X桥施组设计方案(DOC 49页).docx

目录1,编制依据32.工程概况及施工条件32.1 工程概况32.2设计标准及原则42.3地质情况42. 4现场施工条件53.施工组织、资源配置.63.1 施工组织机构63. 2施工任务划分及人员组织63. 3资源配置83. 4材料供应相关计划及施工进度相关计划113. 4.1主要材料供应相关计划114.施工进度安排.114.1 工期目标114. 2总体施工顺序安排124. 3节点工期安排134. 4工期保证措施134. 4.1加强施工组织的动态管理管控134. 4.2加强机械化作业程度以提高施工进度134. 4.3加强物资储备保证供应134. 4.4技术保证措施134. 4.5外部环境保证144. 4.6制订进度控制工作管理管控办法14145.施工方法及施工工艺5. 1桥梁下部结构施工方法146. 1.l桥台、桥墩钻孔桩基础145.L2系梁施工235.L3墩柱施工245.L4盖梁施工265. 2桥梁上部结构施工方法266. 2.1后张法预应力空心板预制267. 2.2桥梁支座安装308. 2.3桥面铺装319. 2.4泄水安管装3110. 2.5伸缩缝安装3111. 2.6锥坡及防护施工3412. 全质量保证措施3512.1 全保证措施3512.1.1 织保证356. 1.2制度保证356.1. 3措施保证376. 2质量保证措施386.2. 1质量目标、质量组织机构、质量保证体系386. 2.2桥梁工程质量标准387. 2.3保证措施397、环境保护及文明施工467.1环境保护467. 1.1环保原则467. 1.2环境保护保证措施478. 2文明施工措施488、旧桥拆除施工48长安南桥施工组织设计.编制依据1.l临湖路城区段(长安南桥一季台坡)提质改造工程两阶段施工图桥梁工程;1.2 城市桥梁施工规范；1.3 公路桥涵施工通用规范；公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工规范；1.5本合同合约段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；1.6 现场施工调查情况；1.7 现场的机械配备现状、施工技术力量；1.8 公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)；2 .工程概况及施工条件2.1 工程概况本桥位于湖南省岳阳临湘市境内，桥梁为5跨16m空心板，全长84.96m,桥梁跨越长安河。本桥位于纵曲线和平曲线上，竖曲线半径为130Om和2500m,平曲线半径为1350mo桥梁主要概况如下表所示：下部构造桥墩基础为直径1.2m钻孔灌注桩,桩长13.5m,共24根钻孔灌注桩。钻孔桩间设系梁，长3.8806m、宽0.8m、高LOnb系梁共16片。墩身为柱式墩：墩身直径L2米，上设盖梁，全桥共24根墩柱，平均高4.5m。桥台基础：直径1.2In钻孔灌注桩，桩长18m,共4个桥台、12根钻孔灌注桩。矩型台帽：长14.06m、宽L6m、高L2m,共4个台帽。上部构造梁板类型：后张法预应力混凝土空心板梁长度：单跨16m,左右分离5跨桥面铺装：现浇C50位IoCm,三油二毡防水层，上铺IOCm沥青混凝土铺装护栏：景观护栏。支座：圆板式橡胶支座，型号GYZF4250X54；GYZ250X52伸缩缝D80型附属工程桥头搭板：C30钢筋混凝土锥坡护坡：M7.5水泥砂浆片石台后回填：砂砾路面：沥青路面2. 2设计标准(1)桥梁设计荷载：公路I级；、桥面宽度：42m。、桥面横坡：1.5%；2 .3地质情况桥位所处地层自上而下为河水、杂填土、强风化砂砾岩、中风化砂砾岩、微风化砂砾岩、强风化页岩、中风化页岩、微风化页岩。3 .4现场施工条件、施工用电本桥砂由临湖公路二期北新路桥拌和站统一拌制，用碎运输搅拌车运至施工现场，本桥桩基及下部构造施工准备设1台300KVA变压器，就接T接高压线路，满足施工用电需要。场内设配电箱，按用电管理管控规定进行接电管理管控。(2)、施工用水桥梁施工现场用水可就地利用本桥所跨河流之水，桥梁施工现场无需另打水井。(3)、施工便道本桥在长安河两端修便道以方便运输车辆进入施工现场。便道宽6米。(4)、材料供应桥梁施工所用主要材料由相关项目经理部按有关规定统一招标采购并运送至施工现场。混凝土由搅拌站统一拌制，混凝土运输由碎罐车运送至施工现场。钢材：在桥梁施工现场(自来水公司门口坪内)设钢筋加工场就地加工。其它材料：搅拌站内设材料库一座，小型材料统一由材料库保管。(5)、临时设施本桥施工队作业人员就近租赁民房作为办公及住宿场所。3.施工组织、资源配置3.1 施工组织机构本桥由一工区下设的桥梁作业队负责施工，相关项目经理部负责对外协调及对内技术、生产管理管控工作。桥梁作业队下设钢筋班、模板班、混凝土班及杂工班，实行两班制作业。作业队设领工员一名、作业班长四名，领工员对工区长负责，对作业班长实行生产管理管控。组织机构框图如下所示：1、组织机构框图4 .2施工任务划分及人员组织(1)、根据工程合适的内容、工程数量及工期要求，将桥梁工程施工任务按专业进行划分，如下所示：施工任务划分表序号班组施工任务备注1钢筋班钻孔桩基础桥台、墩身、梁板钢筋绑扎两班制作业2模板班钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板模板及脚手架两班制作业3混凝土班钻孔桩基础、桥台、墩身、梁板混凝土浇筑两班制作业4杂工班钻孔桩基础开挖及配合其他班组施工两班制作业、作业队人员组织安排所需人员配置表序号工种人数备注1领工员5作业队管理管控人员2技术人员1质检工程师1人、测量2人，安检工程师1人5按两班制配置3吊车司机2按两班制配置4挖掘机司机2按两班制配置5钢筋工15按两班制配置6模板工10按两班制配置7混凝土工12按两班制配置8普工20按单班制配置合计71混凝土拌和人员未计入3.3资源配置、主要机械配置序号机械名称规格型号单位机械数量备注1空压机3m3min台22风钻YT-28把63挖掘机卡特尔320C台1利用路基机械台台台台台台台台台11 11 11 Oo 11 11 Oo 115 钢筋切断机BGW326 钢筋弯曲机GW407 钢筋调直机FGQ508 电焊机31.4KW9 木工圆锯机MJ-11610 木工压刨M1310411 插入式振捣器12 吊车90t13 强制式拌和机500L13自动计量本料机1200314水泥储藏罐50t215输送机BHT60A116装载机ZLC-50117抽水机100m3h418碎灌车4m3419钻机320平板托车台1、主要试验测量仪器配置试验仪器配置表序号名称厂牌及规格型号数量备注1压力试验机无锡TYE2000B1台1级精度2压力试验机无锡TYE-300B1台1级精度3万能材料试验机无锡路达WE600B1台1级精度4水泥双速净浆搅拌机无锡NJ160B1台5水泥胶砂搅拌机无锡JJ51台6水泥胶砂震实台无锡ZT961台7水泥稠度及凝结时间测定仪1台8水泥安定性沸煮箱天津庆达RAFA1台9水泥雷氏夹膨胀值测定仪无锡LD501台10雷氏夹2盒11水泥细度负压筛析仪浙江上虞市FSY150型1台12水泥混凝土标准养护箱广东顺德YH40B1台13灰土剂量测定仪2套14标养室自动温控仪无锡1套15水泥浆稠度仪天津市京润仪器厂1台16混凝土搅拌机沈阳市仪器厂1台17混凝土试验用振动台1台18水泥电动抗析机KZJ-50001台19电动摇筛机ZBSX-89型1台20电热恒温干燥箱1012型1个21针、片状规准仪（水泥碎用）1个22压碎指标值测定（水泥碎用）1个23砂浆稠度仪天津SG-1451台24核子密度仪湖南长沙1台25回弹仪山东乐陵市ZC3A2套26土、砂、石标准筛浙江各1套27电子天平2100g1台28电子天平15kg1台29分析天平1台30扭力天平上海市TN-100B型1台31台秤100kg1台32案秤IOkg1台33容重筒1一5OL1台34塌落度筒浙江上虞市仪器厂2套35灌砂筒150、2002套36CBR筒1套37量筒1套38电动脱模器1台39电炉1个40三米直尺温洲南方建筑仪器厂JITCGZ型1个41游标卡尺1个42底版、顶板及表夹各1个43承载板江苏掳科兴1套44钢钻1个45放盘5个46铝盒、环刀80、3547软练试摸9个48酸式滴定管2个49滴定夹1个50容重瓶、比重瓶、锥型瓶4、2、1051烧杯952水泥压具1个53货架2个54百分表9个55空调3台56测力环（7.5KN、30KN）北京朝阳仪器厂址各1台57位试摸15*15*15cm20组58砂浆试摸7.07*7.07*7.07cm6组59灰土试摸3组4.施工进度安排1 .1工期目标根据本合同合约段工期规定，工程特点及我单位的施工技术水平、施工能力和施工经验，本桥暂定开工日期为2013年10月30日，具体开工日期以开工令下达为准。相关计划开工日期：2013年10月30日相关计划完工日期：2014年8月30日工程总工期为10个月施工进度横道图4 .2工程保证措施4.2.1加强施工组织的动态管理管控、紧抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力，提高施工进度。、认真做好工程的统筹、网络相关计划工作，科学组织，合理安排生产。、紧抓关键工序的管理管控与施工，控制工序作业时间，提高施工效率。、依靠科学和技术进步，对施工中遇到的技术难题，组织QC小组攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动，保证施工生产能够顺利进行。4.2.2加强机械化作业程序以提高施工进度、配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理管控，提高机械设备使用率。、编制机械配件相关计划，超前定货加工，并有足够的库存量，保证机械能正常运转。4.2.3加强物资设备保证供应、编制材料供应相关计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。、作好冬雨期物资储备。4.2.4技术保证措施、搞好工程的统筹、网络相关计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。牢牢抓住关键工序的管理管控与施工，确保关键工序施工的工期与质量。（2）、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。、组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握本合同合约段高速公路技术标准与施工程序。、提前做好各分项工程的施工合适的方案与材料试验。4.2.5外部环境保证协调好同当地政府及居民的关系，并与业主、监理及设计等单位密切合作，同心协力，创造良好的施工环境，以确保本工程工期。4.2.6制订进度控制工作管理管控办法根据总工期及业主的具体要求，编制详细的工程进度相关计划并及时上报业主及监理工程师审查。根据施工进度进展情况调整施工相关计划，找出关键工序的转换，始终抓好关键工序的施工及进度控制。设计工程进度专项保证基金，对各工区各相关项目工程进度实行奖罚，以促使进度按相关计划完成。4. 2.5水中围堰1、施工合适的方案3.1围堰尺寸：断面尺寸：堰顶宽为13.8m,堰外边坡坡度视水深及流速确定，宜为1：1.0；堰内边坡坡度宜为1：0.5o高度已现场测量为准。超出水面高度为Im02、3.2围堰的技术要求：（1）围堰应编制施工设计，其构造应简单，符合强度、稳定、防冲和抗渗要求，并应便于施工、维修和拆除。3、（2）围堰的施工设计应包括以下主要合适的内容：一、围堰断面施工图；二、围堰施工方法、施工材料和机具；三、围堰拆除方法与要求；四、安全措施。（1）围堰类型的选择应根据河道的水文、地形、地质及地方材料、施工技术和装备等因素，经综合技术经济比较确定,并应符合表4-1的规定。围堰的选用范围表4-1围堰类型适用条件最大水深Im）最大流速（ms）土围堰20.5草麻）袋围堰3.52钢板桩围堰3注：土、草捆土、草（麻）袋围堰适用于土质透水性较小的河床。（2）土、草（麻）袋、钢板桩围堰的顶面高程，宜高出施工期间的最高水位0.5-0.7m；草捆土围堰顶面高程宜高出施工期间的最高水位1.01.5m。（3）围堰施工和拆除，不得影响航运和污染临近取水水源的水质。3.3施工步骤填筑施工便道一测定围堰的位置一清除堰底水下淤泥一围堰填筑一迎水面编织袋铺设一围堰拆除测量放样：（1）用全站仪测量，并用灰线放出挡水坝中心线，同时规划出施工便道、开挖弃土的堆放位置、机具设备的作业场地等。（2）通过控制桩将高程引至河岸，并在湖岸的两侧各设一水准点（共6个控制点）以便基坑开挖时对深度进行控制。（3）确定围堰位置。然后参考挡水坝断面图中基坑开挖坡度、宽度以及河床表面需清淤层的面积、厚度等计算开挖土方量，并确定围堰间的距离，计算时并考虑基坑塌方、土方回淤以及能够堆积的高度，确保开挖的淤泥能在围堰内堆积，而且不会影响管道施工。清除堰底淤泥：根据现场测量，确定其位置后，对该段溪堤边及堰底的淤泥清除。围堰填筑：在桥梁位置设置两条截水围堰，为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的斜坡，拱起高度为河宽的10%,并不小于1米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于10厘米、长为23米，排距1.5米，桩距1.0米交错排列；在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑0.6米宽的小堤,后摆放草袋。在堰体迎水面满铺一层防水布,并铺往河床一侧不少于2米,上下层防水布搭接长度为1米，其余接头搭接为0.5米，最后在防水布上覆盖一层编制袋装土。围垠筑好后，迎水面上铺设防水雨布，下部深入淤泥层0.6m压实，以防大量渗水。围堰高度则根据实际情况现场确定。基坑一次性抽水，采用分段式抽水，配备1台20QW-15-6.5（Q=20m3h,H=15m,P=6.5KW）排污泵排除基坑集水。在挡水坝基础施工过程中还应注意基坑排水包括基础渗水、天然降水及施工弃水。根据围堰地基渗水特性及各施工工作面用弃水情况估算。选用1台20QW-15-6.5型进行经常性排水o围堰拆除：1、桥梁主体工程结束后，进行围堰拆除施工。围堰拆除应自上而下、由外向内退挖。围堰拆除由中间向两端进行。填筑需注意事项：（1）土、草（麻）袋围堰填筑前，应清除堰底处河床上的树根、石块、表面淤泥及杂物等。（2）土、草（麻）袋围堰应采用松散的粘性土，不得含有石块、垃圾、木料等杂物，冬期施工时不应使用冻土。（3）土、草（麻）袋围堰施工过程中，对堰体应随时进行观察、测量，如发生滑坡、渗漏、淘刷等现象时，应分析原因，及时采取加固措施。（4）迎水面粘土袋要求平放，上、下及内外均要搭接错缝，用脚踩踏平实，按设计坡度进行内外码砌，特别注意靠内侧粘土袋平稳、整齐。（5）土、草捆土围堰填筑出水面后，或干筑土围堰时，填土应分层压实。（6）草（麻）袋围堰的施工应符合下列规定：1）堰顶宽宜为0.5Tm,堰外边坡坡度视水深及流速确定，宜为1:0.5l：1.0；堰内边坡坡度宜为1:0.2l：0.5o2）草（麻）袋装土量宜为草（麻）袋容量的2/3,袋口应缝合，不得漏土。3）土袋堆码时应平整密实，相互错缝。4）草（麻）袋围堰可用粘土填心防渗。在流速较大处，堰外边坡草（麻）袋内可填装粗砂或砾石，以防冲刷。5、主要施工人员及机械设备5.1主要施工人员主要有：现场施工员1名；技术员1名；工人10名。5.2主要施工机械设备：泥浆泵3PNL1台（20L）,挖掘机1台（单斗lm3）,翻斗车3台。6、施工安全6.1安全教育对每位施工人员讲安全课，讲安全操作规程和操作顺序和操作要领，所有施工人员考试合格后上岗，严禁酒后上岗、带病上岗。施工一直在围堰的防护下进行，围堰运行期；为确保围堰在施工期安全运行，将在适当地段，准备材料；预先制定切实的抢险措施，报现场监理工程师批准后实施。6.2围堰施工安全技术保证措施组织机构（1）建立指挥机构，明确责任人。（2）建立抢险队伍。（3）设立专职水情预报人员，随时和业主、监理及水电站取得联系，及时掌握水情情况，为工程施工安全提供详细的决策依据。（4）随时检查、维护围堰的运行情况，确保基坑不进水。5.施工方法及施工工艺桥梁基础为钻孔灌注桩基础、墩身为柱式墩、桥台为轻型桥台、桥梁上部结构为后张法预应力混凝土空心板梁。5.1桥梁下部结构施工方法一、钻孔灌注桩本桥36根桩基全部采用钻孔灌注桩。施工工艺流程见下图:桩基础施工工艺流程图拆、拔护筒2、施工技术措施及要点1、场地准备：岸上墩、台的桩基础，只需将桩位和周围场地进行平整，清除杂物，夯填碾压密实，以免钻机直接置于不坚实的填土上而产生不均匀沉陷。，即可摆放桩机，水中的1#4#墩需首先对桩位周围进行施工围堰，同时修好临时施工便道。钻机就位平台高出地面0.5m左右，保证泥浆或雨水不能淹及钻机。场地处理夯填完毕，同时桩位测量定位无误后方可埋设钢护筒。2、测量放线按桩位要求，测量放线，并埋设好护桩。3、埋设钢护筒本桥桥台位置桩基直径为。1.2m,桥墩位置桩基直径为L5m桩，护筒直径要求大于桩基直径02-0.3m,护筒顶面高度露出地面0.3-0.5m,护筒长度采用每节200cm,壁厚不小于8mm,采用卷板机加工制作成型。钢护筒采用人工挖孔埋设，先在桩位处挖出比护筒外径大10'20Cln的圆坑，将钢护筒吊放于坑中，调整护筒位置使钢护筒与钻孔桩中心重合，同时用线锤检查并调好护筒垂直度。护筒溢泥浆口的高度视地下水或地质条面定，一般高地面0.3m上。护筒就位后周围必须用粘土对称均匀回填,分层回填密实保证不漏泥浆。夯填时要防止护筒倾斜。如发现地基稳定性差，护壁能力不足，出现坍孔、缩孔时应增加钢护筒长度。定期复核：为了保证桩位的准确性，在护筒埋设时和终孔前要进行护筒平面位置和标高的复核，在施工过程中施工人员要通过辅助标志经常复核，发现偏位情况立即设法纠正。4、钻机就位钢护筒施工完成后，将钻机就位固定，调试运转正常，并对钻头位置及垂直度精确定位，使之与护筒内标示的钻孔中心重合，然后开始钻孔。5、护壁泥浆及循环系统a、设置泥浆池:泥浆池的平面尺寸设为5X10米，深1米左右，并用砂袋分隔成储浆池，沉淀池两部分，总容积要满足沉淀、制浆能力的要求，泥浆回流槽尺寸设置为宽30cm,深20cm,长度不小于15m,使泥浆有足够的沉淀过程和时间，槽底纵坡应使泥浆流速不大于10cms,坡度不大于l%ob、泥浆制作和循环:将一定比例的水、粘土碎块投入钻孔内利用钻锥在钻进过程中逐渐成浆，为了起到护壁和浮悬钻渣的作用，对泥浆的主要性能指标要严格控制。选择粘土要求水化快，造浆能力强、粘度大，胶体率不低于95%,含砂率不大于4机钻孔时，用泥浆泵将储浆池泥浆由钻机顶部泵入桩底，然后自动排入沉淀池，经过沉淀后流回储浆池，如此循环。沉淀槽和沉淀池要派人清渣。C、置换出的泥浆，应进行净化，调整到需要的指标，与新鲜的泥浆混合使用，多余的泥浆，应按环保的有关规定处理或外运弃置。6、钻孔作业开始时应用小速度钻进，投放粘土形成泥浆护壁，使初孔坚实、竖直，起到导向作用。粘土采用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土，泥浆比重为1.1.3,粘度1620s,含砂率不大于4%,胶体率不低于95%,先钻后冲，可以提高成孔速度。钻孔作业要坚持“勤松绳，少紧绳”的原则，随时察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，以判别孔底情况，防止松绳过多减低冲程和松绳过少造成落空锤而损坏机具或掉锤。冲击过程中应勤捞磴，如发现有失水现象应即时补水投粘土，如泥浆太稠，进尺缓慢时应清磴换浆。在遇到孤石和倾斜岩层时，向孔内抛入片石，用低冲程反复冲砸；在砂层中钻进时，应加大泥浆比重，抛入小块片石，使泥浆和片石挤入孔壁，防止坍孔、缩孔及卡钻事故。钻进时应有备用钻头，轮换使用，钻头要及时更换修补。在钻孔过程中要定时检测孔中泥浆浓度，检测钻头位置及垂直度，定时用检孔器检孔，随时测量孔底标高。成孔的质量要求：钻孔中心与桩径中心在桩顶处偏差不得大于5cm；孔径不得小于桩设计直径；钻孔倾斜率不得大于1%,要求孔形上下均匀；孔底沉淀厚度应满足设计和施工规范要求。钻孔：钻孔前应对钻机及各项准备工作进行检查，包括场地平整、机具检查与安装、配套设备就位及水电供应的接通等。绘制钻孔地质剖面图，与设计对照，以便对不同的地质状况作相应处理。及时作好钻孔记录，对不同地质作好钻渣取样工作，并保留好样品。交接班时应检查和交待钻进情况，保证连续作业。水下碎灌注完毕，经24小时后方可开钻邻孔。开钻入土时护筒内多放一些黄泥，并注意检查吊绳垂直情况，保持孔位正确。控制好钻进速度，防止发生埋钻、缩孔、坍孔现象发生。在砂性土中，轻压低档慢速，大泵量稠泥浆进行。在有溶洞地区需时刻注意泥浆水头变化，若发现水头不正常下降，应拖起钻头，投入石块，加大泥浆浓度，低泵量钻进。钻头磨损情况要经常检查，严重时要补焊。成孔过程中应注意保证孔内泥浆水头高度。并要求试验人员经常检查泥浆各项指标，并根据不同地质情况调整指标，保证泥浆浓度在1.2tm3以上，保证成孔质量。7、检孔用钢筋笼做成其外径等于设计孔径、长度等于孔径的4倍的检孔器。当检孔器不能沉到钻达的深度，或钢丝绳的位置偏移护筒中心时，应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，则应重新进行处理。8、清孔钻孔达到设计标高后，经检验孔深、孔径、垂直度符合要求，且地质条件与设计相符后，经监理工程师现场检查确认后即可进行清孔。停钻采用换浆清孔法清孔，将孔内泥浆置换至泥浆相对密度在L051.2,粘度1720S,含砂率小于4%,以上指标在钻孔的顶、中、底分别取样检验，以其平均值为准。用测锤测量孔内的沉硝厚度，端承桩小于5cm。清孔时，要保持孔内原有水头高度，以防止塌孔；不得用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔完成后需经驻地监理工程师、质检工程师或总工程师验收合格后才能进行下一步工序施工。9、钢筋笼的制作与安装（1）钢筋笼采用现场分节加工制作，加工尺寸严格按设计图纸制作。钢筋笼主筋采用焊接，焊接长度符合设计要求，接头相互错开。主筋与加强筋、箍筋采用点焊固定。施工中按照以下规定加工钢筋笼。1）根据设计图纸计算出箍筋的用料长度、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用，并按照钢筋加工的规格和编号的不同分别挂牌堆放。2）将主筋放于加强筋上进行点焊。3）在钢筋笼外侧焊接616钢耳朵，保证钻孔桩的保护层厚度。4）将制作好的钢筋笼放置在平整地面上，防止变形，并挂牌标明钢筋笼的长度及对应的桩号、节段。5）钢筋笼加工完毕，报请监理验收，合格后方可使用。（2）钢筋安放1）用吊车吊起安放钢筋笼。起吊钢筋采用扁担起吊法，起吊点在钢筋笼上部箍筋与主筋连接处，设置2个对称吊点。起吊过程中不得使钢筋笼产生不可恢复的变形。2）下笼时由人工辅助对准孔位，保持垂直、轻放、慢放，避免碰撞孔壁。下放过程中若遇到障碍应立即停止，查明原因并进行处理，严禁高提猛放和强制下入。3）下放钢筋笼节与节之间在孔口错缝焊接，采用单面焊，焊缝长度为IOd04）下放钢筋时，技术人员应在场严格控制笼顶标高。用钢筋笼下放到设计标高后，用4根钢筋将钢筋笼焊在钢护筒和钻机上，防止钢筋上浮或下沉。下放钢筋笼的同时按要求安装超声波检测管，以备对桩基进行检测。10、灌注水下磴（1）下放导管：a.导管直径30cm,每节长度分别为2.Om、1.5m、LOm、0.5m四种。最下层导管口至孔底距离一般宜为3040cmob.导管使用前应进行必要的水密，承压和接头抗拉试验，其轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,亦不得大于IOcni;使用前还得检查胶圈是否漏水，螺栓是否拧紧。（2）导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.30.4m。（3）浇筑首批碎之前在漏斗中放入首批碎。在确认储存量备足后，即可剪断隔水塞的铁丝，借助碎重量排除导管内的泥浆，隔水塞留在孔底。浇筑首批碎量应使导管埋入碎中深度不小于1.Om0（4）首批碎浇筑正常后，应连续不断浇筑，浇筑过程中应用测绳测探碎面高度，推算导管下端埋入砂的深度，并做好记录，正确指导导管的提升和拆除。导管下端埋入碎的深度2、6m为宜。（5）在浇筑过程中应将孔内溢出的泥浆引流至沉淀池处理或运走，防止污染环境。（6）当导管内佐不满时，应徐徐灌注，防止在导管内形成高压气囊。在灌注过程中，保持孔内水头高度，防止坍孔，定时探测孔内碎面的位置，及时调整导管埋深。（7）碎在施工前，试验室在监理工程师的见证下对原材料进行取样进行检验,并确定税的配合比，严格按试验报告的配合比进行施工，碎的坍落度应满足设计要求，碎施工采用拌和站统一拌和，然后用碎罐车运至各工点。（8）、导管的拆除应该在首批碎初凝前完成，可适当掺入缓凝剂，推迟碎初凝时间。(9)、砂浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出.51.Om左右的桩头，处于干处的桩头，可在佐初凝后，终凝前清除。(10)桩基碎灌注完后，拆除孔口护筒。技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。11、桩基的检测及验收桩基应按公路桥涵施工技术规范(JTJO41-2000)规定的技术要求和频率进行检测。钻孔桩成桩质量要求，碎强度必须符合设计和规范要求，桩无断层或夹层，钻孔桩桩底不高于设计标高，桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱碎层。钻孔桩成桩允许偏差见下表。钻孔桩成桩允许偏差表项次检查相关项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)符合设计要求按JTJ071-98附录D检查2桩位(mm)排桩50用经纬仪检查纵横方向3孔径符合设计要求钢尺4孔深符合设计要求测锤5钻孔倾斜度直径1%查浇筑前记录6厚度(mm)摩擦桩0.4D查浇筑前记录嵌岩桩507钢筋骨架底面高程(mm)±50查浇筑前记录12、钻孔桩事故预防与处理(1)塌孔1)塌孔原因泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥壁；护筒内未及时补充泥浆，致使泥浆水头高度未满足要求;护筒埋深较浅，下端孔口渗水；钻进速度太快；清孔后泥浆浓度、粘度太低，未及时补浆；清孔后停留时间过长；钢筋笼下放带动孔壁，引起塌孔。2）塌孔的预防及处理控制钻孔进度，并选用较大密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆，钻孔时投入粘土、片石，低冲锤冲击；保证护筒内水头高度；当孔口塌孔时，可立即拆除护筒，并回填，重新测量定位，埋设钢护筒重新钻进；当发生孔内塌孔时，回填片石和粘性土至塌孔12m以上，如塌孔严重时应全部回填，从新钻进；清孔时应指定专人补浆，保持水头高度和粘稠度；钢筋笼下放时应对准钻孔中心竖直插入，严防碰撞孔壁。（2）钻孔偏斜1）偏斜原因钻孔中遇到较大孤石和探头石；在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜；钻机倾斜、位移、沉陷。2）预防和处理安装钻机应保证底座水平，确保钻头和护筒中心在一条竖直线上，并经常检查校正；软硬地层交界处可加适量片石，小冲程钻进。（3）掉钻1）掉钻钢丝绳超负荷或疲劳断裂；钻头滑丝；钢丝绳与钻头连接处绳卡数量不足或松弛；钢丝绳磨损，未及时更换。2）掉钻预防和处理经常检查钢丝绳和联结装置。可用打捞叉、打捞钩等打捞钻头。（4）卡钻：1）卡钻原因：未及时补焊冲击锤，钻孔直径逐渐变小，补焊后钻头变大，同时冲程较大，发生卡钻。伸入孔内孤石未被打碎，卡住锤脚或锤顶。孔口掉下大石块等物体，致使卡锤。2）卡钻处理：卡钻不能强提，以防塌孔、埋钻，应由下向上轻撞卡钻石头，使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的石块落下。用较粗的钢丝绳带打捞钩，勾住冲锤，提出钻头。打捞过程中防止泥浆沉淀埋钻。如各种方法均不能取出钻头时，用另一桩锤冲击卡锤部位，再打捞出钻头。二、桥台及搭板1、本桥全部设计埋置式轻型桥台，待桥台桩基检验合格后，即可进行桥台的施工，其施工工艺流程见下图。2、桥台施工方法、根据不同情况，进行地基处理，满足盖梁施工要求。、模板安装先进行地基处理，达到强度度要求后，安装18mm酚醛夹板作底模，盖梁钢筋绑扎后再进行侧模的安装。侧模用方木、槽钢和拉杆固定。模板支撑、对拉要牢固、可靠，角位接合密实、顺直、不漏浆，确保外观质量。然后复测盖梁顶和支座垫块的标高，经质检工程师自检和监理工程师验收合格后，才能浇筑碎。桥台施工工艺流程图、钢筋安装普通钢筋安装严格按图进行，钢筋先在钢筋加工场加工成型，钢筋焊口需错开，旦避开梁体弯矩较大的区段和剪力弯起筋上。先在模板上划好箍筋位置和在箍筋上标好主筋的位置，把箍筋块吊到模板上按每米数量放在Irn范围内，用通长主筋按设计固定部分箍筋，形成初步骨架，每隔Im左右盖梁钢筋底加一小块水泥砂浆垫块，以保证钢筋保护层厚度。把其它主筋在盖梁端头位穿进骨架内，按箍筋上定位绑扎好。其它箍筋分开按间距绑扎就位，形成完整骨架结构。钢筋安装一次成型，钢筋安装完后要检查侧面垂直度，挂上砂浆垫块，保证侧模安装顺利就位和有足够保护层。(2)钢筋安装完毕后，清洗干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物，经质检工程师自检合格后，请监理工程师检查认可，才能安装侧模板。、支座预埋垫板安装，要求位置准确、平整，固定牢固。、盖梁、钢筋、支座预埋件安装后，要由监理工程师验收合格签证后才能进行侧模安装工序施工。、碎浇注(1)碎采用吊车吊送至模内，坍落度为812cm0浇筑碎前，应先洒适量水湿润模板和墩柱碎顶面。(2)碎应从梁中向两边分层浇筑，分层振捣，每层不得超过30cm,振捣密实的标志是碎停止下沉，不再冒出气泡。浇筑碎同时，应派人检查支架与模板支撑情况，如有变形，移位等现象应立即停止浇筑，待校正处理后方可继续。(3)盖梁碎浇筑要求一次连续完成，浇筑至梁体顶而设计标高时，应将梁顶饰平、抹光。、拆模养护先拆除斜撑，再拆模板连结螺栓及附件，用撬棍轻轻撬动模板，使之与碎分离，并用吊机协助拆除。盖梁淋水进行养护7天，底模应等碎达到强度要求后方可拆除。3、台背填土在长久的使用中会下沉形成凹陷，桥台路堤越高，地质条件越差，下沉量越大。因此必须严格控制桥头路堤填土质量和压实度，要求用砂砾等透水性良好的材料，压实度大于95%。4、搭板横向布置在桥面净宽内，按行车道分块，两块搭板用间距50Cm的拉杆钢筋连接。三、墩柱与盖梁1、柱式墩：施工时先整理好场地，用CKC桁架搭好施工平台，再绑扎钢筋骨架，由于墩柱最高高度为8.4m,模板设计成整体模板，纵向不留接缝，用两块半圆形模板拼制而成，模板间用5mm橡胶嵌缝，16mm螺栓紧合。模板就位后通过风缆，手拉葫芦调整、校核，监理工程师验收合格后，采用吊车吊料斗装料卸入串筒，一次性浇筑碎。柱式墩台施工合适的方案图如下：Sl碎浇筑，为减少碎表面接缝，保证碎表面光滑，柱式墩采取一次性浇筑合适的方案。碎在现场用吊车配吊斗吊入模内，当佐下落高度超过2m时，设置串筒,将碎导入底部,防止碎下落时离析。碎浇筑时分层振捣,分层厚度不超过30cmo碎浇筑完毕，等表层碎收水硬化后即对砂进行洒水养生，养生最少保持7天或监理工程师指示的天数。2、盖梁施工盖梁的施工支架采用墩柱上的钢梢传力或采用抱箍传力，采用两排贝雷片或40的工字钢作横向分布梁，。利用墩两侧的双排贝雷片或40工字钢架设钢平台搭设支架，立模布筋，再浇筑砂的施工方法。支架：在地基承载力较好的地段施工，采用CKC满堂支架或在立柱上预埋牛腿，再在牛腿上安放贝雷架，槽钢形成支架。见台帽、盖梁施工合适的方案图：1/2支架与梁布底模立面图1/2支架与梁幅（M模立面图<X3O31其1也LSlJ贝瑞府关饵在牛立 j：的报检&3说明：本方案适用于地基承载力较差的地段模板：帽梁模板采用专门制作的钢模，保证有足够的刚度与要求的平整度，单块面积大于2m2,单块重小于100kg,便于人工装拆。装模前将模板涂抹脱模剂，保证脱模后碎表面保持光滑，模板不变形。钢筋：帽梁钢筋由钢筋制作车间先加工成型，现场绑扎。钢筋绑扎时要布设足够的架立定位钢筋，保证钢筋骨架位置准确。浇筑：浇筑时注意分层均匀，逐层振捣，防止碎面出现蜂窝麻面。四、空心板梁预制1、空心板梁预制工艺流程（见下页图）。2、预制梁场台座建设本桥16m空心板共计165片。相关计划在K0+180右侧设置大型预制场，准备好4套模板，预制场场地硬化的同时，建设16m空心板制梁台座12个，存梁台座4个，在制梁和存梁台座上设置梁片向下的反预拱度，台座端与台座中段分离，以适应不同的沉降量。预制场做碎硬化地面处理，四周做好排水沟。3.梁片预制、预制梁场地处理：以工地预制工厂化为目标。(1)排干场内的积水，清除杂物。(2)地基加固。(3)填土压实，压实采用重型压路机碾压。(4)在碾压好的地基上上铺填15cm厚C20混凝土。(5)填上压实和铺设表层混凝土时应设置一定的横坡，以利于预制场两边排水。(6)制梁、存梁台座制作。、模板安装模板采用厂制大块定型钢模。在台座上铺设底模，底模完成后按设计位置和标高铺设翼缘支架，然后安装外腹钢模