城市轨道交通信号工职业技能竞赛题库及答案（751-800多选题）.docx

城市轨道交通信号工职业技能竞赛题库及答案（751-800多选题）751、道岔故障现象主要有（）。A、挤岔B、转不到位（无表示）C、无信息D、有车占用正确答案：ABC752、金属导体的电阻和下列O因素有关。A、导体长度B、所加的电压大小C、导体横截面D、导体的电阻率正确答案：ACD753、为统一城轨信号CBTC系统的ATP子系统技术标准，以指导ATP子系统的产品设计，供O等参考，制定ATP子系统规范。A、设备招标B、工程设计C、工程测试D、工程验收正确答案：ABD754、ATP车载设备的开关、按钮及表示灯包括：（）。A、驾驶模式转换开关或按钮B、自动折返按钮及表示灯C、确认按钮D、车载设备切除开关正确答案:ABCD755、ATO设备应能支持以下几种开、关门方式：（）A、人工开门、人工关门B、自动开门、人工关门C、自动开门、自动关门D、人工开门、自动关门正确答案：ABC756、影响列车距离测量精度的因素主要有（）。A、紧制B、空转C、打滑D、跳停正确答案：BC757、ATO可靠性、可用性要求应满足（）。A、ATO设备宜采用双机热备冗余结构B、ATO设备平均故障间隔时间应满足：MTBF105hC、ATO设备可用性应不小于9于99%。D、ATO设备的设计寿命为10年正确答案：ABC758、进路一般由O组成。A、主进路B、保护区段C、侧面防护D、轨道正确答案：ABC759、ATS系统控制应遵循的原则是：（）。A、人工控制优先于自动控制B、自动控制优先于人工控制C、车站控制优先于中心控制D、中心控制优先于车站控制正确答案：AC760、ATS设备的可靠性应满足O的要求。A、ATS系统所有设备应保证每天24h连续工作。B、ATS系统单设备的平均无故障时间MTBF5×104h.C、ATS系统的设计寿命为10年。D、ATS系统可用性是系统可靠性和可维护性的综合指标，可用性指标应达到99.99%o正确答案：ABD761、对涉及安全的非有CI驱动的关键继电器，CI的每一系均应采用同时采集这些继电器的O的方式并予以校核。A、前后接点B、双接点C、前接点D后接点正确答案：AB762、计算机联锁系统软件应（）。A、系统化B、模块化C、结构化D、标准化763、城市轨道交通信号系统一般由O等行车指挥和列车运行控制等系统组成。A、列车检测B、联锁C、闭塞D、列车控制正确答案：ABCD764、信号系统能力主要指系统的O和系统设备故障的降级运用及其复原能力。A、监控范围B、系统响应时间C、通过能力D、折返能力正确答案：ABCD765、运营单位应制定行车组织规则，并应根据行车线路的O等，制定相应的细则。A、封闭方式B、范围C、运能D、线路和条件正确答案：ABD766、运营单位应根据（），编制列车运行图，并应明确开行列车数、首末班车时间、区间运行时间、列车停站时间、列车折返时间等参数。A、线路设计运能B、客流需求C、设备技术条件D、运行交路正确答案：ABC767、矮型信号机的安装位置、安装高度、显示方向及灯光配列检验数量和检验方法为（）。A、全部检查B、抽样检查C、观察检查D、观察、尺量检查正确答案：AD768、运营单位应根据运营设备实际情况，建立健全的O和可靠性维修等相结合的维修机制。A、计划性、状态修B、故障修、均衡修C、中修、大修D、大修及更新改造正确答案：AB769、运营设备维修制度应包括（）、安全管理、人员管理、物资管理、信息管理等内容。A、部门分工与职责B、维修规程C、计划管理D、质量管理正确答案：ABCD770、城市轨道交通运营管理应当遵循O的原则。A、以人民为中心B、安全可靠C、信息智能化D、经济舒适正确答案：ABD771、ZD(J)9型电动转辙机关键部件是O?A、滚珠丝杆副B、电动机C、接线端子D、内摩擦片772、关于道岔单锁与封闭的描述正确的是O?A、道岔单锁后不能操动B、道岔单锁后可以排列通过道岔所在位置的进路C、道岔封闭后可以操动D、道岔封闭后不能排列通过该道岔的进路正确答案:ABCD773、道岔根据使用条件可以分为哪几种道岔？A、单式道岔B、复式道岔C、对称道岔D、不对称道岔正确答案：AB774、以下哪几种转辙机适用于分动外锁闭道岔？A、ZD(J)9-1704kB.ZD(J)9-A2202.5kC、ZD(J)9-B1504.5kD.ZD(J)9-C2202.5k正确答案：BC775、以下哪几种转辙机适用于联动内锁闭道岔？A、ZD(J)9-1704kB、ZD(J)9-D1504.5KC、ZD(J)9-B150/4.5kD.ZD(J)9-C2202.5k正确答案：BD776、ZD(J)9T70/4K使用范围有()?A、不可挤，双杆内锁闭B、尖轨动程152mm以下道岔C、双杆内锁闭D、单杆内锁闭777、ZDJ9型转辙机左装时，动作杆处于伸出位，此时自动开闭器哪几排接点接通？A、一B、二C、三D、四正确答案：AC778、尖轨转换过程中产生的阻力主要因素有O?A、尖轨与滑床板间相对移动时产生的摩擦力B、两尖轨和连接杆组成的框架因转换变形而产生的变形阻力C、尖轨平衡时，由于推尖轨而产生的反弹力D、锁闭前克服尖轨绷紧的反弹力正确答案：ABCD779、计算机硬件系统由O及输出设备组成。A、运算器B、控制器C、存储器D、输入设备正确答案：ABCD780、信号设备接地导线上严禁设置（）。A、开关B、熔断器C、断路器正确答案：ABC781、信号设备应设（）。A、安全地线B、屏蔽地线C、防雷地线正确答案：ABC782、时刻表的编制基本数据包括哪些信息OoA、站间旅行时间B、停站时间C、站与折返线之间的旅行时间I）、在折返线上的停留时间正确答案：ABCD783、雷电侵入信号设备的主要途径有（）。A、空间电磁感应B、供电电源C、信号传输线D、地电位反击正确答案：ABCD784、开放信号时应检查的基本联锁条件是（）。A、进路空闲B、道岔位置正确C、敌对进路未建立I）、道岔在定位785、下列设备通过安全数据网通信的有（）。A、联锁B、列控C、CTCD、RBC正确答案：ABD786、以下进路属于敌对进路的是（）。A、同一到发线上对向列车进路与列车进路。B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路与列车进路、列车进路与调车进路、调车进路与调车进路。D、同一咽喉区内同向重叠的列车进路与调车进路。正确答案：ABCD787、设备IP地址分配包括（）。A、应用设备地址B、交换机设备地址C、网间互联地址I）、网管服务器地址正确答案：ABCD788、ATS车站系统主要设备有（）。A、ATS车站分机B、发车指示器控制机C、发车指示器D、主服务器正确答案：ABC789、应用服务器主要负责的功能（）。A、运行图的自动调整B、数据存储C、数据交换D、监督790、通信服务器主要负责的功能（）。A、与ATP/AT0系统接口B、列车位置信息C、限速D、监督正确答案：ABC791、维护管理工作站主要完成如下功能（）。A、历史信息记录及回放B、监视车站信息网工作状态C、监视控制中心信息网的工作状态I）、监视设备状态正确答案：ABCD792、ATS系统管理工作站的管理功能包括（）。A、ATS软件和配置版本管理B、应急数据库备份C、监视D、控制正确答案：AB793、设备集中站的ATS车站系统主要有（）设备。A、ATS车站分机B、发车指示器控制机C、电源D、防雷和电缆正确答案：ABCD794、根据应用数据的安全性和可靠性划分有线网络为5个独立网络：2个（）、2个（）和1个（）A、冗余的ATC网B、冗余的ATS网C、维护网（含电源监测）D、红蓝网795、车-地无线网络设备包括O所有无线设备均使用工业化、模块化的COTS产品可以方便地升级、维护和扩展。A、轨旁接入点B、定向天线C、车载无线单元D、车载天线以及各种射频电缆正确答案：ABCD796、车-地无线网络覆盖的线路区域包括（）。A、正线区间线路B、车站正线C、折返线、停车线、联络线D、车辆段内试车线、车辆段出/入段线和停车场出/入场线正确答案：ABCD797、MSS维护监测服务器软件负责O0A、向服务器请求数据B、采集、处理和存储维护数据C、提供维护指令操作的接口I）、向工作站提供数据查询接口并进行数据库访问正确答案：BD798、计算机软件系统由O及各类程序组成。A、系统软件B、应用软件C、数据D、串口正确答案：ABC799、设备停用超过6个月，需要对计轴系统重新上电检测，测试内容应包括（）。A、计轴系统的基本功能B、接口功能C、复位功能D、车轮传感器测试800、科安达计轴系统中，在放大机箱取下与放大板关联的熔丝管，则出现的现象有（）。A、关联的SPU板继电器落下，对应绿灯熄灭B、计轴系统由于受到关联放大板失电的影响，必然输出占用状态，如输出板C1.继电器落下C、关联的SPU板继电器落下，对应绿灯正常D、计轴系统受到关联放大板失电的影响，不会输出占用状态，如输出板C1.继电器保持吸起正确答案：AB