防波堤抛石工程.doc
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1、 海堤抛石工程:1工程概述:本工程海堤堤身结构形式为斜坡段,两侧堤身采用100300kg块石回填形成,堤心采用回填山土和回填海砂形成。桩号E0+000E0+900段地基采用抛石挤淤进展软基处理,桩号E0+900E2+900段地基采用打设塑料排水板进展软基处理。海堤工程抛石体在高程2.0m以下时,采用水下抛石施工方法,利用该区段每日两次潮涨时段,水深可达6m以上,采用100015000m抛石船水运船抛,分区段抛石施工。海堤工程抛石体在高程2.0m以上为陆上直接抛填,利用该区段每日两次潮落时段,由1520t自卸汽车经过1#临时施工道路至抛石体施工区域直接卸入,ZL50装载机,1m挖掘机配合施工。2
2、石料要求: 抛石的石料采用新鲜岩石,容重应大于2.4t/m3,单块重量以100300kg为主,表层抛石单块应大于100kg,级配为:100kg以上占70%80%,100kg以上占20%30%,孔隙率小于30%。抛石施工在抛投时应大小搭配,棱体到达设计断面,并经沉降初步稳定后,按设计轮廓在抛石的外表采用大块石理砌成型,尽可能理砌至最低潮水位高程以下。块石的具体长度按设计要求开采,要求棱角清楚,六面根本平整,上下面大小头允许偏差50mm。 抛石挤淤必须注意铺筑后的压实,采用重型车碾压以使淤泥挤出至无明显沉降痕迹,减少不均匀沉降。3施工设备选择:路上运输设备:采用1520t自卸车运输石料。石料装船时
3、设专人指挥,确保施工平安;自卸汽车在码头前沿完成倒车,自卸车缓慢后退进入卸料点,之后顶起车箱将石料卸入船中,多辆自卸汽车循环进展装料直至装满抛石船。海上运输设备:拟采用100015000m抛石船进展抛石筑堤作业。(4) 施工工艺流程: 路上运输 船舶准备 石料装船 海上运输 路上运输 定位抛填 检 测 补抛、复测 验 收 抛填施工工艺流程图 5主要施工方法考虑到本工程为外海无掩护作业,受风浪影响较大,而斜坡式抛石堤结构对风浪作用又比拟敏感等因素,本工程施工采取平面上分区、立面上分层的施工方法。平面分区域施工根据本工程特点,综合考虑石料抛填、补抛、理坡的效率,本工程施工在平面上总体分为4个区段,
4、具体划分如下:东侧海堤施工段:E0+000E0+354;东侧海堤施工段:E0+354E0+900;东侧海堤施工段:E0+900E2+434;东侧海堤施工段:E2+434E2+618;防波堤总体施工顺序由堤根E0+000处作为起始点,沿防波堤轴线向南直至南堤交接处E2+618方向施工。高程2.0m以下抛石采用海上施工,高程2.0m以上抛石采用陆上直接推填施工。立面上分层施工以堤身石为基准,斜坡堤抛石在立面上分为3层,分层情况见下表。 抛石工程分层表名称标高底层-2.0m以下中层-2.0m以上、2.0m以下顶层2.0m以上各层堤身石粗抛抛填施工时抛填轮廓线略小于设计断面轮廓线,各层抛填物均按自然坡
5、处理。上述各层堤身石边坡补抛后应与时验收,验收合格后迅速进展后续施工。1、测量控制陆上抛石工程测量采用常规测量方法施放控制基线,确定堤身边界位置。根据不同的施工层次设立各抛石体的坡肩控制标、轴线控制标。坡肩控制标和轴线控制标的数量根据各抛石体的断面宽度确定。根据典型施工试抛填确定的漂移滚动参数,在测量抛石工的指挥下逐车向前卸石,推土机负责配合将石料向堤身围堆填,同时挖掘机负责对堤身边坡进展修整,多挖欠补,尽量做到堤身一次成型。海上抛石工程测量主要是水上测量,水上测量以GPS与测深仪相结合完成测量,同时结合打水砣的方法进展监测。GPS提供平面位置坐标和绝对高程,该位置水深由测深仪和打水砣方式提供
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