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    气相色谱法分析汽油蒸汽组分的实验研究.ppt

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    气相色谱法分析汽油蒸汽组分的实验研究.ppt

    气相色谱法分析 汽油蒸汽组分的 实验研究 性质:研究型 姓名:耿荣妹 指导教师:朱玲,一、选题背景及研究意义 二、文献综述 三、研究内容,选题背景,随着能源危机的加剧,人们越来越重视能源的高效利用。对于汽油来说,汽油的挥发是不可避免的,油品在运输、储存、收发、加注过程中都会产生挥发。油品蒸发损耗带来了一系列危害性,不仅损失了大量的宝贵能源,降低了油品质量,而且增加了火灾危险性,污染了自然环境。油气回收装置的建设不仅可带来经济效益,而且还减少了污染,净化了环境,具有明显的社会效益。在环保意识不断增强的情况下,油品的环保问题将备受关注。,研究意义,对人体健康的危害 造成资源损耗以及经济损失 形成的安全隐患 油品质量降低,由上可知,进行油气回收是必要的。由于对不同油气的回收应该采取不同的回收方法,应该致力于研究不同油气的组分,以更好的使用油气回收的不同技术。在本次毕业设计中,采用气相色谱法研究汽油蒸汽组分。,进行汽油组分分析的必要性,二、文献综述,(一)油品蒸发的原因(二)主要油气回收技术(三)油品和油气组分(四)油气组分的分析方法-气相色谱法,(一)油品蒸发的原因,温度变化 油罐上方空间的影响 油罐严密程度 油罐大呼吸 油罐小呼吸,(二)主要油气回收技术,吸收法吸附法冷凝法膜分离法燃烧法,(三)油品和油气组分,油品组分:油品的化学组成非常复杂,石油中的烃类包括烷烃、环烷烃、芳烃。石油中一般不含烯烃和炔烃,二次加工产物中常含有一定数量的烯烃。油品的异构体极多,化合物的碳数分布范围从C4直到C80,化合物的数目从直馏汽油的二百余种到重质油品的几十万种。,油气组分:油气的组成也比较复杂,不同品质的油品,蒸发出来的油气中物质的种类及含量都有所不同。不同的地理位置及开采工艺,也会影响油气的组分。油气的组成也比较复杂,不同品质的油品,蒸发出来的油气中物质的种类及含量都有所不同。对于汽油油气组分的测试方法常用的是气相色谱法。,(四)油气组分的分析方法-气相色谱法,气相色谱主要是利用物质的沸点、极性及吸附性质的差异来实现混合物的分离。,热导检测器,热导检测器(TCD)是利用被测组分和载气的热导率不同而响应的浓度型检测器。,火焰电离检测器,火焰电离检测器(FID)是利用氢火焰作气相电离源,使有机物电离,产生微电流而响应的检测器,又称氢火焰电离检测器。FID的工作原理:以氢气在空气中燃烧为能源,载气(N2)携带被分析组分和可燃气(H2)从喷嘴进入检测器,助燃气(空气)从四周导入,被测组分在火焰中被解离成正负离子,在极化电压形成的电场中,正负离子向各自相反的电极移动,形成的离子流被收集极收、输出,经阻抗转化,放大器便获得可测量的电信号。,色谱柱工作原理,色谱柱利用色谱柱先将混合物分离,然后利用检测器依次检测已分离出来的组分。,色谱柱的直径为数毫米,其中填充有固体吸附剂或液体溶剂,所填充的吸附剂或溶剂称为固定相。与固定相相对应的还有一个流动相。流动相是一种与样品和固定相都不发生反应的气体,一般为氮气或氢气。待分析的样品在色谱柱顶端注入流动相,流动相带着样品进入色谱柱,故流动相又称为载气。,样品在色谱柱中得以分离是基于热力学性质的差异。固定相与样品中的各组分具有不同的亲合力。当载气带着样品连续地通过色谱柱时,亲合力大的组分在色谱柱中移动速度慢,亲合力小的则移动快。通常在检测时根据被检测物质的不同极性选择不同的色谱柱。,研究方法本次实验采用 安捷伦6890色谱仪 双FID检测器 HPBD-5和Al2O3毛细管柱串联使用。注:HPBD-5用于分离苯系物,Al2O3用于分离 烷烃和烯烃。,三、研究内容,1.气相色谱的调试和分析方法的建立;2.不同标号汽油挥发过程中组分的分析;3.不同温度下汽油挥发过程的分析。,谢谢观看,

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