锚杆抗拔试验检测报告材料.doc

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1、word目 录一、前言1二、试验仪器设备、方法和标准2三、锚杆设计与施工资料3四、试验结果与分析3五、检测结论4六、附件一：试验数据汇总表与Q-s曲线图检测结论5七、附件二：检测锚杆位置平面图88 / 9一、前言根据国家和铁路行业有关规X和规程，受某某高速铁路某某委托，铁五院工程试验检测某某于2015年3月28日对新建某某西环铁路工程DK344+650-DK344+690左侧边坡的支护锚杆进展了锚杆抗拔验收试验，目的是检测锚杆轴向抗拔力是否达到设计要求。表1 工程概况表施工标段新建某某西环铁路XHZQ-4标段单位工程DK344+650-DK344+690左侧边坡建设单位某某高速铁路某某委托单位

2、某某高速铁路某某勘察设计单位中铁第二勘察某某集团某某施工单位中国建筑股份某某监理单位某某中原铁道建设工程监理某某质量监视站铁道部工程质量安全监视总站某某监视站锚杆类型32HRB400锚杆孔径(mm)110锚杆中钢筋钢绞线数1锚杆体直径mm32锚固段长度m自由段长度m设计锚杆长度m8抗拔力设计值NtkN80锚杆总数60检测数量3检测方法锚杆抗拔验收试验检测日期2015年3月28日备 注/二、试验仪器设备、方法和标准1、试验加载装置本次试验采用穿芯液压千斤顶分级加载，利用支墩承受荷载反力，支墩由工字钢和钢板组成，千斤顶置于支墩上，对试验锚杆施加上拔力。2、试验加载方法和位移观测(1) 试验最大拉力

3、取锚杆轴向拉力设计值Nt的1.5倍：(2) 试验时采用分级加荷，初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值Nt的0.10倍，分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值Nt的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍。表2 本次试验加卸载分级表加荷分级1234567卸载试验荷载kN8406080961208持荷时间min5555551010(3) 锚杆的上拔量观测：在锚杆设计标高处正交直径方向安装2个大量程百分表，按规定时间测定位移量，百分表精度为0.01mm。本次试验每级荷载均应稳定5min，并记录位移增量。最后一级试验荷载维持10min。如在110min内锚头位移增量超过1.0mm，如此该级荷载

4、应再维持50min，并在15、20、25、30、45和60min时记录锚头位移增量。加荷至最大试验荷载并观测10min，待位移稳定后即卸荷至0.1Nt，然后加荷至锁定荷载锁定。绘制荷载位移Q-s曲线。3、检测标准根据岩土锚杆索技术规程CECS 22：2005中有关锚杆验收试验的规定，当符合如下要求时，应判定验收合格：1拉力型锚杆在最大试验荷载下所测得的弹性位移量，应超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值；2在最后一级荷载作用下110min锚杆蠕变量不大于1.0mm，如超过，如此660min内锚杆蠕变量不大于2.0mm。三、锚

5、杆设计与施工资料据委托单位提供的资料，试验锚杆设计与施工资料如表3所示。表3试验锚杆设计与施工资料序号锚杆编号锚杆类型锚杆长度m锚杆直径mm浆体强度等级自由段长度m锚固段长度m锚固土层轴向拉力设计值Nt(kN)11-3#32HRB400832M351.07 6.93 风化岩层8022-5#32HRB400832M351.07 6.93 风化岩层8033-8#32HRB400832M351.07 6.93 风化岩层80四、试验结果与分析锚杆抗拔试验的荷载和变形数据见表4，有关荷载位移Q-s曲线见附件。表4 试验结果汇总表序号锚杆编号轴向拉力设计值Nt(kN)最大试验荷载kN最大试验荷载1-10m

6、in位移增量mm最大试验荷载6-60min位移增量mm最大试验荷载弹性位移量mm自由段长度理论弹性伸长值的80%(mm)自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值(mm)结论11-3#801200.01 /2.61 0.64 3.39 合格22-5#801200.01 /2.38 0.64 3.39 合格33-8#801200.00 /2.59 0.64 3.39 合格本次检测的3根锚杆在试验加载到最大试验荷载下所测得的弹性位移量，超过该荷载下杆体自由段长度理论弹性伸长值的80%，且小于杆体自由段长度与1/2锚固段长度之和的理论弹性伸长值；在最后一级荷载作用下110min锚杆蠕变量都小于

7、1.0mm，故都满足设计要求。五、检测结论本次对该工程的3根锚杆进展了锚杆抗拔验收试验，其抗拔力都满足设计要求。六、附件一：试验数据汇总表与Q-s曲线图检测结论锚杆拉拔力试验记录工程名称DK344+650-DK344+690左侧路基防护工程锚杆框架梁检测日期锚杆编号试验荷载智能数字压力表读数测定时间位移读数mm位移增量1-3#kNkNmin123平均值(mm)8.32 05.09 3.45 4.27 0.00 40.32 55.64 4.10 4.87 0.60 60.48 56.09 4.64 5.37 1.10 80.56 56.48 5.13 5.81 1.54 96.67 56.78

8、5.58 6.18 1.91 107.14 56.97 5.94 6.46 2.19 120.44 17.37 6.36 6.87 2.60 67.38 6.36 6.87 2.60 107.38 6.37 6.88 2.61 1520253045608.32 106.24 4.58 5.41 1.14 锚杆拉拔力试验记录工程名称DK344+650-DK344+690左侧路基防护工程锚杆框架梁检测日期锚杆编号试验荷载智能数字压力表读数测定时间位移读数mm位移增量2-5#kNkNmin123平均值(mm)8.32 02.17 7.70 4.94 0.00 40.32 52.78 8.25 5.5

9、2 0.58 60.48 53.29 8.73 6.01 1.07 80.56 53.72 9.14 6.43 1.49 96.67 54.02 9.49 6.76 1.82 107.14 54.21 9.85 7.03 2.09 120.44 14.54 10.07 7.31 2.37 64.55 10.07 7.31 2.37 104.56 10.08 7.32 2.38 1520253045608.32 103.43 8.85 6.14 1.20 锚杆拉拔力试验记录工程名称DK344+650-DK344+690左侧路基防护工程锚杆框架梁检测日期锚杆编号试验荷载智能数字压力表读数测定时间位

10、移读数mm位移增量3-8#kNkNmin123平均值(mm)8.32 05.33 3.89 4.61 0.00 40.32 55.95 4.56 5.26 0.65 60.48 56.47 5.13 5.80 1.19 80.56 56.88 5.59 6.24 1.63 96.67 57.23 5.91 6.57 1.96 107.14 57.44 6.18 6.81 2.20 120.44 17.88 6.51 7.20 2.59 67.88 6.51 7.20 2.59 107.88 6.52 7.20 2.59 1520253045608.32 106.52 5.66 6.09 1.48 七、附件二：检测锚杆位置平面图