近年民用航空空中交通管制员执照认证考试真题题库（附答案）.docx

近年民用航空空中交通管制员执照认证考试真题题库(附答案)一、单选题1 .中型无人驾驶气球是总质量()的气球。A、小于4千克业载B、等于或大于6千克业载C、大于4千克而小于或等于6千克业载D、等于或大于4千克而小于6千克业载答案：D2 .有充沛水汽的近地面层，出现逆温时的特征是OoA、将有强对流发生B、能见度变坏C、大气不稳定度增加D、有积雨云出现答案：B3 .当航空器在下滑航径上时，航空器驾驶员看到PAPl灯光指示情况为OoA、三白一红B、一白三红C、两红两白D、四白或四红4 .自动相关监视(ADS)报告的三种类型为O。Av巡航模式ADS报告；上升/下降模式ADS报告；进近模式ADS报告B、危急/紧急模式报告；事件模式ADS报告；固定时间间隔ADS报告C、通信失效模式ADS报告；航空器遭劫持模式ADS报告；紧急情况模式ADS报告D、位置报告模式ADS报告；飞行情报模式ADS报告；气象模式ADS报告答案：B5 .航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前()分钟不断地发出着陆条件，指示航空器()飞向着陆机场导航台。Av30,在已占用的高度层上Bv15,以最低安全高度Cv15,在已占用的高度层上Dv30,以最低安全高度答案：C6 .同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于0分钟。A、5B、10C、15Dv207 .解脱程序：航空器在上升、下降状态或平飞状态下，在航路航线上的汇聚、逆向和顺向飞行冲突。指挥相关航空器立即改变飞行高度层以解脱冲突，以求尽快解脱冲突。O主要是尽快到达指令高度层或者停止继续改变飞行高度以保证安全间隔，也可以冲突两机同时改变以求尽快解脱冲突。A、改变飞行高度层B、改变航向C、改变速度D、盘旋等待答案：A8 .提供ADS-B最小间隔的条件：提供管制服务的监视系统应保证其稳定性、可用性、和完好性，并能够及时、完整、准确地接收、处理、显示相关数据。ADS-B可单独或（）A、结合流控系统B、结合ADS-C服务G结合CPD1.C服务D、结合雷达提供监视服务答案：D9机坪运行管理人员的复训与上次培训时间（初始培训或者上一次复训I）间隔应当不超过OOAx6个月B、12个月C、18个月D、24个月答案：B10 .当本场主导能见度1500m,而所有探测点的RVR却50Om时，只通报O或（）实际显示数值。A、RVR1500x跑道能见度指示器BxRVR1500xRVR指示器GRVR1500xRVR指示器D、RVRI500、跑道能见度指示器答案：C11 .在（）完好性不满足要求的时段，空中交通管制单位应终止提供ADS-B间隔服务。A、预计位置报告B、预计交接点时间GPD1.C声音告警D、欧洲猫系统答案：A12 .飞行关键阶段是指O0Ax滑行、起飞、着陆和除巡航飞行外在100OO英尺以下的飞行阶段Bv着陆阶段C、起飞、着陆阶段D、滑行、起飞、着陆阶段13 .预计撤轮挡时间之后（）小时内未拍发CHG或D1.A报，则该FP1.报失效。A、2Bv3Cx4D、5答案：C14 .在机位上除（防）冰时，（）应当制定除（防）冰液回收措施。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案：D15 .超出飞行管制分区在飞行管制区内划设的临时飞行空域，由O负责批准。A、该机场飞行管制的部门B、该分区飞行管制的部门C、该管制区飞行管制的部门D、中国人民解放军空军答案：C16 .在航空器滑出或者推出前，负责离位监护的O应当确认其他人员、车辆、设备（除飞机牵引设备外）均已撤离至机位安全区域外，旅客登机桥已撤离至回位点，机位保持清洁，无影响航空器推出的障碍物。A、机务人员B、机坪管制C、机场管理机构D、塔台管制答案：A17 .有关飞行情报区陈述正确的是（）。A、飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间B、飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责C、我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定执行D、为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、三亚、香港和台北十一个飞行情报区答案：D18 .CN1.报的作用是OoA、今日的飞行任务取消B、取消此次飞行任务G取消FP1.D、取消已发出的飞行许可答案：C19 .引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于O度，双跑道同时进近时该夹角不得大于O度。A、 40；30B、 30；20Cx40；20D、30；30答案：B20 .TCAS告警过程中，管制员应当()。A、重视驾驶员通报的TA情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔Bx得知航空器正按RA进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令C、在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息D、以上都是答案：D21 .当民用航空器在规定的时间内没有降落，并且没有其他信息，该航空器的情况属于OOA、情况不明阶段B、告警阶段C、遇险阶段D、其他阶段答案：A22 .在满足相应要求的跑道上，可使用HUD实施RVR低于400米，但不低于()米的低能见度起飞。Av60B、75Cv90Dx120答案：B23 .飞机飞越外，中，内指点标可以看见和听见的信号分别是OoAv蓝灯亮，400HZ音频信号；琥珀灯亮，130OHZ音频信号；白灯亮，300OHZ音频信号B、红灯亮，300HZ音频信号；黄灯亮，150OHZ音频信号；白灯亮，250OHZ音频信号C、红灯亮，400HZ音频信号；黄灯亮，130OHZ音频信号；白灯亮，300OHZ音频信号D、蓝灯亮，300HZ音频信号；黄灯亮，150OHZ音频信号；白灯亮，250OHZ音频信号答案：A24 .为了避免与民用航空飞行动态固定电报格式（MH/T4007）中编组10中使用的“D”标示相混淆，航空器运营人在提交飞行计划时应当按照编组10对于监视能力的字符定义对具备ADS-BoUT能力的航空器进行标示,其中Bl表示（）。A、S模式应答机，具有航空器识别、气压高度发射信号和超长电文（ADS-B）的能力B、具有专用1090兆赫广播式自动相关监视“发送”能力的广播式自动相关监视C、具有专用1090兆赫广播式自动相关监视“发送”和“接收”能力的广播式自动相关监视D、S模式应答机，具有航空器识别，但无气压高度发射信号的能力答案：B25 .尾流间隔标准根据机型种类而定，B744的尾流标准为（）。A、1.B、MC、HD、J答案：C26 .对通用航空飞行，飞行计划申请应当在拟飞行前O日O时前提出。A、 3,16B、 1,15C、 1,12Dx1,21答案：B27 .()等通识的培训和考核内容由机场管理机构确定。A、机场运行安全知识B、机坪安全管理C、岗位作业规程D、实际操作技能答案：A28 .航空器驾驶员实施目视进近时，着陆机场云底高应当大于或等于Om,能见度应当大于或等于。km0A、 300；5Bv600；5Cx300；8Dv600；8答案：A29 .根据民航重大安全隐患判定标准（试行），在（）个日历月内，出现导致管制原因征侯的违规违章行为达2次（含）以上的，被判定为重大风险。Av12B、18C、24D、30答案：A30 .机场管理机构应当组织建立覆盖（）的机坪运行监督检查制度。Av全区域B、全链条Cv全要素D、以上全是答案：D31 .雷达最小标牌显示内容应当包括（）。A、航空器尾流类型B、航空器识别标志G航空器SSR代码D、管制员权限指示32 .塔台管制员能够持续目视能见两架相关航空器，且相关航空器间不存在尾流间隔影响，或者前机不是O时，塔台管制员可以为相关航空器之间配备目视间隔,此时目视间隔责任由（）承担。A、中型机；航空器驾驶员B、中型机；管制员C、B757；航空器驾驶员D、B757；管制员答案：D33 .在进行管制移交时，如航空器不具备ADS-B能力需OA、特殊说明B、正常移交C、不用特殊说明D、机组报告答案：A34 .雷达管制服务终止时应当通知航空器但在下列情况下可不必通报：（）A、航空器改为目视飞行规则飞行B、航空器已经着陆，或者已经按指令转换到其他频率上C、航空器已经结束精密雷达进近D、以上均是答案：D35 .当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员0。A、可以继续采用雷达间隔B、应当对该航空器与其它航空器采用程序间隔C、应当停止采用雷达间隔D、A,B或C答案：A36 .地面管制席管制员在航空器预计起飞或者着陆前O分钟，开机守听，准备OOAx20,飞行进程单Bv30,飞行动态C、45,飞行检查单D、60,值班日记答案：A37 .划设()时，应当使得航空器超出O范围的可能性最小，以减少偏航告警频率，减轻管制员的工作负荷。Av正常运行区；非侵入区B、非侵入区；正常运行区C、非侵入区；非侵入区D、正常运行区；正常运行区答案：D38 .航空器的C模式高度显示在某一高度上下各Om范围内时，则可认为保持在该高度上飞行。Av90B、50C、60Dv10答案：C39 .180分钟EToPS飞行规则可以用于（）。A、一发失效时，在静风中能在180分钟飞到合适机场的情况B、一发失效时，在典型气象条件下能在180分钟飞到合适机场的情况C、在静风中以正常巡航速度能在180分钟飞到合适机场的情况D、可以在合适的机场出发，使用正常巡航速度飞行180分钟答案：A40 .O飞行任务应以民航局布置的为准。A、专机B、加班C、调机D、公务答案：A41 .在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为OOAvINCERFAB、 A1.ERFAGA1.ERMD、ETRESFA答案：D42 .气象代码FEW代表的云量是。A、1/8-2/8B、1/8-3/8C、2/8-3/8D、3/8-4/8答案：A43 .单个航空器DS-B运行失效不包含下列哪种情况？A、航空器的机载设备性能不能满足ADS-B运行要求B、机载设备发送的位置数据不能满足完好性、连续性以及水平位置延迟的要求C、航空器空中失去ADS-BlN能力D、航空器已飞出或有飞出ADS-B覆盖区的趋势答案：C44 .RVSM是指在飞行高度层（）至（）之间航空器之间的最小垂直间隔为300moAv8900m（含）；12500m（含）B、8400m（含）；13100m（含）C、9200m（含）；12500m（含）Dx8900m（含）；13100m（含）答案：A45 .由于设备失效等原因，航空器RVSM状态在空中发生改变后预计短时无法恢复,管制员应当拍发（）报给沿线的管制单位，更改RVSM的状态。A、CHG或CP1.B、CDNC、RCPDvCN1.答案：A46 .在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示O高度。A、零点Bx标准气压C、修正海平面气压D、B或C答案：C47 .机场管理机构应当（）至少对机坪运行管理工作进行一次评估。A、每季Bv每半年C、每年Dv每两年答案：C48 .参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布下列航行情报信息OOA、机载设备的要求B、在实施独立平行进近的情形下，正常运行区和非侵入区的作用和描述C、相应的仪表飞行程序D、以上都对答案：D49 .进港以进港顺序由（）摆放Av下向上Bv上向下C、左向右D、右向左答案：B50 .机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报。备案。A、航空运输企业Bv机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B51 .运行单位未按规定提交实施平行跑道同时仪表运行申请材料，擅自实施平行跑道同时仪表运行的，由民航局或者民航地区管理局责令其停止运行，可以对有关单位处警告或者。的罚款。Av1万元以上3万元以下B、1万元以上5万元以下C、3万元以上5万元以下D、2万元以上5万元以下52 .旅客登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，其他（）禁止进入旅客登机桥活动区。Av人员，车辆，设备B、车辆，设备，航空器C、人员，设备，航空器Dv航空器，人员，车辆答案：A53 .O时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。A、本场能见度低于最低运行标准BvRVR低于最低运行标准C、侧风超过标准D、当航空器在最后进近中，处于危险的位置答案：D54 .机坪运行管理办公室一般（）召开一次例会，通报当月机坪运行动态、机坪违章及问题整改情况等。A、每月B、每季C、每半年Dv每年答案：A55 .急救飞行主要有（）。A、医救飞行，抢险救灾飞行等B、紧急物资运输飞行，抢险救灾飞行等C、医救飞行，保密飞行等D、紧急物资运输飞行，医救飞行答案：A56 .使用同一条跑道进近着陆，前后机均为重型机时，其雷达尾流间隔不得少于OkmOA、9.3B、11.1C、7.4D、5.7答案：C57 .根据民航重大安全隐患判定标准（试行），在（）个日历月内，出现管制员在工作期间脱岗或睡岗行为达2次（含）以上的，被判定为重大风险。A、12Bv18C、24Dv30答案：A58 .目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前机O或O已无相撞危险前，后机不得开始起飞滑跑。A、前轮离地；主轮离地B、主轮离地；已经一转弯c、主轮离地；已飞越跑道末端D、已飞越跑道末端；在跑道上空改变航向答案：D59 .雷达管制移交时，接受方在。立即完成识别。A、航空器过交接点前Bx航空器过交接点时C、与航空器建立无线电联系时D、雷达发现该航空器时答案：C60 .航空器高度读数无法确认时，其显示不能用于提供航空器的()。A、位置报B、间隔服务C、冲突通报D、情报服务答案：B61 .地面管制席管制员在航空器预计起飞或者着陆前O分钟，开机守听，准备OOAx20,飞行进程单Bv30,飞行动态C、45,飞行检查单D、60,值班日记62 .ADS空地之间的通信合同分为O合同和事件合同两种形式。A、周期性B、临时性C、事前D、事后答案：A63 .飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是（）。A、有雷达的航空器或者根据气象雷达探测能够确切判明雷雨位置B、大中型航空器C、距离积雨云和浓积云80公里以上D、飞行真实高度在100o米以上答案：A64 .民用机场使用许可证由机场管理机构向（）申请，经（）审查批准后颁发。Av民航地区管理局，民航局B、机场所在地省、市、治治区人民政府，民航地区管理局C、机场所在地省、市、治治区人民政府，民航局D、民航局，民航局答案：D65 .机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报O备案。A、航空运输企业B、机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B66 .目前民航干线运输机常采用的动力装置是OoA、涡扇发动机B、涡桨发动机C、涡喷发动机D、涡轴发动机答案：A67 .每次飞行，应当指定()备降场。Ax1个B、2个C、至少1个D、一个航线备降场和一个落地机场答案：C68 .()监视雷达应当在()监视雷达不能达到空中交通管制要求时使用。A、二次；一次B、一次；二次C、精密；非精密D、以上说法都不对答案：B69 .在临时机场和作业区的飞行，如果作业范围和飞行高度与其它飞行有冲突时,由()统一管制。A、飞行员Bx临时机场Cv作业区负责人D、管制室答案：D70 .FP1.报中,如起飞机场填写的是“AFI1.“，表示（）。A、起飞机场代号为"AFI1."B、该计划来自于飞行中的航空器C、不可能出现，无此机场D、特指起飞机场与目的地机场是同一个机场答案：B71 .航空器在同高度目视飞行时，超越前面航空器应当OoA、从其右侧，保持300米以上的侧向间隔超越B、从其右侧，保持500米以上的侧向间隔超越C、从其左侧，保持300米以上的侧向间隔超越D、从其左侧，保持500米以上的侧向间隔超越答案：B72 .雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、（）内容。A、SSR代码、地速和垂直运动指示符B、SSR代码、地速和垂直速度C、识别标志、地速和放飞飞行高度D、识别标志、垂直速度和尾流类型答案：A73 .直升机场的起飞着陆区，一般规定为长（）m,宽（）moAv60；120Bx120；60C、 120；90D、 150；60答案：B74 .巡航表速250kmh以上的航空器航线目视飞行最低安全高度是（）。A、按仪表飞行的最低安全高度执行B、按目视飞行的最低安全高度执行C、距航线两侧左右IOkm范围内的最高障碍物不得低于50OmD、机长自己掌握答案：A75 .在航空器与牵引设备对接前，应当至少保证有O个轮挡位于航空器前轮或者一个主轮的前后两侧。Av1B、2C、3D、4答案：B76 .当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器OoA、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：C77 .考虑中国民航现有的导航设施布局和卫星导航应用政策等因素，中国民航认为基于()的RNAV是中国目前适用的导航方式。AvGPS或GNSSB、VOR/VOR和DME/DMEGVOR/DME和DME/DMEDvINS或IRS答案：B78 .外国民用航空器只有根据中国政府同该国政府签订的航空运输协定或者其他有关文件，或通过O,在得到批复后，才准飞入或飞出中国国境和在中国境内飞行。A、外交途径向民航局申请B、外交途径向中国政府申请C、民航业务途径向民航局申请D、民航业务途径向中国政府申请答案：B79 .飞行服务报告室管制员应该参与O流量管理。Bx飞行前C、实时Dv开车前答案：A80 .化解航空器冲突的原则不正确的是（）。A、进让出B、慢让快G低让¾Dv地让空答案：C81 .一天中最低气温出现在（）Av地方时上午10点左右Bv大约日出前一小时C、午夜Dv地方下午4时左右答案：B82 .空域通常划分为机场飞行空域、（）和空中危险区等。Av航路、航线、空中禁区、空中限制区Bv航线、空中禁区、空中走廊Cv航路、空中禁区、空中放油区D、空中禁区、空中限制区、临时飞行空域83 .实施进近雷达管制，当航空器处于O阶段时，雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。A、上升B、下降G平飞D、最后进近答案：D84 .中低空管制区的下限通常在距离地面或者水面（）m以上，或者为终端（进近）管制区或者机场塔台管制区的上限；中低空管制区的下限确定在平均海平面高度Om以上的，则应当取某个飞行高度层为其值。Av100；600B、 100；900C、 200；600D、 200；900答案：D85 .进近管制单位工作席位分为（）。A、离场管制席B、通报协调席Cv军方协调席D、以上均是86 .使用DME管制间隔标准的前提是（）oA、DME经校验合格，航空器和管制员同频单向联络B、经校验合格、同时使用的同一DME,航空器和管制员同频双向联络C、使用经核准同一测距台，在有效范围外D、使用经核准同一测距台，航空器和管制员同频单向联络答案：B87 .使用一次监视雷达的雷达管制员通过（）识别确认航空器。A、从雷达标牌上认出航空器的识别标志Bx对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况C、通过使用应答机的识别功能D、观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致答案：D88 .出现（）告警信息，应立刻向机组证实应答机编码。A、EMGB、 MSAWC、 STCADxC1.AM答案：A89.在ADS-B信号稳定，且保持双向VHF通信的条件下，可使用（）调配间隔.Av20KMB、 40KMC、 100KMD、75KM答案：D90 .通常在雷达管制情况下，进近扇区管制席位同时提供服务的航空器数量最多为()架，区域扇区管制席位同时提供雷达服务的航空器数量最多为()架。A、7；8Bv6；12Cx4；8Dv8；12答案：D91 .通告航空器ADS-B服务终止，尽快在航空器间建立()；A、雷达间隔Bx程序间隔C、雷达监控下的程序间隔D、半程序间隔答案：B92 .民航工作中，在军事禁区、空中禁区、边境地区执行航空遥感摄影任务的情况及成果资料属于。级事项。Av绝密B、机密C、秘密Dv保密93 .终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界向外Okm至（）km,阶梯最低高为750m。Av20；30Bx30；40Cx40；60D、60；120答案：A94 .专机飞行前一日十八时前，有关地区管理局专机办公室应将专机的有关航线、机场的天气预报等专机保障准备情况上报OOAx空军B、当地人民政府C、民航局专机主管部门D、外交部答案：C95 .机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报O备案。A、航空运输企业B、机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B96 .在相邻管制区域使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于Okm,区域管制不得小于Ok明A、2.8；4.7B、5.6；9.3Cx5.6；11.1D、4.7;7.4答案：B97 .中华人民共和国境内（包括台湾省）及其附近的海域上空划设了（）个搜寻救援区。A、6B、7Cv8Dv10答案：D98 .一等飞行事故调查报告属于（）级事项。A、决定B、公告C、命令D、通知答案：C99 .机场管理机构应当针对特殊机位制定运行程序，特殊机位不包括（）。A、机位安全线延长线重叠的B、相邻机位滑行中线有交叉的C、相邻机位滑行中线有不收敛的D、机位安全线与翼尖净距线存在交叉的答案：C100 .目视飞行的航空器相遇时，O,应当避让O的航空器。A、飞艇、滑翔机或气球；有动力装置重于空气B、飞艇、滑翔机或气球；编队飞行C、滑行的航空器；正在起飞或即将起飞D、正在起飞或即将起飞的航空器；滑行答案：C101 .对有关专机飞行的电报电话应当优先（），严格遵守（）规定。Ax报给上级领导部门，安全第一B、传递和接转，通信保密C、报给上级领导部门，通信保密D、传递和接转，安全第一答案：B102 .目视飞行时，航空器在同一高度上对头相遇，应当各自向。避让，并保持（）米以上的间隔。Av左；400B、右；400G左；500Dv右；500103 .在中国RVSM空域内申请的米制飞行高度，飞行计划中应当用（）后跟。位数子表示OA、F；3B、A；4C、S；4D、A；3答案：C104 .航空器地面滑行时，在障碍物附近滑行，速度不得超过O千米/小时，保证随时能使航空器停住。A、5Bv10C、12Dv15答案：D105 .雷达视频图不能使用时，（）在识别的航空器之间实施雷达间隔。A、可以B、不可以C、由值班领导决定后，可以D、若取得雷达保障部门认同，可以答案：B106 .在（）情况下，雷达最小标牌显示不应被屏蔽。B、特殊C、一般D、飞行活动繁多答案：A107 .确定正常运行区的宽度时，应当考虑所使用的（）以及（）等因素。A、正常运行区的长度；跑道之间的宽度B、导航系统的精度；跑道之间的宽度C、导航系统的精度；航空器保持航迹的精度D、跑道之间的宽度；航空器保持航迹的精度答案：C108 .实施机坪低能见度运行程序时，尽可能停止与航空器保障无关的活动，使机坪上作业的人员和车辆限制在必要的最低限度，与航空器保障无关的活动不包括OOA、航空器试车B、拖曳和清洗作业Cx施工维护作业D、应急抢修作业答案：D109 .为加强管制员化解飞行冲突的处置能力，提高成都区域管制室管制指挥水平和安全保障质量，并征对拉萨航线ADSB管制特点，特制定本飞行冲突解脱程序。本程序仅征对。参考雷达管制冲突解脱程序。A、DS-B覆盖区B、非ADS-B覆盖区C、雷达覆盖区D、程序管制区答案：B110雷达标牌中的PCA、P1.Ov1.OW、RDO各表示O信息。Ax禁区告警、预计冲突告警、低高度高警、通信故障B、禁区告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障C、预计冲突告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障D、预计冲突告警、预计低高度告警、低高度高警、通信故障答案：D111 .空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞以及在机动区内航空器与0相撞，维护和加快空中交通的有序流动。A、鸟群B、障碍物Cv登机桥Dv加油车答案：B112 .从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护区域时，管制员()oA、应当通知航空器Bx应加强对航空器的监视C、在必要时，应协助航空器回到原空域内飞行D、A,B和C答案：D113 .下列属于中老国境点的是OOAvTEBAKB、 ASSADC、 SAGAGD、 1.INSO答案：C114 .在实施ADS-B运行之前，航空器需满足中国民航适航部门对ADS-B运行的相关要求，航空器应取得航空器24位地址码。航空器应可以通过()，并必须与飞行计划对航空器识别信息的要求一致。A、机组设置航空器识别信息.B、高度信息Cv速度信息Dv航向信息答案：A115 .RQP电报正确的是OoAv(RQP-CCA102-VHHH)B、(RQP-CCAI02)C、(RQP-CCA102-VHHH-ZBAA)D、(RQP-C/B-CCA1592-ZS0F-ZBAA)116 .自动相关监视(ADS)报告的三种类型为0。A、巡航模式ADS报告；上升/下降模式ADS报告；进近模式ADS报告B、危急/紧急模式报告；事件模式ADS报告；固定时间间隔ADS报告C、通信失效模式ADS报告；航空器遭劫持模式ADS报告；紧急情况模式ADS报告D、位置报告模式ADS报告；飞行情报模式ADS报告；气象模式ADS报告答案：B117 .发生或将要发生突发事件时，（）须按照上级指示要求，启动突发事件处置程序。A、地区空管局Bx空管站C、塔台D、航班机长答案：C118 .中国欧亚新航行系统航路代号为OOAv599；B、 330；C、 G212；Dx1.888答案：D119 .凡装有跑道边线灯的跑道必须安装端线灯。如跑道入口灯安装在跑道端时,就可兼跑道端线灯。灯光的颜色为（）。Ax黄B、黑C、蓝D、红答案：D120 .地球形体是OoAx一个正球体B、一个南北扁平，东西膨大的旋转椭球体C、东西扁平，南北稍鼓的球体D、形状不规则的球体答案：B121 .未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写()。A、“RMK/N0TAPPR0VEDRVSM”B、uNAVRVSMN0TAPPR0VEDj,C、 uSTsZAPVDNONRVSMnD、 “PER/RVSMNOTAPPROVED”答案：C122 .“Readablebutwithdifficulty“referstoreadabiIity.OAv1Bv2C、3答案：C123 .对外开放机场的雪情通告直接发布至国内各有关机场及（），并由其转发国外。A、民航局航行通告室Bv民航局管制室C、民航局监控室D、民航局情报室答案：A124 .在D类空域内,昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，（）类航空器不得小于500mOAxBxCB、AxBCxB、CDBCD答案：D125 .外国军用航空器临时飞入境的飞行申请是由（）批准。A、外交部B、总参C、民航局D、空军126 .公文的成文时间是以（）日期为准。A、起草公文所著B、机要部门发出C、领导人签发Dv以打印答案：C127 .两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40kmh,航空器之间的纵向间隔是()km。Av40Bv20C、60Dv50答案：B128 .要求航空器重新输入航空器识别信息OAxrequestthecapabiIitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestreseIectionoftheaircraftidentificationCxonfirmtheADS-BairborneequipmentisnormaID、confirmADS-BairborneequipmentisnormaI答案：B129 .外国元首乘军用专机飞越我领空，应通过。途径申请，由。批复。A、外交、民航局B、业务、空管局运行中心C、外交、总参作战部D、业务、民航局答案：C130 .在FP1.报编组10中填入（），表示航空器满足RVSM要求，能在高度层F1.310和F1.410（含）之间在指定航路上实施缩小垂直间隔标准运行。A、XBxNC、VDxW答案：D131 .指挥相关航空器立即改变飞行高度层以解脱冲突，同时考虑空中交通情况,尽量避免。产生次生冲突或较大影响其他正常航空器。与此同时，助理管制席立即与相关扇区、管制区或部门进行积极协调，避免因为冲突解脱的过程产生次生冲突，并通报相关机动动作A、改变飞行高度层B、改变航向C、改变速度D、盘旋等待答案：B132 .云底高，又称云幕高，在运行中一般是指云量为或的最低云层的云底距机场标高的垂直距离。（）Av少云，疏云Bx疏云，多云C、多云，满天云Dv少云，多云答案：C133 .使用临时航线转场飞行的飞行计划申请，飞行管制部门应当在拟飞行前O天O时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人，同时按照规定通报有关单位。Ax1,21B、 1,18C、 1,15Dv1,12答案：B134 .在RVSM空域内，共有O个单数高度层，（）个双数高度层。A、7；6Bx6；6C、6；5D、7；7答案：A135 .ADS-BOUT是指飞机ADS-B发射机以一定的周期向其它飞机或地面空中管制员发送飞机的（）A、位置信息B、设备信息C、运行信息D、导航信息答案：A136 .民航工作中属于国家规定的秘密分为()。A、绝密级事项，机密级事项，秘密级事项，保密级事项B、绝密级事项，秘密级事项C、绝密级事项，机密级事项，保密级事项D、绝密级事项，机密级事项，秘密级事项答案：D137 .飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速大于决断速度V1,则机长应()。A、立即向塔台报告请求指示B、立即中断起飞C、只能继续起飞D、征求机组其他人的意见，以决定是否起飞答案：C138 .在雷达全标牌显示格式规定中，VS为()位数字，以()为单位。Ax3；ft/sB、3；ft/minCx4；m/minDx4；m/s139 .实施机坪低能见度运行程序时，尽可能停止与航空器保障无关的活动，使机坪上作业的人员和车辆限制在必要的最低限度，与航空器保障无关的活动不包括OOA、航空器试车B、拖曳和清洗作业Cx施工维护作业D、应急抢修作业答案：D140 .下列哪一项不应当用于测定航空器之间的间隔：（）A、两架航空器的ADS-B位置符号，以两个符号边缘的距离测算；B、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的一次雷达标志，以两个中心距离测算；C、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的二次雷达标志，以ADS-B位置符号的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算；D、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的雷达位置符号，以其中心之间的距离测算。答案：A141 .Il类运行的机场空中交通管制，在Il类运行时应当同时承担相关工作，以下工作中错误的一项是OOAx发布Il类运行开始和结束的通知B、监控机场场道、灯光和仪表着陆系统的工作状况C、管理活动区内和仪表着陆系统敏感区内的地面交通活动，保证敏感区不受飞机、车辆等对航向和下滑信号的侵扰D、控制地面和空中交通的流量答案：C142 .飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是（）。A、有雷达的航空器或者根据气象雷达探测能够确切判明雷雨位置B、大中型航空器C、距离积雨云和浓积云80公里以上D、飞行真实高度在100o米以上答案：A143 .航空器之间的最小水平间隔不得小于（）公里A、10B、0.2C、30D、40答案：A144 .根据事件的严重程度，跑道侵入分为O类。A、3B、4C、5Dv6145 .根据需要，管制员可以要求航空器报告()情报。A、现在位置的飞行气象条件B、沿航线的飞行气象条件C、某点与某点之间的气象条件DxA,B和C答案：D146 .对于刚完成专机飞行任务，在O小时内未执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的