Page 29,