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    市政道路工程投标施工组织设计 .docx

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    市政道路工程投标施工组织设计 .docx

    第一章、编制说明一、编制依据1、XX工程施工招标文件及招标文件补遗书。2、XXXX道路工程施工图设计说明及图纸。3、本单位进一步现场踏勘所掌握的现场情况和综合施工环境状况的相关资料。4,现行的施工规范、验收标准、安全规则等。5、本单位的技术实力、设备实力、管理水平、施工能力,历年施工所积累的施工经验。以及当地的地材的实际情况。二、编制原则1、严格执行基本建设程序,认真贯彻党和国家关于基本建设方面的有关方针、政策和规定:2、严格遵守合同规定的工程竣工及交付使用期限,有效地集中施工力量,根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程,分轻重缓急,合理安排各专业施工顺序和工序的衔接,注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响,统筹兼顾,均衡生产,确保工期况现,按期交付使用,发挥投资效益。3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量施工安全。4、临时工程本着节约用地、注意环保、满足施工的原则安排。5,充分考虑并做好水土保持、环境保护和防台风工作。三、规范、标准1、公路路基施工技术规范(JTGFIO-2006)2、城镇道路工程施工及验收规范(CJJ1.-2008)3、城镇道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2001)4、工程测量规范(GB50026-2007)5、公路沥青路面施:技术规范(JTGF402004)6、公路路面基层施工技术规范(JTJo34-2002)7、公路桥涵施工技术规范(JTJO41-2000)8、道路交通标志和标线(GB5768-2009)9、公路交通安全设施施工技术规范(JTGF71-2006)1()、城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ5O-2OO1J1.14-2001)11、公路工程基桩动测技术规程(JTG“F81-0120O4)12、市政桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)13、给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)第二章、工程概况一、工程概况XXXXXX路为城市11级支路,工程位于XXXX片区,起于规划XX路,自西向东跨过XXXX,接已建XX路;全长1222米,规划宽度24米,其中桥梁一座,桥梁宽约22米、长约32米,涵洞一座,涵洞净跨5米,雨水管最大直径为100Omm.招标范围和内容:施工图范围内的市政道路,桥梁、涵洞、挡墙、排水、园林种植、园林养护、安装等工程施工。二、工程的技术标准1、道路等级:城市II级支路2、计算行车速度:V=30公里/小时3、路面结构荷载标准:BZZ-100型标准车4、桥梁路基设计荷载:城-B级5、横断面设计XX位于XX片区,起于XX路,自西向东跨XX,接己建XX路,全长1222米,路面宽24米,横断尺寸,3.5米(人行道)+1.5米(行道树)+3.5米(非机动车道)+3.5米(车道)+3.5米(车道)+3.5米(非机动车道)+1.5米(行道树)+3.5米(人行道)三、主要工程数量(一)路基及防护1、挖一、二、类土方7003.7M3,挖淤泥14963.0M,填路堤边坡粘土包边3757.9M填中砂95124.08M填天然砂砾18748.7NT,挡墙后背填方9104.0M绿化带填方375.0M,淤泥外运14693.0M12、护坡挡墙(1)C30碎压顶58.8M3(2) CIOcm厚碎石灌砂护坡垫层5099.8M2(3) M7.5水泥砂浆浆砌片石1529.7M3(4) C30钢筋碎栏杆扶手533.OM3、景观挡墙(1) C30碎压顶77.31M3(2) MIo水泥砂浆浆砌3116.17M3(3)挡墙基础换填砂砾4501.45Mi(4) IOCm厚砂垫层894.8M2(5) 30Cm厚河底铺砂M7.5水泥砂浆浆砌片石26542M'(6)挖一、二类土方11687.7M3(7)土方外运9212.4M3(一)路面1、5%水泥稔定砂砾:厚28Cm的有15959.25M2;厚20Cm厚填隙碎石I7167.59M2u2、4cm厚的Ac1.3C细粒式沥青碎E=1400Mpa,I5959.25M%3、4cm厚的AC-16C中粒式沥青松E=12(X)Mpa,15959.25M工4、5cm厚的AC-20C粗粒式沥青碎E=100OMpa,15959.25M1.5、ICm厚乳化沥青稀浆封层。6、人行道块料铺设6cm厚透水砖7602.85M8盲道材料50X50X60Cm透水砖1127.9M-(三)电力排管电力排管铺设9612M,电力管,挖沟槽土方1586.1M*挖基坑土方1885.76M(四)桥梁工程1、K0+268.6桥跨工程规划河道河桥:中1.5m机械冲孔灌注桩229.2m,C25水下商品碎1.2M机械冲孔878.4M.2、桥墩、桥台承台C30商品碎348.783、()#、2#桥台、台身、台帽、防震挡块C30商品碎415.62M)4、80cm高预应力钢筋碎空心板C50商品碎254.04M5、预应力钢绞线s1.52,7.55T.(五)涵洞挖沟槽土方1995.17M回填砂1366.9IM3,浆砌块石36.8,钢筋56.08,C30商品破358.91M3o(六)排水管道1、污水管道共铺设1339m,其中HDPE聚乙烯双壁波纹管1090m,400HDPE聚乙烯双壁波纹管274m,(D500HDPE聚乙烯双壁波纹污水管894m,DN200玻璃夹砂管45m,300玻璃夹砂管17m,检查井53座。2、雨水管道共铺设1950m,其中330OhdPe聚乙烯双壁波纹管555.0M,5(X)HDPE聚乙烯双壁波纹管867.011,6600HDPE聚乙双壁波纹管3960.0m,8(X)HDPE聚乙烯双壁波纹管115.0m,100OHDPE聚乙双壁波纹管17m,1600有筋碎管550.4m,检查井193座。四、施工条件(一)工程的自然特征及社会特征本次勘察场地位于XXXXXX内,线路沿线主要为河浦、菜地。表层主要为人工堆填层,卜.部为第四系冲淤积层。由填筑上、粘土、淤泥,砂砂、淤泥夹砂,卵石及风化基岩级组成,根据沿线调查,该线路地势相对平坦,属冲海枳平原地貌,路址处在人工堆填层、路基淤泥换填深,井需修便道较长,路基填方大,但又不能快速填方,防止路基失稳。(二)路基施工要求道路路基压实度采用重型击实标准,压实度标准如下:项目分类路床表面以下深度<cm)埴料最小CBR值压实度(%)理型压实标准填方上路床0-306N95下路床30-804£9S路基上路堤80-1503£94下路堤150以下292缪埴及路听路床0306>95外804295(1)对于耕值土路段必须清除树根、杂临并清除杂填土及垃圾,称压实再填筑路基。路基清表后,填前压实要求压实度大于85%,含水量大的路段,应开沟排水晾干,必要时可翻挖晾干,对生活坨圾也需清除,并回填中砂。池塘及旧河道路段施工时将路基宽度内的淤泥清淤1米换填中粗砂后填筑路基。(2)本工程有较长路段灌于旧河道上,拟设浆砌片石护坡防护,部分路段道路左侧边线与河岸间距较小,设计中拟填砂至河岸,不设护坡,根据该片区规划,在道路右侧设有规划河道,河道驳岸与道中路之间设有10米宽度的绿化带,本次河道驳岸建设与道路同步实施,这样道路右侧可取消护坡,减少工程费用。(3)路基回填砂应符合道路路基土质要求,不得采用耕植土或含有腐殖质的淤泥土填筑,用不同填料填筑路基时,应分层填筑,每水平层均采用同类填料,应先爱畜天然含水量接近最佳含水量的填料,进行填筑、碾压,并达到规定的压实度。(4)路基填筑前应砍树,清除草皮,地表水应开沟排水,地下水应拦堆引排.(5)为了确保路面各结构层厚度均匀和施工中排水需要,路床表面和坤土每一分层面必须做成与路面一致的路拱横坡度。(6)本工程路面结构设计,求路床顶面土基设计回弹模量最小以30Mpa控制,IU1.弹弯沉值必须达到311(1/100亳米)。如达不到应通知设计单位,采取措施提高路基或路面强度。(=)地层结构根据现场钻探揭示及已有地质资料,结合土工试验结果,本场地主要由以下几个土层组成:(I)杂填土:局部表现为素填土。杂色,湿,松散状态。主要由粘性±回填,含砖头、石块、砂土等建筑垃圾,硬质物含量大于20乳堆填年代较新(新近堆填),属稍湿土基。木层仅在钻孔1.1.o-1.I5和Q1.有揭示,揭示厚度0.32.6米。(2)粉质粘土:灰黄色,可塑,湿-饱和状态。含粉土、铁钵结核,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,有一定粘性,为C1.(中液限粘顺土),属梢湿土基。本层仅在钻孔1.1.-1.3、1.1.O-1.1.5有揭示,揭示厚度0.57.5米。(3)淤泥:深灰色,流塑状,饱和,含腐植质,有臭味,摇振反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等,属过海土基,为CHO(有机质高液限粘质土)。本层在场地内除钻孔Q6夕卜,其它钻孔均有揭示,揭示厚度0.33.1米。(4)(含泥)中砂:浅灰色,上部稍密,中下部中密,饱和,主要由中粒石英砂组成,含部分云母片。颗粒级配较好,粘粒含量一般小于10%,属于潮湿土基。本层在各钻孔均有揭示,揭示厚度12.018.4米。经现场标准贯入测试(未经杆长修正)如下:标准贯入击数为7-20击,平均值N=12.6击,样本数n=41,详见表2-1。(5)淤泥:深灰色,流塑状,含腐植质,有臭味,摇振反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等,为Q1.O(有机质液限粘质十.)。本层仅在钻孔1.1.、1.3、在-1、1.4、1.1.1.、1.I3、1.15和桥位区均有揭示,揭示厚度0.913.4米。(6)(含泥)中砂:浅灰色,稍密-中密,饱和,主要由中粒石英砂组成,含部分云母片。颗粒级配较好,粘粒含量一般小于10%,属于潮湿土基。本层在钻孔1.i1.、U3、1.15有揭示,未揭穿,揭示厚度为3.1米。<7)(含泥)砾卵石:浅灰黄、浅灰色,饱和,中密,卵石含量一般约占40-55%,最大可达60%,一股粒径3-5cm,最大达7cm以上,工程性质良好,本层在桥位区各钻孔处均有揭示,揭示厚度0.64.6米。(8)淤泥质粘土夹砂:深灰色,软塑状,含腐植质,有臭味,摇振反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等,为CHO(有机质液限粘质±).局部夹有中砂。本层在桥位区各钻孔处均有揭示,揭示厚度4.419.2米。(9)(含泥)中砂:浅灰色,上部稍密-中密,中卜.部密实,博鳌和,主要由中粒石英砂组成,含部分云母片、颗粒级配较好,粘粒含量一般小于10%,属于潮湿十.基。本层在桥位区钻孔Q2、Q4、Q5和Q6有揭示,揭示厚度6.717.0米。经现场标准贯入测试(未经杆长修正)如下:标准贯入击数为10-44击,平均值N=31.7击,样本数n=7,详见表2-1。(10)卵石:浅灰黄、浅灰色,饱和,中密-密实,卵石含量一般约占40-55%,最大可达60%,一般粒径4-8cm,最大达IOCm以上,成分以火山岩类岩石为主,呈次愣-次圆状,充填物主要为粘性土,工程性质良好,本层在桥位区钻孔Q5缺失,其它钻孔均有揭示,揭示厚度1.o5.6米(I1.)强风化花岗岩:灰黄、灰色,硬、湿。岩芯主要呈砂土状,岩性为花岗岩类岩石,岩石坚硬程度屈极软岩,岩体完整性等级屈极破碎,岩体基本质量等级分类属V类,风化强烈。本层在桥位区钻孔Q2、QkQ6有揭示,其余钻孔缺失,揭示厚度1.59.0米。(四)工程特点及难点(1)、本工程为新建线路,线路经过池塘、洼地、河道,池塘挖一、二类土71503.711清淤换填14963.O11高填方118096.Im'高填方过程中,严格控制填方速度,填方速度过快,会引起失稔。(2)、工程沿线两侧无居民区和现有道路,开工前必须架设电力导线和供水管道,才能满足施工要求。(3)、本道路时在池塘、洼地、河道修筑,必须先修筑施工便道,才能保证路基换填。(五)、施工便道工程1、施工便道要修筑1230米长,便道走向从K0+00'K0+270,在线路进前方向左侧修筑便道,到K0+230向右侧过渡,通过K0+270桥位,在K0+270桥位修座便桥。便道在进前方向右侧修筑便道接上华映路。2、便道横断面宽6米,结构层25Cm片石层铺砌压实,其上铺上填隙碎石层IoCm厚,压实通乍。3、便道保持通车,必须经常维修。4、施工便道结构层5、便道工程数量(1)片石层m1.=6X0.25X1230=1845m3(2)碎石层m2=6X0.1.X123=738m3(3)便桥一座第三章施工要求及验评标准一、质量方针、目标及质量要求1、质量方针:顾客至上为宗旨,创优工程为目标,持续改进为准则。2、质量目标:对于本工程,我公司的质量目标是符合国家标准,达到合格等级。3、质量措施:派精良施工人员和设备投入到本工程,在材料及施工过程等方面都严格按照IS09000:200()标准及公司质量体系文件的规定实施,工程的外观要美观,实测数据满足规范要求,竣工资料完整齐全,保证按一次性交验达到合格水平。二、工期保证时于本工程,按计划投入设备、人员、材料等施工要素。保证按计划完工,工期210日历天,在保证工程质量的前提下确保合同工期提前20天完工。三、安全目标在整个施工过程中,严格执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,杜绝重大安全事故,轻负伤频率控制在2%。以内。四、文明施工在整个施工过程中,做到“责任明确、挂牌施工、宣传有力、标志齐全,现场有序、工完场清,纪律严明、警示明显,道路畅通、行人安全、环境清洁以树良好的社会形象。五、施工依据及验评标准I、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20042、公路路基施工技术规范JTGF10-20063、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-244、公路路面基层施工技术规范JTJO34-2005、公路桥涵施工技术规范JTJo41-20006、公路工程基桩动测技术规程JTG/TF81-O1-2OO47.城镇道路工程施工与质量验收规范CJJI-2(X)8第四章施工总体部署一、总体安排为保质保量地按预定工期竣工,我们将科学管理,强化质量意识,采用有效的措施,进行施工总体安排。1、施工分为五个阶段:第一阶段为技术交底、测量定位、搭建临时设施、安置混凝土搅拌站、主材选定和购置、修建便道便桥:第二阶段为路基、涵洞、挡土洋护坡、桥梁下部结构(桩基)的施工:第三阶段为桥梁墩台的浇筑施工:第四阶段为预应力梁采用C5()混凝土预制施工,同时进行路面结构层施工:第五阶段为架梁桥面系列施工和其他道路附屈工程的施工。2、本标段路基填方工程控制本标段施工进度,因此,高路基填方施工进度为重点,桥涵施工紧跟随后施工,护坡挡土库工程施工。3、根据设计图纸施工进度,配置以下机械设备,如下表:项目名称配置施工机械名称施工机械数量规格型号备注桥梁工程冲孔钻机2台冲击CJ-6钢筋弯曲机1台GW40木工压刨1台MB106木工电锯1台MJ106钢筋切割机1台GJ5-40电焊机6台BX3-5OO险输送泵2台HBT50C挖机2台WY202发电机2台120KW平面模板400M2>2M2碎振动棒200台5.0水泵20台100详细的施工进度见施工进度计划网络图二、施工总平面布置施工用地包括:材料堆放场地、钢筋加工场地、机具停放场地、办公场地,位置设在道路红线以外附近,占地3千平米。施工过程中临时便道方便利”相统一原则,保证质量管理无空白,同时质量体系体现IS09000:2000标准要求,力争做到以预控、预防为主。公司质量体系是将以项目经理和项目总工程师为核心,以关键工序为重点,全体职工都参与的原则来建立。1、质量目标:本工程合同要求质量等级为合格工程,我公司将按创优质工程来管理施工。质量保证体系框图:质量保证体系框图工程生产部I物费供应都工枝水部现场项目部,I质量信息反馈)61-O-o2、工程质量贡任制为加强工程质量控制,建立健全统一系列工程质量管理制度,确保实现本工程的质量目标。其中主要的工程管理制度有:定的水位(高于地下水位)和要求的泥浆比重及粘度,以防坍孔。当发生严重弯孔、斜孔、缩孔、梅花孔、控头石时,则应回填,重钻修孔,必要时就应反复几次修孔。4、质量检测标准:孔的中心位置在50mm以内。孔径不小于设计桩径,倾斜度小于1%,孔深比设计深度不小于50mm,沉淀厚度不大于5cm。第三节、桥墩台工程施工一、其墩台工程数量:1 C30险承台、桥墩:m1=348.78m,2 C300#、2#桥台、台身、台帽:m2=415.62m:,3 C30碎墩(柱)身:m1.=9.74m34 C30碎墩(台)盖梁:m,=42.79m,5 C50空心板梁=254.04m二、墩台施工条件:1、施工前场地完成三通一平。旧建筑物等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、安全设施准备就绪。2、测量放线已完成。机具设备、工具和原材料准备完成。钢筋加工完成,验收合格并运至现场存放,数量满足施工需要。3、基坑施工范围内妨碍开槽作业的地上、地卜电缆、管道、杆线等构筑物必须清除或改移完毕,不妨碍施工的现场周边构筑物应进行标识,并有保护措施。4、现场道路畅通,施工场地已清理平整,现场用水、用电接通,备有夜间照明设施。5、测量控制网已建立,测量放线已完成。6、基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载间应留有不小于Im宽的护道,如动荷载过大,宜增宽护道。(3)在施工踢脚碎时应根据栏杆应立柱尺寸预留栏杆孔、立柱孔;(4)青色花岗岩栏杆在工厂加工好后,运到现场安装。2、伸缩缝安装按设计将所有伸缩缝预埋件安装就位后,选择温度相对较低时进行安装,安装应严格按照设计及厂家说明要求进行。二、桥面防水混凝土施工本工程桥面8cm厚C50防水混凝-上。1、施工准备:清除梁体顶面杂物,凿出局部松散浮渣,用高压清水清洗面层尘埃,保证面板粗糙干净,确保桥面铺装层与梁面紧密结合。2、施工放样:按照桥面铺装层设计高程,在栏杆边缘每间距2米,分别布设碎小支墩。小支墩标高严格按相应点位置桥面铺装层顶面标高控制,小支墩标高经过多次测设,找平调整,确保精度,目的把平整度控制在3mm误差以内,作为桥面铺装施工的质量控制。同时在单幅桥面边线处每隔4米设置一个小支墩控制点,作为人工抹光找平时水准控制点,保证桥面横坡准确度。3、钢筋制作与安装:钢筋制作,安装严格按设计要求与施工规范进行,钢筋网位置准确,网格尺寸标准,钢筋底面加垫碎小垫块,保证钢筋有足够的保护层。4、架设摊铺架:根据铺装层顶面高程与摊铺架实际高度,在已设置好的小支墩上铺设槽钢作为摊铺架行走轨道。槽钢应有足够的刚度,保证摊铺架行走时不变形,槽钢铺设经标高测定无误后,应加以临时固定。摊铺架安装时,捶铺架滚轮下缘应高于铺装层顶面,高出多少应根据现场实验确定的碎松铺厚度控制。5、模板安装:为了保证桥面的宽度与厚度,铺装层边缘线的线形平顺、圆滑及铺装层的密实度,模板采用角钢,顶面高程严格与碎铺装层顶面高程相同。每段落之间的施工缝同样采用角钢作模板,确保施工缝笔直,角钢安装牢固,角钢顶面高程按该处桥面设计横坡严格控制。6、碎摊铺:摊铺时,先用人工初步摊平,再用粗刮架全幅宽粗刮,然后人工推动碎摊铺架前后慢速行走摊铺,摊铺架反复行进中,人工即时跟进局部找平,摊平后,采用滚筒调平架调平,并用三米铝合金钢长尺进行纵、横向平整度再次找平。摊铺前应注意各种预埋件是否安装齐全,碎摊铺应严格按经验确定的碎松铺厚度摊铺,保证碎振捣密实后桥面铺装层各点高程满足设计要求与施工精度要求。7、粒振捣:旌振捣采用插入式与平板式振捣器,碎振捣横桥向逐行慢速推进振捣,前后行之间应有足够的福合宽度,振捣应保证密实,以表面不出现气泡,平坦为准。同时振捣时应随时注意侧模板稳固情况,保证面板边线美观。8、修整:碎振捣后,用馒刀和六米铝合金钢长尺对纵、横向平整度、坡度反复检测及面进行摸镀、精平,直到平整度符合要求为止。修整是桥面系施工的关键,施工人员必须根据工作量,配足配齐,施作人员应保证具有足够丰富的经验。抹平精平工作必须确保验初凝前完成。9、养生:覆盖无纺土工布,并均匀浇水,充分保持湿润,采用无纺土工布养生,保水性能好,对桥面无污染,施工方便。10、防雨准备:桥而铺装是连续施工作业的,在施工过程中不可避免会突遇卜.南,因此,施工前准备好足够长塑料蓬布遮雨棚,以防刚铺好的桥面睑被淋雨破坏。第九章、道路施工程序和施工方法本工程道路工程项目多,主要项目有路基清除表土、护脚抛石、拱形护坡、挡库砌体、排水工程、路基填方、水泥稳定层、路面工程等。一、路基施工程序及方法1、场地清理(1)对于耕植土路段必须清除树根、杂草并清除杂填土及垃圾,先压实再填筑路基。路基清表后,填前压实要求压实度大于85£,含水量大的路段,应开沟排水隙干,必要时可翻挖晾干,对生活垃圾也需清除,并回填中砂。池塘及IH河道路段施工时将路基宽度内的淤泥清淤1米换填中粗砂后熔筑路基。道路在房杂地路段应清除建筑垃圾50厘米后换填砂。(2)本工程有较长路段落于旧河道上,拟设浆砌片石护坡防护,部份路段左侧边线与河岸间距较小,设计中拟填砂至河岸,不设护坡。根据该片区规划,在道路右恻设有规划河道,河道驳岸与道路之间设有10米宽度绿化带,本次河道驳岸建设与道路同步实施,这样道路右侧可取消护坡,减少程的费用。(3)路基回填砂应符合道路路基士须要求,不得采用耕植土或含有腐殖质的淤泥质土填筑,用不同填料填筑路基时,应分层填筑,每一水平层均采用同类填料。应选用天然含水量接近最佳含水量的填料,进行填筑、碾压,并达到规定的压实度。(4)路基填筑前应砍树挖根,清除草皮,地表水应开沟排水,地卜.水应拦截引排。(5)为了确保路面各结构层厚度均匀施工中排水需要,路床表面和填土每一分层面必须做成与路面一致的路拱横坡度。2、土方开挖施工程序流程框图,如卜丁3、施工方法(1)测量放样:根据每个位置土方开挖的断面准确测量放样,并撒白灰及设定标志桩。(2)土方开挖:采用1.5m,挖掘机进行土方开挖,利用自卸汽车运到临时堆土场,以便回填时利用。(3)基底验收:土方开挖完后,及时通知监理及设计单位共同验收,看基底土壤是否符合设计要求。(4)人工开挖:基槽预留20cm土方采用人工进行开挖,挑运至岸上,再用1.5T自卸小汽车外运至临时弃土区。(5)基底清理:采用人工将基底残余土料清理干净。(6)夯实:采用电动打夯机对开挖的基面进行夯实,密实度、基底承载力应符合设计要求后,才进行路基填方。二、护坡的施工程序及方法M7.5水泥砂浆浆砌片石护坡工程量为1529.7m的各部分尺寸、形状以及埋置深度,均应按照设计要求进行施工。基坑不得连通开挖,应采用跳槽开挖,以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时,应加设平台,这不仅有利于基坑边坡的稳定,又利于基坑开挖。基坑开挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡,以免削弱基底波基承载能力,一般土质基坑,挖至接近标高时,宜保留1020Cm的厚度,在基础砌筑前突击挖除。2、基底处理当基底为土质(如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性十.等)时,应将其整平夯实,对受水浸泡的基底土,特别是松软的十.应全部予以清除,若承载力达不到设计要求,需换以填砂和稳定性良好的材料并夯填至中砂层,方可进行挡墙的砌筑。3、基础砌筑基坑完成后,按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认平面位置和标高正确无误后,方可进行基础砌筑。砂浆砌筑基础时,应保证砌体砂浆不受水冲刷。基础施工应注意以下几个问题:砌筑前,应将基底表面风化,松散土石清除干净。砌筑基础的第一层砌块时:如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洁、湿润,再坐浆砌筑,这样可使第一层砌块与基底粘结牢固,保证砌体与基底间的抗弯拉能力和抗剪能力;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。对于土质基坑在雨季施工时,应于基坑挖至设计高程,立即满铺砌筑一层。采用台阶式基础时,台阶转折处不得砌成竖向通缝,砌体与台阶壁间的缝隙应插浆塞满。基础完成后,应立即砌体,砂浆强度达到3MPa以上,才进行回填,以小型压实机械分层夯实。4、墙身砌筑挡土墙用乱毛条石加整毛石砌筑,所选择石料的质量和规格应满足有关规范和设计要求,施工时做到敲去其尖锐凸出部分,分层错缝搭接砌筑、体盖好。一般气温条件下,在砌完后的1012h以内,炎热天气在砌完后23h以内即须洒水养生。养生时间一般不少于714d.(4)养生时须使覆盖物经常保持湿润。在一般条件下(气温在15°C及以上),最初的3d内,昼夜至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次:以后每昼夜至少浇水3次。(5)新砌垮工的砂浆,在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水流淹浸。(6)在养生期间,一般砂浆在强度尚未达至设计强度的70%以前,不可使其受力。6、墙背填料填筑为保证挡土墙的正常使用和经济合理,墙背填料应采用渗水性强的砂土等材料或设计规定的填料,不宜采用粘土作为填料,严禁采用膨胀土、高液性粘土、腐殖土、淤泥和冻土块等不良填料,填料中不应含有机物、草皮、树根等杂物或生活垃圾。浸水挡土墙墙背应全部用水稳性和透水性良好的材料填筑。四、雨污水管和电力管施工:雨污水管工程市HDPEDN300109.OmDN400274.OmDN500894.OmDN200雨水管DN300DN50062.Om555.Om863.OmDN600396.OmDN800115.OmDN1.OOO1、污水管施工:17.Om3、建立健全质量保证体系项目经理部成立IS09001:2000质量管理领导小组。经理任领导小组长,成员由多方人员组成。公司由主任工程师具体负责抓工程质量,设质量监督站,项目经理部配专职质检员,班组配兼职质检员,定期召开质量分析会议,发现问题及时研窕,制定整改措施。4、强化质量教育,增强创优意识通过各种形式大力宣传工程质量创优的重要意义,使全体参战员工明确创优目标和每道工序的质量标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,视质量为企业的生命,做到全体参战员工人人讲求质量,增强工程质量责任感。5、严格实行工程质量责任制,建立创优激励机制工程质量管理实行逐级负责和质量一票否决制。把工程质量与经济效益挂钩,公司对项目经理部实行创优良工程内部经济承包责任制,预留工程造价的2%作为创优奖励金,优质优价,实行奖优罚劣,重奖重罚。6、严格把好原材料订货、进货关做到先试验合格后进场,材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全,分区堆码整齐,产品标示明确。7、各种计量、检验、试验和测量器具定期送检,严禁使用超期或未经鉴定的仪器,保证各种仪器的准确性。8、严格质量检验,加强质量控制。每道工序完成后,由工班进行F1.检,再由施工处质检工程师进行检验,最后每道工序验收合格后才能转入下道工序施工。尤其是隐蔽工程未经检查合格不得进行隐蔽施工。同时,定期组织质量检查和召开质量分析会,分析施工中存在的质量问题,制定出整改措施,并在施工中认真实施。9、加强测量管理,提高测量精度采用精密先进的测量手段和测量仪器,测量作业坚持换手进出复核制,做到测设位置准确,精度符合规范要求。10、严格按配合比计量施工,粒预制件统一用钢模,各种预制件下料精确,尺寸符合设计标准。预埋件位置准确、标准。道路工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免款和经济损失,创造良好的安全施工环境。(三)、保证安全的主要措施本公司在本项目施工的安全承诺:工程施工期间杜绝死亡伤亡事故,重伤率为零,机械完好率达90%以上,无重大机械事故,杜绝重大工程事故和重大交通事故人身伤亡事故的发生。为确保施工的顺利进展,特制定安全措施如下:贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,我公司在整个施工过程中将严格坚持“科学施工,安全生产”的原则,全面落实各项施工保证措施。保证措施如下:1、建立安全保证体系,项目部成立安全领导小组,配一名专职安全监察员,专业施工队设专职安全员2名,工班设兼职安全员1名,逐级签订安全承包责任书,F1.上而下形成完整的安全保证体系,充分发挥监督作用,清除事故隐患。白天设二名交通管理人员,负责效能疏导和管制,确保行人安全。2、加强安全教育,提高全员安全意识。开工前,根据各项工程的施工特点,编制安全措施及各项作业安全细则,组织全体人员学习,严格遵守。3、建立安全岗位责任制,做到奖罚分明,各专业班组要根据本班组具体情况,制定出本班组的安全细则,并认真贯彻落实,各班组要严格执行安全监督制度、安全奖惩制度、推行安全生产责任制、落实安全教育和管理制度。对事故坚持“三不放过原则”,即不查清事故发生原因不放过,不找出事故责任者不放过,不落实防范措施不放过。4、开展安全竞赛活动,运用系统工程技术开展安全预防、预测活动和施工安全全过程的安全生产管理。5、搞好现场安全标准化作业,挂牌施工,各交叉口、各施工机械及危险区要设安全警告醒目牌。(四)、安全保证体系1、实行项目经理安全保证责任制,项目经理全面负责安全工作,组织编写各工序的安全操作细则,组建安全管理保证体系。2、对现场工人、干部进行安全教育,在施工技术交底同时进行安全交底。3、做好各项工程的安全防护工作。(1)基坑两侧设置防护栏杆及安全网,要认真搭设,严禁敷衍了事,有布置,有检查,栏杆搭设要符合规范,并有足够的强度和刚度。(2)按施工组织设计及施工方案要求各道工序作业,遇危险情况及时汇报处理。(3)搞好各项特殊作业人员的医疗保健工作,实行定期检查。(4)在土石方机械施工中,现场设专人指挥、调度、确定合适的机械行走路线,并设立明显的标志,防止互相干扰和碰撞。机械填筑作业要保持留有安全距离。(5)施工中均要戴安全帽,身上穿红色安全服。(6)回填打夯时要穿绝缘鞋,戴绝缘手套。(7)电匝管一定要有很好的漏电保护装置,非电工一律不许动用各种电器。(8)施工区段,严禁非工作人员进入,操作人员不得站在起重物体下,以防断线伤人,高压线下严禁起吊作业,以防高压线伤人,全段两端要设警戒人员,操作必须严格执行“安全操作规程”。(9)非司机不许私自开翻斗车、叉车等运输工具。(10)挖掘机回转半径范围内和吊车车臂下严禁站人,吊车司机要有专业哨工指挥。各种机械作业前要有安全交底,并签订安全责任书。(11)雨后,大风后加强现场用电的安全巡视,发现问题及时排除。(12)搞好各项特殊作业人员的医疗卫生保健工作,实行定期检查。(13)各工种(除普通工外)均应持上岗证,对普工进场前要不少于72小时培训,经考试合格后方能上岗作业。(14)安全生产目标:预防为主,安全第一,实现安全、生产双丰收。杜绝死亡事故发生:控制轻伤率小于2%。(15)建立安全保证的三级体系,加强安全教育,工人上岗必须按规定进行三级安全教育,对特殊工种工人进行专业安全知识教育培训I,对易出事故的行走机械及车辆司机要加强安全教育,树立安全第一的思想意识。三侬二级一级责任落实到人:安全生产三级管理示意图(五)、安全管理制度1、安全管理(I)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施,有劳务使用和机械租用安全生产协议书。(2)工人掌握本工种操作技能,熟悉木工种安全技术操作规程。(3)施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受底者履行签订手续:(5)安全检查建立定期安全检查制度。有时间,有要求,明确重点部位、危险岗位,安全检查有记录,对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。(6)班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须逆行上岗交底,上岗检查、上肉记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。(7)遵章守纪,佩带标记。2、施工用电(1)支线架设A配电箱的电缆应有管套,电线进出部混乱。B支线绝缘好,无老化、破损和漏电。C支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。D过道电线可采用硬质护套管理并做标记。E室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。(2)现场照明A现场采用220V电压及小型发电机。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B照明导线应有绝缘子固定,严禁使用化纤或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单向回路内的照明开头箱必须装设漏电保护器。D室外照明灯具距地面不得低于3m:室内距地面不得低于2.4m。(3)架空线A架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。B架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。C架空线一般应离地面4m以上。3、各类施工机械安全措施(1)项目部机务科对于工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全因素。(2)各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。(3)机动车严禁无证驾驶,非机动车机械需持操作证操作机械。(4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。(5)机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。二、确保文明施工技术组织措施(一)、文明施工措施文明施工是树立企业形象的一个重要方面,是关系到企业经济效益和社会效益的大问题。本公司不仅要优质、提前完成工程任务,而且在整个施工过程中都要做到文明施工。不干扰市民正常生活,为H身树立良好的企业形象。本公司在施工中的文明施工承诺:市、局、指挥部、工作检查组到工地检查安全文明施工情况,如检查不符合安全文明施工要求规定,坚决在规定限期内整改完毕。为此木公司从以下几个方面加强施工管理:1、加强对本单位职民工的思想教育,反复教育职工、民工要了解当地的风俗习惯,树立尊重民风民俗的思想:并要爱护群众、保护群众的利益,同群众打成一片,坚持互助的原则,充分调动地方群众的积极性,发挥地方人力,地材的优势,带动当地经济发展,同时减少外界干扰,促进施工顺利进行。2、拥政爱民,同当地各级政府搞好关系,积极响应当地政府的各种号召,遵守地方政府的法规政令,建立一个有铁的纪律、有严格组织的施工队伍。以好作风

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