汽车制造业生产工艺流程及产污环节示意图.docx

汽车制造业生产工艺流程及产污环节示意图1.1生产工艺下料、倒角、机加工：外购原料钢管通过圆锯切割机进行切割，得到所需尺寸，采用倒角机对下料后管件两端进行倒角，再使用机床进行机械加工；此过程会产生噪声和固废；焊接：采用焊机将钢管与零部件进行对焊、凸焊等，此过程会产生废气、固废、噪声。工件清洗：脱脂前首先采用清洗机喷淋清除工件表面铁沫，冲洗水在预清洗槽内收集循环使用，槽内废水每天排放一次。该工序无需添加其他药剂。此过程会产生废水。废水收集后排入废水污水处理系统处理后回用。脱脂:脱脂是对工件表面附着油渍进行清洗。本项目采用常温脱脂,脱脂剂的成分为NaOH.NaCO,硅酸钠、表面活性剂，脱脂剂配水配制成浓度2.4%的脱脂液。脱脂液每半年更换一次。此工序产生废脱脂液、脱脂槽渣(含浮渣)。脱脂后清洗经脱脂后经过两道水清洗，去除表面的残留油溃，使工件表面干净无污渍，采用常温清洗。此过程会产生脱脂清洗废水。废水收集后排入废水污水处理系统处理后回用。硅烷化：硅烷化以有机硅烷水溶液为主要成分对半成品工件进行表面处理，目的是给基体提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于喷漆前打底，提高漆膜的附着力与防腐蚀能力。硅烷是一类含硅基的有机/无机杂化物，其基本分子为：R,(CH2)nSi(OR)3,其中OR是可水解的基团，R'是有机官能团。硅烷在水溶液中通常以水解的形式存在，反应式为：-Si(OR)3+H2OSi(OH)3+3ROHo硅烷水解后通过其SiOH基团与金属表面的MeOH基团(Me表示金属)的缩水反应而快速吸附于金属表面。反应式为：SiOH+MeOH=SiOMe+H2O,一方面硅烷在金属界面上形成SiQ-Me共价键。一般来说，共价键间的作用力可达700KJtool,硅烷与金属之间的结合是非常牢固的；另一方面，剩余的硅烷分子通过SiOH基团之间的缩聚反应在金属表面形成具有Si-O-Si三维网状结构的硅烷膜。硅烷化处理与传统磷化相比具有以下多个优点：无有害重金属离子，不含磷，无需加温。硅烷化过程不产生沉渣，处理时间短，控制简便。处理步骤少，可省去表调工序，槽液可重复使用。硅烷项目采用浸渍处理方式在硅烷化槽内进行，常温，槽液不更换，定期补充新鲜自来水和硅烷剂，作为危废进行处理。硅烷后水洗：硅烷化后采用两道自来水进行水洗，水洗2回用净水进行补充，水洗2池水导入水洗1，水洗1池内废水每天外排，废水收集后排入自建污水处理系统处理后回用。喷漆和烤漆：本项目设置1条水性漆喷漆生产线，喷涂1层。喷涂线采用通道式干式喷漆室，具体喷涂生产工艺如下：工件经自动流水线进入喷漆室（含流平），采用自动喷枪+人工补漆方式，喷涂结束自然流平后经自动流水线送入电烘干室进行烘干。漆膜烘干是指喷涂在工件表面的液体漆料，通过烘干处理而转变成符合质量要求的固体漆膜的工序。烘干在电烘干通道内进行，烘干温度为220C-235°C,烘干时间为15-2Omin。烘干后工件达到喷涂要求后，送往下面工序；如果检验后达不到喷涂的要求，工件重新返工进行人工补漆。项目设置单独的调漆房，调漆房内配套自动管道化上料混合搅拌设备，采用搅拌设备进行调漆，在此过程中产生的调漆废气经调漆房整体负压抽风集气后单独处理。由于产品所用漆料颜色及种类固定，不需要更换颜色及漆类，不需对喷枪及管线进行清洗。注油、压装防漏垫、试工：烘干后自然冷却，即为储油缸筒和油封。加工完成后与外购成品零部件进行组装，主要为安装活塞杆、填充减震器油、安装压缩阀、补偿阀、流通阀等密封件，然后压装防渗垫后采用试漏机、充氮气气机、试工机等设备进行检验、充气、试功等，即为成品。