药品供货服务方案.docx

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1、一、服务方式1、运输方式车辆组合方式：自有车辆结合外部储运车。用车原则：先满足自有车辆再调外部车辆。2、运输路线以客户要求按时效性制定路线。3、运输整体流程1）运输准备基础资料：车辆信息，运输节点，客户资料，包装、驾驶员、运量。安检、线路安排：车辆安检，运力匹配，路线划分，监控：在途跟踪，车辆返回。2）运输流程（1）由公司运输指令下达人员提前一天将配送任务（包括客户名称、地址、产品型号、规格、数量等），以书面形式传递给调度；（2）调度接到指令后，根据配送任务，整理线路、数量等信息安排车辆实施运输任务，在自有车辆无法满足任务的情况下，积极联系外部车辆，达成运输任务；（3）司机接到调度安排指令后及

2、时到仓库装车，装车过程中，根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序，依据先卸货产品后装，后卸货产品先装车的原则，同时兼顾客户收货时间节点，避免等待卸货时间过长影响其他客户的销售，对于不同收货客户产品标识区分，卸车后，送货单签收需认真核对型号、数量等，以避免产生不必要的损失，返回后及时上交回单。3）工作制度（1）员工管理制度自觉遵守公司员工手册条例的各项内容要求。上班时进行签到考勤制度，不许迟到、早退，不许无故旷工、串岗，下班后不能在仓库无故逗留。库区工作人员要穿工作服，或佩戴工作牌，不允许打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安员工作。进出库区严禁携带任何包、袋、私人物品等，严禁在库区内吃东西。员工自行车

3、、电动车应停放指定区域，严禁乱停乱放。严禁在库区内吸烟。节约用水，节约用电，节约物料，爱护仓库设施设备。全员防损，对非工作人员以及形迹可疑者要及时制止并报告相关领导,防止公司财产受到侵害。严禁员工向供应商索要任何商品、赠品。必须树立正确的工作态度，严格遵守公司的各项规章制度及工作要求,按时保质完成本职工作。员工必须服从上级的工作分配，听从指挥，服从岗位调动和工作班次的安排。4、保障措施产品的保管尤其重要。我公司保证运送物料时绝不会让其从高处向下抛掷，以免发生散件和损坏物料，尽可能平放；露天存放时间不会过久，及时运进仓库储存。做到如下具体保护措施：防晒：产品避免阳光直接曝晒。防热：产品贮放时温度

4、不易过高。超过38。C时，质量显著下降。存放的库房和车间的温度在1820。C为宜。防潮：产品对空气湿度非常敏感。贮存要选择清洁干燥的地方。堆放时,要垫搁脚。不能紧贴墙壁堆放。存放的库房和车间的相对湿度最好保持在60%70%o防压：此措施是针对坑盒，因为其产品特点，故不能踩压，堆放重物。否则表面会出现不平、破损等现象。5、实施计划我公司的配送宗旨是“三按”，按时、按质、按量。“三专”，专人、专车、专线。按时严格按照招标方的时间要求和规定配送；按质保证提供质量合格的优质产品，并登记记录每个送货批次；按量按照招标方的配送明细、数量、学校地址认真执行配送工作。专人公司安排4名工作人员实施配送方案，由配

5、送中心经理具体负责；专车公司针对本项目的实施。计划从公司配送中心抽出3辆运输车辆，实施专车配送，完全能够确保按时送达到各目的地；6、配送服务标准严格执行公司的“五心”标准：诚心诚心诚意。贴心站在对方角度考虑问题，以心换心。细心细致周到，不漏掉一个问题，不放过一个细节。耐心始终保持服务耐心，最苛刻的客户是我们最好的教练。舒心客户放心，更开心，这就是我们的工作。客户1%的不满意等于IO0%的不满意，在整个服务链上我们确保服务的精致性，不漏掉一个问题，不放过一个细节。二、故障处理1、车辆故障1、整合车辆资源，保证货物运输的及时性。把自有车辆与社会固有车辆进行合理搭配，对不同吨位及目的地的货物，安排合

6、适的车型，以保证货物到达的及时性。2、生产管理部在全部制作完毕后，第一时间把物料清单明细（分部件）下达集中采购部物料配送管理人员。3、物料配送管理人员根据物料清单和仓库实物保管及时安排物料的核对，核对结果提交集中采购部和生产管理部，将配送计划发给库管员和配送工，由库管员将区域内的物料及时配好，放在指定区域，配送工持材料出库单，到各仓库收集配好的物料，与库管员核对数量后将物料送到指定的装配作业组，由组长确认后完成配送，保留材料出库单以备查询。及时配送，减少不必要的怠工、误工，确保甲方所需的各种物料及时到位。4、配送组长查询物料到位情况，对未及时到货的物料，立即与相关人员沟通，并及时配送未到位物料

7、。5、当装配作业组出现物料不良、错配、损耗等情况，作业组须填写退（换）料单后交给配送人员，由配送组长确认后，到仓库办理相关手续。及时调整，保证以最快的时间将物资送达甲方指定地点。2、自然灾害根据对各类气象灾害的发展态势，综合预评分析气象灾害的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施，即应启动本预O公司各运输、仓储、安全职能部门要在特殊季节和气候变化较大及运输旺季期间，安排专门人员（调度员）收集中、短期气象信息，及时了解天气变化情况、车辆沿途道路通行等情况，立即通知在途驾驶员同时做好各项应急响应准备工作。加强和市气象部门的联系，依据气象部门发布的灾害信息,做到早分析、早预警

8、，及时响应、科学处置、有效应对。遇有达到启动本应急预案条件时，配送人员及时向领导报告，由组长或副组长确定相关人员和职能部门负责开展应急工作。应急指挥负责人视事态发展程度，必要时可成立现场领导小组，部署现场处置方案，同时立即组织相关人员，确保疏运和疏散物资工作安全有序的进行。如遇暴雪，凡属简易仓库、工棚的屋顶积雪厚度超过5厘米以上的须采用消防高压龙头水喷去屋顶积雪和易结冰情况，结冰厚度超过2厘米以上的采用工业用盐进行泼洒，除去结冰。如遇高温，提醒车辆减速，防止因高温产生爆胎等事故，并采取积极措施应对可能出现的高温中暑事件。如遇暴雨，车辆减速慢行或到安全地点停放，各库区须做好篷布、水桶、阴沟等准备

9、工作，巡视库内是否漏雨、库外排水沟是否畅通，确保客户仓储物资安全度汛。应急疏散、疏运措施：安技部门和保安人员及相关工作人员要加大维持现场治安保卫秩序力度，确保现场及仓库物资的安全；对已经装卸贵重物资待定但尚未出发的货运车辆，要将车辆停放或将货物储存于应急领导小组或物资单位指定的位置，安排人员做好看护守卫工作，并随时准备好道路通行恢复后的启运工作；在途危险货物、重要生产、生活必需物资运输车辆驾驶员、押运人员，要切实履行职责，确保自身和货物安全的情况下，随时保持与公司的联系，同时，服从现场疏导工作人员的指挥，根据所载物资性质,必要时可向现场疏导工作人员或属地公安、环保等管理机关报告相关情况,防止其

10、它意外事故的发生；要运用GPS监控系统，密切关注车辆行驶及道路通行情况，做好车辆调度准备工作，确保在通行恢复后及时疏运物资，确保安全，平安地将物资送达目的地。我公司应急机构领导小组全体成员在本预案启动期间，手机必须24小时开机，以保持通讯联系畅通。三、设备巡检为了更好地保证设备长周期运行，贯彻以预防为主，检修为辅的原则，不断提高设备管理水平，狠抓责任制、包机制，充分调动维修人员的积极性,不断提高设备完好水平，特制订本制度。1、巡检工作安排巡检时间安排每班巡回检查两次，每次不少于1小时，巡检人员安排巡检人员由机修工段人员担任。2、巡检点的设置：现场的巡检点设置：机械设备巡视线路图标明。巡检点的设

11、置必须与被检设备有足够的安全距离。巡检点的设置必须做到“重要设备要明确强调”。所有巡检线路和巡检点的设置都须经过机修工段负责人批准和现场确认方可实施。3、巡检工作要求：巡检人员按规定的巡检路线，实施受检单位签字制度。每天巡检两次，每次巡检时间不得少于1小时，每次巡检必须将设备的状况作好记录，接受管理部门不定期的抽查。维修工明确分工，对分工负责包干的设备负有检查和维修好的责任，并同时做到：每天定时上岗检查自己所包干设备的运行情况，主动向操作工了解设备运行情况并查看运行记录。用听、看、摸、嗅等方法来判断情况、发现问题检查设备零部件是否完整齐全，有无异响和异常磨损情况。检查设备运行，跑、冒、滴、漏及

12、整洁情况，防腐、防冻、保温设施是否完整有效。检查设备操作压力、温度等，是否超负荷运行。检查设备润滑情况，润滑部位温度是否在规定范围内。对振动剧烈的设备，在停机后进行检查和螺丝紧固，并建立相关的记录巡检人员必须自带必要的检修工具及照明用具，及时掌握机械设备的运行与备用状态，认真做好巡检记录。在巡检过程中，发现故障问题，要按轻、重、缓、急要求，经生产调度安排及有关部门协调工作时间后，再进行处理，力量不足时，应请求检修人员支援。暂时无法处理的应及时向生产调度及生产负责人报告，同时做好设备的缺陷记录，并制定出措施和预案待批。若缺陷严重，而又危及安全生产时，应立即采取措施进行紧急处理，并向上级有关部门报

13、告。不准拼设备、冒险运转。对于要求特护的关健设备，按特护的要求加强巡回检查。经过故障处理后的机械设备，需进行试车或试验，并确保一次成功。机修工段及维修人员应及时建立健全机械设备的维、检修技术档案资料。巡回检查完毕，应填写“巡检记录”，签名后交值班长审查。如值班长提出疑问，应对疑问再次检查，直至全部清楚为止。记录本要保持完好，不得有无关内容乱写乱画。四、售后服务方案一、组织供应合同及协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定质检、运输、售后方案，并协调配送部、财务部等各部门的工作，保证足量优质及时的产品配送到采购方。二、运输我方提供的全部货物将采用相应标准的保护措施，适应于运输要求，并有良

14、好的保护措施。三、售后服务方案（一）、严格遵守“质量第一，用户至上”的质量方针。（二）按IS09001标准实施全过程控制，并按照精品要求采购原材料，以保证所供产品质量。（三）具体承诺如下：L保证所供产品为安全可靠、高质量的产品，且产品符合国家质量行业标准。2 .产品采购执行国家同行业标准，严格按照甲方要求进行采购供货。3 .所供产品实行二保：报运输、保质量。4 .产品运输后，定期进行质量回访，保证供货期间产品质量。5 .如在产品供应过程中出现问题，接到通知后，我方保证会及时处理问题。（四）应急预案我公司秉承预防为主的应急预案方针，时刻掌握甲方情况，在售后人员安排上，由该项目负责人统一调配，一旦

15、供货反生故障，可马上对问题进行处理，赶赴现场，处理问题，节省问题处理时间。五、运输信息系统对接系统总体设计：1、物流车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。 安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。 安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。 常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。2、系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。GPS为物流车辆定制的功能： 、行车数据全程

16、记录记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。2、超速管理超速报警：超过规定安全速度报警。报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。3、超载管理人工拍照：通过稽查人员人工拍照来稽查。定时拍照：可设置固定时间间隔自动拍照开门拍照：可通过自定义报警线束检测车门开关实现开门拍照4、疲劳驾驶报警自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。换班监控：双驾驶员超长途客车通过拍照识别驾驶员是否换班。5、停车管理停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。非法点火报报警：车辆处罚停运后行车报警6、文字调度通过加装一

17、个显示屏实现中心下发调度文字信息显示驾驶员可以上传简单的文字信息7、行车范围管理区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。8、人工导航驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。9、防拆机保护断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。后备电池：断电后设备可连续工作2小时。10、语音播报车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话。Ih图像监控车厢监控：摄像头对准车厢，可监控车厢是否安全和天气状况。路况监控：摄像头对准挡风玻璃前面路况，判断是否塞车和路况。司机监控：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机和驾驶操

18、作是否违章。最多支持4路摄像头。系统组成：监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。车载终端功能负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。车载电话：免提通话、手柄通

19、话、显屏通话（外接耳麦）。文字调度：外接调度屏、手柄等。语音播报：外接语音播报器，带喇叭。图像传输：-4路摄像头，带夜视。自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，支持触发摄像头拍照。监控报警功能：超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有报表。围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 自定义报警：支持1-2路自定义报警，如开门报警，车辆要接门开关。 断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。车辆定位追踪、多车同时追踪： 立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置； 最后位置：查询车辆主动上传的最新位置车辆跟踪：对车辆进

20、行连续定位，并在地图上画出轨迹。多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。支持4种地图支持标准的Mapinfor地图支持在GOogIeMaP地图上直接显示车辆位置标志；GoogleMap：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。轨迹回放 轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关； 轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。 轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹； 回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。分段限速 道路划分：高速公路、普通公路、城市道路、危险路段 分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，让超速管理更精确。电子围栏 行驶范围：车辆有规定的营运范围； 电

21、子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。实时拍照 普通拍照：对指定车辆进行实时拍照。 多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照。 自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍 固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。语音通信、监听远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。全部报警种类介绍：紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解

22、除。 自定义报警：支持2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。 围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； 线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。 停车超时：停车超过规定时间。 怠速报警：车辆怠速超过规定时间。语音播报、调度抢答模块 语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。 调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知。 司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到。车辆远程设置 设置查询：查询设备内部设置的GPS参数； 远程重启：让设备重新启动，可排除故障；远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。六、库房温湿度检测方案采用分布式智能网络型监控系统，被监控的点位可根据需

23、要扩展硬件种类，增加监控点数量，监控终端采用触摸屏工控机可嵌入安装在现场也可以置于专门的监测机房。基于现场总线的方式的传输，采用数字化变送器，便于现场布线，记录平台采用PC或嵌入式触摸屏，支持数据导出和以太网传输。软件界面采用图形化，拟采用商业组态软件。系统组成：系统由温湿度传感器、数字变送器（带LCD显示）、通讯总线（中继器）和嵌入版触摸屏及上位机管理软件四部分组成。1、温湿度传感器：负责检测各温湿度数据。2、数字变送器：负责采集各温湿度传感器采集的数据，进行数据校正转换，进行现场LCD显示，接受上位机通讯指令并向其传输数据。3、通讯总线（中继器）：负责数据的有线传输，并能延长通讯距离。4、

24、触摸屏及软件部分：负责对数字变送器的通讯，读取变送器的温湿度数据，进行显示、记录，并执行各项管理功能。监控系统结构图系统功能操作界面图形化，操作过程简单、直观，用户只需经简单培训即可操作；以表格和曲线方式的显示各监控点实时测量值。以表格和曲线方式的显示各监控点的历史数据。可查询任意一天、一月、一年的数据，并可进行表格和图形方式显示和打印。可统计任意区间的数据最大值、最小值及平均值。可设置各监控点的上下限报警值。并记录报警值，可查询报警历史记录当被测量值超过上下限报警值时，可通过声光、自动电话语音报警、也可自动发送短信到手机、Email自动发送报警信号，轻松实现无人值守。数据导出功能，可U盘数据

25、导出功能网络版功能可实现远程异地多用户同时使用操作人员需授权才可查询历史数据，进行数据分析、打印等操作。技术参数：1 .监测点数：132个(可扩充到255个)；2 .温度范围：-40+60;3 .温度精度：0.5(-10+35);4 .湿度范围:0100%RH5 .湿度精度：3%RH(3090%RH)6 .485总线传输距离：1200M7 .电源：220V/AC10%系统优点：8 、操作界面图形化，操作过程简单、直观，用户只需经简单培训即可操作；9 、提供趋势曲线、数据报表、超限报警等功能，可根据应用要求扩展；3、由于采用先进的数字化温湿度传感器，本方案按RS-485/422通讯网络布线，方便、经济。仅用一对双绞线可连结32个采集终端，大大减少了布线工程量，并且由于是数字信号不会产生传输误差或信号损失。10 系统专为存储药品环境监测设计，具有现场触摸屏显示、超限报警的功能，同时可以连接监控部门电脑，进行实时检测记录。监控电脑和监控系统可以采用以太网连接,可以根据客户需要，进行多个库区的监测系统的联网，用一台监控计算机就可以完成所有库区存储环境的温湿度监控，使得管理简单化。