欢迎来到三一办公! | 帮助中心 三一办公31ppt.com(应用文档模板下载平台)
三一办公
全部分类
  • 办公文档>
  • PPT模板>
  • 建筑/施工/环境>
  • 毕业设计>
  • 工程图纸>
  • 教育教学>
  • 素材源码>
  • 生活休闲>
  • 临时分类>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 三一办公 > 资源分类 > DOCX文档下载  

    汽轮机主保护学习.docx

    • 资源ID:7097784       资源大小:32.35KB        全文页数:5页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:5金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录 QQ登录  
    下载资源需要5金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP免费专享
     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    汽轮机主保护学习.docx

    一、汽机主保护内容1汽轮机转速一超速跳闸。(TSIOVERSPEEDTRIP)(转速3300rpm3取2跳闸)2推力轴承磨损一轴向位移大跳闸。(ROT或POSITIONTRIP)÷1.0mm(1与2(或)3与4)3调节油压力低一EH油压低跳闸。(1.OWEHOI1.PRESSURETRIP)9.3MPa(63-l>2、3、4/1.P单双跳闸4轴承润滑油压低一润滑油压低跳闸。(1.OW1.UBEOI1.PRESSURETRIP)0.06MPa(63-1、2、3、41.B0单双跳闸)5凝汽器真空低一真空低跳闸U(1.OWVACUUMPRESSURE#1TRIP)28kPa(63-1、2、3、4/1.V1单双跳闸)6凝汽器真空低一真空低跳闸2。(1.OWVACUUMPRESSURE#2TRIP)28kPa(63-1、2、3、41.V2单双跳闸7轴振动大一轴振动大跳闸。(SHAFTVIBRATIONTRIP)0.25mm(同一轴瓦任一方向跳机值与另一方向报警值0.125mm)(信号送至TSI主机输出至ETS)8胀差大一胀差大跳闸。(DlFFEXPANSloNTRIP)(低压缸差胀大于+23.5mm,或小于一1.52mm;低压缸差胀(左)跳机值与低压缸差胀(右)跳机值相与跳汽轮机。)(信号送至TSl主机输出至ETS)9发电机主保护一发电机主保护跳闸。(GENERAT或FAU1.TTRIP)IOMFT-锅炉保护跳闸。(MPTTRIP)IlDEH超速110%DEH超速110%跳闸。(DEHOVERSPEEDTRIP)(转速330OrPm3取2跳闸)12DEH故障一DEH故障跳闸。(DEHDPUFAU1.TTRIP)13远控手动跳机一远控手动跳闸。(MANUA1.TRIP)14机械超速。(3270333OrPm)二、汽机主保护动作后联锁动作内容1汽机高中压主汽门、调速汽门关闭。2发电机逆功率保护解列。3锅炉MFT(负荷230%或负荷V30%,高旁或低旁关闭)4汽机各段抽汽逆止门关闭。5汽机各段抽汽电动门关闭。6小汽轮机跳闸。7#2机再热至厂外市区供热逆止门关闭。8#2机热再至厂外市区供热电动门关闭。三、汽轮机危急跳闸系统ETS汽轮机危急跳闸系统用以监视汽轮机的主要参数,当这些主要参数超过其运行限制值时,该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀,紧急停机,保证汽轮机安全运行。该系统由:一个跳闸控制柜、一个装有跳闸电磁阀和状态压力开关的危急跳闸控制块、四个装有试验电磁阀和压力开关的试验块及相关接口回路组成。ETS系统跳闸块安装在前箱的右侧,跳闸块上共有6个电磁阀,2个OPC电磁阀是220VDC,常闭电磁阀。4个AST电磁阀是220VDa常开电磁阀。正常情况下,AST电磁阀常带电。跳闸块电磁阀连接如下图:J2(图1)Pl点压力为14MPa左右。通过节流孔JI、J2使P2点压力为7MPa左右。在作试验时,20TAST和20-3/AST动作,使得P2点压力升高至14MPa。若20-2/AST和20-4/AST动作,则P2点压力降为OMPa。压力开关KI、K2设定值分别为K1.9MPa,K2:4MPa0通道1(20-1/AST,20-3/AST)动作试验时,Kl动作。通道2(20-2/AST,20-4/AST)动作试验时,K2动作。KEK2分别送出指示信号。由于整个跳闸块采用“双通道”原理,当一个通道中的任一只电磁阀打开都将使该通道跳闸。但不能使汽轮机进汽阀关闭,只有当两个通道都跳闸时,才能使汽轮机进汽阀关闭,起到跳闸作用,因此大大提高其可靠性,可有效地防止“误动”和“拒动”。ETS系统共有3个试验块,EH油试验块,1.Bo润滑油试验块和1.V真空试验块。每个块的原理均相同。原理图如下:每个试验块都被布置成双通道。JI、J2为节流孔。F、Fl、F2为手动阀。SkS2为电磁阀。BKB2为压力表。KKK2、K3、K4为压力开关。节流孔的作用是将两路隔离开,试验时互不干扰。试验可以手动就地试验,也可以在主控室通过试验按钮远方试验。用按钮试验时,电路上有闭锁,保证不会两路同时试验,一路试验时,另一路还有保护功能。用就地手动阀试验时,不能两路同时作,否则将会引起误跳机。手动试验时,尤其要注意。正常情况下,压力油通过节流孔送到压力开关和指示表Bl和B2,指示表将指示正常油压,一旦油压降低,两边的4个压力开关只要各有一个开关动作,将引起跳机。电磁阀接成“两或-与”关系,即可防止误跳,又可防止拒跳。(见图3)。20-1AST20-2ASTp><1一X1.20-3.AST20-4ASTl-X><5-(S3)试验时,打开FI或Sl,则BI上指示将缓缓下降达到设定值时,KKK3将动作。ETS远方在线试验时,对应试验盘上指示灯亮,表示出相应跳闸控制阀上某一路在试验。由于跳闸阀布置成双通道,所以只试验一路不会产生跳闸信号,若此时被测参数真的达到停机值,则试验块上的压力开关将全部动作,两路信号通过“与”的作用,产生跳闸信号,通过跳闸控制块使机组停下来。所以说该试验块可以在线试验,并不影响机组的保护功能。试验块电磁阀的电源是220VACo试验完毕后,要注意表压是否恢复到正常值,否则不准试验另一路,以免引起误跳机。操作盘也布置成双通道。试验时两路分别试验,预先选择钥匙开关应置于在线试验位置,然后按相应跳闸试验按钮,相应的指示灯亮,两个转换开关有互锁和闭锁功能,即两个通道不允许同时试验,任意电磁阀动作时,不允许试验相应导致跳机电磁阀。盘上的电源指示灯不亮表示电源故障,其余指示灯在跳闸或跳闸试验时,相应通道的指示灯才亮。按下“试灯按钮”时,全部指示灯都亮。作机械超速试验时,钥匙开关应置于抑制位置。四、汽机防进水保护汽轮机所有疏水阀在正常情况下,均为自动控制,当发电机负荷小于额定负荷15%时,应开启。而当发电机负荷大于额定负荷20%时,疏水阀应自动关闭。当汽轮机运行时,其所有疏水阀应处于自动位。

    注意事项

    本文(汽轮机主保护学习.docx)为本站会员(李司机)主动上传,三一办公仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知三一办公(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    备案号:宁ICP备20000045号-2

    经营许可证:宁B2-20210002

    宁公网安备 64010402000987号

    三一办公
    收起
    展开