集装箱的相关术语.docx

集装箱的相关术语集装箱(container)所谓集装箱,是指具有定旗度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器.使用炎装箱转运优物，可宜接在发货人的仓库装优，运到收优人的仓库卸货，中途更换乍、明时，无须将货物从箱内取H：换装。按所袋货物种类分，有杂货集装箱、依货集该箱、液体货集袋箱、冷藏箱集袋箱等：按制造M料分.有木佻袋箱、他型装箱、铝合金集装箱.玻璃剂生袋彷、不锈钢集装铝等：按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭柴笠箱、开顶集装箱、板架集装箱等：按总正分,有30吨集装箱、20叱架装箱、10吨案装箱、5吨柴装箝、2.5吨集装箱等。.集装箱外尺寸(containersoverallexternaldimensions)包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部大的长、宽，高尺寸.它是确定集装箱能否在明惊、底盘车、货车.帙路车辆之间进行换装的主要参数.是各运输部门必须笊提的一项重要技术资料.1.维装箱内尺寸Icontainersinternaldimensions)集装箱内部的最大长、变、商尺寸,商度为箱底板面至箱顶板股下面的如离,宽度为两内刻衬板之间的仙突，长度为箱门内侧板眼至端壁内衬板之间的即尚。它决定集装箱内容枳和箝内优物的用大尺寸.In1.集装箱内容枳(containersunobstructedcapacity>按集装箱内尺寸计完的装货容积.同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积珞有差异.佻装箱内容积足物资部门或其他装箱人必须学握的羽要技术资料.儿集装箱计仇单位(twenty-feetequivalentunits而晶TEU)又称20英尺决算单位足计算奥装箱箱数的换算单位.目前各国大陆分集装箱运怡,都采"J20英尺和40英尺长的曲种集装箱.为使集笠箱箱数计力统ft,杷20英尺集装箱作为个计笫单位，40尺集装箝作为两个计舞单位，以利统一计口览装箱的西运;上A.集装箱租岐(containerleasing)即所有人将空箱租给使用人的一项业务.集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，般是船公司成货主.为承租的方，双方签订租赁合同.由出租人提供合格的集装箱交由7氏机人在的定能国内使用.型装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有：程租、期租'活期租用和筑区内阻赁等.匕.奥装箱装卸区(containerterminal)是集奘箱运输中.箱或成装卸交换保泞的具体经办部il.它受承运人或儿代理人的委托，进行下列各项业务：.对整箱货运的交换、保管：.设有集装箱货运站皆，办理排箱K的交接：,安排集装箱班的棉泊，装卸集装箱，每航次编制配找图：.办理有关货运单证的城签：.编制井答及集装箱运用运我工具的出入及流转的有关刑证；.办理境装箱及运或工具、装卸工具的情况检在、锥修，以及空箱的游乃、密筮等工作；,空箱的收发、存Ir和保管；.安口空不，：，堆场的堆码.及编制场地分配计划：.一他有关业务工作.集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场,货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室用成，有时堆场或货运站等可延伸到巾区内5-15公里的中料站.八 .集装箱的方堆场(marshallingyard>是指在柴芸雄码头前方,为加速新帕奘卸作业.料时堆放集装箱的场地.其作刖足，当型装箱船到港前.有计划有次序地按积蚁要求将出口奥装箱整齐地里中堆放.卸船时将进口型装箱智时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业，九 .集装箱后方堆场(containeryard)集装箱点箱或登箱进行交接、保管和堆存的场所.有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场,集装箱后方堆场是集装箱装卸区的总成露分.是集装箱运输"场到场"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区”大门口“进行交接的).空箱地场(vanpool)专门办理空箱收集.保管、堆存:或交接的场地.它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立.这种堆场不办理发箱或货物交接.它可以独独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设,有些国事,羟营这种空箱堆场,须向航运公会声明.-一.中转站或内陆站(containerdepotorinlanddepot)海港以外的集装箱运输的中转站或集散地，它的作用除了没有集装箱t；用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同,中转站或内陆站的度包括集装箱装卸港的市区中我站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内.十二.圾装箱货运站(containerfreightstationCFS)为拼箱货装铝和拆箱的船、货双方办理交接的场所.承运人在一个港口或内特城市只能委托个集装箱货运站的羟昔者.由它代我承运人办理下列主要业务：.拼箝贷的理揖和交接：.对货物外表检验如忏异状时,就办理批注：.拼箱货的用箱枳蚊和找培：.进Il拆箱货的拆箱和保管：.代承运人加铅封井签发站收据：,办理各项单证和编制等。+1.托运人责任Ishipper'sliabilities)托运人在集装箱运输中应有的货任，这种揖任是不完全同于传统海运方面的.拼箱货托运人的表任。传统海运相同.整箱货托运人的货任不同于传统运输的有：应保证所报货运资料的正期和完整：.承运人有权核对箱内所笠货物,因核对而发生的费用，由托运人承担：.悔关或共他权力机关开箱检杳,其费用和由此发生货物货差,由托运人承担：.如集强箱货不满，或是塞村不良,枳我不当,或是数r不适于集装箱运输的货物.因而引起货损、货差,或由托运人负於:.如使用了托运人力有的不适航的集装箱，所引起的货损骈故，应由托运人负货：,在使用承运人集装箱及设法期间造成第三者财产或生命的按击，应由托运人负责赔偿，十叫员任限制(limitsofliability)妪装箱运谕中发生货损货差,承运人应承担的减高赔僧额,拼箱货的贲任限制与传统运腕IU同，整箱货的蜡怪按照目前国际上的一些网例I如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，然箱作为一个理路计算单位：如提取上列明箱内我货件数的，仍按件数计尊；如果货物的损坏和灭失，不处海运，而是在内砧运输中发生的，则按闻上迳输址离路偿额办理：如柴笠行是由托运人所行或提供时，遇有灭失或损坏,其方任麻房承运人应承担力,亦应视作一个理赔计心华位。十五.同贵任制(uniformliabilitysystem>联运经营人对货物损害贲住的一种HS镀贲任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任.即货损货若不论发生在哪-个运输阶段.都按同的贡任内容负责.如果能直济发生损害的运输阶段，联运承达人在财惶以后,可以向该段运输的实际承运人追偿.十六.网状附仔制(networkliabilitysystem)联运经营人对货物损古责任的种照修货任IMwr按照这种制度，签发联运提甲的承运人.虽然对优方仍t全程运输的自任，位遇损击赔偿不象同一费任制那样，而是按发生损害的运输阶段的浙任内容负贵，例如，投宙发生在海上运输阶段，按国际货运规则办理：如发生在钛路或公路运输阶段.则按有关国际法或国内法处理.上七.航运公会集装箱规则(Conlainerresofreightconference>在一些国家佻装箱船航线上.各肮运公会为了垄断各自就线上的第笠箱运输,都分别制订了供货方使用的集袋箱运输规则,这些规则.是由各公会针对公会营运范阳内的航线恬况IM订的.因比，各公会的规则内容各不相同，但联本精神是相同的，囿船货双方的也任是一样的。煨则内容一般包括以下几个方面：.朱装箱装却港.集版运输：集装箱运输专用术语解择：.各种运输交接方式船货双方责任：.订船手续及货运资料中报;.各类条款包括攫单,加批条款,港I条款和意外条款；.提单笠发：.设备交接F续，使用免费时间和海期费计收:.交货手续； 运费计咏方法及支付：.各种费用项目计收办法.费率变更Mi定：.币制，贬值，增值规定；.内陆运输规定及收费.上八.交接方式'receivinganddeliverysystem)集装箱运输中,整箱苑和拼箱货在船货双方之间的交接方式行以卜儿种：.门到门(doortodoor)：由托於人仇责装裳的集装箱.在其货仓或工厂仓库交承运人验收后,负员全程运输,直到收货人的货仓或1.厂仓蚱交箱为止.这种全程连线运输.称为"H到口"运输:.门到场(doortocy)：山发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的柴装箱装卸区堆场；.JfJ-doortocfs)由发货人货仓或工/仓库至目的地或州箱港的集装箱货运站” 场到门(Cytodoor):由起运施或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓隔； 场到场(cytocy)：由起运地或装箝港的火装箝装卸区堆场至目的施或卸箱港的集装箱装即区堆场I.场到M，CytoefS):由起运地或装箱港的处装箱装卸区堆场至Il的地或州街港的集装箱货：,站到门ICfstodoor):住J运地或装箝港的集装箱货运站至收货人的优仓或工厂仓库：.站到场(CfStoCy1.由起运地或装箱港的Ui袋箱货运站至目的地或和箱港的集装箱装卸|又堆场：.站到站fcist。cfs)：由起火地逆装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站；十九.整箱货(fullcontainerload简称：FCD为拼箱宽的相对用语。由发货人负责装箝、计数、枳找并加铅封的货运.整箱货的拆箱，一段由收货人办理,但也可以委托承运人在货运咕拆箱，可是承运人不负表箱内的优投、优差。除葺货方举证确期承运人流任邪故的损古.承运人才负费照偿.承运人对整箱货,以箱为交接单位.只要集装循外衣与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运货任.悠浦货运提电上，要加上"委托人装箱、计数井加铅封”的条款.:十.拼箱货(lessthancontainerload简称：1.CD整箱货的相时用语，指装不满接箱的小票货物，这种优物，逋常是由承运人分别推优并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在个条装箱内,同样整在目的地的集装箱货运站或内Rli站拆箱分别交货.对于这种货物,承运人要负担笠箱拆箱作业.装拆相费用仍向货方收取.承运人时拼箝货的出任,她本上与传统杂货运输相同.二I一.箱位数(numberofslots)全集装的船所能枳我的集装箱箱数抑班全集装彷专用船，均以20英尺换用甲位来衣示它的软希圻，二十二.箱位(slots)在柴奘相堆场上，按照集装加相应的尺度画成行规则的用以指示堆放火奘箱的格状位比.在箱位上编有号码,以利袋船.-十三排号(baynumber)象装箱在专用船上的横博枳我位混，编号方法,是从船苜至船尾依此标明:01.02.03二十四.行号(rownumber)又称列号.集袋箱在专用船上的纵列枳就位置“有两种标号方法，一种是自左舷端向右依此标明：O1.02另一种是从中间的左右分标。左舷为.单号.由中线向左编为：01.03.05中线向右舷编双号：02,04.06二十五.接号(tiernumt>r>集装箱在专用船上的立体枳我位双.编号方法分甲板和股内两种.甲板上的编号自上而卜依次编号，并在数字前加一P"字，怆内的编写自上而下依次编号，并在数字渐加一"H字，二十六.轴位号(slotnumber)集装箱在船上的积我位置.由六个数字的成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号.例如箱位0402Dl是表示这个集装箱积枚在第四排右舷第二行甲板第一层，.十七.集装箱配软图<p<e-stowageplan>正装箱船装箱的计划图，装卸区据以装箱制我图由外轮代理公司根据订舱清单、装箱单及堆场积我计划编制.并在1舶抵港征得船方同意后,即行装船.如系中途靠港,船上已装有集装箝.诅I，；竹仃大资料电告船上忍我.等同电埼据以编制.配载图是由集装箱船各Il每列和分1.：的横断而构成，进行配我时,必须达到如卜要求：.保证船舶纵断面的强度和船的的松性I.保持理想的吃水差使船舶取得最好成绩的航行性能,即具有良好的M6纵性和快速性：.G合理塘利用船树的软重疥和舱容：,保证正装箱在舱内完祭无损及在甲板上的安全；,要考虑便于装卸作业:.名港袋知时.必然注意,对后续蠹港的装卸不要造成照的.十八.站场收据(dockreceipt)承运人委托维装箱装卸区，中矮站或内陆站收到整箱货或拼循货后签发的收据，站场收据由发货人编制.如同批货竹装有几个强装箱时，先凭装箱4收,直到公肮个集装箱验收完毕时,/由港站代理员在第场收据上签收.站场在收到整箱货,如所装的箝外表或拼箱货包装外衣有异状时，应加批注，站场收据的作用，相当于传统运偷中的人副收据，它是发优人向船公司换取提单的凭证.:十九.设备交接单(equipmentreceipt)集装箱所行人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代衣之间交接集装箱及承运i殳备的凭证.交接单由承运人或其代理人甚发给货方，据以向区、站领取或送还史箱或轻箱，交接单第张背面印有交接使用条款，主要内容是集装箱及设备在我方使用期中，产生的费用以及遇行设备及所装货物发生投坏、灭失的揖任划分，及对第：者发生损害赔偿的承担.设备交接一般在区、站大门口办理.设备包柘集装培、底盘车、台车及电动机等.交接单分”出门“和“进门两种.集装箱码头的空箱操作主耍分空箱进、出场操作和空箱管理两部分.一、空箱进场操作。码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。该计划安排的原则为,空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。通过检查口进场的空箱主要有两种，种为船公司指定的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头。如为船公司指定用箱，则根据堆场计划m所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放：如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。二、空箱出场操作。码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。装船出场的空箱主要有两种，一种为船公司指定用丁出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清堆或脂公司提供的“出口装船用箱指令“，安排装船用箱计划。码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况,选择全部计划空箱或部分计划空箱配船.凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。空箱通过检查口出场主要有下述三种:（1）门到门提空箱，主要是出口我货用空箱的提运。该空箱提运至集装箱点进行装箱后，重箱即回运本码头准备装船出口。空箱门/门提离港区，货主或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人根据“出口集装箱预配清单”向货主或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单"和''进场集装箱设备交接单”。货主或内需承运人凭出场集装箱设备交接单向码头堆场提取空箱。（2）单提空箱，是指将空箱提运至码头外的桀装箱堆场（CY）如船公司提空箱至港外堆场，提退租箱等。码头箱务管理员应根据船公司或其代理的“空箱提运联系雎”发箱，联系单上一般应写明持箱人、承运车队、流向堆场等，井注明费用的结算方法。（3）因检验、修理、清洗、蒸蒸、转运等原因需向码头提空箱。货代或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请，集装箱代理人根据委托关系或有关协议向货方或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。货方或内陆承运人凭“出场生装箱设备交接单”向码头堆场提取空箱，码头凭代理的工作联系单发箱。空箱出场时，码头应与船方或承运人做好集装箱设备交接维和交接手续。三、堆场空箱管理。码头堆场存放空箱的基本堆放原则，是按持箱人和箱尺寸的不同分开堆放。码头设有专用的空箱堆存箱区，一般可堆放4至5层空箱。当码头内发生拆箱作业后，拆空的箱应及时归并，并按堆垛要求堆放。1、集进口箱操作及流程图I< |）客户持仃效式叛的、交货记录、设品交接下.到QQCT客户服务中心申请作业（石效提货单指：内容很碉规?£和美.检监检疫等手统齐全< 2>受理；接受客户申请,确保设备交接通上报关单号已填写完整.准痫< 3>计r客户提佻提箱时间段及发票户头，给浦费用< 4）检资桥：客户特设的文接单办理迸场手续< 5）Ifi区：客户将发箱小票进场提箱< 6>检食桥：提箱后叁户办理出场手统,接受出门证勾效提货单指：内容Jft确规范.海关.校输枪疫等F段不全,客户持疗效提货通、交货记单:、设备交接通到客户服务中心申诏作业接受客户中请碉像设备交接队上报关柒4己填写完犯准确计费客户提供提希时间段友发票户头,结清我川tt三ff农户持设备交接的办理进场F线MK客户持发箱小票进场提?3I检查播耀箱后客户办理出场手续,接受出门证2、,进口空箱,作及源程用，< 1)、客户持右效通据到QQCT客户服务中心中讲作业(而效中施用瘠公司分箱计划布令)(2) .ffifr>接殳客户进口空箱批箱申请.安绰搬箱时间< 3),检隹桥：客户-Ifii收办理提箱手绘< 4>.箱区：3户到指定站区提箱< 5).枚衣桥I提箱后客户办理出场手续客户持有效取如船公司分箱指令到客户版务中心中请作业JM*受理客户造口空箱提箱中,安排提箱时间，I"检查桥客户箱单办理入场不续箱区客户到指定箱区提箱I检查新健箱后客户办理出场手续3、出口窟箱集沿操作及流程图I< 1).客户持场M阳”装箝单(入淞巾)到QQCT检杳桥中请作业< 2).检立桥：客户办理Mi港手续，接受收箱小JR< 3>.箱区I客户持收箱小票到指定箱区卸箱< 4),依老桥：卸箱后客户办理出场手埃客户拈场IA出口装箱单到QQCT检点桥申请作业I.检查桥客户办理集徭F续,接殳收珀小票箱区客户挣收箱小票到指定Ja区和箱却箱后石户办理出场手侯4、出口空箱索）雄作及程图，（I）、客户后石或取据到QQCT客户服务中心中请作业（仃收单据折朋公司出口空箱指令）（2）、箱Fh客户申请出口空粕受理,确定入希时间< 3），校杳桥：客户办理集港手续.接受收希小票< 4）,箱区：客户招收箱小票到指定箱区卸箱< 5>,检连桥：卸箱后，卷户办理出场手接客户持船公司山口空前指令到客户服务中心申请作业箱管客户中请出口空箱受理.燃定入箱时何I检查桥客户办理张港手续，接受收箱小泉I箱区在户持收箱小票到指定场M和希检查朝却箱后,木户办理出场平放5、集遢关作及IK程图I（1） .客户持仃效金据"QQCT客户服务中心申谛作业（有效单据指泡关移动证和船公句证明或场站证明）< 2）、受理：叁户填写（选/出口:作联系於< 3>,计找I客户提供独凄户头.结消浅川< 4>.依杳桥，客户持进/出口工作联系单3.办理进场于续< 5）,箱区：客户持发箱小票进场提箱< 6».检ft桥：提箱后客户办理出场手段，轿海关移动证打印件交海关用口右效地据指海关移动UE和客户持*效公城到QQCT户IH务中心申请作业爻客户埴、<进川"1工作联系举3计费彳户i供发票户头,结清,用I检查桃客户持进/出口工作或系单办理i£场手续IMK客户并发箱小宗进场提箱I幺一y式箱后客户办理出场F续.梅海关带动法M印件交悔关何1、进口箱拆殳< 1）、客户持仃效健货单'攵货记.讹、设备交接通flQQCT客户限务中心中请作业（石效提货单指：内容灌碇规范.海美、检验检疫笄手段齐全>< 2>.受理I客户埴写CCFS拆箱齐户中谛表< 3）,计怏：客户提供发票户头.结清班用< 4）,CFS：客户持设备交接单'CFS拆箱方户中请衣>到CFS实他柝提客户持盯效提也单、交货记录.i½,到客户服务中心申请作业曼x户填G<CFS拆箱客户>1'ifi&>计费客户提供发票户头，结沾疥用CFS客户井设备交接单、（CFS拆箱客户中请去实物拆提2、邃口大件货帧拆集< 1）、客户持在效握叛的.交货id及、谀交接里.到QQCTArl眩务中心卬请作业（有效提货型指，内容准确规范.解关'校检校校等续齐全）（2>、，客户填写”:卜S后死先户中请我、大件货物出出走西港通道中诣表< 3）.计戊1客户提供发累户头,结清我用< 4），CFSI客户持设省交接单、（CFS拆箱客户申请友.已审批大件货物出做在西进迹道中谙表3到CFS实施拆梃客户持有效提货用.交货记录、取各交接里,刎齐户服芬中心申谙作业客户埴写CFS拆箱客户申诘表.大件货物出他走西*滋通道中谛表计，客户提供发票户头,结清费用I"持收备交接单、CFS拆箱客户中谙检、已中批次忤击物出问走西港通道申谙表3代被拆提港口的功健港口是内地的货物、旅客运往海外，或船舶粮岸后起卸客货运送至本地或内陆各地的交汇他，因比港I的功能可以归纳为下面几方面.1 .货物袋却和转运功能：达也港口的G壮本的功能.即货物通过各种运输工具转运到船舶或从船舶转运到其他各种运输工具，实现货物在空间位置的有效转移,开始或完成水路运输的全过程.2 .商业功能：即在商品流通过程中，货物的妪IIi、转运和一部分储存都发生在港U,港1.i介于远洋航运业。本港段地客货的运输机构之间.便利客货的运送和交接.港口的存在既是A公交流和内外贸易存在的前提,又促进了它的的发展.3 .工业功能：物若港口的发展，临江工业、临海工业越来越发展.通过港口,由船前运入供应工业的傲料,再山铝舶怆出加工制造的产品，前先使工业生产得以进行,后拧使工业产品的价侪得以实现.港1I的存在是I：业存在和发展的的提.在许多地方.港口和1：业已融为一体.有的文我认为港口还具有其他的些功能，臂仙城市功能、旅游功能、信息功能、取务功能等.港口的作用和功能是在不断发展变化的：联合国赞发会在港口的发展和改善港口的现代化管理和泓织晚见心中将港1.l在功能上的发概分为二个阶段.20世纪50年代以前,港I的功能主僵是进行货物的第8完成货物在海E运输芍公路、铁路'航上或江河等运输方式之间的换装,港口的主要业务就是货物的装卸和储存.通俗的说法，码头就是货物装卸的地力.，港11作业和活动的范国附限,码头木分，从20世纪50年代开始，世界港口的发掘除了在提高码头装卸效率，扩大港I规模等方闻以外,一些传统式港U凭借自身的优势把触角伸向商贸、工业和服务行业,精明的码头经营者已不再仅仅满足于货物的装卸和储存活动,而是着眼于对到港货物进行加I：增tft进而采取各种措施吸引中转货物来港,形成所谓前店后厂的种港门与城市、装卸与加工竣淤结合的模式，港口活动1.l不再仅限于码头本身，而是扩展到了周边地区，在20世纪80年代以后，-W特别繁忙的港I加快/这一进陆港I楸务方面出现多样化，尤其是衿国公司的加入,提出了及时OustInTime）服务、事库存等要求,用烧甘运怆链的起始点,港口活动的AX用己大大胡出了传统的港11界限.如果说,对于第一、第一代港门，港口活动主要集中于调配、集散有形商品的话，则第三代港口的活动l!1扩屣到无形商品,如晓木、技术、信息等各个他暗，形成国际上贲源阳九的中心（1.ogiStics。以传线眼光束看.已难以分清哪些活动应属于港口.哪些活动K期于城市.比如鹿特丹港就把货物装卸运输功能、I：业功能、商业功能和信息功能称为它的港口发展的四大支柱.以上所述港口从第代向第三代的发展过程，代去了港口企业行为的发飕轨迹，说明港口企业正在依托城市的优势，拓展白己的业务，加速港口自身的现代化建设，1992年联合国贸发会在4港U的发展和改善港口的现代化管理和如想原则的研究报告中把这三类港口称为第一代、第二代、第三代港口.