赶工及方案与保障措施.doc

《赶工及方案与保障措施.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《赶工及方案与保障措施.doc（14页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、.中朝鸭绿江界河公路大桥中朝鸭绿江界河公路大桥 TJSG-1 标段标段赶工方案与保障措施赶工方案与保障措施一、工程简介一、工程简介中朝鸭绿江界河公路大桥及接线是我国连接朝鲜的重要通道。工程起于*至*高速公路*西互通立交，经集贤工业园区，上跨国道 G201 和地方铁路，在兴丹大街北侧跨鸭绿江大道，之后跨越鸭绿江到达朝鲜侧。本标段为第一合同段，起点桩号为 K0+000，终点桩号为 K6+700，线路全长6.7Km，为双向四车道全封闭全立交高速公路。本标段方案工期 19 个月，方案开工日期为 2021 年 3 月 1 日，方案交工日期为 2021 年 9 月 30 日2021 年 12 月底完成中小

2、桥涵，2021 年 7 月底之前完成全部路基土石方 。本标段由中交二航局中标承建，中标合同价为 2.025 亿元。本标段实际开工日期为 2021 年 8 月 28 日。自开工以来，我部积极落实驻地办在工程建立平安、质量、进度、工地标准化建立和文明施工方面的各项要求。但本标段地处城郊结合部，征地拆迁工作困难重重，工程指挥部和*市交通局有关领导对本标段范围内的征地拆迁工作付出了大量心血，但始终进展缓慢，无法及时提供施工作业面给我部，造成我部机械设备闲置、人员窝工，各项工作相互脱节，无法形成有效的流水作业组织，截至 2021 年 7 月 31 日，我部完成的施工产值缺乏合同额的 30%，工程进度严重

3、滞后。中朝鸭绿江界河公路大桥工程由中朝两国领导人确定建立，工程的正式开工建立及优质按期建成通车，具有重大的政治意义。有鉴于此，同时结合本标段工程进度严重滞后的实际情况，工程指挥部于 2021 年 8 月 7 日召集了设计代表、总监办、驻地办、施工单位有关人员，也邀请了负责本合同段征地拆迁工作的*市交通局有关领导在工程指挥部江边会议室召开了中朝鸭绿江界河公路大桥 TJSG-1 标施工进度发动协调会。会议确定了本标段的关门工期和年度节点目标，会议要求从征地拆迁、施工图设计变更、工程指挥部监控管理以及驻地办现场监理效劳等方面进一步加大对本合同段施工进度的支持力度，同时要求施工单位加大投入进展赶工施工

4、，确保各项施工任务在本次会议确定的工期目标内完成。二、工程形象进度二、工程形象进度-. z.截至 2021 年 8 月 8 日，本工程工程形象进度情况如下：1桥梁下部构造本标段包含大中小桥梁含天桥总计 19 座，已开工进展下部构造施工的桥梁一共 13 座，其中下部构造根本完成的桥梁有 3 座。其余 6 座桥梁尚未开工。2涵洞通道本标段包含涵洞通道总计 23 道，已开工的一共 10 道，其中 5 道根本完成。其余13 道涵洞通道尚未开工。3梁板预制与安装箱梁总计 216 片，已预制完成 57 片。空心板总计 275 片，已预制完成 108 片。梁板尚未进展安装作业。4路基本工程路基挖方总计 44

5、.3 万方，填方总计 103.8 万方，另有构造物台背及锥坡回填13 万立方米。目前已完成挖方 24.8 万方、填方 47.5 万方、构造物台背回填 3 万方。5尚未开工构造物一览表桥涵名称构造形式未开工原因GK0+102.22 小桥1-8 现浇混凝土暗板桥征地拆迁天赐花卉内汤池大桥5-20 空心板桥征地拆迁汤池公公别离式桥4-30 箱梁桥征地拆迁集贤公公别离式桥3-30 箱梁桥B 匝道桥3-30 箱梁桥征地拆迁孙忠贤阻工桥梁K5+601.4 天桥15+17+17+15 现浇箱梁桥征地拆迁主线右侧房子未拆GK0+368.712 盖板涵征地拆迁位于集龙线旁的改路上K0+72012 盖板涵征地拆迁

6、位于集龙线主线上K0+10611.5 圆管涵*西出口未封闭K1+00014 盖板涵涵洞通道K1+09016 通道桥无进场道路-. z.AK0+05014 盖板涵房屋未拆迁，涵洞设计需调整BK0+17012 盖板涵CK0+19012 盖板涵DK0+39012 盖板涵EK0+58012 盖板涵K5+047.711.5 圆管涵K5+30011.5 圆管涵K6+15111.5 圆管涵三、工期节点目标三、工期节点目标1、K0+000K1+560 段段含集龙线含集龙线1K0+500 小桥、K1+298 小桥：9 月 30 日前完成主体工程。2汤池大桥、GK0+102.22 小桥：受征地拆迁影响，预计 9

7、月底可以开场施工， 2021 年 6 月底前完成全桥所有工程。3汤池公公别离式桥：拟变更为现浇箱梁桥，同时受征地拆迁影响，预计 10 月中旬可以开场施工，2021 年 7 月底完成全桥所有工程。4涵洞通道：该段内共有 5 道涵洞通道尚未开工，在提供作业面后，两个月内完成主体工程。5路基：利用冬期进展改河施工，2021 年 5 月底前完成路基主体工程。2、K1+560K2+740 段段1接梨树 1 号桥、D 匝道桥：9 月底前完成下部构造，年内完成空心板安装，2021 年 4 月底前完成全桥所有工程。2接梨树 2 号桥、E 匝道桥：10 月底前完成桥梁下部构造，冬季进展梁板安装，2021 年 5

8、 月底前完成全桥所有工程。3集贤公公别离式桥、B 匝道桥：该处桥梁目前受高压线影响，同时受孙忠贤阻工的影响，预计 10 月初可以开场施工， 2021 年 5 月底前完成全桥所有工程。4涵洞通道：9 月 30 日前完成除 AK0+050 涵洞以外的其余 6 道涵洞通道的主体工程，A 匝道涵洞在施工图修改提供后的 30 天内完成。-. z.5路基：完成 60%以上，冬季施工进展互通区低洼地带换填和透水性材料填筑，2021 年 5 月底前完成路基主体工程。3、K2+740K6+700 段段1金板河大桥：9 月 20 日完成左幅箱梁安装，冬季前完成左幅体系转换，完成右幅箱梁安装，2021 年 4 月底

9、前完成全桥所有工程。2规划 1 号桥、规划 2 号桥：下部构造已根本完成，拟变更为现浇箱梁桥，冬季施工前完成现浇箱梁混凝土浇筑，2021 年 4 月底前完成全桥所有工程。3中和村公公别离式桥、中和村公铁别离式桥：冬季前完成桥梁下部构造施工，本年度内完成空心板安装，2021 年 4 月底前完成全桥所有工程。4K5+180 天桥、K5+601.4 天桥：力争冬季施工前完成天桥主体工程，2021 年 5月底前完成全桥所有工程。5涵洞通道：9 月 15 日前完成主体工程。6路基：冬季施工前完成路基主体工程，2021 年 4 月底前完成路基所有工程。四、赶工技术质量措施四、赶工技术质量措施1落实雨季施工

10、措施，尽量减少雨季对施工的影响。2根据施工进度要求及施工图变更情况，及时编制规划 1 号桥等三座桥梁的现浇施工方案，保证施工方案在技术上可行，并且在保证平安的前提下进一步提高其经济性。3编制软弱地基路段换填或填筑透水性材料施工方案。4编制冲击碾施工方案。5新增技术质量管理人员，加强施工过程中技术质量的控制和管理。五、赶工平安措施五、赶工平安措施1编制赶工平安专项方案。2编制雨季、冬期施工平安专项方案。3新增平安管理人员，加强施工过程中的平安管理。六、赶工进度措施六、赶工进度措施1桩基桩基目前共有 6 座桥梁尚未开工，加上正在进展桩基施工的桥梁，共有桩基约 170 根，要保证桥梁下部构造施工和桥

11、梁上部梁板安装施工时间，除目前受征地拆迁影响的汤-. z.池大桥、汤池公公别离式桥、集贤公公别离式桥、B 匝道桥和 K5+601.4 天桥的无法施工外，其余几处桥梁的桩基171-99=72 根必须在 9 月 15 日前全部完成。单台钻机成孔工效平均按 7 天/桩考虑，则需同时 1015 台钻机。相应的每 2 座桥梁配置一台25t 汽车吊，200KW 发电机 2 台，配置施工作业人员 15 人。另需配置挖机 23 台用于钻孔桩护筒埋设、泥浆池清理、临时道路修筑等工作。所需人、料、机汇总：钻机 1015 台；25t 汽车吊 2 台；挖掘机 3 台；200KW 发电机 4 台；施工人员 30人。施工

12、周期 35 天。2桥梁下部构造桥梁下部构造根据*气候情况，桥梁下部构造施工时间安排在 11 月 10 日前全部完成。每 2 座桥梁组建一个施工作业队。每个作业队配置主要机械设备为 25t 汽车吊一台，平板运输车一辆，50KW 发电机 2 台。配置平面模板 200m2，立柱模板和盖梁模板各 2套。配置施工作业人员 20 人。所需人、料、机汇总：25t 汽车吊 2 台；平板车 2 辆；50KW 发电机 4 台；平面模板 400m2；立柱模板 2套；盖梁模板 2 套；施工人员 40 人。3涵洞通道涵洞通道每 3 道涵洞通道组建一个施工作业队。每个作业队配置主要机械设备为 25t 汽车吊一台，50KW

13、 发电机 1 台；平板运输车一辆。配置平面模板 300400m2。配置施工作业人员 20 人。但目前受征地拆迁原因有 3 个涵洞还不能施工。所需人、料、机汇总：25t 汽车吊 3 台；50KW 发电机 3 台；平板车 3 辆；平面模板 1000m2；施工人员60 人。涵洞通道施工在 9 月 30 日前主体工程全部完成。4两座天桥两座天桥两座天桥组建一个施工作业队。配置主要机械设备为 25t 汽车吊二台，100KW 发电机 1 台，平板运输车一辆。配置脚手管 9600m，配置竹胶板平面模板 1500m2。配置施工作业人员 50 人。所需人、料、机汇总：25t 汽车吊 2 台；1 00KW 发电机

14、 1 台；平板车 1 辆；脚手管 9600m，竹胶板-. z.1500m2；施工人员 50 人。11 月 5 日前，完成天桥主体工程。5路基路基方案加紧施工期间分一个挖方作业面、三个填方作业面同时施工，每个填方作业面投入施工人员 20 人，投入机械推土机 1 台、平地机 1 台、压路机 2 台、水车 1 台、装载机 1 台，挖掘机 4 台；挖方作业面投入挖掘机 3 台。我部方案从集贤互通立交区调运 18 万立方米土石方至标尾 K6+297.2-K6+700 填方段落，运输线路为主线路基，所以需要 K5+856.9 中和村公铁立交桥满足通车以后才能进展。根据桥梁分部方案，此方案 10 月中旬实施

15、。6梁板预制梁板预制工程部现有预制场为提高施工成效考虑增加一台 80 塔吊，一套内模。同时增加 30名工人进展 24 小时作业。所需人、料、机汇总：80 塔吊：1 台；箱梁内模板 1 套；施工人员：30 人。7梁板运输安装梁板运输安装所需人、料、机汇总：架桥机 1 台；运梁炮车 2 套；50t 汽车吊 4 台；施工人员：76 人。8混凝土供给混凝土供给由于同时开的作业面广，每天同时作业点多，每天混凝土需要浇筑的点多，需要增加 4 台混凝土罐车，确保混凝土供给。所需人、料、机汇总：8m3罐车 4 台；操作人员 8 人。9现浇箱梁桥施工现浇箱梁桥施工由于前期拆迁问题导致梁场生产的箱梁无法外运，造成

16、预制场生产停滞近 3 个月，为保证总体施工进度，按照指挥部要求将规划 1 号桥、规划 2 号桥、汤池公公别离式桥由预制箱梁桥改为现浇连续箱梁桥。要保证今年年底完成 G201 国道至标尾段主体工程全部完工，现浇支架、模板至少投入一个桥数量。根据目前施工图中预制箱梁荷载情况估算现浇箱梁桥所需支架及模板材料情况见下表。所需人、料、机汇总：施工作业人员，45 名，主要施工机械为 25t 汽车吊 2 台。-. z.现浇箱梁桥全桥支架及模板材料数量表名称型号数量备注总投入碗扣支架2.4mHB483.5mm7752根立杆碗扣支架0.6mHB483.5mm3876根立杆碗扣支架0.9mHB483.5mm348

17、12根横杆碗扣支架0.6mHB483.5mm9792根横杆顶托3876根底托3876根碗口总重约300t，碗口租赁价格约为200元每月每吨，总租赁费用根据占用时间计算。横向分配梁工1237.092t4500.T16.7万纵向分配梁1010方木57.6m3中心距40cm14.97万底模竹胶板2340230*18.08万1010横向64.8m3内模板背带105纵向32.4m3内模竹胶板2592木方2600m346.6万外模竹胶板352827.98万1010横向57.6m3外模板背带105纵向37.8m324.8万10受征地拆迁影响目前暂不能施工的局部受征地拆迁影响目前暂不能施工的局部由于拆迁影响目

18、前还不能施工主要为汤池大桥、汤池公公别离式桥、集贤公公别离式桥、B 匝道桥桥、K5+601.4 天桥以及集龙线上 3 个涵洞。该局部考虑配置桩基 15-20 台，配置 3 个下部施工作业队伍。所需人、料、机汇总：钻机 20 台；25t 汽车吊 5 台；平板车 3 辆；挖掘机 3 台；200KW、100KW 发电机各 4 台；平面模板 400m2；立柱模板 4 套；盖梁模板 4 套；施工人员 100 人。五、主要方案五、主要方案本方案按 8 月 11 日起算，且不考虑征地拆迁、光缆、高压电线等外在因素影响。-. z.1梁板安装梁板安装金板河大桥金板河大桥8 月 15 日9 月 20 日安装左幅，

19、9 月 25 日10 月 31 日进展左幅桥面系施工，10月 1 日11 月 10 日安装右幅。规划规划 1 号桥号桥9 月 1 日9 月 20 日左幅现浇，9 月 21 日9 月 30 日完成右幅现浇。规划规划 2 号桥号桥10 月 1 日10 月 15 日左幅现浇，10 月 15 日10 月 25 日完成右幅现浇。中和村公公别离式桥中和村公公别离式桥11 月 21 日11 月 30 日安装左幅，12 月 5 日12 月 15 日安装右幅。中和村公铁别离式桥中和村公铁别离式桥10 月 21 日10 月 31 日安装左幅，11 月 5 日11 月 15 日安装右幅。以上两座桥梁为 20m 跨径

20、预制空心板桥，预制空心板总计 48+48=96 片。主要机械设备配置为吊车 50t 两台，运梁炮车一套。配备梁板运输安装作业人员 16 人。以上两座桥梁按顺序安装作业。汤池大桥汤池大桥由于受征地拆迁影响，今年不具备安装条件。汤池公公别离式桥汤池公公别离式桥由于受征地拆迁影响，今年不具备安装条件。接梨树接梨树 1 号桥与号桥与 D 匝道桥匝道桥9 月 20 日9 月 30 日安装接梨树 1 号桥左幅空心板，10 月 1 日10 月 10 日安装接梨树 1 号桥右幅空心板，10 月 11 日10 月 18 日安装 D 匝道桥空心板。以上两座桥梁为 20m 跨空心板桥，预制空心板总计 316+36=

21、66 片。主要机械设备配置 50t 汽车吊 2 台，运梁炮车一套。梁板运输及安装作业人员 10 人。接梨树接梨树 2 号桥与号桥与 E 匝道桥匝道桥12 月 1 日12 月 10 日安装接梨树 2 号桥左幅空心板，12 月 11 日12 月 20 日安装接梨树 2 号桥右幅空心板，12 月 21 日12 月 31 日安装 E 匝道桥空心板。以上两座桥梁为 20m 跨空心板桥，预制空心板总计 316+36=66 片。主要机械设备配置 50t 汽车吊 2 台，运梁炮车一套。梁板运输及安装作业人员 10 人。-. z.集贤公公别离式桥与集贤公公别离式桥与 B 匝道桥匝道桥目前由于征地拆迁原因无法进展

22、桩基施工，暂不考虑今年进展上部安装。2桥梁下部构造桥梁下部构造汤池公公别离式桥汤池公公别离式桥桩基 28 根：受征地影响暂定 11 月份开场施工，6 台钻机，按 15 天/根的工效考虑。承台肋板墩柱帽梁盖梁：2021 年 3 月 10 日4 月 20 日。汤池大桥汤池大桥桩基 24 根：受征地影响暂定 11 月份开场施工，4 台钻机，按 15 天/根的工效考虑。承台肋板墩柱帽梁盖梁：2021 年 3 月 10 日4 月 20 日。接梨树接梨树 2 号桥与号桥与 E 匝道桥匝道桥桩基 36 根：8 月 1 日9 月 15 日，4 台钻机，按 5 天/根的工效考虑。承台肋板墩柱帽梁盖梁：9 月 2

23、0 日11 月 20 日。集贤公公别离式桥与集贤公公别离式桥与 B 匝道桥匝道桥桩基 42 根：目前受征地拆迁影响，暂定施工时间为 10 月初，配置 7 台钻机，钻孔桩按 7 天/根的工效考虑。承台肋板墩柱帽梁盖梁：2021 年 3 月 1 日4 月 20 日。中和村公铁别离式桥中和村公铁别离式桥桩基 24 根：8 月 15 日9 月 15 日，6 台钻机，按 7 天/根的工效考虑。承台肋板墩柱帽梁盖梁：9 月 16 日10 月 31 日。中和村公公别离式桥中和村公公别离式桥桩基剩余 14 根由于高压铁塔影响暂考虑 8 月底完成拆迁：9 月 1 日10 月 5 日，4台钻机，按 7 天/根的工

24、效考虑。承台肋板墩柱帽梁盖梁：10 月 5 日11 月 10 日。3涵洞通道及天桥涵洞通道及天桥K0+000K1+560 段段含集龙线含集龙线本段主线共有涵洞通道 5 道小桥 3 座，目前不受征地拆迁影响的有 2 道涵洞 2 座小桥，主要机械设备配置挖机一台，25t 汽车吊一台，平板车一辆。配置平面模板-. z.400m2，按两个作业点同时施工作业考虑。配置作业人员 20 人。施工时间：8 月 11 日9 月 30 日。K1+560K2+740 段段本段主线共有涵洞通道 7 道，主要机械设备配置挖机一台，25t 汽车吊一台，平板车一辆。配置平面模板 600m2，按三个作业点同时施工作业考虑。配

25、置作业人员 30 人。施工时间：8 月 11 日10 月 20 日。K2+740K5+000 段段本段主线上的涵洞通道主体工程已完成。K5+000K6+700 段段本段主线共有涵洞通道 5 道，目前正在施工的涵洞有 3 道。主要机械设备配置挖机一台，25t 汽车吊一台，平板车一辆。配置平面模板 400m2，按二个作业点同时施工作业考虑。配置作业人员 20 人。施工时间：8 月 11 日9 月 30 日。天桥两座天桥两座K5+180 天桥：8 月 11 日10 月 10 日。K5+601.4 天桥由于拆迁问题，暂考虑今年进展桩基施工，明年进展上部施工。主要机械设备配置 25t 汽车吊 1 台，平

26、板车一辆、平面模板 100m2，墩柱模板 2 套，现浇支架约 9600m，现浇箱梁竹胶板模板一套面积约 1500m2。配置作业人员 50 人。4路基路基已开工局部：施工进度方案见下表已开工局部：施工进度方案见下表段落桩号施工内容剩余方量方案完成时间段落负责人K1+640-K1+800填方1377911 月 20 日马国君K1+800-K1+904.6填方958311 月 20 日马国君K1+969.4-K2+000填方2635411 月 20 日马国君K2+000-K2+135.6填方2292211 月 20 日马国君K2+436-K2+740填方8255810 月 30 日马国君K2+740

27、-K3+000填方1536910 月 30 日马国君-. z.K3+000-K3+080填方472910 月 30 日杨瑞东K3+120-K3+577填方2613410 月 30 日杨瑞东K4+0.5-K4+107填方3765611 月 15 日杨瑞东K4+203-K4+560填方5055911 月 15 日杨瑞东K4+656-K4+857.075填方2171511 月 15 日杨瑞东K4+864.525-K5+000填方1638211 月 30 日杨瑞东K5+000-K5+100填方849711 月 30 日杨瑞东K6+297.2-K6+700填方8220511 月 30 日杨瑞东集贤立交区

28、CK0+000-CK0+719.171填方3049111 月 20 日马国君集贤立交区DK0+294.979-DK0+480填方1418911 月 20 日马国君集贤立交区EK0+320-EK0+580填方791611 月 20 日马国君尚未开工局部：施工进度方案见下表尚未开工局部：施工进度方案见下表段落桩号施工内容剩余方量方案完成时间段落负责人K0+000-K0+260填方400002014 年 4 月 30 日马国君K0+280-K1+080填方1400002014 年 5 月 31 日马国君K2+200-K2+340填方5000011 月 20 日马国君K5+660-K5+820填方30

29、0008 月 31 日杨瑞东K5+890-K5+960填方2000010 月 30 日杨瑞东集贤互通 A 匝道填方1524911 月 30 日马国君集贤互通 B 匝道填方2794711 月 30 日马国君六、不确定因素六、不确定因素1集龙线集龙线本段所涉及的征地拆迁存在死角，根据交通局安排该局部由东北东部铁路工程部负责，但迟迟不能拆迁到位，导致我部钻机在汤池公公别离式桥自 2021 年 5 月 20 日起一直闲置至今，尚不知道何时能完成征地拆迁进展正常施工。由于该桥位处有溶洞，-. z.根据铁路桥施工周期，单根桩施工时间长达 20 多天，如 11 月初不能提供作业，即使增加再多的设备和人员也无

30、法保证明年 5 月底按期完成。2集贤互通区集贤互通区该区域内目前共有 2 座桥梁受电力系统高压电线及孙忠贤阻工影响，何时能进场施工为未知数，对今年年底施工目标和整个大桥明年工期目标制约很大。要保证明年5 月底完成，必须 10 月初提供施工。3K5+601.4 天桥天桥该天桥区域有民房一直未能拆迁，造成我部无法进展天桥施工。4中和公公别离式桥中和公公别离式桥该桥 1、2 号墩及 3 号桥台共有 7 根钻孔桩位于 60Kv 高压电线下，根据电力部门的要求，线路改移之前不能在高压线下施工，因此造成我部桥梁桩基施工不能连续进展。七、费用估算七、费用估算人工费由于新增作业人员有效作业时间短，相对组织难度

31、大，人工工资肯定正常组织施工人员要高，含调遣费按 7000.人.月计算。1、路基局部、路基局部人工费：按照施工方案，需要增加一个填方作业段和一个夜班施工班组，需增加施工管理人员 6 人，机械操作手 12 人，力工 6 人，共计 24 人。每人每月平均工资按照 7000 元计算，24 人工作 4 个月8 月-11 月的工作总额为 67 万元。机械费：我部方案增加挖掘机小松 3602 台、推土机D1601 台、装载机50C1 台，压路机25t2 台。挖掘机每月租赁费为 10 万元，推土机为 2 万元，装载机 1.8 万元，压路机 4 万元，共计 17.8 万元，5 个月为 89 万元。材料费：由于

32、方案从 K1+100 调运 18 万立方米土石方至标尾 K6+297.2-K6+700 填方段落，运输路线增加 6Km，运费增加 5 元/立方米，共计增加费用 90 万元。集贤互通立交区 A 匝道、B 匝道需要填筑透水性材料，预计工程量为 1 万立方米，增加费用 50 万元。上述费用共计 356 万元。2、桥涵局部、桥涵局部1桩基施工期 65 天，按 2 月计算-. z.人工费：投标文件承诺投入入 70 人，现投入 90 人，增加人工费 7000(90-70)2=28 万元。设备费：挖掘机租赁费为 10 万/月，冲击钻机为 3 万/月，25T 汽车吊为 3 万/月，200KW 发电机为 2.2

33、 万/月，故新增机械费为103+3(30-15)+3(4-2)+2.2(8-3)2=182 万元。2桥涵下部构造施工期 56 天，按 2 月计算人工费：投标文件承诺投入 20 人，现投入 100 人，增加人工费 7000(100-20)2=112 万元。材料费：我部现有立柱和盖梁模板各 7 套，现需要立柱和盖梁模板各 2 套(计200m2)，平板模板 400 m2，按 300 元/m2计取，增加材料费为，600300=18 万元。设备费：平板车租赁费为 3 万/月， 25t 汽车吊为 3 万/月，50KW 发电机为 0.8 万/月，故新增机械费为32+3(2-2)+0.8(4-3)2=13.2

34、 万元。3涵洞通道平均施工期 85 天，按 2.8 个月计算人工费：投标文件承诺投入 15 人，现投入 100 人，增加人工费 7000(100-15)2.8=166.6 万元。材料费：我部现有模板 600m2，需要新增 1400m2，按 300 元/m2计取，增加材料费1400300=42 万元。设备费：由于涵洞通道工程与桥梁桩基和墩台为平行施工，故用于涵洞通道工程施工所需机械全部为新增设备，平板车租赁费为 3 万/月， 25t 汽车吊为 3 万/月，50KW 发电机为 0.8 万/月，故新增机械费为(35+35+0.85)2.8=95.2 万元。4两座天桥(工期约为 115 天，按 4 个

35、月计算)人工费：投标文件承诺投入 15 人，现投入 50 人，7000354=98 万元。材料费：模板按 300 元/m2计取，脚手管支架按 0.8 元/米月计取，故新增材料费为 3001004+0.896004=15 万元。设备费：冲击钻机为 4 万/月，25t 汽车吊为 3 万/月，100KW 发电机为 1.5 万/月，平板车租赁费为 3 万/月，故新增机械费为(32+31+1.51)4=42 万元。5梁板预制(新增塔吊一台，人员 2 名，操作工人 30 人)人工费：7000323=67.2 万元。材料费：1 套模板毛重 35 吨，按 6000 元/吨计算，新增材料费 600035=21

36、万。-. z.6梁板运输安装(按 4.5 个月计算)人工费：投标承诺 60 人，现需要 76 人，增加人工费 7000164.5=50.4 万元。设备费：架桥机租赁费为 10 万/月投标承诺投入一台 ，50t 汽车吊为 7 万/月，运梁炮车为新购 20 万/台，新增机械费为 744.5=126 万元。7新增混凝土运输罐车 4 台，43.54=56 万元。8现浇箱梁桥新增费用：人工费：6000453=94.5 万元。材料费：3002003+16.7+18.08+46.6+27.98+24.8=167.16 万元。设备费：25t 汽车吊为 3 万/月 332=12 万元。根底处理：平均浇筑厚度按 20cm 计算，C15 混凝土按 250.立方计算。25900.23250=33.8 万元。3、本标段增加费用、本标段增加费用人工费：683.7 万元，材料费：403.16 万元，机械费：559.4 万元，其他费用 33.8万元，共计增加费用 1680.06 万元。