HB8742-2023 飞机电气系统模拟负载通用要求（正式版）.docx

ICS49.060V40中华人民共和国航空行业标准HB87422023飞机电气系统模拟负载通用要求Genera1.requirementsforemu1.ated1.oadofaircrafte1.ectrica1.system2023-12-29发布20240701实施中华人民共和国工业和信息化部发布目次IV*I2规范性引用文件I3术语和定义I4分类14.1 按供电体制分类I4.2 按应用场合分类24.3 按负载工作特性分类24.4 按供电需求分类25.1 总则352功能353交流负我箱功率因数和负我不平衡度35.4 模拟负数分路分档455模拟负载电气设计要求45.6 模拟负载结构设计要求55.7 模拟负载控制方式55.8 交直流有源模拟负载（电f负载）的设计要求65.9 位置要求65.10 电气安全与接地75.11 模拟负载整体计徼75.12 可靠性75.13 维修性75.14 散热要求75.15 环境适应性75.16 人身安全性85.17 噪音85.18 电磁环境效应85.19 运输性85.20 材料8521尺寸85.22 重量85.23 颜色与涂漆85.24 标志和代号8志装输存标包运贮J2347777.8,9.9.9910.10I1.I1.I1.IIB874220235.25 加工质量6验证6.1 总则6.2 检验条件6.3 检验方法7标志、包装、运输、贮存本文件按照GB/T1.1-2020标准化I：作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草.请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的贡任.本文件由中国航空燎合技术研究所归口.本文件起草的位：西北I：业大学、中国航空综合技术研究所、中国民肮大学.木文件主要起草人：需济、王宏霞、张晓斌、陈琨、林志昆、王用禾、赵Hi桐，I1.1.飞机电气系统模拟负载通用要求1MB本文件规定了对于飞机电气系统恒频交流模拟负我、变软交流模拟负驶、高乐直流模拟负蚊、低压电流模拟例我股要求.本文件适用于飞机地面或机我试晚用交流恒频、交流变频、离压直流、低压电流模拟例我箱，用以模拟飞机交/直流供电系统负我的综合电气特性,并消耗该供电系统的电能“2加范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注F1.期的aI用文件，仅该FIK1.1.时应的版本适用于木文件：不注H期的引用文件，其最新版本（包括所有的修波单）适用于本文件.GB.T30203-2013飞机电气系统特性GJB181飞机供电特性GJB1397飞机电气系统飞行试验要求HB6167.3民用E机机或设备环境条件和试验方法第3部分：温度变化试监HB6167.4民用飞机机栽设备环境条件和试验方法第1部分:湿热试验HB6167.18民用飞机机我设备环境条件和试验方法第18部分：电源输入试验IIB6167.19民用E机机我设法环境条件和试监方法第19部分：电压尖峰试验HB7087民用飞机电气安装技术要求HB8468民用飞机电气系统飞行试验要求3术甯X定义GBT3O2O32OI3中界定的以及卜列术语和定义适用于本文件.3.1姒负e1.ated1.oad用来模拟E机电气系统各种用电设德工作特性的负载，同时消耗电气系统电能功率，可以分为有源模拟负载（电子负载）和无源模拟负载.3.2电子鱼e1.ectronic1.oad电子负我是有海模拉负我的一种,依靠控制功率管的开关来模拟负蚊功率不同动态变化特性的设备，它能够准确羚测出负栽电压,精喘调整负载电流，同时可以实现模拟负载短路等梗态和动态特性.电子鱼我是可以模拟赂性、阻性和容性敌我的用电设品.4分类4.1 按供电体制分类按照供电体M,模拟负我可分为：a）变频交流模拟负我（单相、三相）:用于变频电源供电的26V、115V/200V和230VMOoV交流系统下的模拟负我.股包括两种变版范围：1） 窄变频：360Hz-650Hz:2）宽变痢：360Hz800Hz.b）恒频交流模拟负我：用于颔定频率为IQOHz,额定电压为26V、II5V/200V和230VUOOV交流系统下的模拟负我：c）高压直流模拟负载：用于额定电乐为270V或5,IOV的宜流电源供电的模拟负载：d）低压且流模拟负软；用于口流电源MV、28V、42V供电的榄拟负我.4.2 按应用尾合分类按照应用场合，模拟负我可分为：a）外场试验负数设备：用于在飞机外场电气系统试验时，使用的专用外场模拟负教设备.其电阻、电感负段元件应装于具有内部加强肋的铁皮壳体中，铁皮厚度不小于1.2mm.壳体设计要保证能满足相关规定的要求,并能防止水、砂、灰生等进入壳体内，以免影响负我相的正常工作。外场试脸设备还应设许成装于滑动底板上的可移动装置；如模拟电子鱼我用于外场试验，应该满足外场环境实验要求：b实舱室模拟倒裁设备：用于飞机电气系统在实脸室内进行电气系统地面脸证试脸时，使用的专用模拟负我箱或电子负我，模拟负我箱其底座下可不设巴滑动底板，但要装配可以使其移动的装置.由EI1.电感角我一般设计成整体结构.也可根据订购方要求,把电用负毂和电感负栽分别装在各自独立的壳体内.实脸室设符应用的模拟货载箱应设计成带轮子的可移动装置：C）机载模拟负栽设符：用于在E机E行试险时，使用的用以考核发电系统性能指标的专用模拟仇我设备，需根据飞机要求进行设计安装，同时该负效应该考虑满足机上振动冲击要求.与机救设备相比，要求可以放宽,应湎足GJB1397XIIB7087或HB8468的相关要求，4-3按负!作，性分类按照模拟负教工作特点,模拟负载可分为：a）模拟雄性负我：模拟在输入电压不同时，总阻抗在某,频率下总是一个常数的用电设备，其用电电流频港与输入电压频谱相匹配：b）模拟非践性负我：模拟在输入电压不同时，其总阻抗总是变化的，电流频谱和输入电压频谱也无法宜接对应的用电设备：C）模拟恒功率负载：模拟当负载功率恒定时,与给人电压变化无关.或负载功率为某一定值时负我i1.1.流与电压成反比的负蜕特性的用电设备：d模拟脉冲型鱼载：模拟由于设备本身的物理特性或内在的工作模式引起的在秘态条件卜功率需求脓冲变化的用电设备：C）模拟电动机类负毂：模拟和电动机类设备工作时.启动过程具有较大的冲击电流,在稳态工作时.可以等效为感性负毂.4.4 按供电求分类按照模拟负我工作时，是否海要外加电源可以分为：a）有源模拟负载：需要电源的模拟负我,一般用来进行电信号放大,变换等.常见的行源模拟负我有;极管，晶闸管,整流器，逆变器.开关电源，电动机等各类电子负载等.具有两个基本特点：1）自身消耗电能：2）除了输入信号外，还必须要有外加电源才可以正常工作。HB87422023b）无源根拟负载：不需要电源的模拟负战，用来进行电能传输和消耗,电容、电感、电阻都是无源仇载（元件）常见的无源模拟负我有电阻器、变压潺、电感器、电容器等具有两个基本特点；D自身或消耗电能，或把电能转换为不同形式的其他能属：2）只需要给人信号,不需要外加电源就可以正常工作.5要求5.1 总则在设计飞机电气模拟负载时,应该考虑飞机电气系统交、直流模拟负我的容量、负我特性类型、功率因数、鱼载不平衡度、货裁分路分档、负载整体计匏和相关元器件的选用等一般要求。模拟鱼栽主要分为模拟负税箱（无源模拟负载）和电子负战（有海模拟仇战）.5.2 功第模拟负我模拟飞机也实负我的功能和性能，用于飞机供电系统的验证。模拟负或至少应具有以下功能：a）能准确模拟飞机用电设备的稳态电气特性：b）能模拟飞机用电设备的瞬态变化特性：c）能的模拟飞机用电设备的集中与分散加毂.5.3 交流负载箱功率因数和负我不平衡度5.3.1 功率因散交流模拟负投箱的功率因数为真实或有功功率与视在功率之比，即：PFi-（1）式中：PF功率因数：P有功功率,单位为瓦（W）:S视在功率，单位为伏安（VA）。功率因数包括输入电流（和/或电压）波形崎变成分的影响，当交流模拟负载的基波电流滞后于基波电压（通常在感性负投条件下）.认为该负我箱的功率囚数是滞后的.同样,如果电流波形超前于电压波形（通常在容性蚀战条件Q,则认为该载箱的功率因数是超前的.当模拟负载箱仅有用功功率（没有无功功率）,其输入电流相位和供电电压相位完全一致，则称之为“单位功率因数”负新，PF=I.在设计交流模拟负载时应该根据订购方设计要求.确定模拟负我的功率因数蒐围,是超前还是滞后功率因数.从而选择合适元器件设计交流负载箱.5.3.2 负载不平衡三相模拟负成各相的负载和功率因数应尽匏相等。负我不平衡指三相模拟负领的最大相功率（VA）与最小相功率（VA）之差.负载不平衡度的具体要求见GB/T30203-2013或由订购方根据需要确定。6.4姒负分踣分植6.4.1 三M模拟负我应该根据供电系统一次限电设任和二次能电设备的实险需求进行分路设计，以模拟不同单个用电设备的工作特性，本文件中仅现定无海模K1.负我箱的分路、分档要求，对于有源负孜如电子负我等则根据系统设计要求进行规定.1.1.2 交施负«分植根抠供电系统实验要求.分档应满足模拟交流负段变化精度配置要求.设计负裁箱时的漏电FK需要考虑线路压降、接点压降、元器件压降；按以下几种情况进行分档：a）电阻负我分档：按电流大小分档实现既可手动控M，又能计算机控M.通过档位组合，可以实现对功率大小的任意飕节：b）电迷负我分档：按电流大小分档实现既可于功控制.又能计停机控制：C）电容负栽分档：按电流大小分档实现设可手动控制,又能计耳机控制。1.1.3 邃负,分根据供电系统实验瞿求.分档应满足模拟直流交流负我变化精度配置要求,设计负我箱时的端电压需要城合考虑线路压降、接直压降、元器件压降.电阻负我分档r按电流大小分档实现既可手动控制,又能计算机控制。通过档位组合，实现对电流大小的任总网节.5.5 锻负电气设计要求5.5.1 M恒版和变频交流模拟负我应能承受相的飞机供电特性标准GB/T30203-2013或GJB181规定的交流过电压，在规定时间内正常工作.时于变领交流模拟例我应该满足在频率发生变化条件F,达到系统配置功率要求，能够进行自动调节满足功率因数及功率要求,同时满足交流电气系统供电特性测试试验要求。江流模拟负我应该能承受相应飞机供电特性标准GB/T302032013或GJB181规定的过流过电乐.在规定时间内正常工作,在通模拟负式应可以用于对地面电源、蓄电池以及发电机组产生的28Y或270V直流电源的B1.性负蚊的测试.满足直流电气娱统供电特性测试试验要求.无源模拟例载箱的元器件设计按照本章耍求进行.5.5.2 电同负应根据交流模拟负戌类型隙跳电Ri负我元件，配限的数砥及戕路联接应符合设定功率等段和分档设节的要求，功率因数应大于0.95,冷热电阻值的变化不应超过3%。且流模推负我彷应具有连续可变例我以及阶跃依我的调节功能.5.5.3 电负应根据交流模拟负我箱的类型配置电:#负坡元件.配置的数fit及线路联接的符合设定功率等级和分档调节的要求，电咯倒被元件可采用带气隙的铁芯站构，也可枭用空芯战圈如枭用带气眼的铁芯她圈，由铁芯引起的电压波形总谐波含it不招过0.5%.功率因数不应超过0.05.5.5.4 IMr负应根据交流模拟负我箱的类型配置电容负坡元件,配R的数Kt及线路联接应符合设定功率等级和分档调节的要求，电容负载元件可以采用标准CBB电容元件。当电容元件工作在交流电路中，损耗大，元件散热量大，为了保证电容元件稳定工作，在制作时，在元件内注入耐口温葩缘油，外壳检成全封闭式,既能通过绝嫁油散热.乂能保证电容元件的绝缘强度.5.5.5 控元件应采用高可靠性维电器、接触器等元件作为模拟负数箱控制元件.在设计高压直流系统如270V或540V模拟仪栽箱时应考虑负我箱的开关器件等控制元件具备防电弧的功能.5.5.6 OMAMS对于恒顿交流模拟负载箱以及变频交流模拟负软箱.放热风机电动机黜入电源控制装置及接线端应位于控制板右边（面对控制板时）,交流输入电源控制奘置及接线端应与前者的位盥分开.总的功率输入应具有符合于额定容R的三相断路器或接触器进行控制与保护，供给28V直流模拟负鼓柜内部电路的所有工作电源应是测试电源的帖出功率.使刖演确认电子负我工作的输入电源为交流220V，'50Hz,应具有保护笠设，其规格符合国标规定要求，电海战的规格为单相电源找.5.5.7 电动率接口晏求交流模拟负载输入接线端应装设具有接线柱或连接湍的接线板.以便联接输入电源电缆.接线柱或连接器应采用导电性能良好的材料制作并应具有足好大的尺寸,以使之旎承受两倍额定电流值.对于三和交流模拟负栽,接线接口应分别标以A.B.C.N的标志.直流模拟负我输入接线端应袋设具有接筏柱或连接器的接线板以便联接输入电源电缆.接线柱或连接器应采用导电性能良好的材料制作.并应具有足步大的尺寸，以使之能承受两倍额定电流值,接线接口应分别标以“十”、"一”的标志。5.6 姒负设计要求外场用模拟负我箱（包括控制板和仪发板）应有防滴潮或不受潮湿影响的结构.所有电气元件均应有防滴漏结构或为不受潮湿影响的型式,模拟负我箱应安装适当的防护装置以防止外部醉片或杂物，如冷却空气中的杂物、操作人员或者维护人员意外造成的外部杂物等,防止外物吸入.对应交a流电子负载其结构应该满足电子类产品结构设计规范要求.试验宓用模拟负*戈箱不要求防洸混结构，5.7 模拟负*M方式交直流模拟负我箱的控制方式可以是手动控制和自动控制两种方式，但是变频交流系统模拟负我箱需采用闭环反馈自动控制方式。交直流模拟电子负我控制方式一般采用自动控制方式。交直流模拟负我筒控制采用手动控制方式时，面板上袋有接通每一路负我的开关，负教接通，相应的负我指示灯亮e在专用模拟负教中,H1.干需要功率因数可词,所以每一路负载都设计芍接线柱,可与其他支路配合使用以满足使用要求负载采用开关和接触器结合控制.在阻性模拟负载中，按负我可调的要求，年一路负载配有电位器，电位器安装在成件板上，F1.标识与面板上的支路标识一致，若有需要，可将负我箱前门打开进行微调。自动控制模拟负栽箱由计算从控制系统显示仅我电流、电压、功率因数等多数.位栽箱设汉风冷功能，其中风机与负我箱控制设置互锁功能或具有告警功能。林路黄我均通过接线柱或接燃排输出，各输出端子标识明确，模拟负载箱接线采用并联方式,为了便于与计W机的配套性和手动操作的安全性，采用低压宜流维电器控制，小规格负技采用功率型维电器控制，火规格鱼我采用宜滋操作交流接触器控制，接收来自浏试负我控制台或计算机的控制信号，控制信号税为电压+极、一极并联，为了保证各种例我的长期也定工作，所有负我箱均安装在削力轴流风机，通过直流维电器转接控制.所有自动控IH例我控制线均应通过相应航空插头座集中控制连接，避免人为接践造成的接线错误.5.8 交柬有源模姒负（电子负）的改计要求1.1.1 -»««交出流电子负载应可以模拟定电流、定电吼，定功率、动态负视.功率因故可调负极以及正弦波、M波、峰值因数波等多种模拟波形的负我,可用干E机交直流电源系统的电源也定性、负或秘定性、命出电也调整和瞬态特性等冬数的测试以及电源启动和限流特性的测试，般要求包括；a）可交口流两用，具有定电流、定电阻、定功率工作模式，可以仿立定电流、定电阻、电感性以及电容性的负就：b）电流波形相移在加载过程可调节：c）具仃睇态加税、动态加蚊.组冽试等加强模式：d）可进行电压、电流以及短率的测批.1.1.2 详!求电子依我主要用于飞机电气系统电源设备、粉电池设备、充电器、宜流电动机等的性能测试，用于检测飞机电气系统在该他栽下是否满足技术指标饕求,详细设计要求一般包括Ia）应具有恒电压、恒电流、恒电阻、恒功率测试功能；b）具备较高动态测试功能，可设置上升与下降转率，支持在税更改参数：c）过电压/过电流/过功率/过温度/'极性反接等全方位智能保护：d）可在负我粕入然模拟短路状态，用以测试被测设备在输入短路时的应对能力：O短路开启瞬间,负我自动增大功率保护容限：O具备对电池恒乐充电功能：g）具备可WJ硬件电流、功率限制（ft,可有效对被测试设备提供可靠保护：h）可保存/调用波形数据,支持快速调用功能Ii）提供应用功能,可帙拟容性和稣性负我上也过程，还可对电池的放电过程iS行测试：J）电乐极性显示可设置为正（ft（十）或负值（一）；k）支持上位机控制通信接口方式.1.1.3 环mE求悚作环境：温度：OCYoc:相对湿度：20%90%.存储环境：温度：-20C'60C;相对湿度：20%90%.5.9 位量要求电气模拟负我应该按照应用场合.符合相关设备安装要求.除非另有规定，有卸模拟负敦（电子负敦）的位置要求如下：a）远离易燃易爆易腐蚀介质：如酒精、稀择剂、破酸等易然易爆腐蚀材料：b）远离热源、班免H晒：O远青锚炉、加湘零、水源等；d）远威强电出干扰源：c）远探明般的振动及冲击：D工作环境要求通风良好，无粉尘。诸保持通风口周15c11内空旷，无任何杂物：g）必须避免温度的急剧变化.温度的急剧变化会使水气破结于机器内部.当出现水气凝结时,禁止使用有源模拟负载.5.10 电气安全与校纳模拟仪我要有一定的葩缘电阻；通常要求模拟仪教箱等固定电气设备导电组件之间和导电组件与先体之间的绝缘电阻在冷态卜不低于20兆欧，热态下不低于2兆欧，湿热状态下不低n兆欧；可移动的电气电子设备如电f负我应还高些，i股在使用电气设备的过程中应保护好维缘层,预防绝缘层受伤或老化.模拟负我箱应设置易于接近的接地螺检,所有电能输入端包括交流中规和I1.流负i相，应与机壳接地线电气隔闻,设得底板不应用作电能的回路。5.11 模拟负体计，6.11.1MttttIMM模拟负皎及其负数箱的校验鹿期-股确定为一年，并留有计量接【I,方便计僦仪器接入进行校准.时于模拟负我箱指示仪去为指针式仪表的，按照表头指示的准确度进行计M,好一仪表的对应届程，至少校笈三点。指示仪表为数字显示的仪衣则需要按照制造商提供的准确收等级进行周期校准，包括数字仪表的示值误差和盘程误差规定等参数.5.11.2环境条件与要求模拟负毅系统的检查校验应在室内诳行.环境条件为标潴条件.5.12可性模拟负数的可需性应满足专用技术规范规定的指标.5.13修修性询整、修理和更换零部件时.应能在足量少分轿和拆卸其他零部件下进行.所用工具均应尽城来用一般手工工具.6.14散爆妄求电气模拟负段是消耗电能的设备，因此在工作过程中会产生热般,应根据电气试验要求采用适当的散热手段如风冷、油冷、水冷等,以确保电气模拟负栽的正常工作.5.15环境适应性5.15.1通则模拟负我在下述条件或经受下述条件后,应能按本文件的规定正常工作.电子负载由于器件环境要求的限制,其环境适应性要求可以适当放宽.1.1.2 2试Ift用9姒负试验室用模拟负教的环境适应性要求如下：a）温度：工作环境温度为0C'55C;贮存环境温度为-55C'70'C;b）湿度：在整个工作环境温度范例内相对湿度为O95%.1.1.3 3外场用模姒负外场川模拟负载的环境适应件要求应满足桁应外场试脸设匕川规范的要求.1.1.4 4机载模拟负装设备的环境适应性要求应按相应机载用电设备的规定.5.16 人身安全性模拟负效应当对操作设备的人员及其工作范围附近的其他人员提供足肪的安全保护.带电的接战端子、旋转部件如风机及发热的元部件表面均应加防护装汽以防止意外接触。所行的旋转或运动部件应该有遮挡防护装置，以避免设备在正常工作时的意外接触，应符合国家规定的安全标识.5.17 ««模拟仇我在工作运行时总噪音等级在7m远处不得超过85dB,噪音吸收设箸应保证在3m处噪音不超过80dB或者符合使用场合的要求.5.18 电磁叁性模拟负我的电谶环堆效应符合HB6167.18和HB6167.19相关部分的要求.5.19模拟负我应能在经受住秩路平板车，投货汽车以及飞机等运输中所俺加的各种投荷，5.20 材料5.20.1 AM除本文件规定外，模拟仪我结构采用的所有材料与零件都应符合相应的国家标准或行业标准。5.20.2 整金星材料与零件所有非金属材料与零件（包括塑料、纤维制丛和保妒层等）应能承受本文件规定的环境条件的影响.为满足本文件的要求.可对非金属材料与零件进行处理.5.20.3 金1材料与零件所用金属材料与零件应具有抗腐蚀性旎或是经过适当抗饨处理的金属材料与零件.5.21 尺寸模拟负我包括所有突出部分在内的最大尺寸应符合专用技术条件的规定.5.22 Xft模拟负载的重fit应符合专用技术条件的要求.5.23 色与激浜模拟负我的所有金属发面应采用符合国家标准、行业标准或企业标准的防快磁漆涂敷,金M麦面的预处理应按相应的国家标准、行业标掂或企业标准进行.颜色应符合专用技术条件或订货合同的要求，5.24 标志和代号模拟负成的标志和代号应籽合专用技术条件和图样的规定。5.25 加工It量模拟负我的零件、组件、部件制造应符合专用技术条件和图样的规定。6MS6.1 BH验证是为了确定模拟负敌是否达到本文件第5章的要求.应通过检查、分析、试验及其祖合方式进行验证。验证是承制方的职证，但订货方或检验部门具有现场观察和进行任何蛤证的权力。本文件规定模拟负我的检验分类一般包括：a）出厂检脸：b）型式检脸.具体检验规则按鞭号专用规范的规定。6.2 检条件除另有规定外,一般检脸与试脸都应在温度15T35C相时湿度20%80%卜进行。6.3 检Ifr方法6.3.1 检充模拟负载应按照卜述要求进行检杳：a）材料：b）尺寸：C）重埴：d）颜色与涂漆：e）标志和代号；D加工质盘。6.3.2 电气tt6.3.2.1 AM所用外部测量仪表的读数准确度应高于被测值要求准确度所用的测量仪表都应是校物过的合格仪表.以下所列试验过程主要适川于无源模拟负载一模拟负载箱,对电子负坡的电气试验应满足地面电子类谀备的电气试5通用要求.6.3.2.2 寓仪表的校戊外部校准用的标准仪器应通过模拟负教箱的测鼠仪及上校准插孔连接.恒频交流模拟负教箱输入符合要求的H5V,200V、400HZ三相交流电源，变频交流模拟负我输入应符合变频115V/200V和230V/400V交流电源，低压直流以及高压直流模拟负载也应符合其对相应的输入电源的要求，测量仪衣应对照校准用的标准仪器进行校准.每一块仪表的每一肽程至少要校准三点.短率表应在额定版率下校准.测盘仪表应符合5.11规定的准确度等级.6.3.2.3 宸与就Ift在环境试5金和连续工作试验前，成确保负就引出线与模拟负载箱光体间的绝缘电阻符合产品规范的要求,模拟负教笥各独立电气网路对地及I可路间应能承受痂率为50Hz、波形尽可能为实际正弦波、产品视例规定的试验电压、历时Imin的绝缘介电覆度试舞。绝缘介电强度试验时仅载引戌和光体之间不应被击穿，其表面应无闪络，6.3.2.4 AUK*fimUft6.3.2.4.1 电第护成It断开冷却风扇电动机电源.此时模拟负载箱交流输入电源应不能被接通.当模拟贪载箱正在工作时.断开冷却风扇电动机电源,模拟负教循交流输入电源应自动断开.旦不应引起模拟负段箱的损伤.6.3.2.12空ff力Wt模拟他我箱在额定他裁下工作，将冷却空气通道阻塞进行压力试脸，然后，冷却风扇停止运转，模拟负我箱仍在额定负我下工作，再次进行压力试蛤,两种试验状态下，空气压力敏感装置工作并自动断开模拟负软箱100HZ交流输入电源,模拟负栽箱应不发生损伤.H流负载柜应可以在全载条件卜连续运行一个小时。在不带我的条件下，负载柜应可以在5min之内冷却下来,而且可以执行多个返回到完整的负载.而不损坏组件.6.3.2.5 性能试It模拟负我箱应进行电气性能试裟，以便确定从空栽到额定负载的准确性能.试蛤时，模拟负我箱加入符合GB/T302032013要求的三相交流电源，测麻母档货税和总负我的电压、电流、功率、频率、功率因数、三和不平衡度、总谐波含凝、相序以及负较微调范围、微两分档准确性等.试验程序中应包括5.5.1要求的持续时间30s、25%过电底试脸，试脸结果应符合5.5规定。出流负载箱加入符合GB/T302032013要求的直流电魂.测量每档负段和总负新电汽、电流、功率等参数.试脸程序中应包括5.5.I要求的持续M间30s、25%过电压试验,试验结果应符合5.5规定.6.3.3 连续工作试Ift模拟交波负载箱在功率因数为0.8、工作电压为115V/200Y、频率为400HZ或3601.1.z800Hz变版、额定负载电流条件下,连续工作12h.应能正常工作.模拟I1.流负我箱应可在全税条件下连续运行1.h.在不带我的条件下，负我箱应可以在5min之内冷却下来.且可执行多次连续满毂试脸.而不损坏组件.a3.4环城&或性试It模拟仪我应按照专用技术条件要求的环境试蕤方法诳行试蛤，也可以参照版6167.3111®6167.4相关部分的要求，各种检测结果应满足5.15的要求.6.3.5 电磁环境效应试It交、出流模拟负载箱应按专用技术条件要求的试验方法规定进行电磁兼容性试验，试蛉结果应符合5.18的要求，7标志、包装、运、蛇存7.1 希7.1.1 储牌铭牌-殷应包括下列内容：a）制造厂名：b）产品名称：O产品型号：d）制造日期（或编号）或生产批号：ine）额定参数：电压、频率'功率:n质信等级，7.1.2 搀作说明牌时于不装控制板和伐衣板的试模拟负载箱应归置操作说明牌,并安装在控制板或仪表板的小门内,验室用迷你负我箱操作说明牌安装位置按专用技术条件确定。7.1.3 *SUB*W应配符完整的原理图标牌并安茂在模拟负就箱的防护罩或小门内.7.1.4 安全烟H应根据需要足装安全及示警标牌.7.1.5 识别标志下列内容应予以标志：a）负载分组号：b）负数引出线端代号：C）控制板.7.1.6 包装清包装标志应符合专用技术条件规定.7.2 包装模拟负载箱的包装应符合专用技术条件规定.7.3 运，模拟负载箱的运输要求按专用技术条件规定执行.7.4 也存模拟负我箱的贮存按专用技术条件规定进行.中华人民共和囱航空行业标准飞机电气系统模拟负段通用要求HB8702023中N航空标介技术研究所出版北京东外京Ifi路7号）中国航空综合技术研究所印刷车间印枳北京】665信箱发行版权存有不得麻印开本880X12301/16印张】&字数34千字2024隼6月第一版2024年6月第一次印刷书号I标301.4011定价32.00元