-变频器工作噪声与振动的解决-.docx
”变频器工作噪声与振动的解决“1、采纳变频器调速，将产生噪声和振动，这是变频器输出波形中含有高次谐波重量所产生的影响。随着运转频率的变化，基波重量、高次谐波重量都在大范围内变化，很可能引起与电动机的各个部分产生谐振等。（1）噪声问题及对策用变频器传动电动机时，由于输出电压电流中含有高次谐波重量，气隙的高次谐波磁通增加，故噪声增大。电磁噪声由以下特征：由于变频器输出中的低次谐波重量与转子固有机械频率谐振，则转子固有频率四周的噪声增大。变频器输出中的高次谐波重量与铁心机壳轴承架等谐振，在这些部件的各自固有频率四周处的噪声增大。变频器传动电动机产生的噪声特殊是刺耳的噪声与PWM掌握的开关频率有关，尤其在低频区更为显著。一般采纳以2、下措施平抑和减小噪声：在变频器输出侧连接沟通电抗器。假如电磁转矩有余量，可将U/f定小些。采纳特别电动机在较低频的噪声音量较严峻时，要检查与轴系统（含负载）固有频率的谐振。（2）振动问题及对策变频器工作时，输出波形中的高次谐波引起的磁场对很多机械部件产生电磁策动力，策动力的频率总能与这些机械部件的固有频率相近或重合，造成电磁缘由导致的振动。对振动影响大的高次谐波主要是较低次的谐波重量，在PAM方式和方波PWM方式时有较大的影响。但采纳正弦波PWM方式时，低次的谐波重量小，影响变小。减弱或消退振动的方法，可以在变频器输出侧接入沟通电抗器以汲取变频器输出电流中的高次谐波电流成分。使用PAM方3、式或方波PWM方式变频器时，可改用正弦波PWM方式变频器，以减小脉动转矩。从电动机与负载相连而成的机械系统，为防止振动，必需使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波。负载匹配及对策生产机械的种类繁多，性能和工艺要求各异，其转矩特性不同，因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质，即负载特性，然后再选择变频器和电动机。负载有三种类型：恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载。不同的负载类型，应选不同类型的变频器。（1）恒转矩负载恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右，制动转矩一般要求额定转矩的100%左右，所以变频器应选择具有恒定转矩特性，而且起4、动和制动转矩都比较大,过载时间和过载力量大的变频器，如FR-A540系列。位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能，能够快速实现正反转，变频器应选择具有四象限运行力量的变频器，如FR-A241系列。（2）风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载，低速下负载特别小，并与转速平方成正比，通用变频器与标准电动机的组合最合适。这类负载对变频器的性能要求不高，只要求经济性和牢靠性，所以选择具有Uf=const掌握模式的变频器即可，如FR-A540（L）°假如将变频器输出频率提高到工频以上时，功率急剧增加，有时超过电动机变频器的容量，导致电动机过热或不能运转，故对这类负载转矩，不要轻易将频率提高5、到工频以上。（3）恒功率负载恒功率负载指转矩与转速成反比，但功率保持恒定的负载，如卷取机、机床等。对恒功率特性的负载配用变频器时，应留意的问题：在工频以上频率范围内变频器输出电压为定值掌握，所以电动机产生的转矩为恒功率特性，使用标准电动机与通用变频器的组合没有问题。而在工频以下频率范围内为U/f定值掌握，电动机产生的转矩与负载转矩又相反倾向，标准电动机与通用变频器的组合难以适应，因此要特地设计。发热问题及对策变频器发热是由于内部的损耗而产生的，以主电路为主，约占98%,掌握电路占2%。为保证变频器正常牢靠运行，必需对变频器进行散热。主要方法有：（1）采纳风扇散热：变频器的内装风扇可将变频器箱体内部散热带走。（2）环境温度：变频器是电子装置，内含电子元件机电解电容等，所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求1050,假如能降低变频器运行温度，就延长了变频器的使用寿命，性能也稳定。（2）环境温度：变频器是电子装置，内含电子元件机电解电容等，所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求1050,假如能降低变频器运行温度，就延长了变频器的使用寿命，性能也稳定。
