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信号工考试：铁路信号工考试题库1、填空题接收线圈利用O原理保持机车上信号设备和地面信号设备间的联系O正确答案：电磁耦合2、单选JT1.型通用式机车信号，若主机内部A/D芯片故障，将导致OoA.信号灭灯（江南博哥）B.主机返回自检状态C.点亮红灯D.不影响点灯正确答案：B3、填空题电气化区段机车入口端的移频信息，550HZ时最小短路电流为O111.to正确答案：1504、单选用户在CTCS-2列控系统车载设备DM1.主界面按压功能键（）“数据”按钮，进入基础数据输入界面。A. F1.B. F2C. F3D. F4正确答案：A5、填空题JT-C机车信号主机有速度等级信号输出、（）、过绝缘节信号输出3种辅助信号正确答案：制式区分输出6、填空题电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或O的不平衡牵引电流的干扰。正确答案：断续7、单选一体化机车信号机”上/下行开关”设有上下行指示灯，自动载频切换后的结果用O表示。A.灭灯B闪烁灯光C.稳定灯光D.多色灯光正确答案：B8、问答题TI）CS采集层单元板无任何点亮的发光管，故障原因是什么？怎样处理？正确答案：故障原因是220V电源或5V采样电源保险熔断。处理方法是找到故障点并恢复供电即可。9、问答题微电子交流计算自动闭塞查找接收设备故障时，应如何判断是YvQ故障还是YMDYH故障?正确答案：先找YMDYII提供的三路电源是否存在,参数是否符合要求，是否已有效连续地连到YMQ相应端子上，不正常时说明YMDYH故障。正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号，检查U各对应的译码输出端是否有50Hz调制的高频信号输出，该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上，若无信号或不正常，可判定故障在YMQ本身。10、问答题为什么说信号电流频率的选择是轨道电路防干扰的一个重要问题？正确答案：在频率的选择上，应该首先说明的是：即使在直流电力牵引时信号电流频率选用50HZ也是不相宜的。由于各种电力传输线路的设理，车站照明广泛地采用交流电，牵引变电所整流器工作的不正常等，所有这些因素都迫使我们担心频率50HZ交流电的影响而必然要求我们选用其他的信号频率。因此，最好的方案是选用能适合于任何电力牵引区段的信号电流频率。在频率选择上，还应该说明的是：一般情况下只要信号频率选成区别于50HZ牵引电流的基波和谐波（只考虑奇次谐波），使之干扰很小，不能错误的动作接收设备即可，但在实际上，当牵引电流的波形上不对称时，将出现偶次谐波：另外，电网的工频50HZ有正或负的0-2HZ的漂移，这就给采用较高的频率制式带来困难，因有频漂，工频的奇次谐波与额定频率的偶次谐波相差值将随偶次谐波次数的增大而缩小。例如48Hz和52Hz的15次谐波分别为720Hz和780Hz比和800Hz的偶次谐波只相差20Hz,或仅相差2.5%2.9%,高于15次的奇次谐波与相应额定频率的偶次谐波更加接近而不易区分。尽管谐波的幅度随谐波次数的增加而急剧的减小，但对于接收灵敏度高而牵引电流的干扰很大时，即使不考虑偶次谐波的干扰，由于频漂的奇.偶相近，也给选定信号频率带来定的困难。由此可知，选定的信号电流频率需要既不同于电力牵引电流的基波，也不同于奇次和偶次谐波，且在接收设备的设计和制造时使之具有鲜明的频率选择性。以确保轨道电路可靠地正常动作，是比较理想的。因此，电气化区段的轨道电路，除了应满足一般轨道电路的基本要求外，尚有一项重要的要求，既要受到牵引电流（基波及谐波）的干扰下，仍能保证完成轨道电路功能的防护干扰的能力。11、填空题ZPW-2000A系统室内部分由发生器、（）、衰耗器、电缆模拟网络防宙组合组成。正确答案：接收器12、填空题通常我们将交流计数，移频、UM71称作制式，如在交流计数中有25Hz,75Hz为交计中的模式。如果主机板上对某种制式的模式不作选择，主机将对这种制式的信号（），同样象UM71模式选择同时存在两种，也会造成主机板复位死机而无法译码。因此正确合理进行模式选择很重要。正确答案：不译码13、单选JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的O信息进行直接采集。A.输入输出B.感应C点灯输出【）.输入正确答案：A14、单选股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是OoA.检查8网络线完整B.检查9网络线有无断线C.检查XJ是否已经落下D检查12网络线工作正常正确答案：D15、单选UM71室内JTC架上部有4柱电源端子O个。A.6B.5C. 4D. 3正确答案：A16、单选DS6-11计算机联锁系统，备机''同步”灯亮时OA.人工方式进行主备机切换，影响系统的正常工作B.自动方式进行主备机切换，影响系统的正常工作C.人工或F1.动方式进行主备机切换，不影响系统的正常工作D人工主备机切换影响系统的正常工作，自动进行主备机切换不影响系统的正常工作正确答案：C17、问答题'TYJ1.-II型计算机联锁系统联锁机备机的三种工作状态的关系。正确答案：这三种工作状态之间的关系如下：当备机出现故障时，自行脱机；当主机故障时，系统自动切换至备机工作，原主机自动脱机：处在脱机状态的备机故障修复后，按压联机按钮，备机转入联机状态。18、单选电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数BP2-50/25-100型分频器的输入电压O.A. 176V253VB. 185V-260VC. 195V265VD. 209V-231V正确答案：A19、填空题JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈O功能.正确答案：切换20、填空题JT-C机车信号电源板电路包括O电源和主机工作电源电路。正确答案：动态点灯21、单选计算机联锁系统为调度监督、TDCS系统、微机监测等提供接口的是OOA.上位机B.下位机C.采集机D.电务维修机正确答案：D22、填空题机车信号检查测试环线长度为O正确答案：30'50m23、填空题在机械化驼峰，溜放车组过道岔的最大速度为Oms正确答案：6.424、填:题JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、（）组成。正确答案：A/D转换电路25、问答题门WX-2000型微机监测系统部分或全部采集机不通信时应如何处理？正确答案：若工控机运行正常，没死机，而某些采集机不通信或全部不通信时，应先查看各采集机工作是否正常，若不正常可把电源板开关关一次，IOs后再打开。若采集机不能恢复，则说明采集机插板有故障，根据插板上表示灯亮灯的情况判断.处理插板故障：若采集机工作正常而不通信，可能是通信线断线,此时应检查C1.-DO-O1.-I至通信的7和C1.-DO012至通信头的2是否断线，或者查看通信头与工控机插接是否良好。26、问答题S700K型电动转辙机如何安装？正确答案：1.连好基础托板，但不要急于紧固各连接螺栓°2.转撤机就位，连接好各连接杆，调整基础托板位置，使转撤机的动作杆.连接杆和外锁闭装置的锁闭杆在同一条直线上：.检杳转撤机的高度，然后紧固连接螺栓。3.调整直连接杆长度，使外锁闭动程在尖轨（心轨）定位或反位时均等，其偏差不能超过2mm04.调整表示连接杆的连接铁，使转撤机表示缺口内的两侧间隙相等。5.转撤机安装在道岔正线一侧。靠近铁轨一侧的机壳应与正线基本轨平行，其偏差（转撤机外壳两端的距离）小于等于5mm。6.单操转撤机,试验4mm不锁闭。7.最后检查.紧固全部螺栓，并采取防松措施。丝扣余量一般规定为5IOnun。27、填空题一体化机车信号单个机车接收线圈的品质因数不小于Oo正确答案：5.528、单选ZP89型移频自动闭塞采用有选频接受盘，将O端子与24.26相连，带动1.J动作。A. 21B. 20C. 25D. 27正确答案：B29、单选三相半波电阻负载可控整流电路输出的电压波形处于连续和断续的临界状态时，的取值为OOA. 0。B. 30°C. 60°D. 120"正确答案：B30、单选JT-C系列机车信号的X26插座中，。号端子为H端感应器感应信号IN21、IN22输入端。AI2、13B. 14、15C. 16、17D1.8、19正确答案:C