荆州码头平台搭设方案.docx
施工方案中交三航局三公司松滋码头项目部-O一一年五月二十五日荆州港松滋港区车阳河综合码头工程嵌岩桩平台搭设施工方案1工程概况1.1 工程地点荆州港松滋港区车阳河综合码头工程位于湖北省松滋市临港工业园，长江中游南岸松滋市车阳河下游。1.2 工程内容本工程主要由码头平台及引桥组成，其中码头平台长216m,宽25m,码头平台通过2座引桥与后方陆域衔接。2座引桥均为长39m,宽12m。水工结构：建设3000DWT（兼顾5000DWT）泊位二个，码头结构型式为高桩梁板结构，水工建筑物主要由靠船装卸平台和接岸引桥组成。靠船装卸平台平面尺度为216X25m,排架间距为8m,桩基采用160Omin嵌岩灌注桩，每桶排架设4根直桩。平台上部结构由横梁、纵向梁系、迭合面板和靠船构件等组成。为便于船舶在低水位时的系泊，码头前沿设有二层系缆平台。每根排架竖向布置DA-A500H低反力型橡胶护舷，两根排架之间水平向布置DA-A300H型橡胶护舷。引桥二座，宽度为12m,长度均为37.5m。根据引桥所处地形和水位情况，引桥基础采用1200嵌岩灌注桩，排架间距为16m。引桥上部结构由钢筋碎横梁、险空心板及面层组成。变电所平台一座，平面尺寸为21.9m×12.6m,位于码头的后沿，由12根120Omm嵌岩灌注桩组成，为钢筋碎墩台结构。2、灌注桩平台设计2.1 承重围囹设计计算与验算的相关参数30a槽钢:Wx=403.2×10V>Ix=6047.9×108m4;截面面积：A=40.47×lV;32a槽钢：Wx=474.9×10mIx=7598.1×104;截面面积:A=48.7×10W;贝雷片：Wx=3578.5×106mIx=250500×10V；I36a工字钢：Wx=877.6×lV>Ix=15796×10V；截面面积:A=76.44×10V；槽钢弹性模量E=2.1XIO5Mpa,Q235型钢容许强度N=170Mpa;施工均布荷载取q=3×10Wm2o为简化计算，将桩间各段简化为在最不利荷载作用下的简支结构进行设计与验算。2.2 平台承重结构计算2.2.K码头嵌岩桩平台承重结构计算（4根桩）码头嵌岩桩平台方案为：在钢护筒上焊接2cm厚钢板作为牛腿，在钢牛腿上搁置贝雷片或工字钢，在贝雷片或工字钢上搁置双拼30槽钢80Cnb在槽钢顶铺设ICm厚钢板。冲孔钻机位置图A主承重结构计算冲孔钻机基座平面尺寸为长5m、宽2.2m,钻机自重80KN,锤重40KN集中荷载计算：行走时，F=804+402=40KN,最不利为一条支腿位于跨中750M=FL4=40×7.54=75KN.m冲孔时，钻机重80KN,锤重40KN,加上冲击力130KN,合计250KN2502=125KNILiiobM=PXaXb/1=125X6.4X1.1/7.5=117KN.m375265HO跨中弯矩为68KN.m均布荷载计算:ql=lKNm（贝雷片自重）顶部槽钢q2=10×2×0.32KNm×6.4/7.5=5.5KN顶部钢板q3=7.5×6.4×0.785KNm27.5=5KNm施工荷载q4=7.5×6.4×37.5=19KNmq=30.5KNml11三11ll7500q=l÷5.5+5+19=30.5KNmMnaX=30.5X7.578=214.5KN.m375265 HO行走时最大弯距为:Mm=214.5+75=289.5KN.m冲孔时跨中弯矩M=214.5+68=282.5KN.m冲孔时钻机支腿处弯矩M=107.4+117=224.4KN.m故行走至跨中时为最大弯矩强度验算。=MbmWx=289.5×1073578.5103=80.9Mpa<270Mpa（容许强度），选用贝雷片抗弯强度满足要求。挠度验算：=0.24cm5×30.5×7504Pl3f2=48×EI384×2.1×105×250500=0.01cm40x750348×2.1×105×250500f=0.24+0.01=0.25cm<750400=l.9cm故选用贝雷片作为主梁，强度和刚度均能满足要求。B承重次梁计算承重次梁采用双拼30槽钢，搁置在贝雷片上，槽钢间用75号角钢焊接。面板采用ICm钢面板，道木下至少2根230a均布荷载：ql=2×2×3.2KNm=12.8KN/m槽钢自重q2=l.6X0.785=1.26KN/m钢面板自重q3=3KNm2×1.6=4.8KN/m施工荷载q=18.9KNmq=18.9KNmI三三A6400B弯星巨M=18.9×6.428=96.8kN.m集中荷载F=40KN弯距M=40X6.44=64kN.mMBax=96.8+64=160.8kN.m强度验算。=M,Wx=160.8X107403.2/4/IO3=99.7Mpa<170Mpa（容许强度），选用双拼30槽钢抗弯强度满足要求。挠度验算：=0.8 Icm5×18.9×6404384×2.1×105×4×6()47.9(2=448XEl40x64Q348×2.1×105 ×4×6(M7.9=0.17cmf=0.81+0.17=0.98cm<640400=1.6cm采用双拼30号槽钢间距0.8m强度和刚度均能满足要求。如果主梁采用双拼36a工字钢，对主梁进行验算均布荷载稍有变化，其余不变均布荷载：ql=1.2KNm（2I36a自重）顶部槽钢q2=10×2×0.32KNm×6.4/7.5=5.5KN顶部钢板q3=7.5×6.4×0.785KNm27.5=5KNm施工荷载q4=7.5×6.4×3/7.5=19KNmq=1.2+5.5+5+19=30.7KNmNL=30.7×7.528=215.9KN.m375265 HO行走时最大弯距为：Mnax=215.9+75=290.9KN.m冲孔时跨中弯矩M=215.9+68=283.9KN.m冲孔时钻机支腿处弯矩MG08.1+117=225.lKN.m故最大弯矩为：Max=290.9KN.m强度验算。=MniWx=290.9×107877,62103=165.7Mpa<170Mpa(容许强度),选用双拼36工字钢抗弯强度满足要求。挠度验算：G5ql45×3O.7×75O4fl=1.9cm384×H384×2.1×105×2×15796f2=Pl348×H4O×75O348×2.1×1O5 ×2×15796=0.5Cmf=l.9+0.5=2.4cm>750400=l.9cm故选用双拼36a工字钢作为主梁，刚度不满足要求，底部需要用槽钢作为支撑，以减小跨度。
