某桥下部空心薄壁方墩及实心方墩专项施工方案.doc
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某桥下部空心薄壁方墩及实心方墩专项施工方案.doc
目 录一、编制依据3二、工程概况3三、 施工计划4一、人员投入4二、机械设备投入5三、技术准备6四、墩身施工技术方案6一、高墩桥梁施工方案设计研究6二、 翻模模板设计6三、塔吊设置错误!未定义书签。四、上下安全通道的设置错误!未定义书签。五、钢筋的制作和安装14六、砼搅拌、运输15七、墩身砼浇筑及养生15八、模板翻升错误!未定义书签。九、拆除16十、质量控制要点17五、安全保证措施19二、制度保证21三、机械安全保证措施22四、塔吊安装及拆除安全保证措施22五、高空作业安全保证措施24六、质量保证措施25一、质量控制体系25二、保证措施25三、 施工质量保证措施27七、文明施工及环境保护28空心薄壁方墩及实心方墩专项施工方案一、编制依据1.1建筑结构荷载规范(GB50009-2001)建筑施工安全检查标准JGJ59-99钢结构设计规范(GBJ50017-2003)钢结构施工质量验收规范GB50205-2001公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)建筑工程模板施工手册1.2石桥河三号大桥设计图纸及施工组织设计;1.3 工程现场实际情况。二、工程概况 我部除石桥河三号大桥下部结构桥墩有采用钢筋混凝土渐变空心薄壁方墩和渐变实心方墩外,其他桥的桥墩均为实心圆柱墩。石桥河三号大桥除左幅4号桥墩为实心圆柱墩外,其余均为长度不变、宽度沿墩高渐变的变截面方墩,变化比率为80:1(墩高:变化宽度),其中大部分为空心,少部分为实心,墩身截面共有11种矩形断面形式,墩高10.3755.7米,详见下面的参数表。我部所有桥梁的桥墩均采用C40砼浇筑。根据石桥河三号大桥工程的特点,结合我公司以往类似工程的相关经验,确定石桥河3号大桥方墩墩身采用爬模法进行施工。石桥河右线三号大桥桥墩参数墩柱类型墩台号墩柱高度与渐变宽度之比截面尺寸(m)柱长(m)(X-1)柱长(m)(X-2)空心薄壁1#80:11.5×1.51.5×2.33231.72空心薄壁2#80:11.9×1.91.9×3.04443.68空心薄壁3#80:11.9×1.91.9×3.043.543.18圆柱墩4#墩为圆柱墩,上部分为直径1.8米圆柱,下部分为直径2.0米圆柱4039.625空心薄壁5#80:12.1×2.12.1×3.243.743.38空心薄壁6#80:12.1×2.12.1×3.450.750.45空心薄壁7#80:12.1×2.12.1×3.242.742.53空心薄壁8#80:12.1×2.12.1×3.242.242.07空心薄壁9#80:12.1×2.12.1×3.555.755.57空心薄壁10#80:12.1×2.12.1×3.140.740.57实心方墩11#80:11.7×1.71.7×2.427.227.07实心方墩12#80:11.5×1.51.5×1.810.510.37石桥河左线三号大桥桥墩参数墩柱类型墩台号墩柱高度与渐变宽度之比截面尺寸(m)柱长(m)(1-1)柱长(m)(1-2)实心方墩1#80:11.5×1.51.5×2.436.0235.5空心薄壁2#80:12.1×2.12.1×3.244.244.53空心薄壁3#80:12.1×2.12.1×3.141.0340.7空心薄壁4#80:12.1×2.12.1×3.349.0348.7空心薄壁5#80:12.1×2.12.1×3.348.3748.2空心薄壁6#80:12.1×2.12.1×3.141.70741.7空心薄壁7#80:12.1×2.12.1×3.242.242.08空心薄壁8#80:12.1×2.12.1×3.242.0742.2空心薄壁9#80:12.1×2.12.1×3.349.5749.7实心方墩10#80:11.7×1.71.7×2.429.7729.7实心方墩11#80:11.7×1.71.7×2.013.2713.2三、 施工计划一、人员投入 根据现场实际,安排有经验的管理及施工人员进行施工,同时配备1名安全工程师、3名专职安全管理员进行现场安全管理,特种作业人员培训持证后上岗作业。具体如下:(其中各工种的人员必须经过体检合格,特种作业人员必须取得操作合格证,方能上岗)。人员安排计划序号类别计划人数备注1主要管理及技术人员7专职安全生产管理人员42施 工 作 业 人 员架子工20特种作业人员模板作业人数30钢筋加工人数30砼作业、养护人数20特种作业人数20装载机、吊车司机、电工、焊工等其他9总计140二、机械设备投入根据现场施工情况和工程进度情况,适当增加机械设备和人员,确保按期完成施工任务。主要机械设备计划序号机械名称规格型号计划数量备注1混凝土搅拌站JS15002套2砼搅拌运输车8 m38辆3钢筋调直机GT4-142套4钢筋弯曲机GW402套5钢筋切断机CQ402套6钢筋车丝机2套7电焊机BX1-300F-310套8气割设备氧气、乙炔3套9吊车QY253台10全站仪尼康2台11水准仪DS322台12挖掘机CAT3363台13装载机ZL50型3台三、技术准备3.3.1熟悉两阶段施工设计图纸,图纸复核完成。3.3.2施工测量复核完成。3.3.3原材料试验检验完成,配合比已批准。四、墩身施工技术方案一、高墩桥梁施工方案设计研究墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模,根据现场实际情况,本工程方墩采用爬模施工。其优点有: 液压爬模可整体爬升,也可单榀爬升,爬升稳定性好。 操作方便,安全性高,可节省大量工时和材料。 除了因为建筑结构的要求(如墙面突然缩进或形状突变)需要对模架改造 之外,一般情况下爬模架一次组装后,一直到顶不落地,节省了施工场地,而且减 少了模板(特别是面板)的碰伤损毁。 液压爬升过程平稳、同步、安全。 提供全方位的操作平台,不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力。 结构施工误差小,纠偏简单,施工误差可逐层消除。 爬升速度快,可以提高工程施工速度(平均三五天一层)。 模板自爬,原地清理,大大降低塔吊的吊次。二、 爬模模板设计 (1)爬模的基本构造 爬模系统的基本构造由爬模系统、模板系统、支撑与提升系统三大部分组成。 1、爬架系统 爬架系统由三部分组成。第一部分为内爬架;第二部分为顶部施工操作平台;第三部分为外吊脚手架。见图1、图2所示。内爬架由四根I20a立柱组成,四根立柱底部连接在两根I25a主梁上。主梁支撑在固定在纵向墩壁上的支撑牛腿上,主梁承担爬模系统的全部荷载。立柱之间10槽钢连接以形成格构式框架。立柱高7m,分四层,顶层高2m,中间两层高均为1.83m,底层高1.34m。每层形成一个内部操作平台。在立柱的水平连接杆件上予钻螺栓孔,用以固定铺在上面的方木或钢管,方木或钢管上满铺步板形成内部操作平台,施工人员在其上完成墩内操作。四根立柱顶部各连接一只牛腿,横向(垂直于线路方向)放置二根横梁于牛腿上,纵向二根梁放在横梁上。横梁与牛腿、纵梁与横梁之间均用螺栓连接,以形成固定框架。在横梁上另放三根槽钢(减少步板跨度),纵梁和三根槽钢上满铺步板形成顶部施工操作平台。外吊脚手架每边一个,对称设置。每个外吊脚手架用二根轻型槽钢作为篇担梁,篇担梁固定在横梁和纵梁上,二根篇担梁之间用拉杆拉紧。吊杆和连杆均用50×50×5mm的角钢组成。吊杆用螺栓悬吊在篇担梁上,吊杆间用纵、横向连接杆连接形成外吊脚手架。外吊脚手架宽80cm,外吊脚手架与墩壁间接距保持在50cm左右。外吊脚手架高分为四层,分层高度与内爬架操作平台的分层高度一致,分层位于模板交接处。从距横梁的两端端头5cm起每隔17cm设置一排螺栓孔,共设置12排,每4排之间的距离为固定二根篇担梁的宽度。爬模每施工7.32m高度(即4节模板高度),外吊脚手架向内移动一排螺栓的间距,以解决因墩横向收坡而造成的外吊脚手架与墩壁间距增大而产生的不利于施工操作的问题。 2、模板系统 为确保混凝土外观质量,墩身模板采用特殊设计的大块胶合模板。模板高度为1.83m,在每个方向每层分为四块对称设计,中间二块宽度均为1.83m;边上两块在不变截面方向(横向)尺寸为定值,在变截面方向(纵向)根据截面尺寸分层进行具体设计。大块胶合模板用50×50×5mm角钢作为框架,用沉头螺栓与胶合板相连接。 3、支撑与提升系统 支撑与提升系统包括爬架支撑与提升和模板提升二个部分。爬架支撑与提升部分由支撑牛腿、提升牛腿、上卡环、下卡环、倒链等组成。上卡环卡在提升牛腿上,下卡环卡在二根主梁上,用倒链连接上、下卡环进行提升。提升前先将支撑牛腿和提升牛腿固定在已施工的墩身混凝土上,待主梁稍微提升过支撑牛腿后将支撑牛腿的壁板插入,放下爬架,即完成提升。提升用手动倒链,要求的起升高度为5m,起重量为5t以上。模板提升由固定在纵、横梁上的滑轮和在地面的1t卷扬机组成。由于每块模板重低于70Kg,所以一次可以提升24块模板,提升速度很快。 (2)爬架的制作、拼装与施工 1、爬架的制作爬架的杆件均由普通的3工字钢、槽钢、角钢组成,连接采用16标准螺栓,因而爬架的制作非常简单。只须将杆件按设计长度下好料,再按设计的位置钻好即可。杆件的焊接加工要求焊缝最小深度为8mm。一个普通的工程队即可自行加工。 2、爬架的拼接在完成实心段3m、空心段一节的混凝土施工后(施工空心段时按设计要求予埋好穿对拉螺栓的钢管),既可进行爬架的拼装。拼装前先上好支撑牛腿,再放上两根主梁,在主梁上拼好立柱,此时立柱不稳,需临时支撑,然后拼好连接立柱的沟槽,在钢槽上铺上钢管和步板即完成内爬架拼装。将纵、横梁放在连接在立柱的牛腿上,与牛腿用螺栓连接。纵横梁之间亦用螺栓连接。另外再拼好三根平台槽钢,在其上铺上步板,即完成施工操作平台的拼装。拼装外吊脚手时,先在纵横梁上固定好篇担梁,再在其上安装吊杆和其它连接杆件,最后铺上步板、围上围筋和安全网即完成爬架的安装。 3、爬模的施工爬模施工工艺流程如下图所示。施工作业将反复周转下述流程。爬模第一次浇灌二节模板3.66m高的混凝土。爬模每施工二个循环,横向外吊脚手向中心移动一个螺栓间距(cm)。移动时用二台t倒链,一端挂在篇担梁上,一端挂在纵梁上,平行移动篇担梁至要求位置,并用螺栓固定。 4、爬模的爬升爬模爬升程序如下图所示。爬模爬升前必须清理墩壁上、爬模上阻碍爬升的障碍物;放平、放稳、固定施工操作平台上的机具设备和其它材料。提升使用四台倒链同时提升,(需有二台备用倒链)。提升时爬架不得有很大的倾斜,倾斜度严格控制在10°以下,即二根主梁底平面任意二点的高差小于0.5m。爬架提升步骤如下图所示:绑扎、焊接钢筋、予埋对拉螺栓钢管测量、立模、校正模板进入下一工序 循环浇灌混凝土并养生拆二节模板、并整理好待立模板安好提升动力设备、清理杂物、提升爬架就位 检查验收爬模施工工艺流程图 拆除底层二节模板清理杂物和检查提升动力设备上好支撑牛腿提升设备均匀提升爬模就位检查验收投入使用爬架提升程序图模板提升步骤如下图所示:检查提升设备、准备提升拆除、放下底层二节模板并进行清理、检查将要安装模板涂刷脱模剂提升需要安装的模板就位、安装、校正投入使用模板提升程序图 钢筋、混凝土的提升以及施工人员的上下: 钢筋、混凝土及其它材料设备由高架缆索提升;施工人员和其它小型工具由墩旁的工业电梯上下。 (3)爬模的施工注意事项 1、编写切实可行、周密细致的爬模施工操作工艺和安全技术措施,层层交底,落实到施工班组和具体的操作人员。 2、严格劳动组织,实行专业组定岗定员定位操作。爬模的提升人员固定由混凝土工班完成。爬模提升时由一名领工员统一指挥,一名技术人员协助指挥并进行技术指导。另设一名巡视负责检查爬模的提升动力设备及爬模上施工机具安排的情况。每台倒链配备二人操作,即提升人员至少为人11人,至多不超过15人。 3、在实践中不断完善、改进操作方法和安全技术措施。由于施工机具等随爬模一起爬升,到位后马上投入使用,简化了搭拆脚手架等许多工序;内模在内爬架内拆装、清理、提升;外模加工了多有套,能迅速将早已清理、预备好的大块模板吊装就位,因而节约了许多时间;更加上利用高架缆索提升钢筋、混凝土及其它材料设备,利用工业电梯供人员上下等诸多有利条件,爬模投入使用后施工速度明显加快,一般能在4到5天左右完成一个循环节3.66m,最快3天完成一个循环节(即平均一天1.22m)。由于劳动力限制,又要同时照顾到左右幅墩的施工,特别是为了确保工程质量和施工安全,我们要对施工速度予以限制,优化了各道工序的合理化工作时间。 (4)劳动力组织爬模施工采取工序承包责任制,但严格要求每个工人的连续工作时间不得超过八小时。整个施工过程主要由五道工序组成。每道工序的劳动力及要求的完成时间见下表。因从4#墩分别往两端推进(左右幅同时施工,多个工作面考虑),每道工序的劳动力安排有时有较小波动,但要求完成的工作时间不变。技术人员的工作在五道工序间隔或同时间内完成。爬模每个循环劳动力安排及要求的完成时间表编号工 序 名 称劳动力人数要求完成时间一般完成时间最快完成时 间1绑焊钢筋(钢筋班)162419132立 模(木工班)303632203灌 注 砼(砼工班)191613104拆 模(木工班)256435提升爬模(砼工班)1115321小时10分注:劳动力单位为人;时间单位为小时。 (5)主要机械配备主要机械配备表(一个墩)序号名 称规 格单位数量备 注1搅拌机JS1500台12卷扬机1t台13电焊机BX1-300F-3台44插入式振捣器台65发电机160KW台1备 用6倒 链5 t台6二台备用7高架索道三根主索座18爬 模套19工业电梯套1IIIII-I高墩爬模平面设计图外吊脚手架B外吊脚手架A外吊脚手架B外吊脚手架A横梁10纵 梁支撑牛腿1.34m1.83m1.83m2.0m 25a纵 梁外吊脚手架外吊脚手架吊 杆内爬架立柱连接槽钢立柱牛腿横 梁纵 梁平台槽钢施工操作平台 篇担梁拉杆主 梁高墩爬模构造图II II五、钢筋的制作和安装1、劲性骨架安装主墩墩柱在承台施工完成后,即按照设计图纸对主墩的位置按复核的坐标控制点进行测量放样,由测量组进行两次测量定位,再由现场技术人员配合测量人员进行再次复核,准确无误后进行墩柱的钢筋、劲性骨架和模板安装。墩柱劲性骨架采用地面按设计要求分解加工成型,用高架缆索将劲性骨架吊放就位,待测量人员复核定位后,采用人工配合高架缆索吊入墩柱内进行焊接安装。墩柱劲性骨架的连接采用焊接和螺栓连接(主筋),四周用风缆固定,以保证劲性骨架的稳定性。2、墩柱钢筋就位劲性骨架安装完毕后,根据精确测量放样进行墩柱钢筋的安装。墩柱钢筋采用地面加工成型,墩柱钢筋的接长采用墩粗直螺纹连接,加工成型的钢筋用高架缆索吊放就位,钢筋整体平面内箍筋相隔1米的距离,即采用点焊将主筋与箍筋焊牢,但不得损伤主筋,钢筋四周用与劲性骨架焊接整体固定,以加强钢筋骨架的整体稳定性和安装精度。为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋,在薄壁墩身的中间空心处搭设钢管支架,作为存放钢筋的平台,同时在墩身四个角的位置及墩身的长边中间位置预埋6根7.5×7.5的角铁,角铁与中间的钢管支架连成一个整体,作为绑扎钢筋的依托支架,在浇筑砼时,把角铁直接浇在墩身中,不再取出。钢筋在加工前,首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,对弯曲变形的钢筋进行调直。依据图纸设计进行下料,弯制加工,并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。在钢筋的绑扎中,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置混凝土垫块。六、砼搅拌、运输砼在拌合站集中拌和,施工时采用3台砼搅拌运输车运送砼,垂直运输用1台输送泵。对砼倾注高度超过2m的,采用串筒下料,防止砼骨料分离。砼输送泵的管道依托高架索道搭设和固定。七、墩身砼浇筑及养生1、浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求,不得有缝隙和孔洞。模板接缝是否严密,隔离剂是否涂抹均匀,模板中的垃圾应清理干净;钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求,并做好隐蔽工程验收记录。 2、混凝土浇筑和振捣由于墩身砼的倾落高度超过2m,所以必须采用串筒下料。砼的浇筑过程中,要按一定的顺序和方向分层进行,振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向,插棒间距以50cm为宜,防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序进行,不得进行跳跃式振捣。振捣上一层时应插入下层5cm10cm,以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头,不得贴上模板,靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。砼养生采用喷淋养护的方法,养护期不得小于7天。3、防止泵送堵管的措施 在高墩砼泵送时,经常发生泵管堵塞现象,如果处理不当极易引起安全质量事故,为了防止泵送砼堵管,我们采取了以下措施。 3.1选择合适的砂率,做好配合比设计,提高混凝土的可泵性。 3.2加强对混凝土拌合质量的控制,确保混凝土质量稳定。 3.3加强对操作人员的培训,防止误操作而引起泵管堵塞。 3.4在炎热的夏天。还要有专门的降温措施,防止高温引起堵管。 3.5成立了减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的QC攻关小组。 八、拆除墩顶完成砼施工后,将进行液压爬模的拆除工作,液压爬模拆除施工步骤如下:1、 拆除平台上所有不再使用的设备及物品,如电焊机,空压机,液压控制台及油管等。2、 将上架体向后退开,使架体状态处于退模状态。3、将模板从爬模架中取出,并放置于栈桥平台。4、抽出导轨,将抽出的导轨放置于地面5、整体拆除上平台架体,并吊至地面。6、拆除最下层附墙7、钢丝绳固定于主纵梁上,将下架体整体吊出,并放置于地面。8、用吊笼将最后的一件附墙挂座拆除并修补好爬锥孔。所有吊至地面的应及时拆除,分类放置,拆除时不能进行塔顶拆除作业,以防交叉作业,产生不安全因素。液压爬模拆除工艺流程图九、质量控制要点1、工程质量控制标准液压爬模施工质量执行公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。2、施工监测与控制由于墩高限制,墩都不可能一次浇筑成型,需多次并分段浇筑完成。这样施工测量就尤其重要,通常采用四点定位垂球法来控制、检测模板和混凝土施工的偏移情况。所谓四点定位垂球法,即用全站仪采用坐标法在已施工完的薄壁墩身混凝土面上放出前、后、左、右四个标准点,一般是测出墩壁在四个方位的角点,在模板安装过程中,随时用该四点检校模板的安装偏移情况。根据偏移量的大小采取相应的校正和预防措施。测量的频率一般为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次。使墩身各部尺寸、中线、标高均符合设计和规范要求。3、每节砼浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移。4、模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆,由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度,及时整修校核,确保墩身的几何尺寸及外观质量。5、施工中注意新老砼的结合面的清洗和凿毛。6、实测项目钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩、台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10每构件检查510个间距,用尺量3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数30%抽查,用尺量宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%,用尺量5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边检查8处,用尺量基础、锚锭、墩台±10板±3墩、台身实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004 附录D检查2断面尺寸(mm)±20尺量:检查3个断面3竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4顶面高程(mm)±10水准仪:测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点6节段间错台(mm)5尺量:每节检查4处7大面积平整度(mm)52m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处8预埋件位置(mm)10或设计要求尺量:每件五、安全保证措施贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立以工程项目经理为首的安全保证体系,对施工全过程的安全全面负责。加强施工作业现场控制加大对职工的安全生产教育,认真落实安全生产逐级负责制度和安全生产检查制度,加强施工现场的安全管理。 一、组织保证成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为第一安全负责人。安全控制体系框图如下图所示:目标:无死亡事故、无重大伤亡施工基础工作安全预防措施管理层次建设单位监督班组建设施工教育监理工程师监督规范教育规章制度内部安全监督有关“规定、方法”管理手段技术交底人员规范施工活动施工安全管理物资规范活动作业标准机械职业道德方法岗位责任制环境检查、评比、总结奖惩各种竞赛活动实现目标责任制兑现二、制度保证1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主的”方针。2、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人,项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。3、根据施组和工程实际情况,编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时”和“三级安全教育”。4、严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。5、每一工序开工前,做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。6、坚持特殊工种持证上岗。7、坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次,工区每半个月检查一次,工班每天检查一次,发现不安全因素,立即指定专人限期整改。8、设立安全专项基金,对安全生产好的个人和班组给予重奖,对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚,对造成安全事故者视其情节严肃处理。9、全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识,建立防洪组织,配备消防设施,制订措施和管理制度,并落到实处。减少自然灾害造成损失。10、加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。11、做好职工的定期教育及新工人、特种作业人员的安全教育,新进场工人未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业,要进行专门的安全教育,采取可靠的保证措施。12、坚持每个安全活动日的安全学习活动。13、对检查发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,处理合格后方可施工。三、机械安全保证措施1、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后 方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。2、车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查一检”制。3、机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程,并挂牌上墙。4、施工用电按施工现场临时用电安全技术规范(GJ4688)要求进行设计、检测。5、起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。四、塔吊安装及拆除安全保证措施1、塔吊基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用。2、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员在场监护。 3、拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 4、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 5、塔吊安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分,应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 6、塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,并应设立避雷装置。 7、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。 8、塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 9、作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 10、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,操作人员应鸣声示意。11、塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗,作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。 12、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 13、塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 14、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。 15、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 16、起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。 17、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 18、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右