《共享经济：重构未来商业新模式》读书心得6篇.docx

共享经济：重构未来商业新模式读书心得6篇共享经济：重构未来商业新模式读书心得（一）一、什么是共享经济“产能过乘什共享平台+人人参与”是共享经济：重构未来商业新模式一书总结的对共享经济的定义。共享经济，能提高资源的利用效率，能解决别人的困难、恼人或是难以攻克的难题，达到双方共赢。共享经济也在逐步改变我们的生活，使社会、经济发生变革。我们的工作、生活，将于共享经济息息相关。今天，我们外出办事，在办公室里先用手机软件打滴滴，车开到楼下来接我们。想买车，可以到网上看别人的用车心得；在淘宝上买东西怕被骗，先问一问买过的人使用效果；今天中午的菜有特色，拍些照片分享给朋友等等。所有的一切，都是共享经济。二、共享经济的影响可能，你会说，共享经济都是些细小的事，只是日常中可有可无的情况，并不会对生活工作造成大的影响。错，共享经济正是在你不知不觉中起了社会的大变革。昨天，出租车公司能坐在办公室里收司机的管理费，还能要“茶水费”；今天，出租车司机很多转做滴滴师傅，开滴滴，不开的土，不用交管理费。昨天，大家在超市买东西，得排队买单。今天，我们在手机软件上点几下，快递送货上门。昨天,为了获得市场信息，我们走访很多地方，拜访很多人。今天，我们建立微博，微信群，各种类型的人整合在一起，信息通过大数据很快就能整理，预测接下来商业行为。所有的一切，影响了我们的收入和开支，也影响了我们工作或生活的便利程度。现在，我们看到路边的很多商店生意越来越难做，许多的超市倒闭或转型，外贸服装等批发生意越来越难做。这些，影响了很多企业的营利或生存，影响了很多人的就业，影响了整个区域的税收等等。蝴蝶效应，一群在南太平洋的蝴蝶煽动一下翅膀，引起了北太平洋的一场风暴。共享经济影响了我们衣食住行，对社会、经济发生变革在所难免。三、如何利用共享经济白云区供销社是一个有着60多年历史的单位，业务形态也基本围绕“三农”服务、社区服务、物业租赁、再生资源回收等业务开展。在迎接综合改革的利好背景下，我司能否利用共享经济走出一条创新、持续发展之路。服务“三农”的创新，能否利用共享经济的大环境，开拓性结合省、市、区各级单位资源，利用信息平台，快捷的物流，将特色产品通过重新定位包装，特供到有需求的人手中。在共享这个大平台下，我司可能只需要专注其中某一项，某一点，这既是在我司的能力范围,又能做出成效。其它的业务，比如社区服务，能否利用共享经济提升员工的效率,淘宝再生资源能否建设更大的共享平台，新型的公寓项目能否借助新一代年轻人共享娱乐、共享生活来稳固自身的租赁群体等。对于我司即将投入资金人力开展小额贷款业务，针对这类金融行业，公司之前未有相关经验，这是公司的短板，但正因为此，我们可以用更开拓的思维去探索我们的业务。因为公司没有经验，所以我们要对每个用户、对每个模式、对不同的场景和不同的服务有着非常深刻和深入的相应的服务和研究。在这个过程里面，已经成熟的银行和小额贷款公司往往不会往这个方向走，它们用标准化的产品开拓市场，但是一旦进入到本地区、本村的实际，它们就比较难以开展业务。另一方面，我们用“共享经济”的思维，也将打破传统同行是冤家的定律，因为我们的定位不一样，可以与其他同行实现互补与共赢。“共享经济”也可以体现在不同行业的零界限，将金融从大家陌生的“金领”回归到普通“白领”。公司在做类金融服务，也能更好促进传统的物业租赁等业务开展。相应的传统业务中附带金融服务，更好的体现价值与服务。通过本地化、定制化，用开放的态度拥抱一切，我相信我们的小贷业务必然能顺利持续开展。四、小结共享经济鼓励资源在更多的使用者之间共享，鼓励产品生产者与消费者直接对接，鼓励组织和个人合作，以提升经济配置效率，鼓励人与人以互信的方式共处、生活。现在是一个转变的大时代，一个全新的共享经济环境，我们要融入进去，解决更多的问题，往更好的方向前进。共享经济：重构未来商业新模式读书心得(二)现在共享经济非常热。很多商业模式，似乎加上共享，就变成了商业模式创新。共享单车的出现，一度让自行车这个夕阳行业变成创新型产业。国家信息中心2018年3月发布的中国共享经济发展年度报告(2018)显示，2017年中国共享经济市场交易额约为49205亿元，比2016年增长47.2%。共享经济之所以这么热，主要的推动力量有两个。从国家层面上来说，中央领导非常重视，李克强总理表示，共享经济不仅是在做加法，更是在做乘法，以此可以有效降低创业创新门槛，实现闲置资源充分利用，形成新的增长点。从市场层面来说，因为有了移动互联网和大数据这些新兴工具，原来的闲置资源有渠道和机会得到利用。一、什么是共享经济事实上，共享经济概念在中国风行之前，共享经济早已产生。比如，上个世纪九十年代末期，互联网在中国进入普及阶段，从那时起,网民就开始大量共享网络资源，这是一个典型的例子。当时的网民可以随意下载电影、音乐、小说等资源，而不会被追究侵犯版权的责任。但随着国家对知识产权保护的加强，提供这些免费资源的网站，大都倒闭或转型了。共享经济的真正成型并成为商业模式，要到2014年，那时，为满足人们的打车要求，市场上出现了嘀嘀打车、快的等叫车平台公司。为解决人们出行最后一公里的难题，市场上又出现了小黄车、摩拜、小蓝车等共享单车，一时间，大街上满是五颜六色的自行车。为解决人们出行忘记带伞的问题，一些公司推出了“共享雨伞”项目。为解决租客短期租赁，小猪短租应运而生。类似的共享经济形式还有解决人们的专业知识问题的网站“知乎”，解决小企业办公场所问题的办公模式“联合办公”。美国的共享经济始于2008年金融危机。危机爆发后，美国人发现之前买了很多没用的东西，就把像房子、车子等类似的闲置资源租出去，以贴补家用。像Airbnb（爱彼迎）、Uber（优步）这样的平台顺势而起，并迅速发展。这些共享经济的模式，不仅仅盘活了美国人手中的闲置资源，更重要的是普及了这样一种生活理念：使用即拥有。作为一种新的经济现象，共享经济到底是什么，并没有形成共识。美国学者雷切尔博茨曼（RaCheIBotsman）等人将共享经济分成三类：共享或租借平台、二手交易市场、共享技能平台。这是从共享经济的市场角度来区分的，而有“共享经济鼻祖”之称的美国女学者罗宾蔡斯（RobinChase）在其专著共享经济：重构未来商业新模式中认为，共享经济有三大要素，即产能过剩（闲置资源）、共享平台、人人参与。这是从共享经济必须具备的要素角度来定义的。共享经济共享的是闲置资源，共享这些闲置资源就需要一个平台来沟通供需双方。学界和商业界理解的共享经济概念存在很大差异，共享经济也不像一些乐观者认为的那样好，对共享经济商业模式争论也非常大。所谓共享经济，笔者的定义是：资源拥有者将自己的闲置资源，在一段时间内，通过某种中介平台，供使用者使用，从而优化资源配置的经济样式。例如，滴滴出行（由“滴滴打车”更名而来）就是把闲散的私家车，供需要出行服务的乘客使用的模式。乘客共享了车主拥有的车的使用权，并付给车主一笔费用。这笔费用是一种租。租不仅仅包括地租和房租，凡是资源不转移所有权，只转移使用权，从而由使用者给付的费用，从本质来说，就是租，这种关系就是赁关系。，资源拥有者所获得的费用从本质来说，就是一种资源租。和传统“劳动者一企业一消费者”的P2C路径不同，共享经济采取“提供者一平台一使用者”的P2P独特路径。共享经济利用基于大数据的互联网平台，将闲置资源的提供者和短暂使用者连接起来，实现供需的精确匹配。它不是以转移产权为目的，而是短暂出让使用权。通俗地说，共享经济倡导“买不如租”的新理念。例如，租一辆共享单车，可以省去寻找停车车位的麻烦和买自行车的成本；通过嘀嘀打车叫来快车或顺风车，可以省去买车和停车难的问题。能用来共享的资源，基本上都是那些使用频率比较高的物品，例如出行的快车、自行车、短租办公室等。受制于技术和社会的发展程度，当前的共享经济形式还非常有限。社会上还存在大量的闲置资源不能得到有效配置。即使是运作起来的项目，也在实际中出现了很多问题，比如：共享雨伞项目，出现了雨伞大量被拿走的现象。二、共享经济的三种商业模式共享经济对资源提供者来说，不仅仅是带来了一份租金收入，更是盘活那些日常生活中看起来无用的资源，并将之转化为价值。罗宾蔡斯在共享经济一书中提供的欧盟共享经济报告称：“对主人来说，一间房子里有3000美元的东西是无用的；世界共有10亿辆汽车，其中7.4亿辆属于一人独自拥有，每天使用不超2小时因此从空间看，房子里3000美元的无用东西，是可以直接出租甚至转让的闲置物品或过剩产能；从时间看，全球汽车共有162.8亿小时（=7.4亿X22小时）的过剩产能，闲置时还要占用停车位，停放、清洗和保养都是问题。我不想每天总要记得还有洗车的任务没有完成，也不想每天早上7点总是收到拖车司机的警告然后跑出去挪车。”通过共享机制，每个人都可以将自己闲置的资源提供出来，产生价值。我们根据闲置资源的拥有者和使用者的数量和状态，将共享经济分为三种类型。第一种类型是不确定的资源拥有者通过某种网络中介平台的配置机制，向不确定的资源使用者提供不转移产权的功能或服务。最典型的案例就是滴滴出行的模式。滴滴公司的行为其实就是研发一个配置供需双方的中介平台，让不确定的车主向不确定的乘客提供出行服务，从而收取租。在没有类似打车软件之前，租客需要在路边“守株待兔”等待出租车，而出租车需要不停地巡游才能找到乘客，供需双方无法精确匹配。因为不确定的车主和不确定的乘客是分散的，信息也不对称，通过打车软件实现车主或乘客的精确匹配，可以减少出租车的巡游时间，也减少租客的等待时间。滴滴出行的快车和顺风车业务，将闲置的车利用起来，投入到出租市场中，增加了市场上的出租车辆的供给，显著降低了由于出租车数量短缺带来的打车难问题。第二种类型是确定的资源拥有者通过某种网络平台的机制，向不确定的资源使用者提供某种不转移产权的功能和服务。这种模式最典型的项目是共享单车，共享单车往往是由一个公司向不确定的租车者提供租车服务。租车者通过智能手机应用程式（APP）扫码，获取租车的服务，而公司则根据一定的路程收取租金。当前:大量的公司在开发各种APP和各类产品，以便为人们提供某种短期租赁使用。第三种类型是不确定的资源拥有者，通过某种机制，向确定的使用者提供不转移产权的功能或服务。例如，分散的农户，将自己承包的土地租赁给一个公司o从本质上来说,这也是一种共享经济的形式。在农村，由于大量劳动力出去打工，不少土地抛荒了，形成了闲散资源。一些农民将这些土地出租给一些公司或个人，收取一定的租。农民把土地出租给某个公司，收取的费用就是租金。但是，农民给这些公司打工，比如采摘，由此获得的就是工资收入。最近又出现一种新的共享经济形式，就是一些房东将闲置的房屋出租给中介，由中介进行开发包装。共享经济已经从早期的出行领域，扩散到了社会生活的各个领域。除非是一些绝对排他性的资源，能够共享的资源都渐渐纳入了共享经济的范围，例如一些地方的人才，在不转移档案的情况下，利用闲散的时间，到某个地方挂职，或为其他地方工作，这是人才资源的共享。共享厂房、共享机器、共享技术、共享办公室共享渐渐深入到生产各个环节，“买一台机器不如租一台机器”的理念正在深刻改变生产方式。三、共享不经济但上述共享经济的模式并非都是“经济”的。哈罗单车卖身永安行，摩拜单车卖身美团，小蓝单车倒闭后被滴滴收购。此外，酷骑单车、1号单车、小鸣单车等，部倒闭了。人们不禁要问，烧了这么多钱，共享单车这个行业为什么连一个独立的公司都没有真正走出来？问题出在哪里？常见的解释包括：运营共享单车的企业烧不起钱，缺乏盈利模式,单车遭遇人为破坏、盗窃，乱停乱放惹人厌恶，缺乏监管规则，等等。从经济学角度来说，这涉及到共享“不经济”的问题。所谓共享不经济，就是共享资源拥有者的闲散资源通过共享，并没有实现资源的优化配置，反而劣化了资源配置，导致了更大的浪费。比如，人们很容易见到，由于监管不力，随意放置的共享单车堵塞了交通和行人道路，不但没有优化资源配置，反而制造了“车灾”。第一种共享不经济是不确定性的资源拥有者对不确定的资源使用者，没有形成好的资源匹配机制，导致闲置资源配置的匹配劣化。比如说，一些私家车车主拉客宰客。私家车车主出租了自己的车，但是,绕路的同时又宰客，既给乘客带来了经济利益损失，又浪费了乘客的时间。这样，一些闲散资源虽然得到利用，但是却是劣化了资源配置。第二种共享不经济是一个确定的资源拥有者向不确定的资源使用者提供的功能和服务不匹配，浪费了资源。现在很多大城市的小区门口常见的禁止性标语是“共享单车不得入内”。共享单车虽然给消费者带来了某些便利，却占用了公共资源，太多的乱停乱放让很多人无路可走。第三种共享不经济是不确定的资源拥有者向特定资源使用者提供的功能和服务不匹配，浪费了资源。有些房屋中介公司，将大量的房屋低价租下来，高价转租给租客，导致不少城市的房租暴涨，引起了社会的公愤。拿北京来说，由于资本的大量介入，一些中介公司掌握了大量房源，并利用北京这几年清理群租房和危房导致房源减少的时机，趁机抬高房租价格，赚取差价。有些地方，资本通过土地流转的形式下乡圈地，把土地圈过来之后并未真正耕种，而主要向国家套取补贴，导致土地的更大浪费。四、共享经济为什么只有在当代才能火起来资源拥有者向使用者出租自己的资源的某些功能和服务，并获得一定的租金回报，其实自古皆有。但是，共享经济为何会在当下形成风潮呢？主要有以下几个原因：一是信息技术的爆炸式发展，为闲散资源与分散的资源使用者提供了信息上的匹配。以往，由于资源的分布是分散的，使用者也是分散的，没有一个中介平台提供准确的一对一的信息和信用保障，大规模共享这些闲散资源是难以想象的。移动互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术广泛嫁接各种商业平台，推动了分散资源的集中化，使得信息的匹配更加精准。二是分散的闲置资源的空间集聚超越了历史任何一个阶段。闲散的资源分布往往是分散的，资源只有通过集聚，才能发挥共享的效用。把闲散的资源，通过某种机制集聚起来，形成规模效应，形成了资源空间集聚的强大力量。空间经济学的开创者、德国经济学家阿尔弗雷德韦伯(AIfredWeber,1868-1958)第一次将资源的集聚与分散系统化成为空间经济的经济基本力量。他在工业区位论一书中指出：“集聚因素是一种优势，或是一种生产的廉价，或者是生产在很大程度上被带到某一地点所产生的市场化，分散因素是由生产的分散化(生产不在一个地方)产生的生产廉价。对任一集中化的工业，集聚和分散因素的相互作用总能产生单位产品的一定成本指数，该指数是集中化规模的函数。”韦伯非常有远见地指出了将分散的资源集聚在某一空间内，可以显著降低生产成本。在现代社会，由于进入了移动互联的新时代，信息的匹配更加准确，运输时间和成本显著下降，分散的闲置资源集聚超越了历史上任何一个时期。三是技术创新不断迭代。共享单车是建立在手机智能化基础之上的，有扫一扫这一功能，共享单车的模式是不可能出现的。同样，如果当初没有微信，滴滴打车也很难出现。运用不断迭代升级的技术掌握共享单车的相关数据，提升实时分析数据能力，共享单车的松散管理才能得到有效提升，商业模式才能更加有效。尽管共享经济在实际运作中出现了各种问题，但以各种面貌出现的共享经济还将深刻影响中国企业商业模式，改变产业的生态链条,重新塑造人们的商业思维模式。共享经济：重构未来商业新模式读书心得（三）什么是共享经济共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人，让渡者获取回报，分享者利用分享他人的闲置资源创造价值。共享经济的驱动力关于共享经济的驱动力。第一，消费者感觉有更大的主动权和透明度。现在人们经常会遭遇到四个问题，即波动性、不确定性、复杂性和模糊性。共享经济能使消费者在消费过程中充分发挥自我掌控能力。第二，当今世界范围内正出现信任危机。来自不同年龄阶段的人群，尤其是年轻消费者对目前的商业和其他大规模组织的信任度越来越低。不少人对大商家的印象并不佳。为此，当他们发现卖家与自己产生共鸣时，感觉更可信，这类消费更具吸引力。第三，消费者和供应者都在交换过程中更受益。消费者通过合理的价格满足了自己的需求，供应者从闲置物品中获得了额外的收益。第一部创造一个你想要的新世界1、Zipper的诞生：共享经济企业的三个理论基础Zipper运营的三个基本理论理论一：处于经济方面的考虑，与拥有一部车相比，人们更希望能“分享”一部车。理论二：一个可以将互联网和无线技术连接起来的科技平台让风向变得更容易。理论三：公司相信用户可以在不受监管的情况下取车、还车，用公司的信用卡给汽车加满油，并在使用完毕后带走车上的垃圾。人人共享，一个里程碑式的变革人人共享模式的核心要点:第一点、利用过剩产能（分享资产）实现实际的经济效益；第二点、科学技术可以让我们建立共享平台，使分享变得简单易行；个人是具有影响力的合作者。2、稀缺世界里的富足：过剩产能的巨大价值被忽略的产能，无处不在的机会从旧事物中挖掘新价值产能过剩是人人共享平台向外界提供产品或服务的关键。新的价值将从原有的事物中被重新挖掘出来，并会被重新利用。这就是为何过剩产生如此震撼人心的原因，尤其是对企业家来说，因为他们所面临的最大问题就是资本缺乏。那些渴求更高的投资回报率的公司和政府机构应该不断寻找某种方式，通过某种程度的开放重新利用其原有投资。3、简单化与标准化，让分享更容易：共享平台的重要意义1、分割和整合，合理的供应分割和或是整合，这两种方式都可以让平台的联合创建者们更加有效地利用平台。通过分割或整合过剩产能，让用户通过比以前更便捷、更廉价的方式来获取更多价值。2、开放，创造新价值开放，从而产生新的想法、流程、产品和服务。开放的数据，是创新的源泉。过剩产能是一种诱人的低成本原料，它使得搭建平台变得更有意义。开源世界，以前所未有的速度让软件平台化,平台结构为创新带来无限潜力。总体而言，平台的复杂程度与其对于创新的开放程度（影响潜在的价值）是负相关关系。平台的结构越不严密，越会有更多的创新涌现出来，反之亦然。平台是一只已经伸出的手,简单化、标准化和易参与是平台的属性。好的平台能够降低参与成本和参与难度，并能将进入门槛降到极低。平台的不断成长会带来经济规模所具有的一切优势。平台存在的意义就是通过联合他人释放出隐藏在过剩产能中的价值：资产、时间、专业知识以及创造力。利用过剩产能是一种基础的合作性行为，而这就是分享。4、本地化、定制化、特殊化，崛起的个人：人人参与的强大力量工业化和全球化都是关于标准化和同一性的，互联网的出现才使得彰显个性变得简单，并使得对个人事物进行的发现、组织、评级、连接和支付变得简便可行。平台能够利用个人的特性，通过组织的资源分配，最终将其转变成社会最大的财富。借助平台，多样化赢得了胜利。5、不一样的商业，不一样的生活：共享创造三大奇迹因为平台能让为数众多的人吧开放出的现有资源快速转变为这些令人惊讶的产品和服务，所以人人共享模型的确能带来卓越的增长，它并不需要你去建造很多实体资产，而是永远都在利用现有的资源一一通过将其转型为新的公共设施，产生新的价值。这是人人共享的“天赋”。智能平台让我们得以以指数级速度学习指数级的学习速度是快速成型和创新的另一种方式。创新性观点和方法的出现是个体差异化的自然结果。精心研究并分享这些创新性观点和方法是一个平台成功地标志。多样化的网络群体让我们得以即时获得正确想法6、从零开始：创建共享平台的四个阶段将保持均衡的理念贯穿于构建人人共享组织的使用，将新的共享经济体看成一个整体，这预示着我们正转变为一个为人们提供更多力量、更高满意度、更多平等，进而更具持久性的经济体。专业机构和群体之间不间断的权力转移与之前的经济体有很大不同，尤其是在垂直一体化的公司，一切都是“等级游戏”。7、政府是个人权利的捍卫者：整合个人与平台的力量政府，做最伟大的平台创建者一个想要长期存在的平台最终形态是通过数据的可移植性以及隐私保护来促使权力均衡，从而提高内部管理和流程的透明度，并为个人意见和分享只是留有空间。权力分享的最终目的是要应用奥斯特罗姆的原则，即给予群体树立自身规则的权力。通过群体采取正确措施的平台将自然而然的管理起这些规则，因为他们知道这些个体的参与是自愿行为，需要加以善待和珍惜。8、用开放的态度拥抱变革：共享经济掀起消费革命不断上升的消费者预期以及越来越短的产品生命周期都迫使公司去适应一种新的商业形式一一协作型经济。协作并非仅仅是在单个事件或者单个场合中将消费者、合作伙伴以及员工联系到一起，同时它还是促进产品创新的一种强大驱动力，能促进经济更快增长，最终提升社会福利水平。第二部放弃“我拥有”，追求“我创造”1、权利与价值留在谁的手中：平台融资的三种方式我们即将开到世界实景转变成群体（参与者）和平台（组织者）合作的形式。人人共享将会带来不可思议的生产力和效率。方式1,通过公共融资来为筹建平台筹集资金；方式2,私人领域能够为构建平台融资;方式3,大众可以为人人共享平台融资。2、没有你，我们什么都做不了：共同面对人类的最大危机我们必须利用好现有的过剩产能，必须找到在现有的事物、概念、技术以及人们的行为中存在的新价值。如今我们只有重组现有资源的事件，就是从当下做起。我们必须建立起共享平台，因为这是唯一可以快速解决问题的方法。结语共享，通往未来之路1、可用的开放资产大于封闭的资产开放的资产比封闭的资产能带来更多价值，因为这些资产能被更有效地利用，并让我们不断发现新的使用价值。2、更多连接的思维大于少数封闭的思维更多的人惠及更多的只会，但前提是人们必须彼此建立联系。3、开放带来的益处大于开放带来的问题总体而言，创新以及分享式学习带来的机遇要远远多于其带来的问题。4、我获得大于我给予为平台贡献出自己资产的人将会获得比其贡献更多的资产。辨识过剩产能，建造共享平台，推动群体合作发展共享经济的意义1、共享经济扩大了交易主体的可选择空间和福利提升空间。2、共享经济改变人们的产权观念，培育了合作意识。3、共享经济改变了传统产业的运行环境，形成了一种新的供给模式和交易关系。4、共享经济改变了劳资关系。5、共享经济有助于解决政府城市管理难题。共享经济：重构未来商业新模式读书心得（四）今天有幸读到了共享经济鼻祖，罗宾.蔡斯的共享经济：重构未来商业新模式这本工具书，这本书的内容让我有脑洞大开的感觉。书中所说“放弃我拥有，追求我创造”的理念，让我有了很多奇特的想法，让我这颗不安分的心有怦然心动的感觉，更让我意识到共享经济离我们是那么的近，我们未来的生活与共享经济息息相关。作者的方法让我有似曾相识的感觉，并激发起我创新的激情。在蔡斯的网站上，有五句话特别动人：让我们打造一个富足的经济；让我们发现过剩产能，并将其释放出来；让我们开放资产、数据、还有头脑；让我们努力解决气候变化和贫富不均问题；让我们创造一个我们愿意生活在其中的世界。要想创造一个你想要的世界，我们可以从三个方面去努力：一是利用过剩产能实现实际经济效益；二是科技帮我们建立共享平台，使得分享变得简单易行；三是个人是具有影响力的合作伙伴。利用过剩产能有三种方法：一是分割、整合、再予以合理供应。二是开放、创造新价值，开放的数据是创新的源泉；三是开放过剩产能。共享创造三大奇迹：一是过剩的产能让我们创造出奇迹般的能量；二是智能平台让我们能够以指数级的速读来学习；三是多样化的网络群体让我们能够迅速获得正确知识。创建共享平台的四个阶段：一是控制内核；二是欢迎人人参与；三是权力失衡；四是权力平衡。看到这段文字，让我想到我们生活中其实已经在践行共享经济的模式，比如我们利用微信平台，建立了各种社交群，群友之间有很多可以共享的资源，都可以通过微信平台快捷的分享。只是，我们平时的共享思路比较单一，通过学习让我的思路更加开阔啦！比如我们可以把一些过剩的产能和闲余的资金或实物，通过平台整合的模式，发挥经济效益最大化，同时也实现社会效益的最优化。通过人人参与的共享经济模式，让人们感受到自身的经济能量，并由此享受到了自由和快乐。通过学习我认识到未来的经济的终极目标是：“我们要敢于做一个会分享的人、创业者、企业家、规划改变者、决策者、领导者，敢于放弃你的所有权，敢于为那些改善地球的事业投资！共享能够帮助我们共同创造一个理想的家园！”真正做到“放弃我拥有，追求我创造”。读了共享经济：重构未来商业新模式后，我用共享经济的思维方式，学习设计了一份投资意向书，虽然只是一个很设想，但是这样的设想会给我们的生活带来很多希望，我们可以通过众筹的方式，实现我们以前所不敢尝试的领域，可以让我们变得更有创新意识，更加大胆的尝试。这种思维方式和共享经济的商业模式，同样可以用到各行各业。一种思维方式的改变，可以让我们享受到大众经济文化的盛宴，过上自己想要的生活。有没有跃跃欲试的感觉，我很喜欢这句话：梦想是要有的,万一实现了呢!诚邀志同道合的小伙伴一起走进”创造一个你想要的世界“里。共享经济方案一：关于“云之湾休闲度假公寓”项目的投资意向书项目名称：云之湾休闲度假公寓项目资金：“爱吃爱喝爱生活”群友众筹项目地点：浙江省杭州市临安市天目山镇藻天线天R山村村邮站旁项目优势：1 .依山傍水，负离子含量高达130000个/立方厘米，刷新全国记录。（负离子的作用：一是对神经系统的影响；二是对心血管系统的影响；三是对血液系统的影响；四是对呼吸系统的影响最明显。）2 .特殊的地貌，形成小气候，冬暖夏凉。3 .距离南京、上海以及我们海安心理距离很近。距西湖81.1公里，距南京291公里，距海安405.4公里。特别将来高铁贯通后更有投资价值。项目投资具体标的：1 .户型：25平105平不等。2 .价格：5万一一25万不等。3 .使用年限：30年50年不等。项目资金众筹来源:“爱吃爱喝爱生活”群友2016年绩效工资，每人筹集2万元。项目功能及用途：1.每年寒暑假，由“爱吃爱喝爱生活”群主组织，策划群友定期入住，开展各种特色休闲活动，充分利用公寓的功能，享受天然氧吧赋予的恩赐，所有活动经费一律实施AA分享制！2.不定期的自由行，可以充分发挥“快乐小屋”的作用。3.闲置期间可以实施出租增值服务。共享经济：重构未来商业新模式读书心得(五)共享经济一基于互联网共享平台分享过剩资源收益共享经济(SharingEconomy)是指公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享，进而获得收益的经济现象。共享经济鼻祖罗宾.蔡斯的力作共享经济重构未来商业新模式，象无限知识海洋里的一只绿舟让人们找到行走方向，在世界范围的学界、科技界、实业界、政界掀起一股共享经济的浪潮。目前，全球已经有超过数万的各类共享经济公司，他们在各个行业影响着人们的生活和消费方式。例如，共享出行的代表UBER,滴滴打车；共享空间代表Airbnb,面向全球的在线工作平台AAWOrk,共享资金价值代表ProSPer,以及共享饮食的Eatwith等。一、共享经济主要内容架构共享经济的三要素是：过剩资源+基于互联网的共享平台+人人参与的大众化市场。最终实现持有过剩资源的所有者通过基于互联网的共享平台和人人参与的大众化市场实现收益。二、共享经济的特征1、基于互联网和人人参与的大众化市场共享平台。通过公共网络平台，人们对企业数据采取的是一种个人终端访问的形式。员工不仅能访问企业内部数据，还可将电脑、电话、网络平台全部连通，让办公更便捷。智能终端便携易用、性能越来越强大，让用户使用这些设备来处理工作的意愿越来越明显。例如，房屋出租网架起了旅游人士和家有空房出租的房主合作桥梁，用户可通过网络或手机应用程序发布、搜索度假房屋租赁信息并完成在线预定程序。2、以过剩资源使用权的暂时性转移为本质。“共享型经济”将个体所拥有的作为一种沉没成本的过剩资源进行社会化利用。更通俗的说法是，分享型经济倡导“租”而不是“买”。物品或服务的需求者通过共享平台暂时性地从供给者那里获得使用权，以相对于购置而言较低的成本完成使用目标后再移转给其所有者。3、以过剩资源的重复交易和高效利用获得收益为表现形式。共享经济的核心是通过将所有者的过剩资源的频繁易手，重复性地转让给其他社会成员使用，这种“网络串联”形成的分享模式把被浪费的资产利用起来，能够提升现有物品的使用效率，高效地利用资源，实现个体的福利提升和社会整体的可持续发展。三、共享经济对我们的启示第一，从独享到双赢(Win-Win)再到多赢(more-win)的思维意识。共享经济可以作为推进供给侧改革的有力抓手，为服务业增长提供新动能，实质性地推动结构调整。一是共享经济通过互联网社会化平台，能将社会闲置的库存资源变成新供给。比如个人的房屋、车辆、资金和知识、经验、技能等资源，可以在公共平台共享解决我国老龄化到来的养老问题的护联网。二是能有效地扩大消费需求。一些餐饮类共享平台以共享个人经历等方式吸引有兴趣的人前去消费，促成了很多体验型、尝鲜型消费，提升了人们对服务的购买意愿。第二，国际化的观察问题、分析问题、解决问题视角意识。中国经济已经是世界经济的一个组成部分，一方面中国经济走向世界，另一方面外部经济走进中国，还有一部分经济相互参股融合，因此共享经济需要国际化的观察问题、分析问题、解决问题视角意识。1 .互联网+意识。互联网+正改变着传统行业的界限，促进新的生产模式、商业模式、消费模式甚至创新模式的诞生，共享经济一定是互联网+经济。2 .金融理财意识。共享经济就是利用基于互联网的共享平台和人人参与大众化市场模式实现过剩资源的合理收益，因此共享经济促使当今人们要有金融理财意识。在我国共享经济的健康发展需要有市场主体的诚信体系的建立与完善，法律体系的建立与支撑，监管体系的建立与监督。共享经济：重构未来商业新模式读书心得（六）云计算、大数据、宽带网络与智能终端这四种力量的聚合，催生着“共享经济”的新形态。它改变着我们传统的“拥有”“产权”等核心观念，转变为“使用”“信任”“合作”。“共享平台”“人人参与”改变着我们的政府、企业与人的角色，冲击着现有社会的分工与监管。共享经济的三大核心要素是：产能过剩+共享平台+人人参与文中反复提到：自主与独立是人人共享的核心。人人共享的优势就是让每一个实体都发挥出自己的最佳水平，将传统劳动者快速转变为独立自主的劳动者。每一个人的价值都被自我压榨出来，更好的增加社会资源的流通。关于众筹，人人共享架构使众筹成为可能。众筹赋予小规模创业者以力量，使他们能摆脱束缚组织起来。众筹，让梦想成为可能。而这前提是共享经济的开源包容环境。印象最深刻的是乔布斯关于AppStore的抗争过程，2008年某月之前，乔布斯坚信苹果要做封闭的系统，而外界50万个程序猿想要破解苹果系统，也有一些案例说攻进去了，毕竟大家程序员的水平都差不多，此后不到一个月，乔布斯承认自己失败，并宣布会在2月对外公开iPhone软件开发工具SDK,让程序员们开发iPhone和iPodTouch的应用。在一场发布会上，乔布斯表示对此仍然没有什么信心,预期最终可能只会出现上百个应用，但结果却产生了上万个。截止2008年7月10日，iPhone的应用商店里共有552个应用，而到今天这一数字是120万。（谷歌的安卓商店里的应用数量与此类似。）看到这个事情，感觉共享经济变得好玩起来，其实共享经济一直有，只是之前没有伴随大数据，云计算，互联网的软硬件基础设施等,没有很好地发展起来，现在这股风，吹起来了，值得好好把握和研究,我25号会出一篇文章，好好说说我眼中的共享经济，这两天还要阅读另外两本书，看一些资料，敬请期待。