框架涵深基坑施工专项方案.docx

新建郑州至济南铁路（山东段）工程ZJTLSG-2标段聊城西站DK118+500框架涵深基坑施工专项方案中国逮鹦中国建筑第八工程局有限公司郑济铁路（山东段）工程项目部二O二一年一月新建郑州至济南铁路（山东段）工程ZJTLSG-2标段聊城西站DK118+500框架涵深基坑施工专项方案中国建票编制：审核:审批：中国建筑第八工程局有限公司郑济铁路（山东段）工程项目部二。二一年一月目录第一章编制说明11.1 编制依据11.2 编制目的21.3 适用范围2第二章工程概况32.1 工程简介32.1.1 地形地貌32.1.2 地质情况32.1.3 水文状况42.1.4 不良地质和特殊土42.1.5 地震参数42.1.6 气象条件52.2 交通运输情况52.3 基坑支护形式5第三章施工安排63.1 项目管理组织63.2 项目管理目标9第四章施工进度计划104.1 施工进度计划104.2 框架涵基坑施工计划网络图104.3 框架涵基坑施工计划横道图10第五章施工准备与资源配置计划115.1 技术准备115.2 施工现场准备125.2.1 施工现场布置标准化125.2.2 施工便道125.3 资源配置计划125.3.1 设备及劳动力需求量计划125.3.2 测量设备配置计划14第六章施工方法及工艺要求146.1 基坑施工方法概述146.2 钢板桩支护施工方案156.2.1 施工工艺流程186.2.2 施工材料机具选择186.2.3 钢板桩施工准备196.2.4 钢板桩插打196.2.5 基坑开挖及排水216.2.6 支撑体系的转换256.2.7 钢支撑、钢围楝拆除276.2.8 拔桩286.2.9 施工中注意问题296.3 基坑降水施工306.3.1 轻型井点降水技术参数306.3.2 轻型井点降水施工工艺流程336.3.3 轻型井点降水施工方法336.3.4 降水监测346.4 基坑监测措施346.4.1 监测内容346.4.2 监测的目的346.4.3 监测布置346.4.4 监测周期356.4.5 监测仪器设备、技术要求与精度要求366.4.6 监测报警366.4.7 资料成果提交376.5 冬季施工措施376.6 验收要求376.6.1 验收标准376.6.2 验收程序396.6.3 验收内容406.6.4 验收人员41第七章工期保证措施427.1 保证工期的组织措施427.2 保证工期的管理措施427.3 保证工期的技术措施427.4 保证工期的资源保证措施437.5 协调社会及周边关系保证工期的措施43第八章质量保证措施448.1 质量目标448.2 质量保证体系448.2.1 质量保证组织机构框图448.2.2 质量保证体系458.2.3 质量保证措施46第九章安全文明施工措施489.1 职业健康安全管理目标489.2 建立安全组织机构，明确安全职责和权限489.3 职业健康安全重大危险源分析499.4 施工现场安全生产管理制度519.4.1 班前活动记录519.4.2 机械设备管理制度519.4.3 特种作业持证上岗制度539.4.4 安全设施、设备验收制度539.4.5 临时用电管理制度549.5 安全保证措施559.5.1 钢板桩施工安全保证措施559.5.2 焊接施工安全保证措施559.5.3 机械设备安全保证措施559.5.4 用电安全保证措施569.6 安全施工措施569.6.1 钢板桩施工注意问题569.6.2 具体安全措施56第十章绿色施工措施5910.1 环境保护及文明施工管理措施5910.2 环境保护保证体系6010.3 绿色施工措施6010.3.1 “五节”实施措施6010.3.2 节材措施6010.3.3 节水措施6110.3.4 节地措施6110.3.5 节能措施6110.3.6 人力节约措施6110.4 环境保护6110.4.1 扬尘污染控制6110.4.2 有害气体排放控制6110.4.3 水土污染控制6210.4.4 噪声污染控制、光污染控制、施工固体废弃物控制62第十一章成品保护措施6211.1 成品保护制度6211.2 分项成品保护措施6311.2.1 加强成品保护意识6311.2.2 土方工程成品保护6311.2.3 钢板桩成品保护63第十二章应急预案6412.1 危险源与风险分析6512.2 应急组织机构职责及各应急小组成员联系方式6512.2.1 组织机构6512.2.2 各应急小组成员联系方式6812.3 预防与预警措施6912.4 应急响应7012.5 信息发布7312.6 后期处置7312.7 保障措施7312.8 应急救援路线76第十三章新型冠状病毒肺炎疫情防控预案7613.1 风险分析7613.2 防护及应急救援组织机构及职责7713.3 预防疫情防控措施7913.4 监测与预警8113.5 应急响应8213.6 后期处置8313.7 应急保障83第十四章附件86附件一框架涵基坑施工计划网络图86附件二框架涵基坑施工计划横道图87第一章编制说明1.1编制依据表1.1编制依据-序号类别文件名称编号1国家法律法规、行政文件中华人民共和国安全生产法2中华人民共和国消防法3安全生产许可条例4国务院关于进一步加强安全安全生产工作的决定5标准、规程、规范铁路桥涵地基和基础设计规范TB10093-20176高速铁路工程测量规范TB10601-20097高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-20158高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-20189铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-202010铁路桥涵混凝土结构设计规范TB10092-201711钢结构设计标准GB50017-201712建筑基坑工程监测技术标准GB50497-201913建筑基坑支护技术规程JGJ120-201214建筑地基基础工程施工质量验收标准GB50202-201815施工现场临时用电安全技术规范（附条文说明）JGJ46-200516建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-201317规定危险性较大的分部分项工程安全管理规定住建部令第37号18住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知建办质（2018）31号19设计文件DK118+500框架涵施工图纸郑济（鲁）施涵-1120公司文件基础设施工程管理手册202021加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情监控工作的通知22国家文件新型冠状病毒肺炎防控方案国家卫健委23地方性文件山东省突发公共卫生事件一级响应24其他区域性大气污染物综合排放标准DB37/2376-2019序号类另文件名称编号25类似项目的施工经验1.2编制目的1严格遵守国家现行的有关规范、规程和业主招标文件要求，做到科学组织，统筹谋划，均衡生产。2基坑支护施工方案力求采用成熟、可靠的工艺、材料、设备，达到安全可靠、技术先进、切实可行。3基坑支护施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到要求。4本方案在满足施工机械、材料运输安全通行的前提下，力求经济合理。1.3适用范围本方案适用于新建郑州至济南铁路（山东段）站前工程ZJTLSG-2标段五分部DKl18+500框架涵基坑的土方开挖临时支护工程。第二章工程概况2.1 工程简介新建郑州至济南铁路山东段站前工程ZJTLSG2标段五分部位于山东省聊城市东昌府区境内，线路自东向西依次经过闫寺街道、道口铺街道、侯营镇等地区。聊城西站施工里程DK116÷800-DK119+508.91,长度2.709km。2.1.1 地形地貌本工点位于聊城西站，地貌为黄河冲积平原，地形平坦，地势开阔，局部略有起伏。地表多辟为耕地，局部为大棚、苗圃及村庄。跨越多条道路及沟渠，地表有零星池塘。2.1.2地质情况1第四系全新统人工堆积层填筑土（地层编号）:黄褐色、密实，稍湿，成分以粉土为主，厚0.002.00m,主要分布于既有道路处;杂填土（地层编号2）:黄褐色、杂色，松散稍密，稍湿，成分以黏性土及粉土为主，含少量碎石、砖块及建筑垃圾，厚0.701.90m,主要分布于既有道路处。素填土（地层编号3）:灰褐色、黄褐色，松散稍密，稍湿，成分以黏性土及粉土为主，含碎石，厚0.703.90m,零星分布于村庄及大棚处。.2第四系全新统冲积层黏土：黄褐色,软塑坚硬，含铁锦结核及铁锅氧化物，局部夹粉质黏土薄层，层0.807.50m,。o=8O18OkPa;粉质黏土：黄褐色、灰褐色、褐黄色，软塑坚硬，局部夹粉土薄层，含少量锈斑及为绿色条纹，偶见姜石，厚0.60l3.00m,o=lOO-18OkPa;粉土：褐黄色、黄褐色、浅黄色，稍密密实，稍湿潮湿，含少量铁质锈斑，夹粉质黏土及粉砂薄层，厚0.512.10m,o=12O-18OkPa;粉砂:黄褐色、褐黄色、灰黄色，稍密密实，饱和，成分以石英，长石为主，含少量云母，偶见螺壳碎片，夹粉质黏土团块，厚0.70-12.90m,。o=9O2OOkPa;细砂:褐黄色、黄褐色、灰黄色，稍密密实，饱和，成份以石英、长石为主.含云母，夹粉质黏土团块，偶见螺壳碎片，厚0.5012.50m,。o=19O300kPa;中砂:褐黄色、黄褐色、褐灰色，中密密实，饱和，成分以石英，长石为主,含少量云母，级配差，厚1.304.80m,。o=37O400kPa°3第四系上更新统冲积层黏土：黄褐色、褐黄色、灰褐色、褐灰色，硬塑坚硬，含锈斑、铁锦氧化物及姜石，夹粉土薄层，厚0.605.80m,。o=2OO22OkPa;粉质黏土：褐黄色、黄褐色、黄灰色，软塑坚硬，含锈斑、灰绿色斑点及姜石，夹粉土薄层，厚0.6010.10m,oo=200220kPa;粉土：褐黄色、黄褐色、灰褐色、棕褐色，中密密实，潮湿，含锈斑、灰色条纹及姜石，夹粉质黏土薄层，厚0.40-10.10m,。o=2OO22OkPa;粉砂：褐灰色、黄褐色、褐黄色、灰黄色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，含云母及黏性土，偶见螺壳碎片，局部夹粉质黏土及粉土薄层，厚0.807.10m,o=2OOkPa;细砂：褐黄色、黄褐色、灰褐色，密实，饱和，成分以石英，长石为主，含少量云母及黏性土，局部夹粉质黏土薄层，厚0.907.10m,。o=3OOkPao2.1.3 水文状况地下水类型为第四系孔隙潜水，稳定水位埋深为2.607.70m（高程为25。25.25-29.57m）,主要受大气降水及地下水侧向径流补给，以蒸发、地下水侧向径流补给、下层地下水入渗、浅层地下水人工等方式排泄。水位季节变化幅度l-3m,局部地段受人工抽水影响，水位变幅可达78m。DKU6+296.08DKIl9+600.00段地下水对处于化学、氯盐环境及盐类结晶环境中的铁路混凝土结构具盐类结晶侵蚀，其环境作用等级为Yh具硫酸盐侵蚀，其环境作用等级为H1；具氯盐侵蚀，其环境作用等级为L1。2.1.4不良地质和特殊土1第四系全新统人工堆积层填筑土（地层编号1）:黄褐色、密实，稍湿，成分以粉土为主，厚0.002.00m,主要分布于既有道路处;杂填土（地层编号2）：黄褐色、杂色，松散稍密，稍湿，成分以黏性土及粉土为主，含少量碎石、砖块及建筑垃圾，厚0.70L90m,主要分布于既有道路处。素填土（地层编号3）：灰褐色、黄褐色，松散稍密，稍湿，成分以黏性土及粉土为主，含碎石，厚0.703.90m,零星分布于村庄及大棚处。2膨胀土依据附近钻孔17-ZD-6497（DK115+130.36右46.02m）、17-ZD-65O2（DK115+455.70右79.42）孔取土样膨胀试验结果判定:地下水位以上环境土弱膨胀性。2.1.5 地震参数地震动峰值加速度为0.2g（地震基本烈度为VID度）。S*MMXH*li>94OTMMamMOT2.1.6 气象条件线路经过地区属暖温带大陆型季风气候区，四季分明，春季干旱少雨多风；夏季炎热多雨湿度大；秋季天气清爽、旱涝不均；冬季干燥、雨雪稀少。根据气象统计资料，沿线多年平均降水量503.6597.2mm,年内降水集中在69月，占年降水量的70-80%,年平均气温13.6-13.83oCo土壤的最大冻结深度为0.48mo2.2 交通运输情况本线所经区域路网交错，交通运输便利，线路经过地区国道、省道四通八达，已形成由高速公路、国道、省道构成的纵横交错、多层次的公路网络，为本线材料运输提供了便利条件。区域内主要国道、省道有G309、S706、S804、S316、S258、S254；高速公路有济聊高速公路、德商高速公路；县乡、市政道路有X044、凤凰路、闫梁路、聊郑路、湖南路等。省道路面宽度为约20m,县乡道路面宽度为714m,大部分道路为沥青路面，部分土质乡间路宽度在45m之间，经过拓宽、整修后可以作为临时便道加以利用。2.3基坑支护形式DK118÷500框架涵根据设计图纸及现场实际测量提供的资料，原地面标高为34.262m,设计桩顶标高为27.608m。基坑开挖深度为6.65m,支护方式采用拉森SKSP-IV型钢板桩能够满足相关规范规定各项指标要求在进行考虑采用12m的钢板桩进行支护施工，围楝采用双拼HW400mm*400mm*13mm*21mm的型钢，支撑采用609*16mm钢管，支撑与围楝间采用焊接的方式进行连接。第三章施工安排3.1 项目管理组织为完成本工程任务，加强项目施工标准化管理，确保工程建设工期、质量、安全目标，项目部设项目经理1名、项目总工1名，生产经理1名，下设工程技术部、安全部、质量部、财务资金部、计划合同部、物资设备部、征地拆迁部、综合办公室、测量部、工地试验室共10个职能部室；项目部组建框架涵基坑施工架子队由第四架子队进行管理，框架涵基坑施工由生产经理孔健负责，现场由梁壮壮进行施工管理及协调工作。项目组织机构框图见下图：图3.1项目组织结构表3.1岗位职责分工序号部门职责1项目经理1）负责本分部全过程施工组织、指导、协调与监控，对建设单位负全责。2）建立、实施与保持质量、安全、进度、投资、文明、稳定、环境和职业健康安全综合管理体系。3）全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成工程任务与缺陷修复工作，达到顾客满意。2项目总工1）贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设的方针、政策、法律、法规、标准、规范。2）负责项目工程技术管理工作。组织、参与工程项目技术交底、施工组织序号部门职责组设计的编制，组织图纸会审和专项技术方案的编制工作。3）参与编制工程项目质量计划、工程创优规划和专项安全技术措施，解决施工生产过程中存在的技术问题。4）负责对工程施工技术组织科技攻关，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高工程项目施工的科技含量。5）组织、参与工程项目的变更设计工作。6）负责组织编写工程技术总结。3生产经理1）协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2）有效组织施工生产，确保质量、进度、安全等既定目标的实现。3）协调各方因素，确保实现工程环境、职业健康、环保等目标，实现优质服务。4）负责施工用地的征拆工作，确保施工的顺利进行。4商务经理1）认真研究与分析合同条款，组织商务合同交底：2）编制招标文件、合同，组织招标工作，主持项目合同评审：负责报价审核、合同签订、合同管理及结算工作。3）负责项目经营报价、进度款结算及工程竣工结算；负责编制请款单、结算单；负责编制项目预算成本实施计划并负责检查计划的落实；4）掌握施工动态，及时进行成本分析，为施工提供决策依据；收回费用：5）负责审定物资采购供应计划、物资需用计划及资金使用计划。5协调经理做好征地拆迁及外部协调工作，为项目开展工作顺利施工打好基础。外部关系：指挥部征拆办，当地政府。6架子队1）负责按照项目经理部制定的施工组织设计和施工计划，制定工区单位工程施工组织计划，合理组织资源和安排工序衔接，按期保质完成项目经理部下达的生产任务。2）负责现场的施工安全、质量、环保及职业健康控制。3）负责建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领作业队进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。4）严格执行“三检制”，配合项目经理部专业技术人员及时做好现场施工记录和检验工作。7工程技术部1）负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程的施工组织及调度工作。2）参与编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施。3）负责工程技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题。4）负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用。5）制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。6）负责施工进度管理，对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理，根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划。7）负责工程的日常施工测量、精测任务以及相关的测量管理工作。8）负责工程信息化体系的建立、维护、运行，有效促进施工生产。8安全部1）协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对7序号部门职责运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。2）定期或不定期组织实施安全检查，及时纠正违反安全生产规定，违反施工程序、规程、规范行为，及时下发安全问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情况。3）组织开展安全评比，推广先进经验，参与安全事故调查处理，提出改进意见并监督落实。4）对危险源提出预防措施，制定应急预案；落实安全专项费用的审核和上报。5）建立健全环保责任体系，制定环保、水保规划及措施，并检查监督贯彻落实情况。6）负责文明施工和施工过程中的文物保护工作。9质量部1）协助项目经理部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标，并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。2）定期或不定期组织实施质量检查，及时纠正违反施工程序、规程、规范行为，及时下发质量问题整改通知单，责令有关单位和人员制定纠正和预防措施，并验证其整改情况。3）指导QC小组活动，推荐QC小组参加上级成果鉴定与发布。负责优质工程的申报和质量情况反馈。4）组织开展质量评比，推广先进经验，参与质量事故调查处理，提出改进意见并监督落实。10物资设备部1）负责物资采购和物资管理及制定本分部工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。2）负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作。3）制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。4）根据业主的物资供应方案，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。11综合办公室1）掌握项目经理部工作情况，做好上请下达，协调各部门之间的关系，促进各项工顺利进行。2）负责项目经理部党工委和工会、共青团组织的日常业务工作。3）负责项目经理部办公会议、党委会议及其它综合性会议的通知、组织筹备工作，协助有关部门做好专业性会议的组织、服务工作。4）负责项目经理部管理性文件的核稿、登记和存档，承办上级和地方来文的登记、传阅及有关资料的归档。5）负责项目经理部工作、生活场所和办公、生活设施、用品管理。6）负责职工健康、食堂卫生管理、事故救治工作；负责来宾、来访人员的接待和招待用品管理。12计划合同部1）负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作。：）负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理。3）负责工程验工计价工作，指导各下属单位开展责任成本核算工作。4）负责成本核算。5）负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。6）建立健全适应项目特点的财务管理办法和有关规章制度，做到有章可循，有法可依，促使项目财务管理标准化、规范化。8序号部门职责7）预测项目经理部管理费支出及项目成本控制目标，制定成本费用支出控制措施，参与项目责任成本核算，做好成本费用支出情况分析和项目经济活动分析。8）参与经济合同的签订，并严格执行合同条款，杜绝失误。13财务资金部1）集中管理项目资金，做好资金预测，筹集资金，催收拖欠的工程款，合理使用和调。度资金，配合有关部门做好验工计价与工程价款的结算工作。2）参与经济合同的签订，并严格执行合同条款，杜绝失误。3）对项目各施工队的财会工作进行检查、监督与指导。14工地试验室1）负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。2）负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报监理工程师批准执行。3）负责工程项目的计量测试工作，负责工程项目的检验、试验设备的核定、校准及使用管理工作。15征地拆迁部1）负责本分部的铁路永久征地和施工临时用地工作。2）负责开展土地征地拆迁的宣传发动教育和前期准备工作。3）负责土地征收政策调查研究，熟悉掌握有关法律法规，配合地方征地部门做好地方老百姓的工作。4）负责制定铁路用地征地拆迁工作方案和有关细则，并做好土地征地拆迁工作所涉相关文件资料档案和台帐的收集和整理工作。5）协助地方土地部门负责土地丈量、政策宣传和处理工作，及时掌握补偿资金发放情况以及相关特殊问题的处理情况。6）给领导提供可靠的征地拆迁数据资料。7）完成领导交办的征地拆迁协调解释沟通工作。16测量部1）负责施工测量的日常管理工作；负责精密网控制点的保护工作；2）按新建郑济铁路相关测量标准、规范及设计单位提出的精度标准要求，负责施工过程中各阶段的测量放样工作；3）负责施工过程中，对工程关键部位进行施工放样、定位测量、重要桩点护桩测量、工序间检查室核测量、施工中间对贯通复测成果进行复核测量以及收方测量等工作，并做好测量记录及资料整理工作。4）负责按照相关规定正确使用精密测量成果；负责精密控制网测量、重要控制测量的测量方案编制及上报工作。5）配合和接受监理单位的监督管理，按监理要求提报相关测量资料；6）按要求进行竣工测量。3.2 项目管理目标表3.2项目管理目标序号项目管理目标目标值I工期目标2021年3月5日开工，2021年8月10日全竣工，总工期159天。序号项目管理目标目标值2质量目标1）钢板桩施工质量检验合格率100%；2）保证资料齐全完整。3安全目标1）杜绝因工死亡事故；2）防止基坑倒塌、人员坠落及大型施工设备安全事故等。4环保施工、Cl指标无较大及以上环境事件发生；创省级绿色施工示范工程。第四章施工进度计划4.1 施工进度计划根据指导性工期要求并结合施工现场实际安排：2021年3月5日开工，2021年8月10日全竣工，总工期159天。钢板桩施工计划详见下表4.1o表4.1施工进度计划序号施工内容开始时间结束时间天数I钢板桩施工2021-3-52021-3-1272牛腿及围模施工2021-3-132021-3-2183支撑施工时间2021-3-222021-3-2864土方开挖2021-3-292021-4-355框架涵碎石垫层施工2021-4-42021-4-1067框架涵底板施工2021-4-112021-5-6258框架涵墙身及顶板施工2021-4-262021-5-22269支撑转换2021-5-172021-6-51910主支撑拆除2021-5-272021-6-151911框架涵底板施工2021-5-302021-6-303112框架涵墙身及顶板施工2021-6-102021-7-173713框架涵基坑回填2021-7-152021-7-281314框架涵支撑拆除及钢板桩拔除2021-7-212021-7-311015框架涵附属工程施工2021-7-262021-8-10154.2 框架涵基坑施工计划网络图框架涵基坑施工计划网络图详见附件。4.3 框架涵基坑施工计划横道图框架涵基坑施工计划横道图详见附件。第五章施工准备与资源配置计划5.1 技术准备在开工前及时收集各种技术资料，包括工程地质资料、施工图、工程量清单、材料工本分析或成本分析等前期准备工作。1施工前应组织施工人员对设计文件、图纸、资料认真进行熟悉，查阅是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现差错应及时向设计单位提出补齐或更正,并做出记录。2根据基坑支护方式，核对平面尺寸和地面及坑底标高，特别是基坑的尺寸及位置，图纸之间有无错误矛盾，掌握设计内容及各项技术要求，现场勘察、了解场地地形地貌、周边环境、地质情况、地下管网、架空线路等障碍物、场地供水、供电情况及运输道路条件，查清场地周围管线性质、平面位置及埋设深度。3做好各种原材料试验工作，并报监理方审批。表5.1-1技R文件准备序号文件名称文件编号配备数串：持有人1铁路桥涵地基和基础设计规范TB10093-20172工程技术部2高速铁路工程测量规范TB10601-20092工程技术部3高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-20152工程技术部4高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-20182工程技术部5铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-20202工程技术部6铁路桥涵混凝土结构设计规范TB10092-20172工程技术部7钢结构设计标准GB50017-20172工程技术部8建筑基坑工程监测技术标准GB50497-20192工程技术部9建筑基坑支护技术规程JGJ120-20122工程技术部序号文件名称文件编号配备数,"i','持有人10建筑地基基础工程施工质量验收标准GB50202-20182工程技术部Il施工现场临时用电安全技术规范（附条文说明）JGJ46-20052工程技术部12建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-20132工程技术部13DK118+500框架涵施工图纸/2工程技术部表5.12技术复核和隐蔽验收计划序号技术复核、隐蔽验收部位复核和隐蔽内容责任人1钢板桩桩身完整性检查乔守靖2钢板桩锁口检查乔守靖3钢板桩板桩宽度检查乔守靖5.2 施工现场准备5.2.1 施工现场布置标准化1进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，劳动保护用品穿戴齐全，安全监察人员佩戴袖标（牌）。2所用大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，每台机械都必须悬挂机械设备标识牌。3对于正在使用的机械设备必须在醒目位置悬挂机械安全操作规程。在施工位置现场出入口设置禁止和警示标志。4施工现场布置“五牌一图”及各类标示牌、警示牌。5基坑四周设置防护栏杆，并在醒目位置悬挂安全标示牌、警示牌。5.2.2 施工便道为了确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，施工便道统一设计标准，为保证当地灌溉及排水需求，在穿越河流和水沟时设置临时管涵等辅助措施。施工便道与拌和站、钢筋厂等临时设施贯通，保证材料供应，施工便道在使用过程中需要经常维护以便能正常使用，并且派专人养护便道。5.3 资源配置计划5.3.1 设备及劳动力需求量计划根据项目施工组织规划，计划配备一支钢板桩支护施工队，由第四架子队管理，具体的里程划分见下表531-1。«5.3.1-1施工队伍分配序号施工项目施工队伍分配工区备注1DK118+500基坑支护钢板桩支护队第四架子队表5.3.L2施工机具配置计划序号施工机具名称型号单位帝发里进场时间责任人备注1打桩机/台12021-3-1梁壮壮钢板桩插拔2汽车吊25T台12021-3-1梁壮壮吊装3挖掘机PC220台12021-3-1梁壮壮基坑开挖4小型挖机PC80台12021-3-1梁壮壮基坑辅助开挖5自卸汽车中型台42021-3-1梁壮壮土方转运6气割设备移动式套12021-3-1梁壮壮钢筋切割7污水泵/台22021-3-1梁壮壮抽水8电焊机40KVA台22021-3-1梁壮壮钢筋加工9平板车12m辆12021-3-1梁壮壮钢板桩运饰表5.3.L3劳动力需求计划序号专业工种劳动力需要计划（人）2021年3月4月5月6月7月8月I打桩机司机I/12吊车司机1/1/3挖机司机1Z/4汽车司机4/5电焊工/2/2/6杂工4242247安全员1111118测量员1111119管理人员111111序专业工种劳动力需要计划（人）10合计14778585.3.2 测量设备配置计划表S.3.2测量设备配置计划序号测量设备名称分类数量检定周期保管人1水准仪苏一光DSZ22一年测量部2全站仪彳来卡TS09plus1一年测量部3GPS接收机三鼎T66Pro1年测量部4电子水准仪徒卡LSlO1一年测量部第六章施工方法及工艺要求6.1基坑施工方法概述1基坑施工按照平行轴线方向施打钢板桩，垂直轴线方向放坡开挖的方式进行。在靠近框架涵翼墙的两节涵身先不施工，为放坡提供作业面，等其他涵节施工完成后,在进行开挖施作。框架涵翼墙区域的施工按照分级开挖的方式进行施工。图6.1-1DK118+500框架涵施工示意注：1）图中阴影部分先不施工，待中间涵节施工完成后，在进行两侧涵节的施工。2）待两侧涵节施工完成后，再进行翼墙区域的放坡开挖施工。2垂直于涵洞轴线的位置进行放坡开挖时按照坡比1:0.75进行施工。表6.1基坑坑壁坡度基坑土质坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331：0.51:0.75注：挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台。图6.L2DKU8+500框架涵边坡开挖示意6.2钢板桩支护施工方案根据基坑位置及开挖深度，钢板桩长度采用12m。具体钢板桩施工如下：DK118÷500框架涵根据设计图纸及现场实际测量提供的资料，原地面标高为34.262m,设计桩顶标高为27.608m。基坑开挖深度为6.65m,支护方式采用拉森SKSP-IV型12m的钢板桩进行支护施工，围楝采用双拼HW400mm*400mm的型钢，支撑采用6609mm*16mm钢管，支撑与围楝间采用焊接的方式进行连接。本涵洞开挖尺寸为：145.58m*18.57m。I.例英架招IE9IN iolo+co二 >1。IJQ第四系全新境黏土1承裁力分界缓ft第四系上更新统粉质髯土091地层热号Qra2人工堆积层粒土=WO基本承箕力（kPa）已成钻孔及编号孔口高程冲积层IKSri或可（粉,细.中）眇,SJ6<x%填筑土上地震可液化层QlV-SO-MW设计钻孔及编号已成触探及编号孔口局程素填土地层分界线杂填土1地质时代分界饯图6.2-1DK118+500框架涵地质纵断面及地质图例示意DKlI8+500框架涵钢板桩打插平面尺寸为145.58m*18.57m,基坑开挖深度为6.65m。基坑安全等级为三级。基坑钢板桩支护布置如图622所示。基坑支护设计如下图所示：图6.2-2DK118+500框架涵钢板桩及支撑示意80cm10cm15。cm-钢板厚2cm端板桩13cm图6.24牛腿大样示意