加油站风险分级管控和隐患排查治理体系的建设1.docx

近年来，我国经济发展稳中向好，汽车工业不断发展壮大，公路基础建设不断拓展，物流产业持续高速发展，人均汽车占有量也节节上升，国家对加油网点建设计建造也进行大力支持。为深入贯彻落实“绿树吉山就是金山银山”的发展理念，对加油站存在储有大狂易燃烧易爆炸危险物品，极易造成火灾爆炸事故这一危险现象。着重对加油站发生的事故案例进行调查、统计、分析，得出加油站发生事故主耍的风险及造成加油站火灾事故发生的主要因素.通过对风险管理理念的深入调隹研究，进而分级调杳研究加油站火灾风险，据此构建加油站火灾风险分级模型。与加油站风险分级作出对比研究，提出加油站的各项安全险患并作出防控措施报告，为安全监察部门开展工作提供依据。关键词：风险管理：风险评估：加油站火灾第一章相关概念和理论基础1.1 双重预防机制的构建基础建立双揖预防机制是一个系统工程，不仅需要认识到位、多措并举，而且需要齐抓共管、务实认真。只有全面动员、全员发力，才能发挥作用。搭建起从凶唆辨识、分级管理、管控措施、警示公告、排查整治五个方面的双重预防机制管控平台，制定相关制度流程,耨风险分级管控体系和隐患指查治理体系整体融合，彻底将安全随患消除在萌芽中。1.2 安全生产相关概念分析风险是危险的可能性和后果。隐患是指安全管理体系相关方面的规定，生.产经营单位没能自觉迸守或行在生产经营过程中，有造成货物处于禁急情况下、人的不安全行为或涉及管理疑难。关联和差别也在风险和隐患之间并存。一旦风险雄以控制，安全隐患必将发生。如果不及时管理和控制安全防患，将导致生产安全事故。风险管控失败导致隐患无法及时处理，管控失败容易引发事故.风险、隐患和事故之间的关系如图所示。1.2.1 除患排查治理的根源和条件是安全风险分级管控对安全风险进行全方位管控中，可以采用危险源辨识、风险评估和风险控制等方法，便于进一步探测重大安全隐忠。降低风险发生的首要方法是改变和消除重大事故的院患，进步完善场地的工作环境，以减少事故发生的频次。1.2.2 安全生产标准化的重中之黛是建立健全附息排查治理体系在企业安全生产标准化基本规范中显示：从隐患查治、排杳措施和限定、隐患防控和陵测四个角度对隐患治理排查作出了标准性规定。的患排直治理体系清晰的目的、完整的结构、内容的充实、高强的可操作性，为企业安全生产提供了详细的准则，细化和深化了安全生产标准化。1.2.3 安全生产标准化的核心理念是风险分类管控安全生产标准化下展开的危险源辨识、评估和管理，对或大危险源紧急情况制定相应预案，在根源上增强对风险的管控，以降低事故发生概率。综上所述，企业可以良好开展安全生产工作不可或缺的：种手段措施是风险分级的管理与控制、隐患的查治、安全生产标准化。每部分都有自己的近点，既不是片面的，也不是绝对的。将其进行结合统.才能创建起完善的双重预防系统。1. 3构建安全风险分级控制和隐患排查治理机制安全风险双控机制是安全生产工作的一项基础工作,具体包括以下IO个关键环节，如图1-2所示。1.1.1 前期准备成立前的准备。首先对安全生产的对象进行明确，对管理人员进行教白和培训关于安全风险分析、管理控制、胞患排查治理的内容，作好风险源辨别和评估的详尽报告。1.1.2 危险识别和风险识别根据GB1.1.3861.GB644I,对生产系统、设施和设施以及操作环境的风险因素和风险进行了分析和确定。建立了安全风险管理和风险控制机制。对于各种安全风险，使用适当的风险评估方法（如1.EC方法和风险矩阵方法）来确定安全风险的大小。我们将重点放在控制严重和严重的事故、关注暴露的人群、关注主要的危险来源、高风险工作、高风除工作流程和受膨响人群的规模上。1.3.4 风险分类安全风险从高到低分为四个必次:重大风险（红）、较大风险（橙）、一般风险（黄）和低风险（蕊）。制作风险列表并绘制四色安全风险空间分布图，各公司和城市可根据国家推荐标准及其实际位置与表2起进行详细分类。1.3.5 风险管理和控制根据不同安全风险的特点，可以通过对危险的源头进行阻隔、采取保护办法和技术手段、安装监控设施等来监防风险并减少风险发生的可能性。在布局、分U,分类和专业化方面来管理安全风险，并加强对主要风险源、生产和运营系统、生产区域和记录的监控和控制。1.3.6 隐患调查及时对风险管理和控制措施体现淡化甚至造成无效的院患，结合本身实际情况的定制隐患清单，对隐患排查的名目、内容和猱次进行确定和细分，尽加带动全体员工积极独立地参与到隐患的排查中来。增强对有重大随患的场地、关卡和枢纽的进行详细的隐患排查。1.3 .7危险分类从时间和金钱两个角度对院患进行了分类。对于发生重大事故的隐患，应立即向相关负货安全生产监理部门报告.1.3.1 隐患控制制作并落实隐患治理计划表，在职所、方法、资金、限期和计划五方面进行进一步落实。如果在作业整改过程中不能对安全问题进行保障，公司应立即停用相关设备甚至停止生产经营，并及时安排相关人员进行撤离。1.3.2 效果评估组织技术人员和专家对重大事故隐患的处理进行评估。1.3.3 持续改进审查、检杳或分析风险分类控制和隐患排查治理的工作程序，实时完善辨别、归类、评估、管控和治理的相关步骤，逐步形成科学可用的闭环机制。风险控制措施前期准釜对不可接受风险，制订并落实风险控制/管理措施持续改进A终止替代转移图1-2双重预防控制机制流程图i个人防妒措施T防护用品配置、使用、存放等风险管控失效，杳找不符合项根据整改资金和时间进行分级制订整改方案及指施.五落实对隐患治理的效果进行评估-«j1.4i中号风iii有险；Ki；*大风险|特别IR大风险|效/III/III/V1/nriI4值Ifi失人外伤害程度及地国由于伤？FViW的IH失I1.:级）I圾I1.；IIIOKfI别1.一IIII12巴1.630人死亡或看100人以上玳伤1亿元以上Bt接经济接大IIIIIIIIIIIIIII51.201.510-29人死亡或齐50人以上100人以卜改仿5000万元以上1亿元以卜直接经济损失口Ii|2C43T人死亡成并10人以上50人以下我伤100o万元以上5000万元以卜Bt接经济损失1.121.1.1.一一一一D31-3人死亡成才10人以下网侪I(X)O万元以En接经济损失一1.231561.KJ!HG有效类别很少低可能arte发生可能发生能发生能发生发生的可能性20邮以上可能发生-次20年内可能发生一次IO年内可能发生一次5年可ft发生一次«年可能发生次姆年可能发生5发生"I能性的瘠中(发生Wi率)1/20年1/20年1/10年1/5年1/1年5/1年发生菽率Ii1.化图1-3安全风降评估矩阵图1.4 安全生产体系分析在生产安全事故琏方面进行分析，如果对风险管理和控制把握的不到位，就可能发生安全隐患的问题.由于类似安全隐患管理不善将会制造出安全事故.安全随患排查的的首要任务是安全风险的分级管理和控制。对安全祸患进行合适的管控可以适当的对风险达到控制的效果，这也是如何达到安全生产标准化的关键所在。它在安全生产的各个时间段都存在着。安全生产标准建设的关键之处正是风险分类管控。灵验的辨别危险源所在及对风险进行评估，是为r对不何层次的安全风险进行管理，明确划分风险等级，为掌控风险供给参照，为调方出大事故做好充足的准备。通过对重大安全事故院患的处理，优化和改善生产现场工作环境，减小发生安全事故的概率,可以适当的对安全风险进行决好的常控.生产经营企业可以的顺利对安全生产标准化开展工作，依据安全隐患排查治理的范围和方式等。拟定详尽的方案来建立隐忠排查治理体系，确保结构合规，具有可考的高操作性，建立高标准来进行哙患扑杳治理，这是安全生产标准化的深入细致的建设。还需要对危险源进行辨别、评估和管控，拟定危险源应急处置方案来开展安全生产标准化建设的工作，解决安全风险的动态管理的相关问题，从根源上减小安全事故发生的概率。这安全标准化要求以持续改进和优化风险级别的管理为核心内容。安全生产中的生产和企业部门的一:个重变组成部分是安全风险的管理和管理、潜在安全风险的研究和处理以及标准化。三者在各个管理流程都有本身的重中之重的关键所在，共同建立套全面的安全风险管理、故障排除和安全风险管理的防范机制。概括而言，在不同级别管理和控制安全风险以及控制和控制潜在的安全风险是非常可行的，建立健全双重防控机制，对安全风险进行充分的应对，对重大和特大安全事故进行充分的预测和防护。对安全生产管理的概念有了深入的解，对安全管理的有关内容进行充分的分析和学习，以为了更加深入的了解安全生产相关的特点和规律，建立健全安全风险辨别、评价和分类的控制体系,采取系统措施、管理措施和技术措施相结合的手段有效处理安全风险相关的各种问题.增强关于安全隐患排查治理体系的建设，促进安全事故一值防工作一步步走向更加规范、信息、科学的方向，保证在安全事故未发生前对安全的患进行彻底的消灭，提高学握安全生产的能力，为控制全大安全事故打下良好基础。第二章风险等级管控和隐患控制调查系统的发展现状提而工作安全风险的分级管理和控制能力，履行风险贡任单位的主要职贡，设置分级的企业风险管理和控制机制，以及设置现场风险管理和控制系统，包括所有相关关键位置、关键设施和关键业务控制点。建立可包含企业所有相关美健位置、关键设施、关键环节和关键关卡的安全生产风险管控体系，综上是建立健全企业安全生产,双防体系”的重要组成部分。每年年初，相关企业应根据实际情况和上一年度展开的安全生产相关的风险评估工作和识别工作，对安全生产风险评估和识别工作进行iii新开展，根据评估和识别结果相应地记录在案，各级责任人进行明确分工，确定当下工作开展的重点和相应的措施。在实践中应注意:首先，制定并不断完善工作中的相关风险管理规定，明确划分各级员任人的方任，对频次、线路、标准和有关内容进行充分的巡视和检查，对重点风险进行高强度的防范和监测，及时发现隐患，进行管理,确保风险得到控制。第二，强调企业的主要风险来源（包括子公司、控股公司、建设项目等）的识别和统计及三人以上危险工作场所（含）井及时采取相应措施，例如严格按照危险作业许可相关制度进行执行，狭小有限空间内操作的相关人员数目进行相应控制等，并减少对三人以上（包括）危险工作场所和近大危险源的风险管理和控制。第三，向企业负责部门的所有员工传达安全风险和相关的预防和控制指令，在现场设置风险预警信号、风险等级、风险防范和控制措施、应急措施等，并结合现场管理和其他相关工作。全面实施风险管理,进步构建劳动安全预警机制，不断提高劳动安全水平，保证本单位安全生产呈稳定趋势.潜在的危险是造成事故的主要原因。险减的危险不会消除，事故仍在继续。企业的安全生产管理部门应当制作详细的监测计划表，切实把握好企业的生产经营变化、不安全情况分布、危险因素的分类和受到危害的程限，明确需要监测的目标、内容和频次，有计划、有步骤、无死角地对本单位各工作场所、设备和设施进行巡视检查。对于存在高安全风险和生产安全风险的场所，将相应提高检验率。检测中发现的劳动事故踮忠将立即得到补救和消除：如果它们不能立即被修其和消灭，应费令相关部门、车间、班组提出相应的整改计划并限期进行彻底整改。对于重大安全隐患，（如短时间内不能整改的），应创建重大隐患安全实时记录系统，在时限内,对重大隐患进行完善整改,确定认证的本质、时间限制、措施、相关贵任单位和负贡人，执行监控和清点，并确保对重大安全风险进行基本认证。在全面消除重大安全风险之前，应采取适当有效的防范机制措施，相关责任人应在企业安全生产管理部门的监督下实施。为r让负货处理和调查安全风险的主要人员能够对企业中的安全风险进行比较百分比和的证进行统计评估，并能够对其进行统计评估并可对企业中的次要单位（包括子公司、分支机构、工厂、工作场所、工作场所、部门、项目都、办公室、承包商等）进行统计评估。对安全隐患排解的比较率和危险修正率的评估结果向上级部门做好排列和报备，监督并推进随患排查治理，对随忠排查治理的贡职贡进行明确划分.安全生产隐藏危险的比较率和危险修正率介绍如下：2.1计算公式疑难危险排解的比较百分比二次要单位自我侦测中的隐藏危险数/（次要单位自我侦测中的隐藏危险数+企业检杳中的隐藏危险数）；隐藏危险修正的百分比=通过故障排除发现的治理中的院敏危隆总数/陷破危险总数.2.2计数描述2.2.1二级单位进行自我审查隐患的数二级单位自我审杳的隐患数量一般包括其定期进行安检、季度性检测、年检和专业检测时发现的总数。2.2.2企业组织确定的隐患数企业组织面对存在的潜在风险数包括全面检查、专项检查和由企业安全管理部门组织的季节性检查中发现的潜在风险数，被检查的次要单位发现的相同随薇危险、恢复期间的隐藏危险和风险清单中列出的哙藏危险不可包括在公司指示的哙藏危险数中。2.2.3隐患总数受控隐患总数是二级单位按期整改的隐患总数.2.2.3调查发现的RUk危险总数调查发现的院敏危险总数是在第二单位自我检查期间发现的隐藏危险总数，以及企业安全管理部门的检杳和统计。2.3符合标准首先，如果隐患排查的对比率大丁等丁80%,则为合格，否则为不合格；二是二级雎位隐患排查数量和企业隐忠排查数量均为0,视为达标：三是企业检杳中发现二级被检查单位未发现的重大安全生产隐患，不达标：四是隐患整改率未达到98%,不达标。第三章加油站风险管控体系和隐患控制调查体系建设随着当前形势的不断变化，高速且健康发展卜的我国国民经济，随之而来的交通出行设备设施也不断配齐完善，每个地区拥有汽车的数量也发生迅猛增加，城市燃气站也成为人们生活中必不可少的组成部分。高速发展的市场经济、慢慢改善的交通环境和节约下的能源，加速促进了加油站的壮大，但加油站逐步的壮大也让人们手足无措0归根结底加油站是储备和操作易燃易爆油产品的地方，所以起火的可能性非常高。然而，一旦发牛.意外，不仅其自身受到灾杏影响，加油站附近场所也将有极大危害影响。伴若从业操作人数的激增和受限的涵养，安全问题越来越受到戊视,将逐步限制城市的新发展，更对安全监管部门发出了战书。3.1 风险分级管控3.1.1 加油站火灾风险分类指标研究加油站风险归类标准体系的创建是以城市公共安全监管对象所面临的风险为基础的。依据有关论述，综合考虑固有风险、安全管理水平、隐患及处罚记录、事故情况四个方面，作出加油站火灾主要风险的分级指标体系框架。固有风险在造成火灾的原因、防疮引起火灾、减小火灾波及、火灾造成的恶果等多个角度统一来分析火灾风险的波及原因。建立了表明加油站火灾固有风险的标准:火源因子、火灾蔓延因子、灭火设备设施因子、紧急疏散因子和火灾后果因子.（2）安全管理水平安全管理水平也是对火灾有波及作用的原因之.（3）隐患及处罚记录隐患和处罚记录是最清楚、贪观的映射出加油站是否严格按照颁布的消防法律法规和准则来运行。所以，在建立体系框架时，发展监患和处罚记录指标,逐步形成调塾因子。同期，公安机关在进行监督管理中作为最直截了当的检杳因素就是隐患和处罚记录。（4）事故情况事故情况作为可以清晰、直观映射监督目标历史风险的有效因素之一，将其作为重点判断依轼。因此，将事故发生指数作为风险调整因子。ff1.3-1.火灾风险指标体系加油站火灾风险分类指标应根据火灾风险分类指标体系框架，参照汽车加油站设计与施工规范(2014年版)B(GB50156-20I2),加油站运行安全规范B(AQ3O1(1.2OO7)6建筑防火设计规范(2018年版)>(GB5(X)I6-2OI4)确定.并与已创建的加油站火灾风险分类指标体系框架相互结合，建立加油站火灾(爆炸)风险分类指标体系如图3/所示。3.1.2 加油站风险分类模型的建立(1)确定火灾风险分类指数的权重为每一项指标制定了一个数值矩阵，以各站火灾和爆炸风险分类指标为基础.专家们通过审查已完成的评估矩阵，并对评估矩阵应用令人满意的一致性测限来豳定每指标的权重，从而计算出对应于每一评估矩阵最大外部值的外部向量。指标权盎见表3-2。(2)建立三级指标量化标准建立量化计算模型，以便为：个忆次的指标制定具体的评级标准，I可时考虑到每一指标的相关法律和规章标准以及该部门的情况。其中，火源因子(BI)、火灾后果因了(B5)、胞患及处罚记录因子(B7)、事故情况因子(B8)为正指标,而火灾电延因子(B2)、消防设备及设施因子(B3)、紧急统散因子(B4)、安全管理因子(B6)为负指标。表3-2加油站火灾爆炸风险分类指数权一级指标二蚊指标权重(Wi)三级指标权重(Wij)1.火灾爆炸诱发因子0.403（B1.）1.1平均每天来送油的车辆数地（C1.D0.0511.2加油机的数做（C12）0.0511.3油城避雷谀C13)0.1751.4防静电装备死备情况（C1.4）0.0931.5是否有人员住宿（C15）0.1751.6工程维修频次（C16）0.0931.7是否存在取暖或生活使用明火情况（C17）0.1751.8电气线路敷设及老化情况（C18）0.0931.9周边环境因素（C19）0.093表3-21I油站火灾爆炸风险分类指数权电续表2.灭火防爆设备设施因子0.209（B2）2.1火灾自动报警系统（C2D0.0922.2站内消火柱系统（C22）0.08S2.3推车式和手提式灭火器配备（C23）0.1822.4灭火毯、沙土等其他灭火设备设随（C24）0.1572.5是否加装了阻隔防属系统（C25）0.3772.6外部消防车通道（C26）0.0552.7加油站所处区域的消防站建设情况0.0493.应急疏散因子0.069（B3）3.1消防应急预案（C31）0.2003-2工作人员应急培训（C32）0.2003.3工作人员应急演练（C33）0.2003.4应急疏散通道宽度（C34）0.2003.5应急照明和广播（C35）0.200表32加油站火灾爆炸风险分类指数权理续表1.1周边100m内是否存在居民区或人其密集场所（C41）0.1604.火灾爆炸后果因子O.209（B4）4.2油的日常储存景（C42）1600.4.3是否属于消防安全景点单位（C43）0860.4.4是否处于曳点区域（014）5950.5.1安全管理机构和人员（C51）2970.5.安全管理因子OjII（BS）5.2安全管理制度（C52）1630.5.3安全检查（C53）0.6.1市级挂账火灾除患数hMC61）一6,陷患及处罚记录因子（B6）6.2区级拄账火灾陷患数属（C62）一6.3整改记录数量（C63）6.4处罚记录数量（C64）表3-2I油站火灾爆炸风险分类指数权理续表7.出故发生情况因子（近三年总和（B7）7.1一般事故次数（C7D7.2较大任故次数（C727.3里大事故次数（C73）7.4特别重大事故次数（C74）其中:RH加油站火灾爆炸风险值：Wi第一项第二级指标的权重：Wij.第二级指数的第三级指数重量；Cij-第二级指数中第三级指数的结果。3.1.3 火灾和爆炸风险分类衰加油站的火灾和爆炸危险应根据表2所示的标准，根据相对湿度值进行分类（根据最终调包结果，可指定作业成本法分类限值标准）。我3-3加油站火灾爆炸危险性分类标准RH值风险必别风险级别需注RH>极高检杳频次高BRH<A高检杳频次较离CK1.1.<B'1'检查频次低RH<C低检斑频次较低3.2加油站风险分析3.2.1风险类型分析火灾(爆炸)风险是加油站发生灾害的主要原因。对发生的60起加油站事例的深度剖析显示，加油站发生事故的86.7%原因是火灾爆炸，其造成的伤害、人员的伤亡和财产的损失最产重。表3-460例加油站事故的环节统计事故环节卸油加油动火作业检修维护改造施工油螺拆迁清螺拆迁事故/例24653241213比例AIO108.353.36.61.73.321.7表35加油站火灾樨炸事故点火源类型统计点火就类型静电电器明火烧饵火花发动机不明及其他“故/例141096118比例/%271917128215从表中可以看出，加油和卸油环节是事故多发环节：静电、电器、明火等是主要的点火源.3.2.2加油站的主要风险加油站主要经营柴油、汽油等成品油，他们是典型易发生爆炸的液体。但是,也有城市燃气站在开采天然气，火灾和爆炸事故是加油站最常发生的事故。一般来说，以下几个点是加油站事故发生的主要原因：(1)油罐车起火油罐车发生火灾是加油站经常发牛的一种事故。火势相对较大，爆炸的可能性很高，这是非常危险的风险。理下的火灾主要是由静电引起的。这是因为大量的静电荷很容易在油罐车中积累。如果这些静电荷没有及时清除，在测量操作过程中很容易引起火灾。另外，如果卸油操作没有完全关闭，很容易产生油蒸汽。当油蒸气积景到一定商度时，一旦出现明火，就很可能发生火灾和爆炸事故.(2)加油机起火加油机作为火灾事故发生主要原因时，其起火点主要在加油机内侧，事故原因是由下长时间使用未及时清理过程中，存在油渍和漏油现您.而机器在运行过程中逐渐散发热量时，有很大可能性会发生火灾事故：当加油机被车辆意外刮伤时，还可能产生电火花，这也可能造成事故发生。(3)油罐起火加油站内重要的储油装备就是油城。伴随油气储存运输技能的逐步发展，加油站内油瓶可用的容积大幅度的增加，储油放也随之发生巨大的变化，这虽然逐步达到人们的需要标准，但对油罐安全性也发生着巨大的挑战。因为油暖具有一旦有明火，极易引发爆炸事故的特点，所以是种具有较高风险的装备，在生活容易引发油锻起火的原因有许多：在对油罐进行维修保护行动中，如果采取明火操作措施但没有配备十分梗妥的全面安全保护系统，则会轻易发生.火灾事故：在油蹄被闪电电击后，即使配备齐全防雷设施，也会引发火灾等。(4)埋置油速在加油站内，大部分汽油柴油罐都直接被掩埋在地卜,如果很难掩埋的话，把它们埋在半地下也是可行的，重要的是应该设理火灾隐患标志。汽油和柒油罐是严令禁止被放置在室内或室外的，应按照标准予以掩埋。有的储锻属于半水平储油挪，如果有水的话很容易浮起来。或者流入地下储油饿的地表水会溢出石油产品。(5)罐内腐蚀如果擢壳的防腐效果不符合施工规范的要求，或由于埋在地下而使用寿命过长，则罐壳易受严全腐蚀，找不到会导致漏油、污染或事故。(6)电气设备火灾加油站内有380V的卷电压,所以加油站内的电气设备耍具有高性能的特点.当长时间使用电气设备时，易有作业人员谡操作、防爆性能卜.降等现象发生.，很可能造成电气设翁触电和火灾的双重事故。(7)漏油事故加油站普遍存在的风险包括漏油事故。漏油事故包括两部分:油轮漏油和加油站油槽漏油.油槽车漏油事故主要是交通事故和油槽设备故障造成的油槽体和油槽将会断裂。密封不良会导致油品泄漏，导致油品设备失效：储楸泄漏事故主要是由于地下管道与储陲的破裂或管道之间的松瓶连接造成的，漏油事故不仅会造成巨大的经济损失，而且还会因烘烤不足而引起摩擦和火灾.(8)工艺流程发生火灾加油站的管道埋深不足，管道开挖也不填满沙子，使油气能够流动，明火爆炸：建筑不允许按规定穿过建筑物：埋管严全腐蚀，不易察觉：眠出地面的管道未与埋置的油揶连接，用于电气连接和接地：泄漏和电路老化的输油管道在容易发生石油燃烧和爆炸事故的同一个沟渠里开通.(9)加油岛发生火灾加油岛是停放各种易引发火灾和爆炸事故的机动车加油的场所，因为车辆废气自带的火星、燃料的溢出、加油机的防爆电气故障等原因，易对加油岛产生不良影响。(IO)车辆伤害日常进出加油站的机动车辆往来繁多、复杂，若加油站内车辆往来不进行扑队等候，容易对加油站内的工作人员或往来行人造成撞伤、碾压等伤亡事故。(I1.)中毒窒息在加油场所或油罐区内，当加油机进行操作加油或油罐车在进行装卸作业时，如果工作人员误吸入油品蒸气，将会中毒窒息。3.2.3加油站火灾事故原因分析(1)加油站卸油与输油的方式不恰当加油站在进行卸油操作中常用从端部喷射式方法，在这种情况下，成品油快速滑落式冲撞旁壁，带动罐内的油品，将油品在敞开的端口部位挥发速度逐步加快。在输油作业中，并没有使用自封式加油枪，而采用旧有的敞口加油方式。这种方法会使加很大一部分的的油气发牛.外溢现象，一旦发生大量枳聚现象，最终达到发生爆炸的极端范闹，遇到明火就会引发爆炸现象。在油箱进行泄油过程中采取不安全的开放法，和油现场没有配备相应的静电接地装备等也会发生火灾事故。（2）油透的不安全性加油站的基础设施是油罐，里面忆：藏着汽油、柴油等。通过工艺潦程途径将成晶油顺利辘入汽车的油箱。因为汽油独特的的易蒸发性，I1.蒸发形成的蒸汽重丁空气，当把油罐放置到室内或地下室时，在油与空气相遇形成爆炸性混合气体并大量枳聚时，在遇到明火时就会引发爆炸。在选择油器的使用上，有时考虑到资金成本的问题，加油站会选择不安全的油掘，其钢板厚度不能达到规定的标准规格，几何形状和结构质量也是一个难题。这种劣质的油罐在嵌入地下后更易被腐蚀，最终导致罐体开裂，造成大量油品外泄流淌。（3）电气设备安全准则未实现在汽车加油站内，大厅内的安全问题同样应该受到全视。在现实生活中，大厅却常被大众所漠视，放置在大厅内的电子产品，如座机电话、电脑以及其它生活用品等，如果他们不是防爆类型，易成为潜伏的火灾隐患.（4）操作人员文化素质低，学习能力低工作人员未能牢固掌握油品的易燃易爆性能和静电防护等知识,操作水平不高，甚至操作违规。例如，工作人员不穿戴防静电工作服和鞋;卸载速度太快:维护工作通常需要高温作业。操作者不能及时发现并消除许多变化多端的危险，把事故消除在开始阶段，并且不能及时有效地控制事故，从而恶化事故.（5）特殊事故在进行作业过程中，常规和非常规活动过程中未能识别出油品具有的易燃、易爆、易聚集静电荷、易受热膨胀、易扩敢蒸发毒性等危险特性、这可能导致爆炸事故、火灾事故、设备事故、人身伤亡等安全事故。（6）加油站建设存在先天隐患。具体表现为:如果加油站建设不按照国家标准的规定进行，这将导致潜在的潜在危险，严重威胁到煤气站的安全，例如缺乏安全距离和建筑物的防火等级。3.3整改意见针对上述风险隐忠，我们提出相应的照改建议如图36所示序号主娶安全陇患整改措施1城区内加油站为一级或超一磔,将多余的建封住，不用；进行改造，格多余的播移走：对于超量不大的罐，可采用将汽油阴改成柴油，以降低加油站的级别.2卸油方式为非密闭卸油.将啧液卸泄整改为善闭卸油.3与站外窟、构筑物的安全距离不合格.与涉及此项问题的单位协商处理.4站内设施的安全距离不合格改造，以使站内设施的安全足凄合格；可采取一些措施以提高安全性并降低对安全定座的要求，比如加油和卸油油气回攻系统殍.5蜿泊管线未埋坦敷设或部分未埋地，舌沟未填实.将输油管线场地，并将所有管沟填实6管浅从站房等建、构筑物的下都穿过.改造管道路线，使其绕过站房.7加油站道踏路面为沥Ir路面.将沥青路面整改为其他材料的路面.8消防器材配置不全.按规范要求增配所漏的消防器材.9事故应急灯配各不足.按规范要求指配事故应争灯.10发电机烟囱未安装阻火器.在发电机烟囱上安装阻火器.11聋樨建设不符合规莅.按规范要求改造姿翻.12加洎豁淮造不规范（岛高、岛宽、咫鳏柱距岛缆的贬离）.按照规布进行整改，使符合规范要求.13加油站只有一个进出口设置两个出口.14量油幅无粳.配备带领的量油幅.IS操作井建设不符合规范.按规范票求改造掾作井.16阴笛、防舲电设施不全.按规范要求缰设防窗、防静电设施.17站内种植有松泊等油性植物.建议将此类植物移出加油站.图3-6整改意见3.4加油站中的风险防范措施上文提到加油站的火灾、爆炸和漏油风险较高，我们需要采取以卜.措施来有效控制这些风险.3.4.1 建立健全加油站风险防控体系加油站风险管理的基本保障是先进的加油站风险管理系统，可以从根源上确保加油站的安全运行。个良好的风险预防系统应包括防火、动火、安全培训、防火保护和风险管理系统等。加油站应建立风险管理小组和安保人员，并制定应急防控计划。当发生风险时，有关责任人确保实时到岗，并实时开启紧急防控预案，将危险发生时破坏的可能性降到最低。3.4.2 定期对加油站的装备和设施进行安检加油站内很多装备设施都具有高强度的危险性，因此要提高对这些装备日常检查探测的频次，来抑制加油站发生风险的概率.日常应详细检查加油站，其内部构造是否与国家规定的加油站设计标准和技术规定相吻合，如开水间、食堂等是否与相关安全准则相吻合。此外，应重点增加对油辞和加油机的安检频率，对加油机进行合理装配和电气设施是否与正常运转标准相符合的要求等。最后，增加输油通道的安检次数，检杳输油管道的材质和焊接质量是否合格，输油管道的铺设是否符合安全标准等。3.4.3 对加油操作流程标准化加油操作潦程简单，日常对其作业关注度放松，易造成恶劣影响，所以加油站必须对加油操作流程进行规范化、标准化，提高重视程度。加油工作人员经过严格教育培训后才可以到岗工作，在加油时必须停车熄火，结束时实时对洒在道路上的油进行打扫清除。当液位过高且没有连接静电时，不得进行加油操作。通过这些措施，可以详细预防风险。3.4.4 风险分析和评估风险分析和评估是风险防控的重要保证。专业技术人员和操作人M应参与风险评估。回答加油站的风险源应仔细识别，各种风险的可能性应采用科学的风唆评估方法进行评估,这在风险防范中是可行的针对这目标，我们可以提高风险防危能力，降低风险防范成本。3.4.5 设备预防(1)在储油槽内外表面、储油槽周围的检查板、储油槽底部和输油槽外表面都必须进行防腐和防腐蚀处理。(2)储油罐所用的材料必须是干的4m,个大型铁盘，并11防腐处理应严格按照国家标准进行，而不只是使用防腐蚀涂料进行防腐。使用具批准的焊接认证的员工，必须经有关部门进行焊接试验后，方可进行焊接和使用，确保任何安全隐患。(3)采购的装备严格按照国家注珊的官方产品的标准。3.4.6 环境安全预防措施(I)在运送、贮藏和加油作业过程中严格管理.(2)紧急情况下热油泄漏时，立即采取有效防范措施，及时清理污染土填，减少范国海透犷散。(3)项目建成运行后，需加强对环境的管理，拟定相应的规章制度。(4)准备应急池。在发生火灾时，可以选择应急池贮存灭火制造的消防废水，防止废水随意排放，对环境造成污染。3.4.7 员工安全教育(1)逐步增加对员工的安全培训，对安全和风险防范有更深一层的意识：(2)制定合理口可行的规范措施，拟定严格的操作规程：(3)定期枪置部件，方便及时发现和解决问题(4)严格执行防火、防爆、防雷、防毒等要求：(.5)建立和改进安全和环境管理系统：及时、安全、高效地处理事故:(6)加油站的电气设备应严格按照防爆区域布置。3.4.8 工程预防在对加油站进行绘图计划和建设过程中，应严格按照国家发布的设冲标准和能工建筑规定，并注意以下几点：(I)对加油站选址问题高度重视，尽量远离河流，减少发生洪涝时可能引发的恶劣后果。(2)对地质构造进行调查，避免建在断层带上的加油站存在降患，保证加油站的正常运行。(3)在工程设计和施工中，必须充分遵守设计规范，确保结构系数足够，进一步提高结构的能力.一般来说，自然灾害、石油运输以及管道不会渗漏)(4)在加油站的设计和施工过程中，应准备油库空间并保障检杳孔或检杳通道，及时查明地下油罐的渗漏，并可防止蒸汽泄漏造成地下水流紊乱和地面渗透。3. 5加油站隐患治理排查如今，大多数汽车使用汽油或柒油作为燃料，而加油站作为供应终端扮演若非常重耍的社会角色.随着加油站数成的激增，还加快建造r加油站网点。3.1.1 加油站面临的安全隐患(1)设齐故障引起的事故幽患当今，许多加油站并不把对设备的安检放在心上，长久经营的加油站并不能达到装备设施的监测频次。长久经营最终会导致设备设施老旧、机涔达不到标准的灵活敏捷度，最终导致了机器的故障河停。对加油设备的检查不到位,仍然使用破旧的机器进行工作，最终会造成严重的安全隐患.如果对于设备设施没有进行实时的维修检查，对设施机器也会导致一定的伤害，减少机器的使用年限并且加油站的成本会明显提育.这一问题在很多加油站中都得到/很好的体现，由于损坏的设备有许多危险发生，最终导致了财产损失和人员伤亡。（2）卸油场地存在的安全隐患在作业时操作不标准，不规范。加油车不炮火,油城乍在卸油时还有其他车辆进站加油，对明火的管控也不到位；有些油跟车在卸油时不进行封闭处理、封闭接口处遭到严重的破坏都可能导致油品发生挥发，对油气损失耗尽这一现象加快进行，使其周围的油蒸气浓度加速上升，而紧贴地面散发的油气在遇到明火后就极容易导致事故的发生；油罐车和油场地没有设静电接地装置，卸油时油品的流动速度过快很容易产生解电，都会导致事故的发生。（3）加油区存在的安全隐患加油区中安全隐忠情况最为更杂的就是加油岛。以卜.是油岛存在的主要安全隐患：在加油站使用手机。因为电子设备在工作时容易产生静电，在加油站的油气浓度较高的地方，大员的净电会与油气接触，很容易摩擦起火花。穿裔跟鞋在加油站行走。用高跟鞋行走时撞击地面极易与地面产生火花。不穿防静电服“化纤面料服装在穿着时由于磨擦会产生.静电,从而产生好电火花,具有相当的危险性。加油机和储罐旁消防设施不完善。消防设施不完善使得在发生火灾事故的初期不能及时的控制灾情。（4）员工的疏忽引发的安全隐患加油站的经营工作理应由现场工作人员来操作，加油站日常的运营与员工准确规范的操制是不可分割的。员工工作时的精神面