油气储存与装卸课程设计——HL汽车加油站设计.docx

XXXX学院课程设计课程名称油气储存与装卸课程设计题目HL汽车加油站设计XXX学院课程设计任务书题目名称HL汽车加油站设计系部专业班级学生姓名一、课程设计的内容严格遵循汽车加油站设计原理及相关技术规范要求，通过调查分析、综合选址以及加油站规模(油罐的个数、大小)、加油机台数及油罐的抗浮等设计计算，完成基本参数条件下的某加油站平面布置以及加油站工艺流程设计。二、课程设计的要求与数据1 .原始数据HL加油站位于306和430公里处，该加油站经营的油品品种主要为：92'汽油、958汽油、(T轻柴油、TO=轻柴油。具体油品品种和年度经销量见下表：油品种类92#号汽油95'号汽油0"号轻柴油-10*号轻柴油年销量3150295021501950密度(kg/nP)730740840840注：柴油为季节性油品，同时只销售两种中牌号。2 .该地区最大冻土深度为170mm,平均地下水位是-1.4m。3 .浮土密度是1700kgm3o三、课程设计应完成的工作1.课程设计内容(1)根据油品的年销售量选择油罐的大小和数量；(2)确定加油站内加油机的台数以及加油加的选择与校核;(3)油罐的抗浮设计计算；(4)完成加油站总平面布置图；(5)完成加油站工艺流程图。2、课程设计说明书按学校”课程设计工作规范”中的“统一书写格式”撰写，具体包括：(1)摘要；(2)目录；(3)正文；(4)总结与展望；(设计过程的总结，还有没有改进和完善的地方)；(5)参考文献(不少于5篇)；(6)附录。四、课程设计进程安排序号设计各阶段内容地点起止日期1指导老师就课程设计内容、设计要求、进度安排、评分标准等做具体介绍。学生确定选题，明确设计要求。2查阅与设计有关的资料3相关工艺设计计算4撰写课程设计说明书5课程设计初稿的修订6上交课程设计说明书7课程设计进行答辩五、应收集的资料及主要参考文献1程兴华.从绿色环保看加油站设备的发展趋势MJ.石油商技,2000.2田复全.加油站建设标准设计S.中国石化出版社,2008.3范宝德.油品储运设计手册M.中国石化出版社,2012-2-8(003).41GB501562012,汽车加油加气站设计与施工规范S.中国标准出版社,2012.5GB50156-2006,汽车加油加气站设计与施工规范S.中国标准出版社,2006.网汽车加油站工艺技术改造研究J.韩培思.石化技术,2017(09).孙韬.加油站设备管理信息系统的设计方案J.化工设计通讯,2020.46(04).8高妍.加油站的内控风险及其防治策略分析J.化工管理,2020(05).浅析汽车加油站的设计J.冯莉.企业导报,2016(12).10中小型加油站防雷系统设计J陈超.科技与创新,2016(01).II郭鹏,苏今辉.浅析智慧型加油站设计J.中国新技术新产品,2019(19).12浅谈城市中小型汽车加油站防雷接地设计J.刘琳.有色金属设计,2013(01).13黄玉洁.汽车加油站工艺设计研究J.化工管理,2019(22).14马兴芹.构建加油站非油品业务新机制J.中国石油企业,2011.15钟成索，由然.美国非油品销售领域宽阔J.中国石油企业,2012.摘要加油站是在成品油销售中一个非常重要的平台，也是为各行各业提供成品油的基础服务窗口，经济发展还有社会化有着举足轻重的影响，与人们的生活质量和经济发展息息相关。本次主要设计内容是依据国家相关规范标准，对加油站行了储油罐的选择，确定了加油站内安全设施，如加油站的防火、防爆、防静电、防雷电、防盗及油罐防腐。并且加油站点进行布局和规划，且保证在一定的规模和密度的前提下，使加油站点的规划布局设计合理。关键字：加油站；储油罐；平面布局；安全设施第1章绪论1.1 研究背景及意义1.2 发展现状错误!未定义书签。错误!未定义书签。第2章加油站的选址22.1 加油站的选址依据22.2 加油站的等级确定错误!未定义书签。221选择油罐容积及个数错误!未定义书签。222确定加油站等级52.3 加油站的总平面布置52.3.1 汽车加油站作业区布置52.3.2 汽车加油站油罐区布置62.3.3 附属设施区布置7第3章加油站设计计算93.1 主要工艺参数的确定93.1.1 油罐的大小和个数93.1.2 加油机的数目错误!未定义书签。3.1.3 站内管路设计103.2 .油泵的选择错误!未定义书签。3.3 油罐的抗浮设计计算错误!未定义书签。3.3.1 对于30n?的油罐错误!未定义书签。3.3.2 对于50m3的油罐错误!未定义书签。第4章力口油站的防护措施错误!未定义书签。4.1 消防措施错误!未定义书签。4.1.1 防火措施错误!未定义书签。4.1.2 防爆措施错误!未定义书签。4.1.3 防静电措施错误!未定义书签。4.1.4 防雷电措施错误!未定义书签。4.2 防盗、防抢安全措施204.3 油罐的防腐措施错误!未定义书签。1.1 .1储罐内壁防腐措施错误!未定义书签。1.2 罐底和外壁的防腐措施错误!未定义书签。结论2错误!未定义书签。参考文献22附录2错误!未定义书签。第1章绪论1.1 研究背景及意义加油站是交通基础设施必不可少的一部分，对交通运输和经济发展有着举足轻重的地位，也对当地民众的生活出行有着重要的影响，所以合理设计加油站对一个地区发展有着深远的意义。合理的设计加油站，不仅要满足通过车辆的加油需求，而且保证加油站的安全避免油气聚集，造成污染，使加油站更安全。作为基础服务网点，合理的设计可以带来更好的消费体验，使消费者也能更好的消费。合理的建设可以对加油站可以进行全方面的管理，减少不必要的人员和财力的浪费。加油站是投资大，建设周期长，还伴随高风险的建设，它所涉及的范围广，也存在着太多的不确定性，这就意味着建设过程中有许多的艰难，在这样的发展趋势下，合理的设计加油站也是降低风险降低损失的一个重要步骤。1.2 发展现状我国加油站建设起步相对较晚，第一座加油站由美孚石油公司于1924年在上海建造，仅2个小油罐。随着国民经济的迅猛发展，城市汽车保有了迅速增加，在80、90年代，我国加油站建设从数量、规模到技术装备进入了一个全新的发展时间，自封油枪、密闭卸油装置、电脑加油机、多枪加油机以及加油站中心控制管理系统等在大中城市得到大力推广，加油站建设已纳入城市建设总体规划，加油站设计建造及管理的规章制度日臻完善。加油站的发展基本趋于稳定，中石化、中石油的加油站分布区域大致已经确定，大多分布在一些繁华的城市，而加油站在我国的一些欠发达城市还有足够的发展空间，为更好地适应社会的发展，在以后的发展中，未来加油站将会形成以下趋势：加油站设备设施趋向自动化；服务综合化和品牌多元化；产品和技术更健康；服务更安全，更清洁。第2章加油站的选址2.1加油站的选址依据加油站的站址选择是加油站设计中关键的工作，直接影响到油站建设的基本投资和总平面布置，而且对投产后的油站安全、经营和管理都将产生长远的影响，站址选择要严格遵守建筑设计防火规范和加油站设计与施工规范的安全要求。加油站的选址还应符合城市总体规划及道路交通规划，并充分考虑安全防火和环境保护的要求，站址的选择是否得当将直接影响到加油站的经济效益和社会效益，规划加油站选址时，要充分考虑以下几个因素：(1)该站选择在交通便利国道旁,且站址位于主干道两侧或车辆汇集较多的地方。(2)站址要利于交通安全，有良好的视觉条件，司机可在100米之外看见，站址布置在主要车辆流向的右侧，方便加油，有利交通运行。(3)站址要尽量避开人流密集和重要建筑物地方，例如商业街、文化中心、金融住宅中心、文物古迹、学校、医院、影剧院、托儿所等。避开构成城市主要景观的道路风景区。避开有安全生产要求的部门，例如水厂、电厂。避开具有易燃爆炸、危险的基础设施场地，如煤气站、变电所等。(4)站址的选择符合建筑物防火规范和加油站的规范要求，保障加油站与周围建筑物、构筑物、交通线的安全距离。(5)站址选择特别注意地下情况，避开地下构筑物，避开人防出入口，各种地下管线等。避免在塌陷地区及泄洪道旁建设加油站。(6)为满足环境保护的要求，站址与水库饮用水井应保持相应的安全距离。(7)加油站选择在地质条件相对较差的地方，不宜修建其它建筑物的地段，因为加油站以储油(地下)、力口油(地上)为主，附属建筑物一般只有一层，对地质条件要求不高，适合选作加油站。(8)最后加油站选址不但要考虑到当前的使用情况，也要兼顾以后的发展潜力,例如后期的扩建和以后的改建问题等留有足够的空间。(9)城市公共服务型加油站的半径宜为0.9-1.2km,进出口宜设在次干路上，并附设车辆等候加油的停车道，和相关的标语牌。(10)加油站布局应大、中、小相结合，以小型站为主，其用地面积按照昼夜加油车次确定。2.2加油站的等级确定2.2.1选择油罐容积及个数各种油品的日销量:(2.1)(2.2)G=3i36(ky式中：G油品的日销量，单位升(L)；Gy油品的年销量，单位吨;Y油品的密度，单位千克每立方米(kgm3)°计算储罐的容量:wKG1nV=X1.2KMXki式中：V-加油站地下汽油或柴油储罐的设计容积，单位立方米(m3)；K油品的储存天数，一般取2-3天，在此取k=2；G平均日加油量，L；a油罐的利用系数，一般汽油取=0.9,柴油取=0.85.1. 92#汽油油品日销量:3150IO6G.=-s11986L92360x730储维的容量:2x11986/c3=一×1.2=31.963m"100Ox0.9所以92#汽车汽油可选用V=50n的一个罐(公称容量)。2. 95#汽油油品日销量:2950mIQ6GN一11074L360×740储罐的容量:%=黑"I?=29.53In?所以95#汽车汽油可选用V=30m3的一个罐（公称容量）。3. 0#柴油油品H销量（因为柴油是季节性油品，所以按180天计算）：2150KIO6Gz=-=1422010180-840储罐的容量:2 X 14220IOOOx 0.9× 1.2 = 37.920m3所以10#汽车汽油可选用V=50m3的一个罐（公称容量）。4-10#柴油油品H销量:1950 IO6：180x 840=12897L储维的容量:z 2x12897VL ×"IOOOx 0.91.2 = 34.392m3所以-10#汽车汽油可选用V=50m3的一个罐（公称容量）。综上所述，汽油和柴油罐采用卧式埋地敷设比较安全，目前卧室油罐采用尺寸为30m3,50m3两种，由以上得到的数据可判断得：1个30m3个50m3的储罐。由于柴油是季节性油品，两种柴油可共用一个储罐，选择一个50n?的储罐即可。表2.1油罐的容积与个数油型公称容积V（m3）油罐个数（个）92#号汽油50195#号汽油301柴油5012.2.2确定加油站等级加油站的油品储存量一般是按照车流量和业务量的大小来确定的，业务量决定了加油站的等级，不同等级的加油站，储油罐的总容积以及单罐的容积都有各自的标准。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB-50157-2002),按照加油站的油罐及容量的大小，可以将加油站划分为三个等级，即一级加油站，二级加油站和三级加油站，具体等级依据见表2.2所示。表2.2加油站的等级要求级别油罐容积(a?)总容积单罐容积一级120<V180V50二级60<V120V50三级V60V30注：V为油罐总容积:按照汽车加油加气站设计与施工规范的要求，在确定加油站油罐总体积时，柴油罐容积可按折半计入油罐总容积进行处理。该加油站的总容积：<V=50÷30÷-三105m39由表3.4得到，总容积位于120-180m3之间的应划分为二级加油站。2.3 加油站的总平面布置2.4 .1汽车加油作业区布置1 .站房站房是由办公室、休息间、便利店、卫生间、储物室、配电间构成。以主干道为基准，与加油棚平行。并且与加油棚保持一定距离，充分考虑进出车站人员的安全和为在驾车的时候提高方便。2 .加油岛加油岛是加油现场加油非常重要的设备之一，因为其不仅仅确保了加油机的安全操作，还可以稳固加油机，方便了加油人员的服务工作。为了防止油船对车辆造成损伤，在加油岛的出入口设置了防冲撞专栏，加油岛通常采用平行于便利店的哑铃形状。根据加油站的实际情况分析，煤气岛设置了煤气分配器和消防设备。站外加油岛的货舱尺寸为13m,加油岛和加油岛之间的距离为9m。加油岛与两侧的硬墙(草坪)相隔13.6米和7.2米。3 .加油机在加油站，加油机是加油站操作的“中心。4 .罩棚罩棚采用4根立柱；棚罩有效高度为5mo在加油岛附近的立柱，不会影响到车站的车辆运行。罩棚对于整个加油站主要起到以下的操作作用：(1)此设备能够隔绝强烈阳光，可以保护我们的机器不会受到太阳的直射，可以让机器有效充分的延长自己的寿命，减少机器误操作的可能性。(2)为供油人员提供遮阳场所，提高工作人员的工作效率。(3)天气热时，减少加油站燃气产品的利润和损失率。2.3.2 汽车加油站油罐区布置按照规定要求，关于二级加油站的储存区主要的分为两个部分，这两个部分就是储油区以及卸油区，此加油站一共建设拥有四个储罐，四个储罐的总容积为IlO立方米。而且绿色环保看，加油站储罐最好选择埋地式油罐。加油站的油罐车区域是整个加油站最危险的区域。灌区的布局有助于员工管理和商业管理。油罐区有两处，分别为油罐群和装卸场，加油站的卧式钢管一般使用汽油和柴油，有直接埋在地下的倾向，与加油机的距离不会影响加油机吸入油品的真空高度。这仍然非常重要。油箱的配置应该有助于管理和商业管理。另外，需要减少供油和卸油的矛盾。发生突发事件的情况下，也能促进改善措施，减少不必要的损失。1 .油罐采用卧式钢罐，埋于地下0.6m。罐群距站房5.6m,距外围墙4.3m,油罐上有直径为60Om的人孔，用于操作人员维修，清理等其他工作。人孔上设有卸油孔、出油孔、通气孔及量油孔。2 .卸油场地加油站一般都是通过公路来油，卸油区的主要任务是灌装和接卸油品，车位置于整个加油站的最后方，远离加油机，大大提高安全系数，同时不影响进站车辆加油以及出入。3 .进出车道和停车场地加油站的入口和出口要分开设置，车的转弯半径必须要求在9米以上，确保车辆的顺利进出口。(1)车辆的出入设有4条路线，通过提高供油效率的供油，缩短在车站的车辆停车时间，使车辆的出入变得容易。(2)进出加油站的出口的斜坡坡度的倾斜程度不得大于6%。(3)进入加油站的车道，必须要采取后泥土的平面整路面来保证进出口的平稳定。(4)在加油站中，加油站的加油岛与加油岛之间必须不得少于8.5米。而且加油站在停车场的地坪和道路路面都必须为混泥土的路面，石气油品会对路面的沥青有溶解的作用，固其路面的材料不会采用沥青，从而降低油品对地面的腐蚀溶解。2.3.3 附属设施区的布置1 .便利店为了安全考虑，便利店的设置应距离储罐区较远，设置在主控室旁边，便利店的面积为120m2,在加油站正常营业期间，便利店轮流值班营业，主要作用是方便加油的顾客消费，同时为加油站带来经济效益。2 .洗车间随着市场竞争力的加强，非油业务已经成为加油站不可或缺的一部分，洗车业务不仅提高了加油站的服务质量，而且也吸引了一些顾客，因此洗车间成为加油站一道亮丽的风景线，洗车间通常设置在车辆出口处。3 .卫生间卫生间设置在方便顾客同时又不影响站内环境的地方，通常设置在便利店隔壁，即加油站后方，经实地考察估计，在加油高峰期，女卫生间最大蹲位需求量为4个，男卫生间最大蹲位需求量为6个，另外考虑设置洗手台，卫生工具清洁，放置区，因此该加油站卫生间设计面积为80m2。4 .消防设施加油站的消防措施一直是加油站中很重视的一个问题，它直接关系到加油站的安全问题，也是加油站中不可或缺的一部分。因此，消防设备必须严格遵守机动车加油站安全管理规定和中华人民共和国国家标准建筑设计防火规定，加油站的安全设备必须有专人负责，定期检查防火设施的数量或者残缺丢失，若发生丢失应该及时将其补齐，要定期维护消防设备，使其能在发生事故时也能顺利应用，此外，在便利店配电房仓库、办公室和其他地方，需要根据特定的要求配置便携式设备。输入干燥粉末型灭火器和灭火毯等设备。5 .其他附属设施(1)供电系统设置加油站的用电负荷较高，一般为三级用电，为了保证用电安全，加油站采取380V或者220V的交流电源，且必须从加油站外部引入，加油站也会遇到停电的状况，影响加油站的正常营运，所以加油站也必须配备一台临时发电机，保持不间断供电。(2)给排水布置加油站的排水是一个至关重要的问题，设计给排水工艺既要考虑成本同时也要考虑是否便捷，加油站的用水一般由城市管网直接供给。(3)油气回收装置油气回收可以有效减少站内油品的损耗，减少该地的环境污染，同时也节约了能源。该加油站油气回收采用“冷凝+吸附”组合的方法，这种方法有很多优点，如系统优化好，实用性好，安全可靠，省钱省力，简单易行等，同时将冷凝和吸附的优点集为一体，安全系数高，便于制作安装，经济且回收率高。汽车加油站的平面布置图见附录Ao第3章加油站设计计算3.1 主要工艺参数的确定3.1.1 油罐的大小和个数由上章加油站等级的确定一节及汽车加油加气站设计与施工规范得出：采用卧式油罐尺寸为30m3,50m3的两种：1个3Om3、3个的储罐。由于柴油是季节性油品，两种柴油可共用一个储罐，选择2个5Om3的储罐即可。3.1.2加油机的数目主要公式：(3.1)n=¾336OQ式中：n加油机数量；G油品的年销售量；Q-每台加油机的H销量，取100ooL/d；加油机发油不均匀系数，柴油=1,汽油=2。100Qx3150×IO32=2.3973360x100OOx730晔逊吗2=2.2147360×100OOx740因为柴油为季节性油品，所以周期按180天计算：100Ox2150XIO3n（）#=-X1=1.4220180×100OOX840100OX1950XIO3-X1三1.0913180x100OOX840向上取整，所以n=2表3.1加油机的数目油型加油机台数92#汽油395"汽油3但柴油2-10喋油2本汽车加油站提供汽油和柴油，对汽油的需求量大。若使用单枪加油机，本加油站一共需要10台自动化控制加油机，考虑到成本，该加油机选择双枪加油机，因此所设计的加油站需要3台加油机，1台92#汽油加油机，1台95俏油加油机，所有柴油共用1台加油机,共有10把加油枪,即4把92*汽油枪，4把95»汽油枪,柴油共用1台双枪加油机，加油机是加油设备的核心，由于电和油品使得加油机也具有较高的危险性，故将两台加油机之间的间距设置为8m左右，以防止危险发生时能够安全及时地撤离。3. 1.3站内管路设计1 .管道走向(1)油罐车卸油到地下油罐；(2)加油岛之间埋设地下管线，走向是从油罐到加油岛，再到加油岛上放置的加油机；(3)最后从加油机的加油枪到加油车辆的油箱。储油罐lill切口油机图3.1管线走向2 .管道材质根据相关规定可知，加油站的输油管线宜采用无缝钢管口5】，这里选用20号优质碳素钢的无缝钢管。3 .加油站内管径的确定根据输油管道设计与管理可知，经济流速V=1.0-2.0ms,此处取V三1.0ms,流量取Q汽=ISxlOWs；Qufe=IO×IO',m3/s,管径计算公式为：=v4Vv(3.2)式中：Q一加油枪流量，m"s；V一柴油或汽油的经济流速，m/sO汽油：d=t"x=0.0437m0.044mVItXlo柴油：d=.4xl0x101=0.0356m左0.036mVJt)CLO由公式得：汽油管道取DN50的管径；柴油管道取DN40的标准管径。对DN50和DN40的管子进行校核。使用DN50的管子:Q柴=1.0×10"3/sv-¾三,=06mzsQ汽=l.5×10,m3sV>4,xl5Os08m/s汽3.14×0.052该流速不在经济流速内，不符合要求。使用DN40的管子:Q柴=1.0×10m3sQ汽=I.5×1(3/该流速在经济流速内，符合要求。柴油和汽油的流速均在经济流速范围内，因此符合要求。经过计算，为了经济性和便捷性，全站的管线的管子都采用为DN40的管子。4 .输油管道壁厚的计算输油管道壁厚受输送压力、温度及选用的管径和管材影响，用应力平衡关系可以求出。加油站管道一般可按下式计算管材壁厚：6三,+C(3.3)2*如式中：一管壁厚度，m；PT一管材许用应力，Mpa；P输送液体压力(表压)，Mpa；<1一管子内直径，m；0焊缝系数，无缝钢管为1;纵向焊接钢管为0.85；螺旋焊接钢管为0.6；C一考虑钢管公差和腐蚀的余量，根据管道的工作环境，可取C=02m.表3.2管材的许用应力钢管种类无缝(或有缝)钢管螺纹钢管材质优质碳素钢碳素钢低合金钢102030A3F16MnSMPa146174208146224在此选用20号优质碳素钢的无缝钢管，所以行=174Mpao按汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)第6.2.12条规定，油品管道系统的设计压力不应小于0.6MPa。在此设计压力为IMPa。由此可以计算出站内所需要的输油管道的壁厚。rw1×o044汽油管道壁厚：S1=_-C=.0.002=0.0021m=2.Imm21l23l74×l柴油管道壁厚：52三-一hCs-lx0°360.002«0.0021m=2.Imm2323l74l由此，选择的无缝钢管规格为：40x3.5mm。3.2油泵的选型根据要求，加油站一般的可用的泵主要有以下几种：往复泵、齿轮泵、螺杆泵、水环真空泵、自吸式泵、水中油泵。各种泵的优点和缺点如表3.3所示。根据加油所的实际情况，加油站有自吸式和水中油式两种泵，他们有各自的优缺点。潜油泵分泵通常是一个泵对应两个加油枪，这个站使用双枪式加油机，所以选择潜油泵。潜油泵的使用不仅节约了成本，也满足了加油站长期发展的需求。最适合做加油站。选择潜油油泵时，只需要将该站的油箱数据与潜油泵的数据进行比较就行。通过两者比较，可以选择潜油泵型税控加油机(kqmsk200a424f).潜油泵不仅经济实用，空气阻力低，安装简单，维护方便，寿命长，低噪音，节能安全。油轮现在的市场，水中泵式是未来的发展趋势。与自吸式相比，具有低噪音、稳定行驶、质量好、故障少等优点得到了先进加油站和都市型加油站的高度评价。与自吸式相比，没有泵、电动机、燃油、燃气分离器，动力是由油箱内的泵来提供。水里泵有马达泵。当泵打开时，油会被送至正压。油箱内部，燃料箱和油泵的合流部设有紧急切断阀的水泵式燃料箱，当燃料箱突然倾斜时，立即切断油管，防止漏油。表3.3各类型油泵的优缺点类型优点缺点往复泵1 .吸入能力强；2 .效率高：3 .所输送的流量与压头无关。1 .结构复杂，设备笨重；2 .流量不均匀；3 .成本高。齿轮泵1 .成本低；2 .结构可靠，工作稳定；3 .泵自带安全阀；4 .输送介质压头高。1 .齿轮易磨损；2 .输送介质流量小；3 .输送介质有限制(不适合输送含有颗粒及易挥发的液体)。螺杆泵1 .结构紧凑效率高,运行平稳；2 .噪音低；3 .寿命长，可输送的介质范围广。1 .制造加工要求高；2 .输送介质流量小；3 .工作特性对粘温变化敏感。水环真空泵1 .结构简单，易加工，维修方便；2 .转速高，运行平稳；3.操作简单，吸气均匀。1 .工作效率低；2 .受工作液饱和蒸气压的限制；3 .不能抽吸具有腐蚀性的介质。自吸泵1 .主体部分位于水面以上，且便于保养；2 .经济；3 .载荷分布均匀。L安装面积大；2 .操作复杂，不便自动化；3 .介质水位低时，有效吸程不上来。潜油泵1 .经济实用，防止气阻现象产生;2 .安装方便，免维护；3 .寿命长，噪音低；4 .节能安全。5 .一泵带多枪，节省管线；6 .故障率低。L经济实用，防止气阻现象产生；2 .安装方便，免维护；3 .寿命长，噪音低；4 .节能安全。5 .一泵带多枪，节省管线；6 .故障率低。3.3油罐的抗浮设计计算由于该地区冻土层厚O.17m,油罐埋深大于0.13m,有关的顶部覆土厚度不应小于0.5m,故取埋深为0.6m。为防止油罐在雨天被浮起，折断与油罐相连的管理及阀门，因此要进行抗浮处理。油罐不被地下水浮起的必要条件：GgGtKVss(3.4)式中：Gg-空油罐的重量，N；GL油罐上部覆土的重量，N；Vs油罐浸泡在最高水位以下的体积，m3；YS水的密度：kg/m3；g重力加速度；K一安全系数，一般取1.1-1.3«3.3.1对于30m3的油罐30n?的卧式储油罐进行校核，由油品储运设计手册查的，筒体的长度L=6.866m,半径R=1.3m,罐体的总自重Gg=3024kg,见下图3.2。图3.230m*3储罐抗浮示意图/A06度数：C0=0.6+1.3-1.4=0.5mZCOB=arccos-=67.38»ZAOB=134.76°1.31.32360SADB360-134.76Sadb=3.321811z2San=17诩_诩X2X0.5=0.6加AnO2根据角度比例换算面积：5=3.3218=1.2435m2360埋入土后罐的面积为：S埋=3.3218+0.6=3.9218m2浸没在水中罐体的体积：V=3.9218×6.866=26.9271m2(3.5)罐体所受水的浮力载荷：F浮=K½Ygg=1.2x26.9271x1000x9.8=316662.696N罐体覆土的载荷:Gt "2H X(0.6 卜。2 XLXg =1700x2.6><0.6+ 1.3)- -(1.3×2)2×f x6.866>89.8=216421.3296NQ +Gt =3024+216421.3296 = 219445.3296< F浮所以，需要加锚固定。JVJ, 3g.V i j 兀-"式中：Vj全部锚基础的体积，m3;(3.6)Yj锚基础的密度，kg m3 o 所需锚体积为：VjNXVxHCS=MX - 3。U - 2。吧.gm2400-1 2×l0003.3.2对于50m3的油罐50的卧式储油罐进行校核，由油品储运设计手册查得。筒体的长度L= 10.57m ,半径R= 1.4m ,罐体的总自重Gg=3568kgo 见下图3.3o图3.350m，储罐抗浮示意图NAOB度数:cos/ COB14-(13-06)1 4ZCOB=6(ZAOB=2COB=120»扇形ADB的面积为:S=×6.15=2.05m2360三角形AOB的面积为：S=Ix0.7X2.42=0.847m29浸在水中的油罐面积为：S=5.025-1.770.64=4.1156m2浸没在水中罐体的体积：V=4.947x10.57=52.29m2罐体所受水的浮力载荷：F浮=KVsX=1.2X52.29×1000=62748N罐体覆土的载荷：G1=1700×2×1.3X1.21-y×10.57=50014NGg÷Gl三3568+50014三53582N<F浮所以需要加锚固定。v.Vjf-GtjYKy.式中：Vj全部锚基础的体积，m3.YL锚基础的密度，kgn所需锚体积为：VJVjGG-62748T68-5O0M=764m3jYJ-KL24-l2l000第4章加油站的防护设施1 .1消防措施4 .1.1防火措施1 .加油站除了按相关规定设置必要的灭火器，消防砂，消防毯外，还要控制可燃介质的总量，如构筑物的耐火等级要符合要求，防火要求必须充分重视，依据加油站建设标准设计，根据加油站等级储存油品，符合经营需求。2 .加油站内的进、出口车道要分开进行铺设，以便车辆进出，在加油前，引导车辆就位时，特别是大型车辆，应正确缓慢引导，避免发生意外碰撞，引起加油机体损坏或加油车辆滞留，待进站加油车辆停稳，发动机熄灭后方可进行作业。3 .经常检查加油站内设备，保证设备完好，操作台和卸油区都应设在通风良好的地方，发电机房也应保持通风良好，定期对发电机进行试运行及维护保养，防止发电机线路老化或破损引起火灾，在发电机房通风条件不好的情况下，油气会大量集聚，容易发生火灾或者爆炸。4 .为了保证发生火灾时能有效控制灾情，保证站内安全，加油站需要设置防火堤，加油机需安装紧急切断阀，以减少事故的发生。5 .油罐区进行卸油作业时以及加油机和管线必须设有静电接地仪，同时要求加油枪的加油速度不能过快，防止加油速度过快产生大量静电。6 .为了安全考虑，该设计的加油站围墙高度不能低于2.2mo7 .为保证安全，要求现场人员必须穿防静电的衣服，戴安全帽，穿防静电鞋，不能拿铁器敲打金属。4. 1.2防爆措施1 .加油站的用电不同于其它工厂工业用电，对加油站用电负荷等级也有严格的要求，设计次加油站应为三级负荷用电，供电电源采用380/22OV的外接电源。2 .加油站的用电与配电盘息息相关，配电盘通常设在配电房内，且配电房与油罐区的安全距离应保证大于5m。3 .为了加油站的用油安全，加油站储罐应设置液位仪，且储罐内要有高低液位的报警装置。4. 1.3防静电措施1 .减少静电的产生静电对于加油站来说是很危险的，因此减少加油站内静电产生是非常必要的，减少静电的产生的措施有很多，如控制流速就能够有效的减少静电的产生。加油的过程中，油品流速越快，产生静电的概率越大，产生的静电也越大，所以通常初速度要求控制在IL/min。在卸油的过程中，油品与罐壁发生碰撞很容易产生静电，因此卸油要采用从底部卸油的方式，尽量避免油品之间发生碰撞，且罐壁要选用导电率较高的材质。在危险场所作业或活动时，应避免穿化纤衣服，正确穿戴着装，穿防静电服，戴安全帽，禁止拍打衣物，长头发应盘起。2 .促进静电流散在危险场所作业时应对设备设施可靠接地与跨接。卸车区，应使用于静电接地装置，导静电绳等保护安全，减少隐患的产生；在油罐车运输过程中，也应采取相应措施消除静电；在作业前，要求作业人员触摸静电消除器来释放人体静电；另外也可通过在油料中加静电添加剂，在油罐车装卸系统中设置静电消除器的方法来促进静电流散。3 .避免或减少静电放电机会在危险场所作业时，禁止敲打金属设备，在对油品进行测量时，要正确选用检测工具，减少静电的放电机会。4. 1.4防雷电措施1 .加油站的防雷电措施应相当完善，在每年雨季之前，必须对防雷电设备进行检查和维护，加油站负责人应认真检查防雷电设备的外观、连接程度是否完好，.用专用仪表对防雷电接地电阻进行检测，发现断裂、损坏、松动等情况应及时上报，联系专业人员进行修复网。2 .加油站内电话线、广播线不能悬挂在避雷针的支柱上。3 .在雷雨天气，加油站内禁止一切作业，同时要关闭站内加油机、发电机、照明灯等主要用电设备，以防发生危险。4.2 防盗、防抢安全措施1 .加油站必须安装必要的防盗门窗，设置通讯工具和报警装置，以防在发生危险时能够有效地保护自己，减少伤害。2 .配备适量的防范武器，会正确使用石灰粉、橡皮警棍等武器，还要定期开展防盗演习，并进行HSE安全教育。3 .当天现金应及时存入银行或公司，在清点营业款时要严格按照规范流程进行，如紧闭门窗等，少量现金应放入保险柜，不得随意放置。4 .夜间值班人员做到不饮酒，不擅离岗位。5 .与当地派出所保持紧密联系，每位员工都要牢记报警电话，在发生危险时第一时间与派出所联系。4.3 油罐防腐措施431储罐内壁防腐措施储罐内壁的防腐材料有多种类型，而通常储罐内壁材料都会首选环氧树脂，因为环氧树脂拥有极强的耐水性、不论酸碱腐蚀都很难对其造成影响，而且用溶解性大的溶剂也很难将环氧树脂溶解，环氧树脂还具有很低的收缩率，可以和储罐的钢材的表面很好的进行附着。镀、渗透防腐材料，或者喷铝复合涂层也可以进行内壁的防腐。4.3.2罐底和外壁的防腐措施涂漆的方法在日常生活中随处可见，同样涂漆法也适用于加油站储罐底部和储罐外壁的防腐，石油沥青材料的选择也能很好地对外壁起到防腐保护。罐壁一般采用涂漆的方法，所选油漆要寿命长，耐腐蚀，在对罐壁进行涂漆时要醒目，不仅仅有美观效果，还能起到醒目标志的效果，利于生产安全操作。石油沥青也可以对外壁起到防腐作用。硬质聚氨酯防腐层的布置亦可。罐底也要采用涂漆的方法，不过涂料要求要有很强的耐水性，因为底部可能长期与水进行接触，为防止生锈腐蚀，采用防水性好的。还要具有一定的防油性。并且要有良好的耐阴极保护的能力，防止电化学的强烈腐蚀。结论本设计主要进行TLL汽车加油站设计，通过查阅大量文献资料，主要完成了加油站的选址、储罐的选择、加油站等级的确定、加油站平面布局、安全措施的设置，得出以下结论：1、经计算可得,92#汽油、95#汽油平均日加油量为11986L、11074L；0#轻柴油、T0#轻柴油平均日加油量为14220L、12897L；2、选择1个30n?、2个50n?的储罐。由于柴油是季节性油品，两种柴油可共用一个