无人直升机架线实用工艺.doc

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1、word无人直升机架线工艺一、目的直升机展放初引绳工艺属特高压架线技术。国外由于经济根底好,线路造价高,在兴旺国家已普遍采用直升机展放导引绳，但在我国并不常见。我们设计通过采用小型直升飞机展放1、2初级导引绳，再通过绕牵法和逐级牵引的方法，解决了使导引绳不落地、跨越作业不断电条件下施工的问题，给新形势下的线路架线施工提供了良好的借鉴。二、适用围适合于风速小于5级以下时输电线路工程架线施工初导引绳的展放施工。三、引用标准文件1.110750kV架空送电线路施工与验收规GB50233-2014；2.110500kV架空送电线路设计技术规程DL/T5092-1999；3.800kV架空线路施工与验收

2、规4.800kV直流线路质量检查与评价标准5.800kV架空输电线路力架线施工工艺导如此报批稿；6.电力建设安全工作规程第2局部：架空电力线路局部DL5009.2-2004；7.电力建设安全健康与环境管理工作规定国家电网工2004488号；8. 超高压架空输电线路力架线施工工艺导如此SDJJS2-87；9. 高压绝缘子瓷件技术条件GB772-87；10.输电线路施工机具设计、试验根本要求DL/T875-2004；11.国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册；12.国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定试行国家电网基建2005403号；13.国网直流工程建设质量、环境和职业健康管

3、理体系文件；14.国家电网公司、国网直流工程建设有关制度、规定。四、施工准备1、初导绳选型直升机展放跨越塔至锚塔间的初导绳时，初导绳采用2迪尼玛绳，其破断强度0.44t；单位重量0.00213kg/m不包套。直升机展放跨越塔至跨越塔间的初导绳时，初导绳采用1迪尼玛绳，其破断强度0.11t；单位重量0.000533kg/m不包套。2、迪尼玛绳专用牵机选型为了配合直升机牵放迪尼玛绳，我公司专门研制了迪尼玛绳专用牵机，如图4-2.1,共有三种：1、迪尼玛绳磁粉牵一体机有动力，在跨越塔间展放1迪尼玛绳时作为力机使用，磁粉制动器力矩可达5Nm；在跨越塔间进展1迪尼玛绳牵引2迪尼玛绳时使用，作为牵引机磁粉

4、离合器力矩可达14Nm。2、迪尼玛绳力机无动力，在展放2迪尼玛绳时使用，作为力机磁粉制动器力矩可达5Nm。3、迪尼玛绳力距电机牵一体机有动力，在2迪尼玛绳牵引5迪尼玛绳时使用，作为力机时力矩电机扭矩可达280Nm，作为牵引机时力矩电机扭矩可达1000Nm。图3-2.1 迪尼玛绳力机、磁粉牵一体机、力距电机牵一体机3、场地准备10m10m平整场地五、资源配置1、人员配置序号场所岗位技工民工小计备注1控制室总指挥112控制室副总指挥113控制室工程师114控制室电视监控225现场安全监护226现场质检员227铁塔塔上安全监护11每基8塔上作业229地面11210现场测工4411现场现场仓库2682

5、、机械配置序号工机具名称规格或型号单位数量备注1直升机260汽油直升机架1配有两通道控制设备2迪尼玛绳磁粉牵一体机特制台1展放1迪尼玛绳作力机用，牵引2迪尼玛绳作牵引机用，3迪尼玛绳力机1展放2迪尼玛绳用4迪尼玛绳力距电机牵一体机2展放5迪尼玛绳用，牵机5迪尼玛绳专用放线滑车特制只根据牵引段杆塔数、联于三轮滑车6平行挂板P-16只联接迪尼玛滑车和三轮滑车用7直升飞机牵引绳5迪尼玛绳m根据受力计算选定，长度根据现场定8直升飞机牵引绳2迪尼玛绳m根据受力计算选定，长度根据现场定9重锤5kg只1砂袋102迪尼玛绳根12000整根112迪尼玛绳根21000整根122迪尼玛绳根11800整根13迪尼玛绳

6、联接环1,2,5迪尼玛绳用只5迪尼玛绳联接用1413牵引绳盘不小于200m转移过渡用15船形放线架2t付1展放13迪尼玛绳用16地钻2501810mm6锚迪尼玛力机等用17三角道铁道板6锚迪尼玛力机等用18双钩3t4锚迪尼玛力机等用18双钩3t 4锚迪尼玛力机等用六、施工流程1. 使用无人机牵引2迪尼玛绳，带力使2迪尼玛绳不会落地2.将2迪尼玛绳放入滑车3. 使用2迪尼玛绳牵引4迪尼玛绳4.使用4迪尼玛绳牵引8迪尼玛绳5.使用8迪尼玛绳牵引13迪尼玛绳6.使用13迪尼玛绳牵引13牵引绳7. 分线七、施工工艺因本工程架线期间采用直升机进展展放初导绳。根据本次现场情况，分三段展放，然后在跨越塔上连

7、通，在初导绳展放完毕后即可进展正常的架线施工。1、施工准备直升机选型展放导引绳采用我们自行研制的26CC无人直升机，主要性能如下：名称指标或参数名称指标或参数机长最大起飞重量20kg机宽任务载荷能力5kg旋翼直径续航时间尾翼直径最大飞行速度100km/h发动机HS-260飞行半径30km适用风速5级以下工作环境温度-20+50飞行偏差510m起降场地33m作业抗风能力4级风普通线路最大牵引力无人机底部安装有测力计，在牵引初导绳的过程中，能够测量出实际的牵引力大小并实时传送到地面测控车。无人机下方配有两套伺服机空投装置，一套位于5kg重锺的前侧靠飞机侧，用于无人机抛掷重锺用，另一套位于重锺的后侧

8、远飞机侧，用于高空人员接绳后，将无人机与1迪尼玛绳断开，无人机脱离展放状态。图3-2.1所示直升机牵引过程中最大受力状况。图3-2.1 迪尼玛绳牵引过程最大受力状况2、展放初导绳方案跨越塔锚塔间的初导绳展放1、专用力机位置考虑到跨越塔到锚塔间跨越地面的多树环境，故将迪尼玛力机放置于跨越塔顶架走道上，装设2迪尼玛绳1000m，将绳头从锚塔侧引下至地面，需控制迪尼玛绳不与横担相磨。2、起飞场准备在跨越塔靠锚塔侧，平整一块3m见方的起飞场地，清理干净周围的杂物。在绳头挂1kg重锤，然后迪尼玛联接环串接一根1m的2迪尼玛绳切断用，上配有一把切刀，最后与飞机牵引绳5迪尼玛绳相联，直升机牵引绳的前端留与直

9、升机挂钩相联。此时牵引系统中只配有一把切刀。图4-4.1 起飞场准备示意图3、展放飞行当无人机起飞后，斜向上飞行，保持与力机高度一致约200m高向锚塔进展展放2迪尼玛初导绳，至锚塔附近时，无人机慢慢下降至重锺接近地面时，启动切刀，抛下重锺，即完成了跨越塔至锚塔间的初导绳展放。同理可以展放另一侧的跨越塔到锚塔间的初导绳。将跨越塔上的绳端预先穿过专用放线滑车，以便在跨越档的初导线展放完毕后进展对接。将2迪尼玛绳临时锚固，跨越塔上可以双环绕在塔材上，注意加软衬物，以保护迪尼玛绳，牵场锚固时可临锚于根底锚环上，也可在牵机前将一根外表光滑的木桩打入地面，将2迪尼玛绳缠绕缠绕应超过5道在木桩上，然后由施工

10、人员在木桩后拉紧尾绳迪尼玛绳对水面120时水平力约在16kg。跨越塔跨越塔间的初导绳展放由于无人机逆风飞行为佳，需根据风向选择飞行方向。为了便于说明，以由北向南飞行展放左回路为例进展表示。1、专用力机位置磁粉牵一体机作为迪尼玛力机使用，放置于NXS2A跨越塔左回路顶架上，装有全长2000m1迪尼玛绳，将绳头从长江侧引下至地面，需控制迪尼玛绳不与横担相磨。2、起飞场准备在起飞场地平整一块3m见方的起飞场地，清理干净周围的杂物。在绳头用迪尼玛联接环串接一根1m的2迪尼玛绳空投用，上配有伺服机，切断绳另一端挂1kg重锤，然后迪尼玛联接环串接一根1m的2迪尼玛绳空投用，上配有伺服机，最后与飞机牵引绳5

11、迪尼玛绳相联，直升机牵引绳的前端留与直升机挂钩相联。此时牵引系统中配有两套空投装置。3、展放飞行当无人机起飞后，斜向上飞行，保持与力机高度一致约200m高向南跨越塔飞行，进展展放1迪尼玛初导绳，同时利用经纬仪临控对中心的最小距离可以观测红色气球以调整无人机的高度和力机的力。遥控操作人员处于空旷处，可全程与飞行路径通视。当无人机抵达南方跨越塔左回路顶架上方时，调整无人机的高度，以使施工人员能够接住迪尼玛绳，然后无人机稍向后退飞，使重锺处于无人机的垂直下方，以减小空投后重锺对无人机的冲击。通过遥控，启动后端的伺服机，将1迪尼玛初导绳与牵引系统别离。无人机将重锺带到指定的安全地点，在接近地面时启动前

12、端空投开关，将重锺抛下，即完成了跨越塔间跨越长江的初导绳展放。跨越塔间的1迪尼玛牵引2迪尼玛装有全长1800m1760m+40m2迪尼玛绳的迪尼玛力机放置于NXS3A跨越塔左回路顶架上，此工作应在无人机展放初导绳前就准备完毕，待无人机切绳后，施工人员将1迪尼玛绳绳端与2迪尼玛绳对接。装在北跨越塔顶架上的磁粉牵一体机作为迪尼玛牵引机使用，与南跨越塔上的力机配合完成1迪尼玛牵引2迪尼玛，在2迪尼玛到牵引机前后，拆开1、2迪尼玛间的联接环，将2迪尼玛绳头与塔上已展放完成并已穿过专用滑车的2迪尼玛对接升空。故升空后2迪尼玛初导绳全线贯穿。八、质量通病与强制性条文1、JGJ 8091施工高处作业安全技术

13、规第2.0.7条对进展高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进展露天攀登与悬空高处作业。暴风雪与台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。2、JGJ33-2001建筑机械使用安全技术规程第2.0.5条在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带。3、JGJ33-2001建筑机械使用安全技术规程第2.0.8条机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用围。2004电力建设安全工作规

14、程线路局部第12.10.1条为预防雷电以与临近高压电力线作业时的感应电，必须按安全技术规定装设可靠的接地装置。九、质量控制要点1、展放前计算好各引绳所受力，合理安排牵引顺序。2、通讯配合畅通。无人机暂由我研究室人员进展操作，高空作业人员有电力部门施工人员配合，为了达到通调顺畅，我室和电力公司各派一名地面指挥，与时进展信息沟通，通过电力部门地面指挥传递到操作点。要求空地信号传输的与时性、准确性和可靠性。3、吊挂、起飞可靠直升机牵引系统的联接应正确可靠，在无人机起飞开始时，迪尼玛绳不带力，施工人员应将尾绳进展留滞一下，以防止迪尼玛绳卷入无人机的尾翼中。直升机的吊挂能力和吊挂系统必须结实可靠。4、与

15、迪尼玛专用力机的速度配合与牵引力控制将迪尼玛专用力机出口力进展整定，直升机悬挂重锤后以不超过3米/秒的速度牵引迪尼玛绳慢速向前飞行，专用力机带力展放。直升机带力牵引能力需满足要求，并能够很好地与专用力机的展放速度配合。5、无人机切绳操作配合无人机到达指定地点后，施工人员接到绳体，发出命令，无人机可以准确与时的进展切绳操作，对于采用双切刀的，操作顺序应正确。无人机在此过程中的悬停能力应能满足要求，切绳前后荷载变化引起的冲击，无人机应能够承受。十、安全文明施工与环保控制要点1、严格执行电力建设安全工作规程架空电力线路局部、电力建设安全健康与环境管理工作规定、电力安全工作规程线路局部等国家、国家电网

16、公司对安全生产方面的有关规定与公司管理手册程序汇编。2、施工前必须对施工措施进展认真的技术交底。严禁擅自变更作业指导书与肓目施工。3、施工中严禁违章作业，坚决制止习惯性违章。4、高处作业人员任何时间不得失去保护，严防高空落物。5、特种作业人员、特殊作业人员应持证上岗，严禁无证操作。6、施工现场设置安全标志，文明施工。划出施工区域，严禁非工作人员进入施工区域，施工人员进入施工现场必须正确佩带安全帽。7、施工时，全体施工人员应集中思想，服从指挥，操作准确，配合协调。工作前严禁饮酒。8、架线前，锚塔、跨越塔的接地体应确认联接良好。牵设备应可靠接地，设备进出线应安装上接地滑车。9、连接牵引板的各种联接

17、器、导引绳和牵引绳的插接式绳扣是力放线受力体系中的薄弱环节，每次使用前均应严格检查，按规定方式安装和使用。11、进入现场的所有工器具必须经试验合格并满足技术要求方可使用，严禁以小代大。12、越线架应严格按照安全工作规程搭设牢靠，并挂醒目的警告标志。越线架搭好后应经过认真检查验收后才能投入使用。13、跨越架应做好防强风、台风的措施，与气象台建立联系；当将出现有强风、台风天气时，做好防措施，对跨越架进展补强。14、牵引过程中各岗位操作人员必须严守岗位，严格按岗位职责、操作规程、措施等要求，加强观察和控制，严禁导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板翻身、机械故障等情况发生。15、每天开工前对通讯设备进展调试，确保通讯畅通，操作人员要求口齿清晰，语言简明准确。13 / 13