车队管理制度的范本.docx

企业车队管理制度范本篇一：企业车辆管理制度（新）车辆管理制度第一章总则第1条为了统一管理企业的所有车辆，有效使用多种车辆，保证行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制定本制度。第2条本制度所说企业车辆是指企业的专车、及公务用车辆。专车系指企业为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外日勺所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。第4条企业根据实际工作需要及其他特定原因对认定人员根据协议配置工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。企业认定特配部门使用的专车费用由企业稽核报销。第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面汇报形式报企业行政部，由企业总经理审批，经同意同意后方可配置，并严格执行费用预算，超过预算的费用需经总经理审批后方可报销。第6条企业所有车辆原则上必须由企业专职司机（含专车使用人）驾驶，企业其他持有驾照人员驾驶企业车辆公出或私用必须按规定填写车辆使用申请单（附件1）,经同意后方可使用。无驾照人员严禁驾驶企业车辆。专职司机应每周定期对企业车辆进行检查和保养，保证行车安全。第7条车辆行驶证，属专车的平常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。第8条每车设置车辆行驶登记表（附件3）,当班司机使用前应查对车辆里程表与登记表与否相符，与前一次用车记录与否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整顿，以备报销时查对。第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在企业指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置车辆加油登记表（附件5）,经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭企业统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同步在车辆加油登记表上作好记录以备查。第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的状况，应通报司机并对有关负责人提出批评，不听劝说、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。第三章车辆使用第11条车辆使用范围（1）企业员工在当地或短途外出办事、联络业务、接送。（2）接送企业来宾。（3）专车专用。第12条车辆使用程序（1）车辆使用实行派车制度。属个人使用0¾专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写车辆使用申请单，由部门领导签字确认，出车前交行政部立案。公务车由行政部统一调派。公务用车，使用人向行政部提出申请并填写车辆使用申请单，阐明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性次序派车，各部门用车不得直接与司机联络，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。由行政部将车辆调派单（见附件2）交与司机，司机根据车辆调派单予以出车。遇紧急状况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可私自出车，私自出车一次罚款200元。（2）司机按用车人员的目日勺地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的J派车规定尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。（3）用车完毕，司机填写用车实际状况记录。使用人用车完毕在车辆行驶记录本上签字确认。第13条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。第14条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即汇报，隐瞒不报而由此引起日勺后果由驾驶人员负责。第15条驾驶员不得私自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经企业尤其同意的J除外。第16条车辆应停放于指定位置、停车场或者合适的合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。第17条驾驶人员应爱惜车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗洁净。第四章维修保养第18条我司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行多种维修保养，并须按照预算执行。第19条车辆维修、保养、加油程序（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养申请单（附件4）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同有关人员进行确认核算后，由总经理同意后予以送指定维修厂检修。（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检查合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的I合理、精确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。（3）车辆的维修保养应在指定厂家完毕，否则维修保养费用一律由送修人承担。（4）可自行维修者，可报销购置材料和零件的费用。（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际状况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2023元时，应与企业联络祈求指示。（6）由于司机使用不妥或者疏于保养导致车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由企业和司机按照比例共同承担。（7）行政部每月负责统一购置汽油，并分派到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊状况严禁现金加油。特殊状况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部阐明原因，得到容许后方可加油。每次加油时,司机需填写车辆加油记录本（见附件5）,以备报销时查对。7、行政部对车辆进行不定期的J检查，内容包括：本制度执行状况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或有关负责人处50-200元不一样程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。第五章车辆保险第20条企业通过约定，确定承险保险企业。第21条企业所有车辆的保险，统一由企业支付分担。第22条企业车辆投保险种以及原则按照有关规定执行，不得私自增长或减少投保险种，也不得私自提高和减少额度。第23条一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险企业获得联络，并保留好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。第六章违规与事故处理第24条在下列情形之一的状况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人所有承担，并予以记过或撤职处分。（工）无照驾驶。（2）未经许可将车借给他人使用。（3）酒后驾车。第25条违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和企业各自承担50%,波及驾照扣分的由当事人承担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。第26条多种车辆在运行过程中碰到不可抗拒的原因发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并积极与企业获得联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向企业汇报。第27条意外事故导致车辆损坏，在扣除保险金额后，再视状况由司机与企业按比例承担。第28条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与企业按比例承担。第七章费用报销第29条车辆维修保养及过境/过路费用按凭证明报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最终报主管副总/总经理签字后，方可报销。第八章附则第30条本制度经呈总经理核准后公布实行，修改时亦同。附件1：车辆使用申请单附件2：车辆调派单附件3：车辆行驶登记表附件4：车辆维修保养申请单附件5：车辆加油登记表附件6：车辆状况一览表附件1车辆使用申请单年月日附件2：车辆调派单年月日篇二：企业车辆管理制度（新）制度名称制度编号车辆管理制度MD-XZ-0206制定部门人力资源中心车辆管理制度第一节总则1、目的：为了统一管理企业的所有车辆，有效使用多种车辆,保证行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制定本制度。2、本制度所说企业车辆是指企业日勺专车、及公务用车辆。专车系指企业为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外日勺所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。3、本制度不包括物流部车辆。第二节车辆管理1、行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。2、企业根据实际工作需要及其他特定原因对认定人员根据协议配置工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。企业认定特配部门使用的专车费用由企业稽核报销。3、其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面汇报形式报企业行政部，由企业董事长、战略委员会审批，经同意同意后方可配置，并严格执行费用预算，超过预算的费用需经总经理审批后方可报销，但超过额度不能超过规定额度的20%,特殊状况需提前报备行政部并记录公里数，拍照立案，如远程接送所超过的预算等。4、企业所有车辆原则上必须由企业专职司机（不含专车）驾驶，企业其他持有驾照人员驾驶企业车辆公出或私用必须按规定填写车辆使用申请单（附件1）,经同意后方可使用。无驾照人员严禁驾驶企业车辆。专职司机应每周定期对企业车辆进行检查和保养，保证行车安全。5、车辆行驶证，属专车的平常由专车使用人负责保管，保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。董事长指定人员不在此范围内。非专车的所有证件含行驶证、车辆钥匙统一由行政部保管，使用时将手续一并发放给使用人，并由使用人填写登记表，返回时必须一并交回行政部，并填写登记表，表明返回时间、公里数；制度名称制度编号车辆管理制度MD-XZ-0206制定部门人力资源中心6、每车设置车辆行驶登记表（附件3）,使用人使用前应查对车辆里程表与登记表与否相符，与前一次用车记录与否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整顿，以备报销时查对。7、车辆每日使用完毕和节假日应停放在企业指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置车辆加油登记表（附件5）,经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭企业统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同步在车辆加油登记表上作好记录以备查。8、行政部人员每月不定期抽查多次，如发现记载不清、不全或者未记载的状况，应通报司机并对有关负责人提出批评，不听劝说、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。第三节车辆使用1、车辆使用范围：1.l企业员工在当地或短途外出办事、联络业务、接送；1.2 接送企业来宾。1.3 专车专用。2、车辆使用程序2车辆使用实行派车制度：属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如遇特殊状况特殊看待；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写车辆使用申请单，由部门领导签字确认，出车前交行政部立案。公务车由行政部统一调派；公务用车，使用人向行政部提出申请并填写车辆使用申请单，阐明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性次序派车，各部门用车不得直接与司机或非车辆管理人联络，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排；由行政部将车辆调派单（见附件2）交与司机，司机根据车辆调派单予以出车；遇紧急状况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续；制度名称制度编号车辆管理制度MD-XZ-0206制定部门人力资源中心任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，任何人不可私自出车，私自出车一次罚款200元。2.2 司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车规定尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。2.3 用车完毕，使用人填写用车实际状况记录。并在车辆行驶记录本上签字确认。3、车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。4、驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即汇报，隐瞒不报而由此引起的!后果由驾驶人员负责。5、驾驶员不得私自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经企业尤其同意的除外。6、车辆应停放于指定位置、停车场或者合适的合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。7、驾驶人员应爱惜车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗洁净。第四节维修保养1、我司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行多种维修保养，并须按照预算执行。2、车辆维修、保养、加油程序：2.1 行政部或使用人发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养申请单（附件4）向行政部最高负责人提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同有关人员进行确认核算后，送指定维修厂检修。2.2 维修结束提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检查合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、精确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。2.3 车辆的维修保养应在指定厂家完毕，否则维修保养费用一律由送修人承担。2.4 特殊状况必须自行维修者，可提前申报行政部最高负责人后予以执行，特殊状况（如车辆于行驶过程中发生故障急需修理时）不能提前报备股I,可汇报至行政部最高负责人同意后执行，事后补交申请后可报销购置材料和零件的费用。制度名称制度编号车辆管理制度MD-XZ-0206制定部门人力资源中心2.5 由于使用人使用不妥或者疏于保养导致车辆损坏或机件故障（含异况事故），所需费用视情节轻重，由企业和司机按照比例共同承担。2.6 行政部每月负责统一购置汽油，并分派到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊状况严禁现金加油。特殊状况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部阐明原因，得到容许后方可加油。每次加油时，需填写车辆加油记录本（见附件5）,以备报销时查对。特殊异况不能填写车辆加油记录本的，需至行政部负责人同意后执行，事后补写车辆加油记录本。实行定额报销的I专车，也必须遵从本章规定使用油卡加油，行政部需另立专用车辆加油记录本，每月记录并按照限定加油额度执行即可（专车用油额度超过部分由个人承担，但低于本额度的，不予补给，也不予合计次月）。3、行政部对车辆进行不定期的J检查，内容包括：本制度执行状况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对有关负责人处50200元不一样程度的罚款，情节严重者取消驾驶资格。4、行政部油卡充值后需带回充值发票予以财务部审核签字、报销；车辆使用人加油后需带回加油小票交于行政部，并于登记表登记。5、每月1日10日由行政部记录上月用油量并与油票、加油小票一一核准，交于财务部审核签字确认；如有遗失，由加油当事人、行政部共同承担责任及费用。第五节车辆保险1、企业通过约定，确定承险保险企业。2、企业所有车辆的保险，统一由企业支付分担。3、企业车辆投保险种以及原则按照有关规定执行，不得私自增长或减少投保险种，也不得私自提高和减少额度。4、一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险企业获得联络，并保留好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。第六节违规与事故处理1、在下列情形之一的状况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人所有承担，并予以记过或撤职处分。1.1 无照驾驶;制度名称制度编号车辆管理制度MD-XZ-0206制定部门人力资源中心未经许可将车借给他人使用；1.3酒后驾车。2、违反交通规则，其罚款由个人（含非专职司机）和企业各自承担50%,波及驾照扣分的由当事人承担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并查询行车记录追究至当事人，并做好沟通及处理。3、多种车辆在运行过程中碰到不可抗拒日勺原因发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并积极与企业获得联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向企业汇报。4、意外事故导致车辆损坏，在扣除保险金额后，再视状况由当事人与企业按比例承担。5、发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与企业按比例承担。第七节费用报销1、车辆维修保养及过境/过路费用按凭证明报实销。行政部于每月5日前将上月车辆高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部最高负责人审核签字后，交财务负责人审核签字，最终报总经理/董事长签字后，方可报销。2、私车公用。2.1 企业原则上不支持私车公用，在外出办公时，需使用企业车辆。在企业车辆调配不开时，可乘坐公交车至目的地，并索要车票，企业将全额报销乘车费用。月底前需将报销车票按照财务制度黏贴后交由部门主管、财务部、人力资源部签字后于第一种发薪日发放。2.2 如企业公车调配不开，且在去往远郊区县等不以便乘坐公交车、出租车返回企业的状况下，可根据部门的I实际状况驾驶私家车出行办事，但需申请经行政部审核同意，并记录公里数后，按照1公里L5元原则月度报销，程序同公务车申请相似，行政部需另立个人车辆使用申请单记录立案，月底记录并由行政部、财务部、人力资源部签字确认后于第一种发薪日发放。2.3 私车公用产生於J费用按照行政部地图查询后承认的行驶路线报销燃油费用(费用原则见上条2.2),其间产生的过路费、过桥费、停车费用凭实证报销。其间，有关人员须在月底报销时应缴纳此行的加油发票，发票的额度须和实际行程产生日勺费用大体一致，否则将不予承认。篇三：企业车辆管理制度范本企业车辆管理制度范本(doc)时间：2023-03-03I来源：世界工厂网|责任编辑：飞儿|阅读:为了使企业车辆得到有效地使用，制定企业车辆管理制度是非常重要的，本文就详细详细地简介了企业车辆管理制度的详细内容，以供参照。为了使我司的!车辆管理统一合理化，以及多种车辆得到有效的使用，特制定本制度。一、企业车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，阐明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除企业领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。三、外单位借车，需经总经理同意后方可安排。四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。五、车辆在下班后或节假日必须停放企业院内，并采用必要的防盗措施。六、车辆实行定点维修，需维修区J项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理同意。七、车辆用油由办公室统一购置，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。企业车辆一律凭票到指定加油站加油。八、办公室建立车辆日勺用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油原则核发油料，并做到每月查对无误。九、驾驶员应做到合理用车，节省用油，将油耗控制在指标以内，特殊状况需增补油票的，须报企业领导同意。十、车辆在外加油须经企业领导审批，否则不予报销。十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现,按贪污论处。十二、办公室应准时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。十三、违规与事故处理1、下列状况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员承担：(1)无照驾驶；未经许可将车借予他人使用；(3)违反交通规则引起的交通肇事；(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员承担。2、意外事故、不可抗拒原因导致的车辆事故由企业酌情研究处理。