哈工大机械设计大作业_齿轮传动方案5.1.1.doc
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1、目 录一.选择齿轮材料、热处理方式、精度等级02二.初步计算传动主要尺寸021小齿轮传递的转矩032齿数的初步确定033齿宽系数的确定044载荷系数的确定045齿形系数和应力修正系数046重合度系数的确定047许用弯曲应力的确定048初算模数05三.计算传动尺寸051计算载荷系数K05 2圆整m06 3计算传动尺寸06四.齿面接触疲劳强度的校核06五.大齿轮结构尺寸的确定071齿轮结构型式的确定072轮毂孔径的确定07 3齿轮结构尺寸的确定08参考文献:08题目:设计带式运输机中的齿轮传动带式运输机的传动方案如图1所示,机器工作平稳、单向回转、成批生产,其他数据见表1。图1表1 带式运输机中V
2、带传动的已知数据方案电动机工作功率电动机满载转速工作机的转速第一级传动比轴承座中心高最短工作年限工作环境5.1.13960901.81508年1班室外、有尘一.选择齿轮材料、热处理方式、精度等级由于运输机的大齿轮结构为对称式,齿宽系数仅能取到1.左右。由指导手册可知,本装置的齿轮传动为开式齿轮传动,导致在齿面解除疲劳强度校核时,对接触疲劳极限要求很高,故在本设计中采用硬齿面,大小齿轮均选用40Cr,表面淬火处理。由参考文献1表8.2查得齿面硬度为4855HRC。由参考文献2表16.1查得,齿轮可选用8级精度。二.初步计算传动主要尺寸因为齿轮采用软齿面开式传动,齿面磨损是其主要失效形式。由于目前
3、对于齿面磨损还无完善的计算方法,因此通常按齿根疲劳强度进行设计,然后考虑磨损的影响,一般将算的模数增大10%-15%之后再取标准值。下面初步确定按齿根弯曲疲劳强度设计齿轮传动主要参数和尺寸。齿根弯曲疲劳强度设计公式式中:齿形系数,反映了轮齿几何形状对齿根弯曲应力的影响;应力修正系数,用以考虑齿根过度圆角处的应力集中和除弯曲应力以外的其 它应力对齿根应力的影响;重合度系数,是将全部载荷作用于齿顶时的齿根应力折算为载荷作用于单对齿啮合区上界点时的齿根应力系数;许用齿根弯曲应。1小齿轮传递的转矩式中:V带轮的传动效率;对滚动轴承的传递的功率;由参考文献2表9.1查得,取,代入上式,得:总传动比:分配
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