v发电机组胜动燃气发电机组操作使用课件.ppt

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1、胜动燃气发电机组操作使用,胜动集团客户培训科,胜动燃气发电机组操作使用 胜动集团客户培训科,、机组对燃气、机油、 冷却水的要求,、机组对燃气、机油、,燃气在使用前应经过预处理，如过滤、气液分离、稳压等，温度过高还应用冷却器冷却，保证燃气中无液态成分。不同燃气处理流程不同。 若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功率。 用户在选购机组前，应提供气体成份、压力，以便公司提供优化、适宜的产品 为了更好的服务用户，胜动集团专门成立了燃气处理研究所，为用户提供燃气处理工艺流程及燃气处理设备选型方面的免费技术咨询。咨询电话：0546-8772280,一、机组对燃气的要求,燃气在使用前应经过预

2、处理，如过滤、气液分离、稳压等，,1、机组对沼气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， 沼气温度40； 沼气压力310kPa，压力变化速率1kPa/min； 沼气中甲烷体积含量不低于40%，变化速率2%min； H2S200mg/Nm3； NH3 20mg/Nm3； 杂质粒度5m，杂质含量30mg/Nm3； 沼气中水份含量40g/Nm3。 对于甲烷体积含量3040%的沼气需要机组特殊配置，选另一型号的产品。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增加对发动机的腐蚀和磨损。,一、机组对燃气的要求,1、机组对沼气的要求一

3、、机组对燃气的要求,2、机组对瓦斯的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， 瓦斯温度40； 瓦斯压力310kPa，压力变化速率1kPa/min； 瓦斯中甲烷体积含量不低于9%，变化速率2%min； 对于甲烷体积含量小于30%的瓦斯，甲烷与氧气体积含量之和不低于28%，氧气体积含量不低于16； 杂质粒度5m，杂质含量30mg/Nm3。 对于超出规定范围的气体需与厂商协商解决，根据气体成份配置机组。,一、机组对燃气的要求,2、机组对瓦斯的要求一、机组对燃气的要求,3、机组对焦炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， 焦炉煤气温度40 ； 焦炉煤气压力310kPa，压力变化速率1kPa/m

4、in； 焦炉煤气中氢气体积含量60%； H2S200mg/Nm3； NH320mg/Nm3； 焦油含量50mg/Nm3； 杂质粒度5m，杂质含量30mg/Nm3； 焦炉煤气中水份含量40g/Nm3。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增加对发动机的腐蚀和磨损。,一、机组对燃气的要求,3、机组对焦炉煤气的要求一、机组对燃气的要求,4、机组对发生炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， 发生炉煤气温度40； 发生炉煤气压力310kPa，压力变化速率1kPa/min； H2S200mg/Nm3； NH320mg/N

5、m3； 焦油含量50mg/Nm3； 杂质粒度5m，杂质含量30mg/Nm3； 发生炉煤气中水份含量40g/Nm3； 气体热值4MJ/Nm3。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增加对发动机的腐蚀和磨损。,一、机组对燃气的要求,4、机组对发生炉煤气的要求一、机组对燃气的要求,5、机组对秸秆气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， 秸秆气温度40； 秸秆气压力310kPa，压力变化速率1kPa/min； H2S200mg/Nm3； NH320mg/Nm3； 焦油含量20mg/Nm3； 杂质粒度5m，杂质含量30mg/

6、Nm3； 秸秆气中水份含量40g/Nm3； 气体热值4MJ/Nm3。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增加对发动机的腐蚀和磨损。,一、机组对燃气的要求,5、机组对秸秆气的要求一、机组对燃气的要求,6、机组对油母页岩气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， 油母页岩气温度不超过40； 油母页岩气压力310kPa，压力变化速率1kPa/min； H2S200mg/Nm3; NH320mg/Nm3; 焦油含量50mg/Nm3； 杂质粒度5m，杂质含量30mg/Nm3； 油母页岩气中水份含量不高于40g/Nm3； 气体

7、热值4MJ/Nm3 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物，增加对发动机的腐蚀和磨损。,一、机组对燃气的要求,6、机组对油母页岩气的要求一、机组对燃气的要求,1、机油的分类方法 粘度分类法国际上广泛采用SAE(美国汽车工程师学会)分类法 质量分类法国际上广泛采用API(美国石油学会)分类法 （一）按SAE法粘度分类法， 冬季用油有6种，牌号为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表“冬季Winter”，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。 夏季用油有4种，牌号为：20、30、

8、40、50。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。 冬夏通用油有16种，牌号为： 5W20、 5W30、 5W40、 5W50、 10W20、10W30、10W40、10W50、 15W20、15W30、15W40、15W50、 20W20、20W30、20W40、20W50，代表冬用部分的数字越小、代表夏季部分的数字越大者，粘度越高且适用气温范围越大。,二、机组对机油的要求,1、机油的分类方法 二、机组对机油的要求,（二）按API质量分类法， “S”系列代表汽油发动机用油； “C”系列代表柴油发动机用油； 当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如S在前，则主要用于汽油发动机

9、。反之，则主要用于柴油发动机。每个系列的油品按英文字母顺序排列，分为若干级别。从“SA”一直到“SJ”/“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 例如：壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。,二、机组对机油的要求,（二）按API质量分类法，二、机组对机油的要求,2、机油牌号的选择 胜动系列燃气机一般情况下推荐使用15W40CD

10、或更高级别的柴油机油。具体机油牌号的选择应根据实际使用环境确定。 由下表可知：15W40CD柴油机油的适用范围为-2040,二、机组对机油的要求,2、机油牌号的选择 二、机组对机油的要求（SAE）适用,1、冷却水的作用和指标要求 冷却水质量的好坏，不仅直接影响发动机的冷却效果，而且对其使用寿命也有较大影响。不合格的冷却水容易产生水垢，甚至堵塞水道，对零部件产生严重腐蚀作用，破坏密封元件（如水封）的密封性等。因此，在使用中应严格控制冷却水的质量。 机体内部冷却水应采用清洁、略呈碱性的软化水。 主要指标要求 硬度：0.75.3me/L ； 氯离子含量：150mg/L ； PH值：78.5。注意：

11、不得直接用海水、井水、泉水等作冷却水使用!因水质过硬所含矿物质多，易形成水垢，并且影响冷却效果，造成发动机过热或功率下降。同时海水还具有严重的腐蚀作用，容易损坏机体。 蒸馏水或雨水也不可直接作冷却水使用!因水质过软，易产生气泡，对发动机冷却系统产生较大的侵蚀作用。,三、机组对冷却水的要求,1、冷却水的作用和指标要求 三、机组对冷却水的要求,2、冷却水添加剂 防锈乳化液 为减少或避免冷却系统中机件的腐蚀和水垢覆积，冷却水中应加入适量的防锈乳化液。 防锈乳化液具有防锈、防腐作用，应从新机开始连续不断地使用。若发动机内已有水垢再使用时，易发生化学反应，产生气泡，影响冷却效果。 发动机首次使用防锈乳化

12、液时，防锈油含量应取上限，因为金属表面能吸附一层油膜。随着水的蒸发和乳化液的分离，其成分将发生变化，使用一段时间后，应进行检查，若发现乳化液已经分离，则应重新更换。在向水箱内补充冷却水时，亦应添加1%的防锈乳化液。 防冻液 在严寒季节使用机组时，最好采用防冻液，以防止冻坏发动机的零部件。,三、机组对冷却水的要求,2、冷却水添加剂 三、机组对冷却水的要求,、燃气发电机组基本操作步骤,、燃气发电机组基本操作步骤,燃气发电机组的操作分为六大部分：一、开机前的检查；二、控制屏的准备；三、机组的启动；四、发电参数的调整及并网操作；五、机组的加载；六、机组的停机。,燃气发电机组的操作分为六大部分：,1、检

13、查燃气 检查整个供气管路是否漏气，发现漏气现象及时排除。 查看气源压力表，看气源压力示数是否符合机组使用要求。 若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功率。 注意：在各项准备工作未完成之前，不要提前开启燃气总阀门！否则，一旦电动蝶阀或电磁阀关闭不严，燃气通过混合器、空气滤清器弥散到机房造成报警，影响正常开机。,一、开机前的检查,1、检查燃气一、开机前的检查,2、检查机油 拉出油尺，检查机油品质和油位是否符合要求。否则更换或添加机油。 初次开机，机油应尽量接近油尺上限，但不得超过上限，机油过多易出现机油散热不良及前后油封带油现象；正常运行中油位在油尺上限下两平指处为宜，,机油更换周

14、期要求 机组初次投入使用，持续运行50h后，进行第一次换油； 机组再持续运行250h后，进行第二次换油； 此后，机组每运行约500h换一次机油。,一、开机前的检查,2、检查机油机型油底壳储油量12V190系列发动机180L6,建议 为降低用户运行成本，建议用户初次运行机组时，经过第一、二次换机油，又运行500h后，每隔100-200小时对机油品质进行一次化验，根据化验结果确定机油是否需要更换，由此制订出当地气候条件下本电站的机油更换周期。,机油的更换指标,一、开机前的检查,建议项 目换油指标试验方法100运动粘度变化率（%）,3、检查冷却水 检查膨胀水箱（或散热器水箱）内的冷却水液面是否达到规

15、定位置，同时检查冷却水水质状况，并根据需要添加防锈乳化液或防冻液。注意： 加水时应拧开冷却水管路上的放气螺栓，排除管路内的空气。 环境温度低时，应将冷却水预热到20以上。4、检查发电机组外观状况 检查机组各零部件是否齐全、完整，各管路连接是否正确、密封，底盘固定及各部件联结是否牢固无松动现象。 5、检查机组启动系统 检查启动系统各接线处是否牢固。将启动电源正极接入起动继电器接线端上，然后将负极接入机器底盘上同时确保蓄电池正负极间距大于150mm，防止相碰产生火花。,一、开机前的检查,3、检查冷却水一、开机前的检查,6、检查相序 若机组并网或并联运行，运行前应用相序表进行相序检查，确保机组间的相

16、序或机组与电网的相序相同。,相序表的使用 检查发电机的相序 把相序表上的黄线、绿线、红线分别与发电机的U相、V相、W相连接好，按下相序表电源开关检查旋向，顺时针旋向为正序，逆时针方向为反序。 检查电网的相序 把相序表上的黄线、绿线、红线分别与电网的A相、B相、C相连接好，按下相序表电源开关检查旋向。 若发电机的相序与电网的相序不一致，需将A，C两相对调，对调后再测一次相序，确保发电机与电网相序一致。7、人力盘转曲轴至少两圈，不得有卡碰及其他异常现象。,一、开机前的检查,6、检查相序相序表的使用一、开机前的检查,1、合上控制屏上端的“隔离开关”（如有）。 注意：合“隔离开关”时应穿好绝缘衣、绝缘

17、鞋，戴好绝缘手套，并迅速合闸，防止电弧伤人。2、将三个电源开关打开将“直流电源”开关置于“开（ON）”位置；将“电调电源”开关置于“开（ON）”位置；将“电磁阀电源”开关置于“开（ON）”位置，使电磁阀打开，燃气进入机组；3、检查四个电位器是否处于正确位置将“同步装置”开关置于“断”位置；将“电压测量”开关置于任意位置；将“怠速/额定”开关置于“怠速”位置（如有此电位器）；将“紧急停机”旋纽置于“旋开”状态；,二、控制屏的准备,隔离开关,1、合上控制屏上端的“隔离开关”（如有）。二、控制屏的准备隔,4、检查控制屏的报警铃和报警指示灯是否工作正常。 操作方法： 按下“试报警”按钮，各报警指示灯应

18、同时闪烁，同时报警铃响。 按下“消音”按钮，报警铃响终止； 按下“报警解除”按钮，各报警指示灯熄灭。 若个别报警指示灯不亮或报警铃不响，则应查找原因排除故障。 注意：如果机组因报警停机，操作者在排除故障后，应按下“报警解除”按钮，否则，系统误认为故障还未排除，造成再次开机不成功。,二、控制屏的准备,4、检查控制屏的报警铃和报警指示灯是否工作正常。二、控制屏的,控制屏上面板,控制屏下面板,二、控制屏的准备,控制屏上面板控制屏下面板二、控制屏的准备,1、踩下脚踏开关，接通起动马达和电动预供油泵电源。 2、预供油 电动预供油泵与手摇机油泵配合使用，当机油压力表指示为0.1MPa以上时，停止供油。3、

19、起动机组 按下“起动”按钮5秒，机组应能正常起动；机组起动后，应立即释放“起动”按钮。注意： 起动马达连续运行不得超过5秒。若一次启动不成功，则间隔至少10秒后方可再次起动； 若机组连续三次未能起动，应立即停止。查明原因并排除后方可再次起动。4、启动完成后，应立即踢开脚踏开关，以免损坏起动马达。,三、机组的启动,1、踩下脚踏开关，接通起动马达和电动预供油泵电源。 三、机组,此时，机组在怠速下运转，充分暖机后，将控制屏上“怠速/额定”转换开关置于“额定”位置，机组将提速、在额定转速下运行。待水温、油温均上升到40以上， 准备并网发电。 发动机正常工作时，各项参数的参考值： 水温在7080范围为宜

20、，不得低于60，也不要高于85；（85报警不停机） 机油温度在70-80范围为宜，不得高于90；（90报警不停机） 机油压力在400-800kPa范围内；（250kPa报警，200kPa停机） 增压器机油压力在300-500kPa范围内； 发动机缸温不超过430；（正常250-280） 发动机各缸缸温差不超过80； 单缸排温不超过630。 发动机各缸排温差不超过80。 以上数据仅供参考。发动机以不同类型的燃气作燃料，或发动机处于不同的运行状况时，各项数据可能略有差异。,三、机组的启动,此时，机组在怠速下运转，充分暖机后，将控制屏上“怠速,四、发电参数的调整及并网操作,所谓并网：就是将机组发出电

21、的参数（电压、频率、相序、相位）调整至和电网完全一致，将开关（主断路器）合上，使机组发出的电能输送出去。 1、机组并网前应进行相序检查，确保发电机组的相序与电网的相序相同； 2、调整“转速微调”旋纽，将发电机组的频率调整至50Hz； 3、调整“整定电压”旋纽，将发电机组的电压调整至与电网大致相同；,四、发电参数的调整及并网操作 所谓并网：就是将机组发出,4、按下“储能”按钮，给（主断路器）储能，此时，“储能”指示灯亮； 储能即给主断路器储能，将灭弧室内的触头分开，当达到并网条件时，按下合闸，灭弧室内两极迅速闭合，避免分断大电流时不彻底，造成事故。 5、将“同步装置”置于“通”的位置，同步表开始

22、工作，观察“同步表”；,四、发电参数的调整及并网操作,4、按下“储能”按钮，给（主断路器）储能，此时，“储,机械式,电子式,同期表是集电压表、频率表、相位表为一体的微处理器，其用途是为了测量总线和发电机之间的频率差、电压差、相位差，实现并网功能 。,四、发电参数的调整及并网操作,机械式电子式 同期表是集电压表、频率表、相位表为一体的,6、发电参数的调整、并网 （1）机械式同期表 调整“转速微调”旋纽和“整定电压”旋纽，使同期表的频率差指示“Hz”指针处于中间位置，电压差指示“V”指针处于中间位置。观察相位差指示“S”指针，指针将缓慢旋转。当指针旋转接近垂直向上位置时，按下“合闸”按钮，使主开关

23、合闸并网发电。 （2）电子式同期表 电子式同期表中间屏幕上显示四个数值，上面为大网（BUS BAR）的电压和频率 ，下面为发电机组（Generator）的电压和频率。调整“转速微调”旋纽和“整定电压”旋纽，将电网的电压、频率与发电机组的电压、频率调至相同。当同期表面板上的相位指示灯进入绿色同步区域（SYNC）时，表示机组与电位相位一致。此时，迅速按下“合闸”按钮，使主开关合闸并网发电。 7、合闸后应立即将“同步装置”开关断开。,四、发电参数的调整及并网操作,6、发电参数的调整、并网四、发电参数的调整及并网操作,合闸成功后 1、调整“转速微调”旋纽，可给发电机组加、减载荷； 2、调整“整定电压”

24、旋纽，可调整机组的功率因数； 3、给机组加、减载时，功率因数应控制在“0.8滞后（LAG）”左右。,五、机组的加载,合闸成功后五、机组的加载,1、卸载 机组停机前，要先卸去负荷。缓慢逆时针调节“转速微调”旋钮，逐渐卸下负载。同时，调整“电压整定”旋钮，将功率因数控制在“0.8滞后（LAG）”左右。 2、分闸 当机组功率降至40kW时，迅速按下“分闸”按钮，机组将在额定转速下运行。 3、怠速运行 机组在额定转速下运行几分钟后，将“怠速/额定”转换开关置于“怠速”位置，使机组怠速运行。 4、切断气源 当机组“水温”、“油温”降低到40以下后，关闭气源阀门（总阀门）。管道内剩余的燃气可使机组继续运行

25、1、2分钟，燃气耗尽后，机组将自动停机。 5、将“电磁阀”开关置于“关”的位置，关闭电磁阀。 6、将“直流电源”、“电调电源”等开关关闭。,六、机组的停机,1、卸载六、机组的停机,、燃气发电机组紧急停机处理,、燃气发电机组紧急停机处理,1、发电机组因超速、油压低等故障原因，自行报警停机；,一、紧急停机分类,2、遇到紧急情况时，发电运行人员按下“紧急停车”按钮，人为使机组停机。,1、发电机组因超速、油压低等故障原因，自行报警停机； 一、紧,发电机组紧急停机后应立即进行“盘车、泵油”等相关处理，否则，容易造成“抱缸、抱瓦”等严重后果，损坏机组，缩短机组的使用寿命。 具体处理方法：人力盘转曲轴（借助盘车工具），同时要用手动机油泵泵油。也可在切断气源的情况下，配合电动盘车、泵油。待机组水温、油温降至40以下后，再进行检查处理。 注意：盘车时应切断气源（在不需要电动盘车、泵油的情况下电源也应切断），确保人身安全。,二、紧急停机的处理措施,发电机组紧急停机后应立即进行“盘车、泵油”等相关处理,