带式运输机上地两级斜齿圆柱齿轮减速器.doc
《带式运输机上地两级斜齿圆柱齿轮减速器.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《带式运输机上地两级斜齿圆柱齿轮减速器.doc(27页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、word机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定二、电动机的选择三、计算总传动比与分配各级的传动比四、运动参数与动力参数计算五、传动零件的设计计算六、传动轴和轴承的设计计算七、传动轴和轴承校核计算八、键联接的选择与计算九、箱体的结构设计十、润滑与密封十一、参考资料十二、课程设计小结设计容计算与说明结果传动方案拟定条件:运输带工作拉力F=2kN;运输带工作速度v=0.9m/s允许运输带速度误差为5%;滚筒直径D=300mm;两班制,连续单向运转,载荷较平稳,空载启动,室工作,有粉尘;使用期限10年,大修期3年。该机动力来源为三相交流电,在中等规模机械厂小批生产。根据设计任务书拟定传动方案如下:
2、滚筒角速度: 滚筒转速: 电动机的选择1) 电动机类型和结构型式按工作要求和工作条件,选用一般用途的YIP44系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。2) 电动机容量1卷筒的输出功率=(2) 电动机输出功率传动装置的总效率式中 分别为齿轮传动的轴承、齿轮传动、联轴器、。查机械设计手册得:=0.99,=0.97,=0.99故=2.1KW 3) 选取电机查机械手册,选取电动机型号为Y112M-6的电动机,额定功率为2.2kW,满载转速为940r/min.满足传动条件。=1.8KW计算总传动比与分配各级的传动比(1) 两级齿轮传动比公式对于两级展开式圆柱齿轮减速器,一般按齿轮浸油要求,即各级大齿轮直径
3、相近的条件分配传动比,常取(式中分别为减速器高速轴和低速轴的传动比)(2) 减速器传动比由电动机的满载转速940r/min和工作机主动轴转速57.3r/min可确定传动装置应有的总传动比为:此时总的传动比为i=16.5 此时 此传动比符合设计要求i=16.5运动参数与动力参数计算n为各轴的转速,p为轴的输入功率,T为轴的输入转矩(1) 1轴为减速器高速轴22轴为减速器中间轴33轴为减速轴低速轴项目轴1轴2轴3转速(r/min)94018857功率(kw)2.1782.0922.008转矩(Nm)22106328传动零件的设计计算1高速轴齿轮的设计与校核1.选材,精度等级与齿数 1有文献1表10
4、-1可得 选小齿轮:40Cr,调质处理 选大齿轮:45钢,调质处理 2) 精度等级选7级精度3) 选择小齿轮的齿数=20,大齿轮齿数=205=1004) 初选螺旋角=142、按齿面接触强度设计1确定公式的各计算数值1) 试选载荷系数=1.62) 转矩=3) 选取区域系数=2.433 =0.750 =0.870 1.624) 查有文献1表10-7选取齿宽系数5) 由文献1表10-7可得材料的弹性影响系数=189.8 MPa6) 由文献1图10-21d小齿轮的接触疲劳强度极限;大齿轮的接触疲劳强度极限。7) 由文献1式10-13计算应力循环次数。8) 由文献1图10-19 取接触疲劳寿命系数。9)
5、 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%,安全系数S=1,有文献1式10-12得(2) 计算试计算小齿轮分度圆直径,带入中较小的值=34.41 mm2) 计算圆周速度。3) 计算齿宽b与模数mm 4) 计算纵向重合度5) 计算载荷系数K使用系数=1,根据,7级精度,有文献1图10-8可得动载系数K=1.10,K1.417; K=1.345; K=1.1故载荷系数:6) 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,有文献1式10-10a 得7计算模数m3.按齿根弯曲强度计算由文献1式10-5的弯曲强度的设计公式 确定公式各计算数值1小齿轮传递的转矩2.2kNm确定齿数2计算当量齿数 zz/cos20/
6、 cos1421.89zz/cos100/ cos14109.473)初选齿宽系数按不对称布置,由文献1表10-7查得14初定螺旋角145计算载荷系数K6) 有文献1表10-5查取齿形系数和应力校正系数查表可得齿形系数 应力校正 7) 螺旋角系数Y根据纵向重合度,有文献1图10-28可得螺旋角影响系数Y=0.8608) 计算大小齿轮的,并加以比拟由文献1图10-20c得到弯曲疲劳强度极限:小齿轮 大齿轮由文献1图10-18得弯曲疲劳寿命系数:K=0.85 K=0.9 取弯曲疲劳安全系数 S=1.4= 大齿轮的数值大(2) 设计计算比照计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m大于由齿根弯曲疲
7、劳强度计算的法面模数,按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取m=2mm但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d=35.18来计算应有的齿数.于是由: 取 如此4. 几何尺寸计算(1) 计算中心距计算中心距 a= mm将中心距调整为124 mm(2) 按圆整后的中心距修正螺旋角 因值改变不多,故参数,等不必修正。(3) 计算大,小齿轮的分度圆直径(4) 计算齿轮宽度圆整后取5结构设计小齿轮齿顶圆直径,应当选用实心结构的齿轮文献1图10-36与图10-38.大齿轮齿顶圆,应当选用腹板式结构文献1图10-39。其他相关尺寸按图推荐的结构尺寸设计。(2) 低速轴齿轮的设
8、计与校核1. 选材,精度等级与齿数 (1) 材料1有文献1表10-1可得 选小齿轮:40Cr,调质处理 选大齿轮:45钢,调质处理 2) 精度等级选7级精度,齿根喷丸强化3) 选择小齿轮的齿数=25,大齿轮齿数=253.3=83初选螺旋角=142、按齿面接触强度设计1确定公式的各计算数值1) 试选载荷系数=1.62) 转矩=3) 有文献1图10-30选取区域系数=2.433 ,有文献1图10-26得 =0.780 =0.820 1.604) 查文献1表10-7选取齿宽系数由文献1表10-6可得材料的弹性影响系数=189.8 MPa5) 由文献1图10-21d小齿轮的接触疲劳强度极限;大齿轮的接
9、触疲劳强度极限。6) 由文献1式10-13计算应力循环次数。7) 由文献1图10-19 取接触疲劳寿命系数。8) 计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%,安全系数S=1,有文献1式10-12得(2) 计算试计算小齿轮分度圆直径,带入中较小的值=48.74 mm2) 计算圆周速度。3) 计算齿宽b与模数mm 4) 计算纵向重合度5) 计算载荷系数K使用系数=1,根据,7级精度,有文献1图10-8可得动载系数K=1.03,K1.419; K=1.348; K=1.1故载荷系数:6) 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,有文献1式10-10a 得7计算模数m3.按齿根弯曲强度计算由文献1式10-5
10、的弯曲强度的设计公式 确定公式各计算数值1小齿轮传递的转矩106kNm确定齿数2计算当量齿数 zz/cos25/ cos1427.37zz/cos83/ cos1490.863)初选齿宽系数按不对称布置,由文献1表10-7查得14初定螺旋角145计算载荷系数K6) 有文献1表10-5查取齿形系数和应力校正系数查表可得齿形系数 应力校正 7) 螺旋角系数Y根据纵向重合度,有文献1图10-28可得螺旋角影响系数Y=0.8608) 计算大小齿轮的,并加以比拟由文献1图10-20c得到弯曲疲劳强度极限:小齿轮 大齿轮由文献1图10-18得弯曲疲劳寿命系数:K=0.90 K=0.92 取弯曲疲劳安全系数
11、 S=1.4 小齿轮的数值大(2) 设计计算比照计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取m=2mm但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d=35.18来计算应有的齿数.于是由: 取 如此4. 几何尺寸计算(1) 计算中心距计算中心距 a= mm将中心距调整为107mm(2) 按圆整后的中心距修正螺旋角 因值改变不多,故参数,等不必修正。(3) 计算大,小齿轮的分度圆直径(4) 计算齿轮宽度圆整后取5结构设计小齿轮齿顶圆直径,应当选用实心结构的齿轮文献1图10-36与图10-38.大齿
12、轮齿顶圆,应当选用腹板式结构文献1图10-39。其他相关尺寸按图推荐的结构尺寸设计。=20=100=14=1.6=2.433 1.62=189.8 MPa=34.41 mmmm2.2kNm114Y=0.860=1.50a=124mm40Cr45钢=25=83=14=1.6=2.4331.60=189.8 MPaError! No bookmark name given.Error! No bookmark name given.106kNmError! No bookmark name given.1Y=0.860K=0.90 K=0.92 a=107mm传动轴和轴承的设计计算1. 低速轴和轴
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 运输机 两级 圆柱齿轮 减速器
链接地址:https://www.31ppt.com/p-1091472.html