向上争取项目资金情况汇报三篇.docx
《向上争取项目资金情况汇报三篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《向上争取项目资金情况汇报三篇.docx(12页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、向上争取项目资金情况汇报三篇向上争取项目资金状况汇报一篇为切实保障今年农村马路建设、养护工作顺当推动,贺兰县交通运输局结合开展改进作风,提升质效专项行动,早谋划早支配、主动做好项目的前期工作,把向上争取项目和资金工作纳入全局工作的重心。通过细心谋划,明确分工,落实责任,强化管理,依据工作实际,主动主动想方法,在项目申报立项和资金争取方面做了大量工作。一是交通运输局主动深化了解吃透国家、自治区及银川市出台的有关政策,把握政策扶持方向和资金投入导向,有针对性组织项目争取资金。从项目的筛选、编制项目可行性探讨报告、设计方案等方面,细心谋划,仔细选择,主动上报项目,争取项目补助,2022年农村马路争取
2、到区交通运输厅资金2800万元(2021年为1936万元)以及养护资金708万元(2021年为353万元),交通运输综合执法补助24万元,截至目前共计争取到资金3532万元。二是主动主动与上级部门进行沟通连接,建立全方位的信息渠道,刚好驾驭项目申报时机。在项目上报之后,勤走动,勤汇报,取得上级领导的关注与重视。通过多种渠道刚好了解驾驭上级部门交通项目建设安排的动态和信息。三是在项目资金争取到位后,按程序和进度进行资金拨付,确保项目资金平安高效运用,为下一步项目资金的争取奠定基础。向上争取项目资金状况汇报二篇郴州市缺少东西向铁路。近两年,群众要求郴州加快铁路建设的呼声很高。早在民-国初年,革命先
3、驱孙中山先生在建国方略中就提出了修筑郴州-赣州铁路,以打通大西南通往厦门口岸的通道;1980年,时任中共中心的耀邦同志到郴州视察,提出要修建桂林至郴州经赣州至厦门的铁路。1998年国家组织贵福铁路工可探讨,其中郴州至赣州段的中线方案取道郴州,完成了线路野外踏勘,最终选择了南线方案(取道广东省韶关市),就是现在建设的赣韶铁路。2008年,湖南省在编制中长期铁路规划时,把桂郴赣铁路作为国土开发项目纳入其中,但建设时序支配在2030年之后。2009年国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干看法(国发2009)24号)明确将海峡西岸经济区铁路发展项目纳入国家中长期铁路网调整规划,规划建设北京至
4、福建、昆明至厦门高速铁路以及城际铁路和一批港口铁路支线,由于该项目在线路走向大致与桂林-郴州-赣州铁路吻合,引起了社会的广泛关注。但是,昆厦(台)高铁、桂郴赣铁路目前都没有纳入国家铁路网中长期发展规划。为争取桂郴赣铁路项目在十X五期间启动前期工作,根据市委、市政府主要领导的设想和支配,市委书记戴道晋同志亲自主持召开会议,探讨如何制定我市铁路规划和争取桂郴赣铁路等问题,成立了铁路建设项目工作领导小组,办公室设在市发改委,明确了专人负责抓该项工作。近一年来,在向力力市长的亲自部署下,领导小组及其办公室、各成员单位主要做了以下几项工作。一、编制铁路建设规划20xx年5月,市规划局和市城市规划设计院起
5、先郴州市铁路发展规划的探讨工作。1、提出铁路建设规划思路。以科学发展观为指导,实行党和国家关于构建和谐社会、以人为本和加快铁路发展的总体要求,立足长远,力求体现规划的前瞻性;探讨运用新的方法与手段开展规划调查探讨工作,力求体现规划的科学性;系统分析铁路自身的发展特点,以发挥铁路运输整体优势为目标,力求体现规划的指导性;分析客货运输市场走势和当前铁路发展有利时机,力求体现规划的可实施性。2、拟订铁路发展战略构想。以完善网络、扩大运能,开拓通道、促进发展为总体战略构想,主要规划建设两纵、两横、两联、两专线。两纵即武广高速铁路和京广铁路,两横即桂郴赣铁路和永郴铁路,两联即郴炎铁路(许三线延长至炎陵)
6、和南岭铁路(从临武水东以北延长至桂阳),两专线即新建雅市坪或桥口至白露塘郴州有色金属产业园的铁路专线,以及桂阳站至桂阳工业园区的铁路专线。3、启动铁路规划前期工作。今年5月,托付郴州市城市规划设计院探讨编制郴州市铁路发展规划,完成了规划文本初稿,由市规划局组织相关部门进行了一次探讨,正在征求有关部门和领导的看法,待规划文本进一步修改完善后,再报请市大规委会探讨。托付铁四院探讨编制的郴州-桂阳-嘉禾线路预工可研报告已完成三次修改,待报市规委会探讨后上报。二、主动争取多方支持1、主动争取省里支持。市委、市政府领导多次向省政府、省发改委汇报郴州铁路项目状况,得到省政府、省发改委大力支持。20xx年4
7、月,省发改委将原规划2030年后建设的桂郴赣铁路、靖永郴铁路作为十X五期间探讨项目,并向国家发改委和铁道部汇报,规划建设时序有所提前;9月份,省政府参事室向湖南省政府提出了在十X五时期修建桂郴赣铁路的'建议;9月21日,专题向省政府行文,恳求省政府将桂郴赣铁路纳入拾十X五规划,并恳求转报国家发改委、铁道部将该项目纳入国家铁路建设十X五规划。10月25日,湖南省人民政府以湘政函(201x)266号文件湖南省人民政府关于请将桂林-郴州-赣州铁路纳入国家铁路网中长期发展规划并提前至十X五时期建设的函致函铁道部;11月25日,省发改委基础产业处夏钢处长、吴民乐副处长陪伴我市前往国家发改委基础产
8、业司汇报连接桂郴赣铁路项目;11月29日,市委副书记、市长向力力、常务副市长毕华同志又率市直有关部门和县(市、区)负责人到省发改委连接铁路项目。此外,首建中副市长也特别关切桂郴赣铁路,多次与省政府沟通项目状况。市发改委主动担当了上述各项争取工作的联络、协调和相关前期工作。目前,桂郴赣铁路已经纳入拾十X五规划,作为重大前期工作项目。2、主动争取相关城市支持。8月3日至12日,市人大主任钟本强、副主任钟秀萍、市铁路建设项目领导小组副组长何建湘率相关部门负责人前往江西省赣州市、广西壮族自治区桂林市和我省永州市考察,连接桂郴赣铁路项目。20xx年8月,湖南省郴州市、永州市,江西省赣州市,广西壮族自治区
9、桂林市十七名全国人大代表联名向全国人大建议将桂郴赣铁路列入国家铁路建设十X五发展规划,全国人大联工委已于9月14日将此建议转至国家铁道部。由我市政协主席刘广明同志领衔,联合永州市政协委员向省政协会议递交了建设桂郴赣铁路项目的提案。此外,为增加项目争取力度,市发改委多次联络桂郴赣铁路沿线三省四市人大、发改委,共同争取该项目。桂林市已将桂郴赣铁路纳入十X五规划。3、努力争取中心支持。要争取铁路项目获得支持,关键在国家层面。20xx年1月,时任市发改委主任刘志坚同志赴国家铁道部了解桂郴赣铁路项目规划状况;6月,全国政协委员潘碧灵同志向全国政协提交了支持桂郴赣铁路项目的提案;9月2日,市发改委向罗生同
10、志到国家发改委、铁道部汇报桂郴赣铁路项目前期工作;9月29日和10月29日,时任市委副书记谭平同志两次向国家发改委副主任徐宪平同志汇报桂郴赣铁路项目,徐宪平同志表示在制定十X五规划时考虑我市的要求。10月29日,郴州市委书记戴道晋、市长向力力同志率队到铁道部汇报,铁道部常务副部长彭开宙同志亲自接见并表示:(1)郴州的恳求是合理的;(2)可以在制定十X五规划时予以考虑;(3)必需实行部省合作方式建设。铁道部主管规划的陆东福副部长将湘政函(201x)266号文件批转安排司阅研。11月25日何建湘、何晓芳同志到国家发改委基础产业司、铁道部安排司汇报,连接落实铁道部陆部长领批示。三、当前存在的问题及建
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 向上 争取 项目 资金 情况 汇报
链接地址:https://www.31ppt.com/p-1215588.html